Commentaires - Elisez la voiture du salon de Genève 2014

Porsche Huracan!??!

Impossible de choisir en mettant tout en vrac.

Pour ce qui est des voitures "accessibles", la grande révélation fut la Jeep Renegade.

PS : J'ai beaucoup aimé le "Porsche Huracan" avec photo d'un Macan ...

@12h52

Jolie bourde en effet !!

Corrigé ;)

Et pourquoi cette miss Peugeot (3) n'était pas dans la sélection des miss Genève ?

Vous direz a "Pat" et "Alex" (Garcia & Bataille) que sur ce coup là ils se sont loupés !

Sinon voiture de Genève c'est la C4 Cactus car c'est un genre destiné a faire école.

mercedes s coupé sans hésiter , plus beau coupé actuel voir plus belle voiture du marché actuel ... mercedes monte monte ... pas comme audi et autres

2 eme renault twingo , aussi au top niveau citadine cette fois ci

La Mercedes et le Cactus. La première pour la classe et l'autre pour l'originalité.

HURACAN les doigts dans le nez

La Twingo et Cactus semblent sortir du lot!

Dans les modèles haut de gamme il n'y a que la classe S coupé qui se démarque vraiment mais comme ce salon a été l'occasion pour tous les constructeurs de présenter leurs modèles compactes c'est là qu'il fallait regarder.

Entre la twingo,108,C1 et autre Aygo on a pas été déçu meme si mon coup de coeur reste la mazda hazumi elle n'a pas encore été présenté dans sa version de série mazda 2, donc chez les compactes je vote pour la twingo.

Je dirais plutôt que c'est le chauvinisme qui sort du lot !!

Va faire le même sondage sur un site non français et on verra à combien de pourcent ils seront. On en reparlera après....

Pour en revenir au sujet c'est la Huracan sans discussion et ceux qui disent le contraire doivent aller faire un tour chez l'ophtalmo...

Hum... pas facile facile. Quels critères choisir pour ce vote, telle est la question. La quantité de sueur déversée au bureau d'études ? Alors dans ce cas la BMW 2 AT semble venir des aridités bavaroises, issues d'une bête concurrence avec la Mercedes B. Les autres, tout aussi désertiques, montrent un travail au minimum règlementaire de l'astrocyte-en-chef.

D'une petite analyse (digestion tardive) en composantes principales isole toutefois la Citroën Cactus, et ses curieuses solutions disséminées un peu partout. Mais pourquoi fallait-il ce jaune, pourquoi ? À cause de la petite Citron ?

"Pour en revenir au sujet c'est la Huracan sans discussion et ceux qui disent le contraire doivent aller faire un tour chez l'ophtalmo..."

Et ceux qui ne disent pas le contraire doivent prendre une canne blanche et un chien ...

Huracan et twingo.

Twingo et Cactus looool vous êtes pathétiques

J'attends de voir les essais de la Twingo, et surtout attendre de voir si la fiabilité est bonne et si elle vieilli bien (avec Renault + innovation, j'ai un peu peur...).

Si tout est positif, carton plein assuré.

La 108/C1 pas mal non plus, en plus classique.

Pour te rassurer on est plus dans les années 70/80, Renault a changé c'est maintenant "Quality made". Ça veut dire ce que ça veut dire, les véhicules Renault sont des véhicules de qualité, aboutis et très bien conçu.

On n'est plus dans les années 1980, avec les R21 qui atteignaient les 500 000 km, très recherchées en Afrique pour leur fiabilité, en effet, désormais on trouve des Mégane et des Laguna de 6 ou 8 ans d'âge vendues quelques poignées de pièces sur le Bon Coin... j'espère qu'un jour cette marque se relèvera... "Quality Made", c'est bien pour la pub, mais la réalité en est bien loin...

+100 pour nicolas,etant mecano je peu vous garantir que la qualité renaul n es pas encor au RDV....PSA s en sort un peu mieu(a part pour leur THP).sa me fait marré quand je lisais certain sur ce site qui disais il y a qqe mois que le THP c est fiable mintenant...dsl mais ns dans le metier,on l apell tjr 28.000km...

Classe S Coupé

entièrement d'accord avant c'était qualité made ! la 21 ca c'était du costaud ...maintenant de la poudre au yeux " quality made "

Comme d'hab les moutons votent en masse pour les françaises...

Difficile de choisir! Pour moi c'est l'huracan parce que je l'attendais avec impatience, mais c'est plutôt dans la catégorie luxe.

Du côté des best sellers:

- twingo sera la plus vendue

-Macan, succès à l'international

-C4 Cactus, voiture "fun" à succès style Captur.

La classe S coupé est une très bonne surprise aussi.

Clement-Exagon motors.

Cactus & Twingo sans hésiter.

Mais du moment que c'est ni la minable TT, ni le dégueulasse Active Tourer, ni le triste Macan, tout me va.

On peut baver devant des voitures à 50 000€ 100 000€ 150 000€ ... ou plus !

Mais la véritable prouesse n'est elle pas de faire du désirable pour un moindre coût ?

Le C4 Cactus est pour moi l'auto la plus intéressante de toutes !

Mon commentaire n'a rien à voir avec ce topic mais je m'en fiche. Il fallait trouver un topic pour pousser un coup de gueule. A moins que ce fut présenté ailleurs dans votre site et que je n'ai pas vu (à ce moment là je m'en excuse par avance), mais vous avez complétement zappé l'expo du hall 3 qui, et c'est ça qui est exceptionnel, concentrait des voitures mythiques de la plus grande course automobile du monde, les 24h. Ferrari 250 Testa Rossa,Jaguar type-D, Peugeot 905 et Porsche GT1 (pour ne citer qu'elles). Incroyable que sur un site qui traite d'automobile et aussi du Salon de Genève vous soyez passés à côté de ça. Mais vous n'êtes pas les seuls, l'émission Turbo et automoto aussi ils n'ont rien vu.

aucune!!!!!!!!:ptdr::ptdr:

Ah ben oui c'est un peu con en effet.

On en est pas loin... C'est factuel, basé sur des statistiques ! Loin des conversation de bar qui entretiennent cette réputation !

La R21 costaud ? ok pour la 2.1 TD qui pouvait faire le tout de la terre plusieurs fois mais mais question qualité faut être objectif les gars !

1 porsche macan

2 lamborghini huracan

3 mercedes classe s coupé

Punaise mais c'est qui les mongolos qui votent pour la cactus? putain si c'est ça l'avenir de l'auto je retourne m'acheter un vélo.

C'est clair.

Pas assez de changement pour la TT, la jeep est loin d'être la plus belle voiture du monde , la classe S coupé ne me fait pas du tout penser a la classe S mais plus tôt à un gros restilage de la CLS , même remarque pour le macan qui ressemble trop au cayenne.L'aygo ressemble trop à la precédente génération (face avant) ;la 108 reprend exactement le même stile que les 308 et 2008. la c1 est moins révolutionnaire que la twingo qui a le moteur à l'arrière .Il reste encore la twingo la cactus l'huracanet la BMW .Voila mon classement:

1:Citroën c4 cactus

2:Renault Twingo

3:Lamborghini huracan

Bon pédalage alors.

1 active tourrer

2,TT

3 macon

kevin

Huracan pour l'exclusivité inaccessible et la Twingo pour son renouveau accessible

parce que l'avenir c'est la porsche ou la lamborghini ?

il faut revenir les pieds sur terre

La classe S coupé est top.

Etant un Marocain Perso je vote pour la jeep Renegade si son tarif d'attaque est vers les 17,000€ elle sera un vrais succès commerciale.

2. La serie 2 Active Tourer qui est une révolution de chez BMW surtout sur segment de Monospace Premium très restreint

3. La Twingo une micro-citadine nostalgique.