Par §Bet266Dh
Pas mal même si un peu carré.
En avant-première, nos photos de la présentation du nouveau Volvo XC90
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Par §Bet266Dh
Pas mal même si un peu carré.
Par mistercode
Très épuré, j'aime beaucoup.
Par Anonyme
C'est spécial....
Par Anonyme
Il me fait pensé à Audi
J'chė pas pourquoi ?
Par Anonyme
les photos officiels sue ce lien :
http://www.carscoops.com/2014/08/all-new-2016-volvo-xc90-suv-exposed-in.html
Par Anonyme
officielles
Par Anonyme
J'adore !! Le remplaçant de mon XC60
Par axoxyxous
Il est magnifique mais il lui manque quelque chose face a un Range Rover Sport
Par Anonyme
... Très déçu. Ca ne ressemble qu'à 1 restyling du précédent... Idem pour l'intérieur : la disposition des commandes étant la même, pourquoi ne pas avoir gardé cette "vague" en V qui structurait le tout sur les derniers concepts, et reliant conducteur et passager ? Au lieu de cette espèce de croix mièvre échouée au milieu du tableau de bord... On est passé de "concepts très prometteurs" à "réalisation finale insipide"... Vraiment très dommage...
Par Anonyme
Vous trouvez ça jolie cette calandre? pas moi, trop béant.
Par §nat235jz
Perso, je le trouve très réussi. Bravo Volvo
Par Anonyme
L'avant long et plat, le pare-brise incliné, les phares fins encadrant la grosse calandre, le bas de pare-choc avant convexe, tout ça fait beaucoup penser au X3
Et c'est pas un compliment...
Par §tol013MF
il fait plus break surélevé que 4x4.
Par Anonyme
100% osé, 100% impressionnant et pourtant 100% raté. On a voulu jouer la new generation en VW-Audi style... Décevant, vraiment.
Par §sup360WI
Je le trouve sublime ! Ça ressemble au X5 dans les proportions générales c'est vrai, et il est moins révolutionnaire et moins singulier que le premier XC90 en son temps, mais quelle gueule !! Imposant mais pas agressif, classe mais pas m'as-tu-vu, et cet intérieur met un coup de vieux à tous ses concurrents, Range compris, mais aussi au reste de la gamme Volvo (j'ai l'impression que mon V70 est une antiquité à côté ). JE LE VEUX !
Par §gui174DV
Quelle lourdeur!
Par §lol047ql
ça semble bien haut et massif .....
à l'heure des économies et des parkings étroits de nos cités.....ça semble un SUV qui va être pataud en Europe.
le tableau de bord est pas mal par contre, de la technologie, et un aspect assez agreable.
Après il sera certainement plus abordable (mais moins bien motorisé) que les Premiums allemands, qui font la loi dans le creneau......Une sorte de X5 au prix d'un X3 ce Volvo mais pas avec le meme niveau de qualité tout de meme .
Par Anonyme
Je l'aime bien et j'aime bien la marque VOLVO de façon générale mais je trouve qu'il ressemble un peu trop à un AUDI Q7 tant extérieurement, de par sa face avant et ses volumes,qu'intérieurement de par le traitement de son tableau de bord...
Bref, je trouve qu'il lui manque un peu de personnalité, de caractère...
Par Anonyme
Pourquoi se sont-ils senti obligé de modifier la ligne du concept ??? Il était parfait ! Plus qu'a lui rajouter 2 portes et adapter les matériaux à la série et voilà ! Cette affreuse excroissance sur les phares avant qui s'étire sur les ailes gâche tout ! Les phares avant du concept, rectangulaires et donc dépourvue de cette inutile excroissance, étaient superbes ! L'arrière est quand même sympa mais il a perdu aussi en originalité, et c'est dommage que l'habitacle ne s'inspire pas de celui du concept. Bref, à quoi ça sert de nous pondre un concept aussi beau et aux allures de pré série pour au final sortir une version aussi banalisée et enlaidie ? o_O
Par knucker
Il fait très américain dans l'ensemble, plutôt carré, grosse calandre verticale.
Il fait tout de même assez classe avec la forme des feux avants comme arrières.
Par Anonyme
le plus beau 4X4 européen depuis le premier X5 et le Range Rover.
Par §Whe413OQ
Superbe et classique, ce qui va lui permettre de ne pas se démoder rapidement (comme le 1er), un bon investissement.
Très beau aussi avec les bas de caisses et les ailes en plastique noir mât.
Par Anonyme
Classe le volant de Fiat 500L...
Par Anonyme
En réponse à §Whe413OQ
Superbe et classique, ce qui va lui permettre de ne pas se démoder rapidement (comme le 1er), un bon investissement.
Très beau aussi avec les bas de caisses et les ailes en plastique noir mât.
Bon investissement, la bonne blague.
Volvo c'est aussi cher que les allemandes sauf que ça décote 3 fois plus de vite et que y a pas d'acheteurs pour refourguer...
Après c'est certain que vu la lenteur de renouvellement des modèles chez Volvo, il sera pas has been avant un moment. L'ancien a fait 13 ans de carrière quasiment sans bouger... mieux encore la S80 actuelle qui date de 1998.
Vraiment une marque à oublier, surtout depuis que c'est chintoc.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bon investissement, la bonne blague.
Volvo c'est aussi cher que les allemandes sauf que ça décote 3 fois plus de vite et que y a pas d'acheteurs pour refourguer...
Après c'est certain que vu la lenteur de renouvellement des modèles chez Volvo, il sera pas has been avant un moment. L'ancien a fait 13 ans de carrière quasiment sans bouger... mieux encore la S80 actuelle qui date de 1998.
Vraiment une marque à oublier, surtout depuis que c'est chintoc.
C'est ton commentaire qui est à oublier, débile.
Par Anonyme
Volvo ça décote vite ? Ca m'étonnerait, ça tient 300 000 km. Même encore aujourd'hui que c'est "chin-toc".
Par §Mat421pQ
C'est quoi cette manie de mettre tous les boutons dans un écran tactile ? Ton écran bugue, tu ne peux plus rien faire du tout... Au moins, Peugeot était en avance dans ce genre de bêtise, les suiveurs sont là...
Par ManuG5
A première vue, pas trop convaincue. On dirait un design Audi.
Volvo avait toujours une certaine originalité, elle se perd sur ce modèle?
Par ManuG5
Euh si, certains modèle Volvo décote très vite. Un pote a eu la douloureuse expérience
Par §Ars837tE
Pas mal pas mal. Il a son charme, je dirais qu'il est même mieux qu'un Q7 ou que le dernier Merco' GL.
Mais le truc qui passe pas c'est le tableau de bord plus précisément l'espèce de grande tablette.
Bordel si y'a un truc qui bug, c'est toute ta tablette qu'est foutu.
C'est un peu un inconvénient.
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