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Commentaires - En direct de Genève 2014 - Volkswagen T-Roc, un concept pas si concept

Patrick Garcia

En direct de Genève 2014 - Volkswagen T-Roc, un concept pas si concept

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Par Anonyme

Waow, vivement la déclinaison T-Gravillon...

:cubitus:

Par Anonyme

ces copier sur du Citroen DS Rubis

Par Anonyme

Très tape à l’œil, certainement pas pratique. Vive les SUV !

Par

J'vois pas comment j'peux faire plus technologique.

Au passage, vu le gouffre entre ce qui est proposé ici et le Cactus avec volant non réglable en profondeur, boite 5 et banquette monobloc et çe qui va être proposé ici ?

On devient les Tchétchènes de l'Europe...

Par Anonyme

Oui, enfin on voit surtout le gouffre entre le prix du Cactus et le prix du futur Troc...!

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Par

"des projecteurs de recherche multifonctions. "

Un peu plus de détail sur cette fonction? Il est pas mal et change qu'en même pas mal du stye des VW actuelle. Par contre pas de photo de plus près ou de l'intérieur?

Par Anonyme

Il vaut mieux pour VW de fiabiliser leur TDI, TSI,boites DSG de MERDE que de faire le KEKE sur les salons....VAG constructeur merdic

Par Anonyme

L'ensemble est sympa mais l'arrière, je le trouve un peu "loupé", et qui vient casser la ligne générale de l'auto, dommage .. mais bon, les gouts et les couleurs ..

Par §SAG155Hx

Ca rappelle beaucoup le concept CROSSLANE AUDI de PARIS 2012 avec des feux ar. de SEAT LEON.

Pas grand chose de nouveau quoi...

Par Anonyme

Une bien belle daube, pompée sur tout ce qui existe et n'apporte strictement rien.

A part un vieux beauf comme glauque et grave gros fion, on se demande bien qui pourrait accrocher...

Par Anonyme

On colle un logo audi, seat, skoda ou VW du pareil au même... aucun intérêt.

On devrait l'appeler T-rex depuis le temps que VW fait toujours la même soupe préhistorique.

Par

En réponse à Anonyme

On colle un logo audi, seat, skoda ou VW du pareil au même... aucun intérêt.

On devrait l'appeler T-rex depuis le temps que VW fait toujours la même soupe préhistorique.

   

Appelle ça comme tu veux z'ano.

De la soupe à 184 ch, 7 vitesses et 4 rm, il en est plein qui sauront s'en contenter...

Tu nous diras comment est celle de l'Armée du Salut.

Par Anonyme

C'est impressionnant cette quantité de haine déversée à longueur de commentaires sur ce site... Il n'y a presque plus que ça... Mais quelle en est la cause, sincèrement ?

Par Anonyme

Prenez une Audi A1, cassez les angles à l'arrière, surélevez.....et hop, le tour est joué.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Appelle ça comme tu veux z'ano.

De la soupe à 184 ch, 7 vitesses et 4 rm, il en est plein qui sauront s'en contenter...

Tu nous diras comment est celle de l'Armée du Salut.

   

Ca des trous du cul qui achètent une fortune de la daube parce que c'est "Allemand"...lol, la plupart du temps c'est fabriqué à bas cout (quand c'est pas à Bakou)...tu en trouveras toujours.

A commencer par toi.

Par Anonyme

à 12h47 bannir la haine, bein il faudrait interdire de ce site celui qui dit être non anonyme, prénom roc nom gravillon anti zano's qui a oublié la liberté d'expression qu'on soit anonyme ou affublé d'un pseudo ridicule c'est pareil, mais comme il est dit dans une pub : "il comprend rien".

Par §lol047ql

l'artillerie lourde de VW....

ils n'arretent pas de sortir des modéles et des prototypes ....

l'industrie allemande dans toute son excellence !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il vaut mieux pour VW de fiabiliser leur TDI, TSI,boites DSG de MERDE que de faire le KEKE sur les salons....VAG constructeur merdic

   

Seat défonce Renault alors chut :chut:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le Twizy est une grosse pompe de petits véhicules qui existent depuis plus de 20 ans au Japon. La nouvelle Twingo est une copie de la Fiat 500.

Par Anonyme

a quand la sortie du nouveau tiguan ??

Par §mr 026KP

encore une voiture inutile. 1400 pour 4,18 m de long , 3 portes et des prix monstrueux.

aie aie aie :redface:

Par Anonyme

classe, Originale, superbe ! j'adore, VW top niveau !

Par §fou172MQ

Vraiment horrible. Tout ces angles et cassures de l'avant et l'arrière ne sont pas vraiment une réussite.

J'espère que le prochain tiguan ne ressemblera pas à cela.

Par Anonyme

Ça sent la conception faite à l'arrache pour avoir quelque-chose pour faire causer à Genève, mais je ne pense pas que VW en espère un succès commercial.

 

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