Par §coy413WL
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Vidéo en direct du Mondial 2012 - Dacia Logan 2 : best seller
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Par §coy413WL
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Par THUNDERSTRUCK
j'ai bien lu: " ... le régulateur-limiteur de vitesse..." ???
çà va mettre pas mal en pétard....
Par §nou418ps
Heureusement que la Sandero II arrive aussi,
parceque sinon les francais reprendraient gout au berline à coffre....
Par Anonyme
Pourquoi acheter Renault quand il suffit d'acheter Dacia ?
Par §man558iC
L' avant est bien réussi mais l'arrière est toujours aussi moche.
Par §job207Vf
franchement je suis pas contre acheter un lodgy neuf au prix d'une scenic de 3 ans plus sous garanti avec 60000kms avec le même équipement idem maintenant entre sandero ou logan contre la clio pourquoi payé plus chère pour avoir la même chose
Par Anonyme
Que reste t-il là Renault ?
C'est bien simple. Renault paye les investissements et le développement sur les différents équipements ou organes (et le fait payer à ses clients) et quand c'est bien rentabilisé, c'est mis sur DACIA qui n'a plus qu'à récolter les fruits. Sans Renault, DACIA serait bien incapable de tenir ses tarifs.
Par §ric165rQ
la banquette arrière rabattable ==> ce qu'il manquait sur la logan 1
Par nicob95
mais... ce sont des phares de passat/jetta/amarok/touran/tiguan !!!!!
Par Anonyme
oups en faite c'est pas cher de faire des voitures qui ressemble a des Polo
Par Anonyme
très classe, hate de voir la MCV !
Par §Ele646kQ
Une nouvelle poubelle made in Rono/dachiasse ... :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Waaouh ! c'est trop la classe !! Font la même en 47 ch ? Non, j'déconne, je compatis. J'ai connu la R9 y'a ... 27 ans. Quels progrès quand même pour RNO ! Et bientôt Lada. Ca c'est de l'image de marque ou je m'y connais pas.
Par Anonyme
@lorenzozozo
espèce de gland toi même
à équipement égal les dacia sont sensiblement au même prix en roumanie et en france...
Par Anonyme
Désolé 15H45 il n'y aura pas de MCV
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Waaouh ! c'est trop la classe !! Font la même en 47 ch ? Non, j'déconne, je compatis. J'ai connu la R9 y'a ... 27 ans. Quels progrès quand même pour RNO ! Et bientôt Lada. Ca c'est de l'image de marque ou je m'y connais pas.
Ça ne servirait à rien de faire monter Dacia en gamme et c'est facile à comprendre comme stratégie.
Pour vendre une voiture il faut viser une clientèle existante (Dacia est en plein dedans).
Pour l'instant Renault joue plutôt bien le jeu avec Dacia qui plait vraiment au peuple.
Par Anonyme
Nombre de personne ont pu accéder à une voiture moderne et fiable grace à Dacia et ca va pas changer avec cette génération2.
Ce qui est drôle c'est de voir la "haine" de certain. Premièrement parce que de toute façon ils ne sont pas concernés, deuxièmement parce qu'on sent qu'en fait ils se rendent compte que les cons qui payent cher c'est eux...
Par Anonyme
Dacia moderne ??? en 1990 oui. Fiable ? Attendez que ceux qui ont eu le courage et l'abnégation pour faire 150.000 km avec ça vous parlent de leurs diesels ! C'est pas de la haine, c'est du mépris.
Par Anonyme
PSA devrai aussi suivre cette voie d'une nouvelle marque low Coast pour se relever!... Au prix de l'importation et des licenciement inéluctables en France?...
Par Anonyme
Moi j'ai plus de mépris pour tous les gens que je vois rouler dans des trucs moches et chers que pour les clients de Dacia :)
Tu es surement un fan d'allemandes... attends je réflechis, tu peux ptêt te payer un rétro de M6 avec le prix d'une Sandero ? Super utile pour décorer ton garage !
Par Anonyme
En mode utilitaire, ce qu'est au moins 80% de l'usage que l'on fait de nos voitures (aller d'un point A à un point B) pourquoi mettre plus de 10 000€ ?
A part les airbags et l'abs, il y a 25 ans on faisait déjà des voitures confortables, très bien insonorisées et consommant peu.
Dacia vend parce que les autres constructeurs ont voulus créés depuis plusieurs années à coup de gadgets et de marketing un besoin qu'une bonne partie de la population n'a pas afin de vendre leurs voitures au même prix voir de plus en plus chère.
Faire un crédit pour acheter une voiture, vu l'usage que l'on en fait est selon moi une connerie pour 3/4 de la population. Vaut mieux s'acheter une Dacia cash.
cet avis n'engage que moi évidement.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Que reste t-il là Renault ?
C'est bien simple. Renault paye les investissements et le développement sur les différents équipements ou organes (et le fait payer à ses clients) et quand c'est bien rentabilisé, c'est mis sur DACIA qui n'a plus qu'à récolter les fruits. Sans Renault, DACIA serait bien incapable de tenir ses tarifs.
Oui et sans Dacia Renault serait dans le cas de Peugeot à fermer des usines. Donc c'est un bel exemple de complémentarité sans canibalisation. Renault ferait bien de faire pareil dans le haut de gamme avec Alpine au lieu de s'entêter à faire du haut de gamme renault auquel personne ne croit ...
Par Anonyme
Oui enfin .. leurs diesels ce sont les diesels de renault ... Parfois il faut réfléchir. En attendant c'est une des voitures les plus fiables ce qui est logique vu les composants utilisés.
Par Anonyme
C'est pour ça que ... c'est une autre marque ... ! Ah voilà !
Par Anonyme
Ce ne sont tout simplement pas les mêmes clients, ni les mêmes attentes
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