Commentaires - Quel monospace acheter ? - Vidéo en direct du Salon de Paris 2014

BMW, Ford ou Peugeot.

Le Scénic...vieux mais largement dans les clous.

Dommage que sont design soit très moyen, surtout en 7 place (point de vue perso).

Les amateurs de design léché se tourneront quant à eux tout naturellement vers le SsangYong Rodius...qui n'est même pas mentionné ici

Eh, stand Ford à moitié vide, personne devant le nouveau S-Max.

Ca m'a presque fait plaisir : les gens ont pas si mauvais goût.

n tout cas (j'y étais hier) pour moi ya pas photo : les spécialistes du monospace, quoiqu'en dise le pitre gravilon, c'est la France, clairement, et de loin.

Nouvel Espace ou C4 Picasso, chacun son style, en tout cas TOUS les autres sont à des années lumières.

Ford s-max ou Toyota prius +.

Ben, ce n'est pas l'Espace V ???

Encore un guignol qui prend son opinion pour l'absolue vérité...

Aucun, pas besoin d'un fourgon transformé en bétaillère

un break suffit amplement et on peut y trouver tous les styles

Pauvre con, j'ai écris "pour moi". Apprends à lire avant d'emmerder le monde.

D'ailleurs quand on y pense...bigre le Scénic toujours en tête devant un Picasso pourtant esthétiquement plus original, à la présentation plus qualitative, à l'équipement plus technologique, à la modularité mieux foutue, au coffre bien plus grand,...

Il y a certaine chose qu'il faudra que l'on m'explique

Bah Moi je trouve que le S max est beau!

Comme si le fait que Béhème ait son monospace compact est une hérésie..

Ils font des petits SUV comme le X1, le X3, qui ont des allures de rien du tout, absolument horribles. Cet Active Tourer est une beauté à côté, et est bien plus utile. Alors où se trouve l'hérésie dites-moi ?

Comme si le fait que Béhème ait son monospace est une hérésie..

Ils font des petits SUV comme le X1, le X3, qui ont des allures de rien du tout, absolument horribles. Cet Activetourer est une beauté à côté, et est bien plus utile. Alors où se trouve l'hérésie dites-moi ?

De tous le C4 me parait le plus moderne dans le style.

pour moi, Toyota Verso tres pratique, fiable et bien motorisé, ou coté "premium" BMW en 220 d....pour l'agrement de conduite.

L'active tourer n'a rien de premium. Si, son logo.

Le Kia Carens ce n'est pas un monospace ?

Je n'aime pas trop le style du C4 il n'est pas assez dynamique

Et sa présentation/finition, ses options, sa boite de vitesse 8 sont premium et son prix

Au contraire, faire payer plus cher pour offrir moins ça rentre bien dans la définition de premium. Et on s'équipe à la carte

En bon boulet de base t'as pas compris le concept toi...

1/ Les monospace les plus vendus en France....donc ton Rodius adieu.

2/Ou sortis cette année.....encore adieu.

On passera sur le design "léché".....

Bref, le Scénic, puisque tu comprends pas, c'est surtout une valeur sur. Fiable, bien fini, bien équipé et bien positionné coté tarif.

C'est pour cela que même vieux et face aux "jeunes" il tient encore le coup.

le s max, et le bmw pour la ligne, le scénic pour son tarif et ses prestations encore ds le coup,

des images furtives de voitures, et des égos de journalistes surdimenssionnes, quel reportage du salon...

Bon vraisemblablement le second degré, toi, tu connais pas. Je t'en veux pas: après tout, tu es sans doute plus à plaindre qu'autre chose.

Pour ce qui est du Scénic, je m'interroge seulement sur le fait que le Picasso, qui est également une valeur sûre (3e génération), qui est également fiable, bien fini , bien équipé, bien positionné côté tarif ne se vende pas plus sachant que:

1) il est supérieur au Scénic quasiment partout

2) il est également français

3) la précédente génération était passé devant en terme de vente à son lancement

Allez, calmes-toi donc un petit peu et puis inscris-toi tiens! Des gens courtois et agréables à la conversation comme toi, ce serait quand même dommage qu'ils se noient dans la masse anonyme

Au salon j'ai tenté les divers monospaces. Mon avis perso : tous entre moyen et nul, sauf Scenic correct (mais vraiment trop vilain à l'extérieur) et Picasso (mais très spécial, perso j'aime mais je comprends qu'on accroche pas).

Le C4 Picasso, supérieur à tous points de vue. Pas besoin de réfléchir quand on tient un si bon véhicule sur le marché.

Le C4 Picasso est numéro 1 en Europe. Et pour de bonnes raisons. Si le Scénic se vend plus en France c'est que Renault le brade un peu, ce qui n'est pas le cas du Picasso. Tout a un prix, le Picasso n'est pas très cher en regard de sa qualité de fabrication et de sa finition.

le stand Peugeot, noir de monde

En même temps le stand Peugeot c'est le meilleur, j'ai même envie de dire "objectivement" : un DJ et/ou un concert, des concepts, des voitures de course, des modèles relativement modernes, franchement ça claquait.

Après je suis bien conscient d'être français et francophile, mais quand même, les autres stands étaient bcp moins attractifs. Encore que le Citroën était pas mal (pas le DS, juste le Citroën)

J'ai vue beaucoup de pecno tourne autour du nouveau espace au salon.....

Le Dj etait au stand Piondef pour liquide les dernier table de mixage que le geant produira...

T'abuses matrix !!! c'était cool !

Et moi, je ne connais pas un pecno qui écrit aussi mal que toi.

Une Française, à 100 %, confort, ingéniosité, châssis et tenue de route au top.

C4 picasso, 3008, scenic

Je préfère investir dans une grande berline que dans un monospace.

Oh non le c4 Picasso n'est pas supérieur, il est probablement moins dynamique et n'a pas toutes les assistances de conduite du S max

Oui, donc il est intrinsèquement supérieur, le Ford se rattrapant sur les gadgets...

le sportsvan et le picasso

sont, et de loin, ceux qui auront le plus de succès

le reste suivera

caradisiac, si vous mettez encore plus de pubs sur votre site, la part 'automobile' du site sera minoritaire

je ne connais aucun autre site avec autant de pubs

ça commence à etre lourd

Le SCENIC niveaux qualité/prix, il est imbattable.

J'ai acheté un Scenic EDC de 2011 à 9500€, toute option, semi-cuir, avec 120000km. Il appartenait à un commercial, donc il a fait que de l'autoroute.

Ben tu connais pas Adblock ?

Il parle des monospaces, lequel acheter, etc...

Mais même pas des aspects pratiques pour choisir!!!

D'après ce que j'ai vu il y a que le scénic et le picasso 2 qui ont trois vraies places à l'arrière de même taille, et qui gardent une longueur relativement courte.

Non le C4 picasso n'est pas supérieur au S max le c4 picasso c'est la catégorie compacte 308 c4 et le S Max correspond à la mondeo, de tout façon vous n'etes pas objectif puisque le S max n'est pas commercialisé donc vous ne pouvez pas affirmer qu'il est intrinsèquement moins bon!

Le Smax a toujours été au top au niveau de l'agrément de conduite d'après la presse

pour les grandes familles moyennes les choix logiques sont

1-Citroën Picasso (le meilleure en tout point pour le moment essayer)

2-Ford smax (très joli, et promet de belles prestations générale dans les futures essais)

3-le Renault scennic (qui malgré sont age et sa plastique dépasser conserve de belles prestations générale et un tarif bien placer)

pour les pères de famille plus aisé il y a du monospace premium aussi (sisi)

1-BMW active tourer (même si c'est une traction c'est peut-être plus pratique au quotidien pour une petite famille de plus c'est le plus dynamique le mieux fini et le plus beau des monospaces premium)

2- MERCEDES classe B (premier monospace premium du marcher il a su trouver sont public avec de bonne prestation générale et une étoile sur le capot...)

3-le VW sportsvan (même si il est semi-premium il reste plus valorisant qu'un Ford bmax et garde toutes les qualités de la golf tout en étant plus habitable)

ce si reste bien sur, mon avis personnel le plus objectif possible du passionner automobile que je suis ;) cordialement votre.

Non mais sérieux : ceux qui envisagent l'achat de l'Active tourer, quelle est leur motivation ? J'aimerais comprendre.

Pour moi c'est simple : c'est un Scénic plus cher et moins bien. Présentation, finition, motorisations, liaison au sol, équipement, qu'est-ce qu'il a que les autres n'ont pas ?

Montez dedans et vous verrer !

Je suis monté dedans. Et je confirme : rien de premium. Si, le logo.

Ne roulez surtout pas en voiture allemande, pour votre santé... Les voitures allemandes détruisent les testicules. Regardez l'Allemagne, dans 20 ans, l’Allemagne n'existera plus. Ils ne font plus d'enfants et sont tous vieux, la faute à leurs voitures dont les réglages détruisent les testicules à la longue.

L'active tourer est certainement mieux mais en haut de gamme et avec la bva8 et suspension piloté mais sinon la version de base ne se démarque pas vraiment des constructeurs généralistes

C'est un fait, l'Allemagne est en très forte dénatalité, et la raison est que les voitures allemandes détruisent les testicules.

Des africains pour choisir les futurs modèles

On a un Scénic...5 places, pas de problème de confort. On veut le changer maintenant que les enfants ne sont plus là, j'aime bien l'Alfa C4, j'hésite...Mais je suis peut être HS!

pourquoi tous ceux qui font des commentaires débile sont "anonyme"! non mais franchement! monter dans un active tourer tous équiper, rouler avec et la vous verrez qu'un scenic a coter c'est de la merde! et pour ceux qui le compare avec le version de base sans option avec des monospace francais sachez que les version de base de toutes le BM MB VW ne sont pas des prémium mais juste des attrape pigeons! si vous avez VRAIMENT les moyen de vous acheter du premium sans faire un crédit sur 10ans! vous prenez minimum des versions milieux de gamme (120i/325i ect..) les vendeurs BM le disent eux même que un 118d c pas du premium pour eux c'est juste pour faire du chiffre... et oui les grandes marque automobiles sont des entreprise avant tout! si ta pas les moyen roule en RENAULT!!

Si tu préfères rajouter 15000€ en plus juste pour une meilleur finition, c'est bien...

Soit je n'y comprends rien soit il y a des oublis, les Kia carens et surtout les opel Zafira (normal et Tourer ) ne sont pas dans ce comparatif. C'est bien dommage car je peux vous dire qu'un Zafira Tourer vaut bien un Scénic ou un C4 Picasso, c'est vrai qu'il a un look spécial (face avant) mais côté dynamisme y'a pas photo, finitions et motorisation sont largement au niveau.

Entierement D'accord avec le commentaire de dada56, Le premium est surtout dans le haute gamme des marques premium

(Réponse a dada56 sur un détail) Sauf que le Bmax n'est pas équivalent au vw sportvan qui correspond à la golf et le Bmax à la ford Fiesta et non au Cmax

t'as les testicules dans les reins toi? Pas étonnant, vu que tu sembles avoir la tête dans les pieds...

Vous êtes déjà monté à bord du C4 Picasso? La finition n'a rien à envier aux soi-disant premium qui ne sont avant tout que des attrape-gogos. Question tenue de route et confort, le Picasso est ce qui se fait de mieux, car il utilise la plateforme EMP2 de la 308. Côté boite auto, l'Aisin est remarquable et bien plus fiable que la dsg. Et les motorisations sont parfaites. Il a un design moderne, c'était le cas de son prédécesseur, et c'est un avantage, car après quelques années le look devient classique, quand il devient dépassé chez les concurrents. La précédente génération de Picasso fait excellent figure dans le trafic, elle est même plus esthétique que les dernières générations de Ford et VW. Eh puis le Picasso est le plus vendu en Europe dans sa catégorie, ce n'est pas par hasard.

rouler en allemande rend agressif (c'est ton cas) détruit les testicules, c'est un fait, la population allemande s'effondre et les Allemands roulent presque tous en voiture allemande. Ailleurs dans le monde, les propriétaires de voitures allemandes font moins d'enfants que les autres, étude à l'appui. La raison est que les réglages des voitures allemandes (assise particulière, type de revêtements stérilisants issus de l'industrie chimique allemande, réglages du châssis, etc.)stérilise les testicules.

Encore une Porsche qui part en fumée : http://news.sportauto.fr/news/1486972/supercar-feu-incendie-hybride-Porsche-918-Spyder?sk=ap

Y a trop de produits chimiques nocifs dans les voitures allemandes.

Niveau incendie, pour battre le Renault Espace il en faut des Porsche

C'est peut-etre une très bonne voiture le c4 picasso mais niveau chassis Ford est aussi une référence, tout comme PSA

Après pour ce qui est du look du c4 picasso chacun est libre, mais je préfère le sportvan de vw ou le Smax Ford

Ces voitures, c'est vraiment pour les beaufs....moi je préfère mon coupé!!! Allez les nuls, à plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et le mazda 5 avec ses portes coulissantes ?

Restez courtois dans vos posts, "les nuls"……… que le fan de coupé passe leur chemin : les monospaces => c'est minimum un couple + 2 enfants bas âges et tout le matériel qui va avec…. allez loger cela dans un coupé !!!! N'IMPORTE QUOI….

Grd C4 PIcasso en avance sur les autres ....

Pas plus en avance que les autres, même tonneau

Ford accessible et en ayant au moins de vrai moteurs essence, scenic picasso 3008 et autres tdi pour les ménagères

Aucun, achetez des préservatifs ça vous permettra de rouler dans une voiture qui ressemble à quelque-chose.

+1 !! il y a dejà assez de cassos qui epuise l'argent de l'etat , fin je me comprend !!

Les betaillères à pondeuses.

Puisque l'on parle de monospace, je possède une C-max de 2ème génération, titanium, 140cv diesel et boite powershift depuis bientôt 3 ans et je confirme que c'est une merveille. Pas de problème, la boite est extrêmement douce et réactive et le moteur "pousse" quand il est sollicité. Aucun regret, sauf le concessionnaire qui est d'une compétence limite. Mais heureusement, je n'ai pas souvent besoin de faire appel à lui, car c'est certainement le défaut de Ford en France. Les concessionnaires ... rarement vu aussi peu empressé !

ahahahhah et si ça se trouve c'est vrai. Franchement tu me met le doute, parce que j'ai bien envie de te croire ça paraît probable en plus... Surtout que j'ai remarqué une grande agressivité chez les conduteurs d'allemandes, je pense que l'angle d'assise qui coupe l'irrigation testiculaire créé un stress impercetible qui se traduit par un "collage" sur l'autoroute et un dénie de réalité lorsqu'ils sont en panne.

Mettre "monospace" et "merveille" dans la même phrase n'est pas possible.

Bon non regardes. Toi tu mets un commentaire débile et t'as un pseudo. Et un pseudonyme ne fait pas que tu sois moins anonyme qu'un autre. Si tu ne veux pas être anonyme, tu mets ton vrai nom et ton prénom ainsi que ton adresse et une photo. Ainsi tu ne sera plus anonyme non plus. Capice?

Je vois d'après les commentaires , que les laborieux sont rentrés du boulot !

Signé anonyme...capice ?

Le Picasso c'est pour les vieux...comme le 3008 na na na !!

Jeroule en Allemandes depuis plus de 20 ans, et je peux vous assurer que mes testicules vont très bien, en prime je n'ai plus jamais eu mal au dos comme dans mes CX et XM, comme quoi,les idées reçues ont encore de beaux jours devant elles.

Eh le roi du coupé, si un jour tu as 3 gamins, achète une remorque !

Definition de pseudonyme: Un pseudonyme est un nom d'emprunt qu'une personne porte pour exercer une activité sous un autre nom que celui de son identité officielle.

Donc un inscrit avec un pseudonyme.. reste un anonyme car il est non identifiable.. cqfd. C'est jsute que sur un forum de commentaire il est plus facile de le cibler pour le demonter lol. Bye.. signé l'anonyme et intouchable fondu dans la masse.

pourquoi faire 3 gamins? pour surpeupler la terre déjà assez surchargée comme ça? Tout le monde ne passe pas sa vie à engrosser sa vilaine comme les cas sociaux.

Quelqu'un sait comment on passe le permis monospace? Oui le permis où on est pas obligé de mettre son cligno, avec lequel on peut rouler en anti brouillard et vieilleuses la nuit, avec lequel on peut se garer 4 roues sur le trottoire ou à contre sens de circulation, le permis avec lequel on peut telephoner en conduisant tout en ayant 3 gamins pas attacher en glissant un stop et quand on est en retard pour aller chercher ses gosses à l'école on à le droit de rouler à 90 au milieu des enfants des autres?

Message préventif pour Caradisiac... je viens d'aller sur la section moto.. dites.. c'est pour vous suicider que vous faites: 1 click = 1 pub de 10 secondes qui prend tout l'écran et fait ramer le PC ?????? J'espère que vous n'oserez jamais mettre cette technique pourri sur le site auto car là c'est mort pour que je remette les pieds sur la section moto.

Pas l'Espace 5 qui fait déjà vieux et ringard (surtout qu'il n'apporte rien de plus que les autres). Le C4 ou le Ford éventuellement.

et ba.. vive les cas sociaux! déjà si tu trouve mon commentaire "débile" fait en sorte que le tien ne le sois pas plus... bref pour te répondre "l'anonyme", la différence si on a un pseudo, c'est que l'on peut clické sur ton nom pour écrire un message privé si tu a envie de me tailler sans raison comme tu le fait. Et j'aurais même pus te donner mon email pour te répondre plus courtoisement que cela, sans débattre sur ce forum qui lui est normalement dédier au reportage associer. cordialement dada_56

oups j'avait oublier de m'identifier.

j'ai trouvé la solution! je garde mon Ludospace au lieu d'acheter un mini bus, euh pardon un monospace moche, dans le lequel j'ai 1 mètre cube de chargement, et qui n'a pas peur de se salir lui! Et pour finir beaucoup moins bling bling!

Classieux comme commentaire ....tu es fils unique ? Je l'espère sincèrement !

Quel est ce forum ou l'on s'insulte copieusement ? C'est très bas de gamme comme clientèle....c'est caradisiac !!!

Ok merci mais je pense que le choix de la famille va se porter sur un C4 picasso 2.