Par Anonyme
"V8 5,5 l biturbo de 455 ch de la S500"
Le V8 5,5 l biturbo n'équipe pas plutôt les versions AMG ? A moins que la S500 reçoive la motorisation mais pas le badge AMG... ?
En direct du salon de Francfort 2013 - Mercedes Classe S Coupé Concept, très proche de la production
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Par Anonyme
"V8 5,5 l biturbo de 455 ch de la S500"
Le V8 5,5 l biturbo n'équipe pas plutôt les versions AMG ? A moins que la S500 reçoive la motorisation mais pas le badge AMG... ?
Par Anonyme
Horrible, on dirait que le nez tombe, le sigle regarde le sol, comme si elle baissait la tète... Fatigué mercedes?
Par §mal033GS
C'est quoi ça? MERCEDES ne suit aucun constructeur mais bien l'inverse. La boite auto imposée aux sportives! c'est MERCEDES et aujourd'hui les sportives des autres constructeurs en font autant. Le "pack performance" (bmw, golf gti et j'en passe) imite MERCEDES.
Par Anonyme
13h47 a raison, la S500 a S500 a le V8 4.7L , et non le V8 5.5L qui est réservé à toutes les versions "63 AMG"...
Merci Caradisiac pour votre précision journalistique légendaire...
Par §lam087iz
Loin de moi l'idée de troller, mais quand même.. Si l'arrière ressemble pas à la Laguna Coupé..
En tout cas, elle est magnifique! Comme d'hab' chez Mercedes en ce moment
Par Anonyme
jolie ligne mais si vous enlevez l'étoile , qui reconnait une mercedes en regardant l'arrière? On pourrait même la confondre avec un coupé Laguna... L'avant semble mieux que celui de la SL que je trouve loupé.
Par §Mat463cx
Je suis fan de Mercedes mais je doit avouer que la première réflexion que je me suis faite eu en voyant l'arrière, c'est effectivement que les feux ressemblent énormément à une Laguna coupé.
Pour le reste, je trouve l'avant et la ligne superbe. Pour autant, je trouve que la catégoriser en Classe S est mal venu. Mercedes a toujours été "à chaque catégorie sa lettre". J'ai un peu de mal à comprendre ce que fait un coupé dérivé du SL dans la Classe S. Menfin, ils avaient surement leurs raisons...
Par Anonyme
Laguna coupé? A la limite dans les volumes ar, plus a la passat cc (plaque dans le bouclier, forme de la male et des ailes). Mais Laguna coupé?
Par axoxyxous
L'avant est plutot laid
Par Mac La Ren
A part les jantes je la trouve bien. Et l'intérieur avec les quelques changements (volant, aérateurs ...) fait la différence avec la S.
Par abasc
Sublime ...
Par Nismo971
Si elle est catégorisée comme Classe S Coupé, c'est peut être parce que c'est la remplaçante du coupé CL, qui est' en autre, une sorte de classe S Coupé, comme la Classe E coupé, anciennement CLK...
Mais vous suivez rien ou quoi ?
Par Anonyme
Moi qui attendais la S Coupé avant de signer mon M6 Coupé, j'ai perdu mon temps pour rien. Après avoir bien regarder le i8 dans tous ses contours j'hésite entre signer mon M6 ou attendre le i8.
Je m'attendais à mieux de la part de Mercedes. A force de trop surfer sur la vague de classe A mercedes nous pond un CL fade face aux Vanquish, Bentley GTC... même le XK semble plus homogène.
Où va le design automobile?
Par Anonyme
C audi qui va se faire bouffer tout cru avec son design des années 2000.
Par §por612OI
En réponse à §lam087iz
Loin de moi l'idée de troller, mais quand même.. Si l'arrière ressemble pas à la Laguna Coupé..
En tout cas, elle est magnifique! Comme d'hab' chez Mercedes en ce moment
qui elle même ressemble a l’arrière d'un fameux véhicule fabriqué outre manche qui a récemment été racheté en partie pas mercedes
Par knucker
J'aime beaucoup. Peugeot, Mercedes... Certains constructeurs se bougent le c** en ce moment ça fait plaisir.
Par knucker
J'aime beaucoup. Peugeot, Mercedes... Certains constructeurs se bougent le c** en ce moment ça fait plaisir.
Par Anonyme
Attention : va t elle rivaliser avec la A8 et son regard Matrix?
Par Anonyme
Démentielle, sublime, inatteignable. La concurrence joue en ligue 2, voire cfa pour Vag+ .
Par §fre786Li
En réponse à Anonyme
Moi qui attendais la S Coupé avant de signer mon M6 Coupé, j'ai perdu mon temps pour rien. Après avoir bien regarder le i8 dans tous ses contours j'hésite entre signer mon M6 ou attendre le i8.
Je m'attendais à mieux de la part de Mercedes. A force de trop surfer sur la vague de classe A mercedes nous pond un CL fade face aux Vanquish, Bentley GTC... même le XK semble plus homogène.
Où va le design automobile?
Essayez au moins d'être crédible. Je comprends que certains aient besoin de se faire mousser en se faisant passer pour ce qu'ils ne sont pas, mais au moins essayez que ça soit cohérent. Hésitez entre une M6, une CL, et au final hésitez entre une M6 et une i8 ? C'est un peu comme si quelqu'un vous disait "bon, je ne sais pas si je prends une Clio RS ou une M3. Bon, finalement maintenant que j'ai vu la M3, j'hésite entre une clio RS et une toyota prius". Aucune cohérence dans l'équivalence des gammes, aucune cohérence dans l'utilisation, bref ça me gonfle de lire ce genre de conneries, achetez-vous une vie les mecs !
Par Anonyme
Si vous aimez la Mercedes Classe S, vous pouvez trouver des dessins et des photos de l'intérieur sur le blog de Creapole du 18 septembre. Le designer est fraîchement diplômé de cette école. Du beau travail ! Pas étonnant que le diplôme de designer industriel de Creapole soit reconnu au niveau 1 par l'état…
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