Par §KAL053kE
Pas mieux que la Leaf. Impossible d'aligner un cout de revient inférieur au gas-oil à part garder la même voiture 15 ans. Si encore elle était jolie.
En direct du salon de Francfort - Vidéo - BMW i3, la citadine du futur selon BMW
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Par §KAL053kE
Pas mieux que la Leaf. Impossible d'aligner un cout de revient inférieur au gas-oil à part garder la même voiture 15 ans. Si encore elle était jolie.
Par Anonyme
C'est d'un niveau de technicité, d'innovation, et à priori de performances bien supérieur à ce que fait Nissan avec la leaf... Il suffit de lire les vrais articles et les multiples ressources disponibles pour s'en rendre compte. Alors c'est sûr, je la vois mal à moins de 35K€ mais pour moi ça les vaut largement, pour peu que j'en aie l'utilité.
Quant au coût de revient, des chiffres ? Je ne me suis pas amusé à faire le calcul, mais il n'est pas compliqué de prendre pour exemple la 118d ou la 120d puisque la i3 se situe entre les 2 en termes de performances et à sensiblement le même gabarit. Et à mon avis, la balance pencherait plutôt en faveur de l'électrique, ne serait-ce que sur un cycle classique de LOA sur 3 ans...
Par Anonyme
j'ai plutôt l'impression qu'en terme de recherche sur l'efficacité énergétique de leurs voitures, BMW a plusieurs longueurs d'avance sur la concurrence...
Personnellement j'aime assez le style de l'auto.
Par §Dan531rt
Vous n'aimez pas le style, en même temps difficile de faire mieux sur une citadine ... 207 ou Clio sont fades à côté
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