Par Anonyme
Encore une sombre histoire d'espionnage. C'est une habitude en F1. Si Renault s'étaient vraiment servis de ces informations alors ils auraient été beaucoup plus compétitif que cette année
Espionnage Renault-McLaren : plus sérieux qu'annoncé !
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Par Anonyme
Encore une sombre histoire d'espionnage. C'est une habitude en F1. Si Renault s'étaient vraiment servis de ces informations alors ils auraient été beaucoup plus compétitif que cette année
Par Anonyme
Voila qui prouve que McLaren a eu besoin des fichiers volés de Ferrari pour devenir compétitif cette année... Renault a piqué les données McLaren trop tôt et n'a pas profité des informations supplémentaires provenant de Ferrari... Voila qui colle bien !
Par Anonyme
Vous racontez vraiment n'importe quoi!! Je crois que la FIA est entrain de vous avoir aussi! Il 'ya toujours eu de l'espionnage entre les équipes sauf que maintenant c'est médiatisé, et faut pas croire que ferrari sont blanc comme neige dans ces histoires!!
Par Anonyme
Renault a été champion du monde en 2005, et plein d'ingénieurs sont partis vers la concurrence ! qui ne nous dit pas que Renault a été espionné à ce moment-là ? et dans cette affaire avec McLaren, apparemment, Renault a tout de suite averti McLaren, la FIA, et suspendu l'ingénieur. Je ne dis pas qu'ils sont blancs comme neige, mais là ça a l'air beaucoup plus clair qu'avec l'affaire Ferrari/McLaren, et ils ne mériteraient pas de sanction.
Par Anonyme
oui bien sur renault et maclaren se font prendre et c est ferrari le coupable faut arreter un peut :colere: renault et maclaren ont besoin de tricher pour gagne :oui: .jespere que ferrari va les exploses en 2008 ferrari:roi: kimi:roi: massa
Par Anonyme
Pour le dernier commentaire, apprend à lire, l'inconnu, cet ingénieur a été recruté en septembre 2006, comme indiqué dans l'article, environ 1 mois avant la fin du championnat 2006, donc tu peux expliquer comment renault a pu gagner ses titres 2005 et 2006 en trichant, tu dit n'importe quoi, tu comprend rien mon pauvre petit,:tourne: et ou t'as lu que ferrari était coupable de quelque chose, t'es en plein délire, arretes la fumette :buzz:
Par Anonyme
DISONS PLUTOT QU'EN METTANT UN HANDICAP A CES PLUS SERIEUX RIVAUX C'EST PLUS FACILE POUR FERRARI COMME DIS PLUS HAUT IL Y A TOUJOURS EU DE L'ESPIONNAGE EN F1 CE QUI ME PARAIT PLUTOT LOGIQUE CE QU'IL N'Y AVAIT JAMAIS EU AVANT CE SONT TOUTES CES SANCTIONS QUI ENLEVE TOUT COTE SPORTIF AU CHAMPIONNAT
Par Anonyme
il y a eu de l espionnage en F1 et ce n est pas la premiere fois que cela est sanctionné...mais l espionnage fait partie de la F1 dans une certaine limite qui a été dépassée dans ce cas ci! je ne comprend pas que l on puisse reprocher a Ferrari de tirer un avantage de décision dans les quelles ils n ont rien a voir...ca me rappel l époque ou on leur reprochait d etre trop fort... alors que c était au autre d élever leur niveau en toute logique!!
Par Anonyme
Est ce que associer son image à des Beaufs qui brulent un max de pétrole, pour aller d'un point A à un point A, avec le fric de cigarettier et de marques d'alcool, est positif ?
Par Anonyme
est ce que faire des commentaire pareil est positif?...bon vu que ton cerveau m a l air assez limité et répétitif je vais te donner la réponse, NON tu fait partie des chose inutile de ce blog!!!
Par Anonyme
Je suis actionnaire Renault, donc l'image donnée par Renault m'interpelle. Je préfère que Renault investisse ces sommes dans des voitures propres, que dans des sports intitules (allez d'un point A à un point A en 1h30...) associées aux lobbys qui ont provoqués tant de dépendances et de maladies.
Par Anonyme
tu a raison renault ne devrait pas investir autant en f1 surtout pour la pleureuse alonso hein hot :ptdr:
Par Anonyme
si tu es actionnaire chez renault tu devrai etre au courant que l image qu apporte la F1 est bien plus rentable que les voiture pseudo écologique :wink: et puis pour le sport inutile comme tu dit je suis certain que tu fait beaucoup de chose totalement inutie et poluante chaque jour alors avant de juger les action des autre balaye devant ta porte...
Par Anonyme
Pour l'actionnaire de chez Renault, tu es typiquement le genre de mec qui fait des beaux discourts et qui jette ses détritus de pique nique dans la nature... La formule 1 pollue moins que les pets de vaches (premier responsable du trou dans la couche d'ozone) Et d'une maniere général la polution de la F1 est completement anecdotique d'un point de vue mondial. 1 seule cheminet d'usine diametre 10m qui crachent a fond leur salopperies pollue en 1 semaine pareil que la F1 dans son ensemble pendant 1 an!!! Sans parler des nappes de petroles etc... Il y a 2000 sources de polution plus importante que la F1...
Par Anonyme
C'est vrai que la F1 est inutile. D'aileurs, tous les loisirs sont inutiles. A quoi servent les chanteurs, les peintres, les photographes, les écrivains? Ils ne produisent rien! De même que les footbaleurs, les rugbymen, et tous les autres sportifs. En suivant ton raisonnement, il faut supprimer tous les loisirs. Ha, oui, j'oubliais le pire, la télé, la radio.. Et internet!!! Qu'est ce que tu fais sur un blog qui ne sert à rien? Tu ferais mieux d'aller travailler à l'usine de petit-pois plutôt que de perdre ton temps à faire des choses inutiles.
Par Anonyme
il y a une enorme difference entre l 'affaire renault versus mclaren et l'affaire mclaren versus ferrari car steppney etait un employe ferrari au moment de l'echange avec mclaren alors que mackereth etait un employe renault et non plus paye par mclaren tous les ingenieurs venant d'une autre equipe sont engages pour leurs connaissances et celles ci sont bases sur leur experience au sein d'un autre team et c'est monnaie courante dans ce domaine tu crois que ross brawn n'apporte pas une touche ferrari chez honda ? il a ete embauche pour son experience au sein de ferrari grace au succes qu'il a connue avec ce team . alors ou est la limite on doit faire quoi ne plus acheter des ingenieurs a d'autres equipes etant donne que techniquement il connaisse la monoplace concurrente et cela pas besoin de cd c'est bel et bien dans leur tete DONC TRES GRANDE DIFFERENCE AVEC LE STEPPNEY GATE CAR LUI A TRAHI FERRARI EN ETANT UN DE LEUR SALARIE
Par Anonyme
les transfère de connaissance comme Ross Brawn ok, c est le jeu, mais ce pointer chez Renault avec les dossier technique de la McLaren ce n est pas du tout pareil:wink:
Par Anonyme
Parce que tu crois que ross brawn arrive chez honda les mains vides, bien sur, il a fait un méga-formatage de son ordinateur, et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier-alu:oui:
Par Anonyme
Tu sais quand ont format un disque dur, il reste toujours des traces, certains logiciels sont capables de retrouver des donnés effacées (utlisé par la police d'ailleur), et ce depuis la première utilisation (Neuf). Seul solution détruire le disque dur. Ni vu, Ni connu:wink:
Par Anonyme
parceque vous pensé que Brawn a les document important de Ferrari dans sont ordi personnel? vous etes naif les gars, on s arrange pour que les gens qui parte patre les main vide...on ne lui a cerainement pas laissé garder le beau pc Ferrari!!
Par Anonyme
Tu sais, chez ferrari tout est possible, stepney qui était chef-mécanicien a bien réussit à collecter et à transmettre un document de 780 pages comprenant tous les plans et tous les secrets de la ferrari 2007, un document top-secret " licence to kill " alors une personne aussi haut placé que brawn dans l'organigramme de ferrari doit connaitre bien des secrets et stratégies pour mener une écurie à la victoire, à moins que tu penses qu'il n'a aucun mérite dans les succes de ferrari de 2000 à 2004
Par Anonyme
c'est clair que pour moi l'affaire renault versus mclaren c'est un reglement de compte du petit ron dennis un peu enerve par briatore et ses phrases assassines dans la presse et il le croit reellement responsable de sa mauvaise entente et donc du depart d'alonso. de plus dennis detourne l'attention sur d'autres et essaie de se faire oublier tranquillement dans son role d'espion et de passer pour une reelle victime de ce fleau qu'est l'espionnage. pas con mais moi il m'en faut plus et je pense que ce truc prend reellement de l'ampleur car la presse ne peut que parler de ca en cette periode plutot d'attente (alonso silence radio, pas de courses le dimanche,etc...). je repete juste mon point de vue est que les 2 affaires sont tres tres differentes. et ross brawn apporte son savoir accumule tout comme les autres tetes pensantes des teams et n'a pas besoin d'un ordinateur ferrari pour l'aider. il a prit une annee sabatique mais n'est pas devenu amnesique pour autant je pense.
Par Anonyme
le message c'etait fanf1 j'ai oublie de signer sorry
Par Anonyme
on verra bien le verdict débu décembre..moa je di allé renault parce ke jsui francais é je sui fier qu'une équrie francaise soi dans la f1 pas com ces abruti de francais qui supporte ferrari.. jcé po si pour la finale France - Italie ils étaient aussi pour l'italie enfin bon... sa me fé peine a voir..
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