Commentaires - Essai - Renault Scénic 3 : pris pour cible

Je rejoins l'article, le S3 est un bon véhicule plutôt bien né, fiable et la nouvelle identité lui va bien mettant un coup de vieux à la phase 1 que je possède .

Pour les sièges arrières c'est pas faux, ils sont plutôt lourds et Renault aurait du prévoir une barre de blocage pour les maintenir repliés, mais le gros avantage contrairement au modèle avec sièges escamotables , c'est que une fois enlevé, on a une véritable soute bien logeable avec un seuil de chargement bas .

très sympa

Un jolie pied de nez au nouveau C4 Picasso, le futur Scénic ringardisera encore un peu plus ce dernier.

Renault quand tu nous tiens

J'espère bien qu'il a de beaux restes; j'ai commandé le mien il y a 2 semaines !

Par contre les grilles de tarifs ne sont pas les bonnes car les finitions ont changé : Life, Zen, ...

merci pour ce commentaire constructif à l'image de ce qu'il dénonce...

La grille des bonus / malus est peut-être à revoir, je n'ai pas prévu de payer 1500 € pour mon Grand Scenic Zen Tce 130 commandé la semaine dernière :p

A priori en France seule la version Energy du Tce est commercialisée, et elle est annoncée à 145g pour un Grand Scenic (soit 300€ de malus).

Je préfère le C-max. Plus dynamique niveau style, meilleur moteur essence (ecoboost powaaaa !) et direction plus incisive, meilleure moludarité.... le seul avantage du Scénic reste son confort.

RENAULT a revu le design du tableau de bord, mais pour sa fiabilité! A savoir sur autoplus.fr rubrique RENAULT "scandale tableau de bord" cela n'arrête pas les demandes de dossier béton pour se faire indemniser à 100%, même si RENAULT NE VEUT PAS TOUJOURS RECONNAITRE CE LITIGE OU VICE OU PANNE RECURENTE ou....cela va en interrésser plus d'un,vu déjà tous ceux qui ont payés un probléme qui n'étaient de leur fait et que RENAULT n'assumait pas, pour une fois qu'un litige est indemnisé à 100%, cela n'a pas été sans mal, vive le net!

Sans parler des casses moteur. Mon voisin en est à son 2ème en moins de 200 kms sans véhicule de prêt bien sûr !!

encore un qui n'est jamais monter dans un scénic car coté ergonomie moi qui ai souvent de nombreux véhicule en loc de différente marque RENAULT n'a certainement pas à rougir par exemple pour les régulateur l'ergonomie est top contrairement aux autres

range le bien, désolé pour ceux qui n'ont pas de chance (ou alors j'en avait bcp) et désolé les trolls mais on m'a volé mons grand scénic 3 2009 la semaine dernière, comme quoi il doit plaire à certains

pas la caisse de mes reves mais était bien pratique, et AUCUNE panne ou rossignol en 3 ans/60 000km

oui les sieges sont chiant à enlever, mais combien de fois ça arrive dans la vie du véhicule???

en enfin côté tarifs c'est entre -30 et -35% chez les mandataires, ce qui rend le prix bien meilleur d'un coup, et les dacia bien chères en fait

Te fatigue pas Jaco, on sait tous ici que tu es un proRenault, pas la peine de te fatiguer, c'est pas venant de toi que nous aurons un avis objectif sur un véhicule Renault.

j'arrive pas à croire que Renault équipe son Scénic d'un tout petit 1.5 dci certainement plus apte à la tâche sous le capot d'une clio ou d'une mégane!

N'oublions pas les nombreux problèmes d’électronique, il n'y a qu'a lire les forums, les propriétaires deviennent fou !

A fuir !

Ça s'essaye encore cette horreur ?

Avec son tableau de bord demi-camembert ridicule, toujours ses boutons de commande GPS qui font rire, son bruit de clignotant horripilant, ses sièges arrière conçus pour t'entraîner aux déménagement ou au pincement de doigt, ses moteurs que les blaires qui achètent ça choisissent bien évidement anémiques au possibles.

J'en ai eu un en loc y'a pas longtemps, j'ai pu mettre mes données à jour : une série limitée en plus, à la sellerie du plus ridicule. Excuse moi de ne pas avoir retenu le nom, y'a des événements dans la vie qu'on souhaite oublier vite.

Bref, si t'es assez dingo pour t'intéresser au moins doué des monospaces, achète le chez un mandataire : à bien moins de 20 000 € ( -40% ), ça peut encore faire sens.

http://www.comparemandataire.fr/renault/scenic/

Hé oui!!! ça s'essaye encore...

Rien ne change, on en voit toujours sur nos routes, et tu viens toujours vomir sur un article en lien à cette marque...

Bref, à l'ouest rien de nouveau!

au lieu de critiquer telle ou telle marque ,chaque marque a des problemes et il se vend 4 renault pour 1 du reste ,moi c ma 2 eme et aucuns souci et fier d acheter francais contrairement a tous ces blaireaux qui bavent sur les marques francaises reconnues a l etranger alors que c est lui,moi ou d autres qui les fabriquons,a bon entendeur!!

L’intérieur est réussi, surtout si on le compare à toutes ces merdasse allemandes qui se font avec des couleurs genre torchon mauvais goût et sinistrose incluse.

Bravo Renault!

Ce tout diesel est ahurissant. Peu de diversite pour les moteurs essence.deux moteurs seulement..Ce sera un Ford cMax ecoboost!

qui pour faire des courts d'économie a Bataille. La relation entre l'offre et la demande y a quel qu'un pour lui expliquer

Les voitures allemandes (Audi en particulier) ont une fiabilité catastrophique et un coût d'entretien prohibitif. C'est maintenant largement, reconnu dans le monde entier, même au Royaume-uni: http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html

Les voitures françaises sont bien meilleures, non seulement en prix d’achat, fiabilité, mais aussi en coût d’entretien. Les pièces sont les moins chères du marché automobile.

Le C-max et surtout plus récent .

la vouatoure préférée de neuneu et sa grosse pour transporter le bétail dans une bonne odeur de mazouale et bien sûr aux limitations perrichonienne leur idôle.....pooooooooo

La référence sur route ? :ptdr:

On a jamais fait pire qu'un scenic en matière de position de conduite façon trafic, alors merci bien. Quand on écrit un essai, on se met au moins à son volant ...

Quand au coffre, soit disant premier argument de ce type de véhicule, même pas digne du premier break qui passe

C'est à mourir de rire l'inutilité de cette voiture.

C'est pour ceux qui portent des chapeaux ?

Plastique brillant de mauvais goût, est bricolage pas réussi du tout, Renault koi, l'ennuie garantie .

J'ai un cnik 3 15 dci de 2011 + 52000km. Très bonne voiture très content de la modularité y compris des sièges arrière car s'ils ne se replient pas dans le plancher, de ce fait, ils restent plus épais et plus confortables. Tenue de route et confort impeccable. 0 problème en fiabilité. Seul critique: l'un ou l'autre petit bruit d'habitacle traité par la cc ( sérieuse ). Maintenant, comme bcp de constructeurs, quand il y a moyen de gratter qq part, ils n'hésitent pas ... On parle du c4 qui est plus moderne. J'espère bien : une voiture de 2013 à côté du cnik 2009 ...Espérons que la fiabilité du c4 soit améliorée. Une c4 pic 2 a une valeur de revente en leasing de 3200 eur après 4 ans ...A cause de sa mauvaise fiabilité.

Pourquoi cet article fait complètement l'impasse sur les motorisations essence ?

Purée yé vraiment temps qui pense à le renouveler sérieusement. Comme la mégane d'ailleurs, elles sont censé arrivé quand les relève ?

Pris pour cible... (?)

...Ouais, comme cible dans un camp militaire, il faut reconnaitre que ça devrait permettre aux bidasses de s'entrainer un peu au tir.

On commence par les tireurs d'élites qui devront dégommer le mannequin à l'intérieur, on continue avec les exercices à la mitrailleuse, puis on la termine avec quelques tests de bombardement aérien de précision.

Ah, oui, après, ça peut aussi servir au ferrailleur du coin... Mais bon pas sur qu'il ait encore de la place, il a déjà hérité de toute la gamme Renault...:ptdr:

Mais pour rouler avec... Euh, bah non ! Surtout pas, hein !!!

mais parce que le milmil des familles, il achète son c naze en diesute bien sûr

Il a pris un sacré coup de vieux avec le nouveau C4, mais bon lorsque l'on voit le Kia Carens, il parait tout de même au goût du jour. Ma préférence va tout de même au C4 pour sa modernité.

Le C4 ??? Tu veux parler de l'autoproclamé Merdospace ??? :ptdr:

La vache, il y en a qui n'ont vraiment peur de rien dans la catégorie des acheteurs de bétaillères !!!

Moi aussi ce serait le C4, dans cette catégorie il n'y a pas grand choix et une bétaillère c'est pratique.

Simple test à faire pour les potentiels acheteurs : ouvrez une porte et allez observer, toucher ce que vous voyez de bas en haut sur l'ouvrant.

Si vous ne fuyez pas immédiatement après, c'est que décidément, vous avez pigé que ce piège doit définitivement s'acheter à -40%, et que ça ne vaut vraiment pas plus.

Ou que finalement, le bestiau sera très raccord avec votre maison provençale du lotissement, aux murs en papier mâché, sur lequel il reste encore 26 ans de crédit à raquer.

la cariole pour accompagner sa vie de con

"le poids des ans" La voiture n'est sortie qu'il y a 4 ans. On ne parle pas là d'une voiture de 10 ans d'âge. Ya un moment faut arrêter, on parle d'une voiture, pas d'un iphone...

Vraiment tres laid .....

En effet, c'est vraiment le plus mauvais de sa catégorie, je ne comprends pas comment certains peuvent le défendre.

Objectivement, il n'est plus d'actualité.

MAIS!

C'est aussi le moins cher.

Du coup je comprends que beaucoup s'y intéressent.

C'est clair qu'à -35/40% chez les mandataires, ce Scénic devient une offre très intéressante.

Moins cher, plus fiable, plus polyvalent: Dacia

Et au moins vous payez le low cost à son juste prix, pas comme chez le losange.

non mais tout ces tocards degeneres avec un qi de poule qui se permettent d insulter les goutd des autres,allez voir chez vag golf 6 de 3 ans 80000kms compresseur de clim hs,polo de 4 ans 100000 kms tous les 6 mois au garage ,audi a3 de 3 ans 90000kms abs hs,tous des amis a moi qui m ont un jour dit t achetes des renault,et oui moi quand elle vont au garage c est pour l entretien,megane 1.9 dci 2008 135000kms,scenic 3 dci 2012 41000kms salut les blaireaux critiquers!!!!

froc et gravicon

a 45 ans j'ai arreté de bosser " bonne assise financiere " mon pavillon "150m2" est payé + "5000 m2 terrain" + 2 assurances vies a 6 chiffres et je roule en simple renault megane

ALORS C'EST QUI LE GUEUX DUCON

Oui, bien sur... C'est pratique les bétaillères... Et en plus ça pue la bouse !!!

Toi, tu m'as l'air d'avoir un gout très sur en automobile !!!

T'as bien raison d'avoir agit de cette manière...

Sauf qu'en matière de placements, j'ai pas de conseils à te donner, mais à ta place je sortirai illico des assurances vies (surtout si elles sont vraiment à 6 chiffres, c'est de la folie pure et simple, ou ton conseiller financier est une crapule finie et toi un joli benêt !).

Maintenant, t'es prévenu. Et c'est comme avec les Renault. Faudra pas venir quémander les kleenex quand tu l'aura bien profond !!!

14h22: Merci d'être passé Zavata.

J'ai déjà lu ça l'anonyme...

C'est qui le gueux ?

Eh bien l'anonyme qui roule en Megane pardi !

Quelle question !

JE NE SUIS PAS RENAULT J AI VRAIMENT ETE DECU PAR LA MARQUE A L ACHAT DE MA PREMIERE VOITURE

Bonsoir à tous

Je n’adhère pas vraiment à l’esthétique de ce véhicule et puis le tableau de bord est particulièrement laid.

Bon, maintenant je comprends que ça peut plaire à certains.

l'ergonomie, c'est quoi ? pour vous car si les renault ont un point fort c'est bien l'ergonomie et le bel exemple c'est bien le régulateur, limiteur de vitesse ainsi que les commandes radio !

moteur ? kilomètrage ?

pourquoi tu lis et tu commentes ?

"Toutefois malgré le poids des ans, le Scénic conserve de beaux restes".

En même temps, il n'a même pas 4 ans. Quand je pense qu'il y a une vingtaine d'années, certains modèles étaient au catalogue plus de 15 ans ...

Quelle société de consommation !

Sans compter le nombre de Scénic de toutes générations que l'on voit capot ouvert au bord des autoroutes. Ce n'est pas à mon Toyota Verso que cela arriverait.

ça fait déja un moment qu'il est restylé, les collections 2013 datent du mois de mai...

... en meme temps, le confort pour une familiale, est-ce bien important ?

en attendant le gueux en megane il vit de ses rentes pendant que toi tu te fait chier a aller bosser au smic pour payer tes credits

pauvre type

Euh, l'ergonomie du regulateur est precisement une vraie erreur sur le Scenic 3.

Au depart ca commence bien, rien de fracassant mais deux boutons sur le volant (perso je prefererais des molettes, mais bon...) mais un rigolo a eu la drole d'idee de planquer le switch "regulateur/off/limiteur" a l'autre bout de l'habitacle.

Le Scenic 3 reste une super-auto, economique, fiable, pratique et confortable, n'en deplaise a ceux qui s'achetent une vie en crachant sur telle ou telle marque.

Super-auto mais pas parfaite non plus. il reste des details a revoir pour la prochaine generation : outre ce regulateur, le reglage lombaire est mal concu, par exemple, il ne tient pas en position intermediaire ; les sieges AR ne tiennent pas seuls en position relevee, et laissent des trous dans le plancher, ce serait pas bien complexe de prevoir un petit cache pour qu'on n'y perde pas un objet baladeur ; l'heure s'affiche uniquement sur l'ecran du GPS, une fois que celui-ci a demarre, c'est idiot ; l'ergonomie de la radio est a revoir (par defaut la molette change d'album et non de titre en mode MP3, je trouve ca idiot)...

Au bilan je ne regrette pas mon choix, 4 ans deja et hormis les pneus d'origine (Bridgestone) qui sont bien vite partis, rien a lui reprocher. Le dCi de base suffit a mon bonheur, mais depuis il parait que les rapports de boite ont ete allonges, peut-etre est-il devenu moins agreable... PS: Je deconseille l'interieur clair, je l'ai pris, mauvaise idee avec des momes.

va t'acheter un Bescherelle et un dictionnaire, tu feras mieux !

et toi, tu les a prévu pour quand tes cours de français ? "purée" !

le vieillissement intérieur d'un véhicule dépend aussi largement de l'utilisation et du soin qu'on en a. Personnellement, nous avons eu beaucoup de Renault (Twingo 1 et 2, Mégane 1 et 2, Modus, Laguna 2 et 3, Vel Satis, Scénic 3...)... dont certain ont été gardés plus de 5 ans... elles étaient toutes comme neuves lorsque nous nous en sommes séparé... Bref, faut arrêter de fantasmer juste pour le plaisir de baver ou dire du mal.

Vas-y fais péter les photos de tes machins comme neufs au bout de 5 ans, j'aimerais bien voir ça, moi pour avoir eu une Mégane 2 et être un véritable maniaque avec mes autos, j'y crois pas une seconde à ton histoire.

Le vieillissement de certains matériaux est juste catastrophique chez Renault et on ne peut absolument rien y faire.

Je pense notamment au plastique des contres-porte ou de la boite à gants (sur la Mégane 2 toujours) qui avec le temps deviennent rugueux et récupèrent toutes les saletés possible, c'est quasi impossible à nettoyer et pourtant je salis très peu mes voitures...

Je passerai aussi sur le cuir du volant et du pommeau de levier de vitesse qui se craquelle au lieu de prendre une belle patine comme un bon cuir devrait, enfin tu conduis sans les mains toi peut-être ?

Et les rossignols et divers grincements de mobilier, mon dieu, même une Fiat Uno des années 80 en a moins, à la fin j'avais un vrai parc ornithologique à bord de ma Mégane.

Ouai moi j'suis à mon 7éme en moins de 10km. 1 Km par moteur. Caradisiac quand deviendras tu un site fréquentable non pollué par des trollers de compétition. Aucune information juste de la haine en permanence. Caradisiac sponsor de l'autoflagellation des français sur leur industrie. Au moins là on est num 1 et d'eux loin. Les autres pays sont pas assez bêtes pour nous concurrencer là dessus. A bon entendeur.

Pareil pour moi j'ai eu que des Renault en perso et je les ai toujours revendu dans un état neuf. Mégane 2 phase 2 luxe privilège, Laguna coupé monaco GP, Mégane CC TCE GT et Laguna 3 estate Initial. Mon actuelle Laguna estate à 120000 Km BVA. RAS. Aucun problème. Depuis que j'ai mon permis (2001) Je n'ai jamais emmené ma voiture au garage pour autre chose qu'une révision traditionnelle. La seul panne qu'il y a eu dans mon entourage c'est un problème de BV sur un mégane privilège 1.6 essence. Depuis 2006 les Renault qu'on le veuille ou non sont devenus très fiable, en atteste les classements des différents pays sur le sujet. Reste que sur le nombre il y aura toujours des lots défectueux. C'est inhérent à l'industrie. Le 0 risque n'existe même dans aucun domaine. Parallèlement j'ai eu d'autres marques professionnellement, j'ai moins aimé ma C3 avec laquelle j'ai eu quelques problèmes d’électronique. Ma 207 SW actuelle est très bien sans problèmes particulier. Mon chef rencontre bcp de prob avec sa C4 BMP6, à proscrire. Enfin si je regarde de manière la plus objective finalement, les voitures de notre parc les plus souvent au garage sont; la C4, les C3, les classe R et l'audi A4 avant. Les autres sont plutôt fiables et solides. A méditer.

Je ne suis pas un adepte de Renault mais je dois dire que j'en suis à mon 2eme Scénic, le 1er a été revendu à 196000 km et n'avait pas vieilli. Par contre j'ai trouvé l'entretien assez onéreux, ça m'a rappelé l'époque où je roulais en Mercédès et en Bmw (j'exagère un peu!) Le 2eme doit avoir 110000, pareil pour l'entretien, mais l'intérieur est nickel.

Moins cher

Plus fiable

Plus polyvalent

Dacia

Oh tiens, bibi nous a encore claqué sa pile, il est reparti dans ses conneries

Roc & Gravillon, le mec qui est resté à l'age de pierre.

Le con qui n'a jamais roulé en vérité dans un scénic et qui va nous la raconter qu'il sait tout de sa conduite, de sa finition et de son ergonomie.

Bib85 qui ne cesse de parcourir les forums en long large travers et détails pour faire une compilations des problèmes de XX ou YY modèles parce qu'il a fait péter un jour l’électronique de sa caisse et à voulu en rejeter la faute sur un SAV qui l'a envoyer se faire paitre....

Le tout avec des commentaires tellement intelligent qu'ils font passer Franck Ribery pour un puits de science.....

Putain, ce site gagnerait à expurger certains de ses membres...surtout ceux qui se la pète "moi je suis inscrit et pas toi"....

Triste à mourir !

Pour le prix autant acheter le Dacia MCV qui lui ressemble et qui , lui , offre au moins un rapport prix/qualité correct .

Dacia , l'automobile à la française de Renault !

C'est sûr, ce site gagnerait "à expurger" les bas du front qui ont une façon d'interpréter les pannes récurentes et les vices cachés de RENAULT, comme si c'était le client qui fabriquait la piéce douteuse, ce qui les rend encore plus bas du front! Hé, machin comment tu sais que j'ai péter l'électronnique et que je rejete la faute sur le sav? tu sais QI d'huitres, les victimes du tableau de bord,ils l'ont péter eux même, et RENAULT est obligé de les indemniser, pour les infiltrations d'eau qui nous oxydent les systémes électronniques et électriques, on lave nos RENO vitres ouvertes, pour les tout droits au rond point suite au probléme d'assistance direction clio, mégane, espace, scénic....c'est le client qui évite de tourner le volant, etc,etc....une chose est sûre, c'est que l'abruti, le vrai, pas besoin de l'inventer, hein machin du 30 sept!

Je suis ravis de mon Grand scenic dci 110 energy de 76000km, contrairement à mon ancienne touran 1.6 tdi qu a tenu 80000km en accumulant les pannes, une véritable SALOPERIE les VW.

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un Scenic 2 de 2003 LUXE PRIVILEGE (essence) et je recherche un équivalent voire le nouveau SCENIC 3.

Mon problème est que j'ai avec mon scenic 2 eu tous les problèmes => Bobines bougies (X2), Tableau de bord HS, résistance clim HS, blocage volant (700 €), Toit ouvrant OUVERTURE HS, et des bricoles.

Je recherche un diesel mais je retrouve des versions 3 sur internet avec des moteurs changés à moins de 100000km ??? je me pose des questions sur la fiabilité...

Si vous avez des infos...

J'ai un scenic bose en dCi 130 1.6 avec environ 50000 Km au compteur.

Pour moi les points positifs de cette voiture sont un très bon confort et une excellente tenue de route pour un monospace. Côté fiabilité je n'ai pas eu de problème particulier. La motorisation en dCi 130 cx permet une conduite dynamique du scenic avec de bonnes accélérations et reprises.

Je conseille ce très bon moteur sur le scenic.

J'ai roulé auparavant dans des véhicules de marque WolksWagen , Ford , Peugeot et Citroen.

Je trouve que Renault n'a pas du tout à rougir face aux autres marques, en particulier en matière de tenue de route, fiabilité , motorisation.

Cordialement

J.Garnier 75015

ca va 16 kg c'est pas la mort

Salut

j'ai un scenic DCI 1,9 depuis juin 2000 (première main): on peut dire ce qu'on veut, c'est un véhicule très agréable mais avec des problèmes récurrents, (heureusement j'avais pris un contrat d'entretien 5 ans !!!! et le concessionnaire (93) a joué le jeu TRES correctement face à RENAULT qui poursuit une politique commerciale suicidaire en niant l'évidence régulièrement : je ne citerai que la courroie d'accessoires qui rendait le véhicule dangereux pour les propriétaires et fragilisait le moteur, la biellette BCP (boite de vitesse) qui est a changer REGULIEREMENT sans prise en charge par le constructeur alors que manifestement c'est un vice caché, (quel autre véhicule a ce genre de problème ???) et la non application SYSTEMATIQUE des O.T.S (Opérations Techniques de Sécurité) qui devraient pourtant être OBLIGATOIRE surtout quand on est sous contrat de maintenance !!!

Alors un conseil : informez vous des O.T.S sur les forums cela vous évitera de récupérer votre moteur par terre ... (c'est ce qui a failli m'arriver à cause de la courroie d'accessoires qu'un agent Renault, (avant mon concessionnaire du 93) avait simplement remis a moitié cassée sur la poulie)!!!

et réfléchissez bien au VRAI surcout d'un contrat de maintenance 5 ans : cela englobe souvent une courroie de distrib, de l'entretien de clim, des disques et le changement sans discussion et à 0% du prix pour ce qui fonctionne mal, (ventilo d'habitacle, ...interrupteurs, ... )

Bonjour a tous.

J'ai l-intention d'acquérir un nouveau scenic 3 série limitée, j aimerais avoir des avis sur ce modèle de véhicule qui me parait être une bonne voiture.

Merci de vos réponses.

je viens de lire vos réactions en positif ou en négatif ce que je pourrai en dire que tous les vendredis AM nous roulons en scenic 1.6/16 essence de 2003 77000km d'un collègue pour notre sport 50kms AR ...confortable spacieux suffisamment puissant tient la route et ont peut discuter tranquille sans hurler et au dire du proprio fiable aucun problème jusqu’à présent ,très intéressant. Maintenant je n'ai aucun avis sur la concurrence je ne connait pas ! moi j'ai une mazda 626 1999 257000km RAS

Je lis les articles....

Quelle intolérance et violence verbale parfois. Ne peut-on se contenter de juger uniquement le véhicule, et non son conducteur. Ah la la.... L'incivisme au volant à encore de l'avenir...

Le Scenic ne serait pas trop mal s'il était bien construit, sur le mien après 5000 km j'ai eu des vibrations dans les garnitures des portes avant jusqu'au jour où j'ai fait changer mon pare-brise à la suite d'un impact.

Depuis que j'ai fait poser ce nouveau pare-brise, plus de vibration dans les garnitures de portes, conclusion, Renault sur ses chaines de montage avait mal collé mon premier pare-brise et le chassis de mon scenic 1.6 L 130 CV série bose edition avec son pare-brise mal collé n'avait pas la rigidité voulue, c'est ça Renault ! Bonne conception mais qualité douteuse des assemblages. La loterie quand vous achetez votre véhicule !

bjr je possede 2 scenic....

le 2 de 2008 a bientôt

bjr je possede 2 scenic.

un scenic 2 de 2008 1.5 dci 105cv..bientot 200000 kms et aucuns problèmes mis a part l entretien courant..

un scenic 3 de 2015 1.5dci 110cv..limited de luxe eco 2 achete en Belgique car bcp plus d equipement qu en France.

pour ma part ce sont de tres bon vehicules.et j en suis tres comptant...

on aime ou on aime pas ..c est une affaire de gout...

mais il ne faut pas dire que ce sont de mauvais vehicules...

je ne critique pas les autres marques mais j achete juste ce qu il me plait...

pour ma part le scenic est un excellent vehicule ..

je possede un scenic 3 limited de 2015 .il a 28000km et rien a redire ..j ai pris le 110cv pour sa consommation modeste car le 130 a tendeance a boire un peu plus..(normal 130cv)mais pour une utilisation normale le 110 marche tres bien.