Commentaires - Essai - Skoda Fabia RS : coeur de GTI mais les guiboles sont justes...

Uniquement couplée à une boite DSG ? Quel intérêt ? OK, c'est super rapide, super économe, super ceci, super cela... Mais on ne parle pas d'une voiture qui va gagner quoi que ce soit à gagner un 1/4 de seconde sur un passage de rapport ! OPn parle d'une voiture faite pour s'amuser. Et moi, je ne vois rien d'amusant à appuyer sur un bouton. En tout cas, rien d'amusant comparé à un passage de rapport à la hussarde.

Qu'ils proposent une boite DSG, je m'en fiche complètement. Mais qu'ils l'imposent...

Exactement le type de voiture que je cherche.

Concernant ces concurrentes, n'y a t-il pas aussi l'Opel Corsa OPC ?

tous cet article confirme encore que les voitures sportives du groupe vw sont des GT pas faite pour un petit tour de circuit voila ce n est pas une critique c est un fait ce sont de tres bonne voiture pour taille la route a rythme soutenu

Encore une pseudo-sportive signé VAG qui se fera manger sur circuit ou route de montagne par la première Twingo RS ou Saxo VTS venue... Alors pour les kéké de l'autoroute c'est très bien mais même pour faire de la nationale à 90km/h (à quoi bon avoir 180ch) c'est dans l'inconfort avec cette caisse. Bref une voiture qui sert à rien et qu'on a vite envie d'oublier

"tres bonne voiture pour taille la route a rythme soutenu" = une future très bonne voiture pour les dangers public qui vont pouvoir troquer leur Ibiza, Golf 4 TDI, A3 TDI

Apparemment une Citroën DS3 THP est devant sur circuit sans avoir elle de prétentions sportive (et en gardant un bon confort surtout) la DS3-R va faire très mal

La DS3-R coûte 30 000 euros, soit le prix d'une Mégane RS... A ce prix là, elle ne fait plus mal du tout, sauf au porte-monnaie

@14h20 Ou tu as vu que la DS3-R allez coutait 30000€, faut arrêter de rapporter les conneries des autres. Officiellement le prix maxi que Citroen a fixé comme objectif est d'être sous la barre des 26000€. Juste a titre de comparaison a 30000€ elle serait 3000€ plus cher qu'une 308GTI a moteur équivalent ! c'est bien la preuve que les 30000€ sont une grosse annerie

Pour ce prix, tu paies l'exclusivité aussi, Edition limitée à 500 exemplaires

arrêtez donc de nous parler d'une DS3 dont on se fout royalement, ici on parle de la Fabia!! mais forcément, toujours les mêmes qui comparent les étrangères aux françaises... qui sont et seront bien évidemment toujours les meilleures:ptdr: moi je la trouve bien sympathique cette fabia, même s'il est vrai qu'elle n'est pas la meilleure de sa catégorie.

trés bon raport qualité/prix/puissance

sympa cette voiture

Pouark que c'est laiddd !!!

L'intérieur est sombre et vraiment super triste, il est pas accueillant du tout ni sportif d'ailleurs, comme l'extérieur qui est tout aussi fade...

Même pour ce prix, ils auraient pu faire un effort pour l'esthétique qui est vraiment affreuse à tous les niveaux...

Par contre niveau performances, pour 21 000 euros, ça doit être une bombinette ça

Ca me gave, les personnes qui tienne se type de discours .

Pourquoi faire des moteur de 180 chevaux, sachant que c'est limité a 130 km/h sur autoroute . . .

Merci de bien vouloir réfléchir avant de poster des commentaires débiles .

Je rappel que les voiture son construite pour TOUS LES PAYS du monde ...

Je rappel que ce n'est pas dans TOUS LES PAYS du monde que la vitesse est limité a 130km/h sur autoroute .

Je vous laisse réfléchir sur la bêtise de vôtre commentaire .

(Pas de limitation sur la voie de gauche en Allemagne par exemple ).

Sur ce je vous laisse les gens :)

en attente de la polo GTI !!! :)

"Les premières RS, figurez-vous, carburaient au diesel ! Il s'agissait des TDI 130 RS"

Les premieres RS carburait au 1.8T 180 (Octavia RS 2001-2004), puis Skoda a sortie la Fabia RS 1.9 TDI 130, puis l'Octavia II RS TFSI/TSI (essence) et TDI 170) pour finir avec cette Fabia RS 1.4 TSI.

Pour les commentaires, toujours les mêmes. Les Pro-Française avec leur caisse de garçon coiffeur / kékouze des villages (Twingo RS, Saxo VTS en tête). Ca en devient lassant.

Vous faites tout pour descendre la production etrangere, qui plus est les prod' VAG même quand celles ci sont excellentes.

A l'époque de la Fabia RS TDI, on avait droit (de la part des talibans Renault) : RS et TDI, quelle connerie.

2 ans apres, Renault sort sa Megane RS dCi. Bizarrement ces mêmes personnes evitent d'en parler. Même philosophie pourtant.

Aujourd'hui Skoda sort une Fabia RS Essence (1.4 TSI) : vous trouvez qu'elle n'a pas sa place au sein des p'tites sportives.

Sachez que celui qui achete une Skoda ou une VW s'en contrefout de votre prod' Franco Française.

*

VIVE SKODA.

15 com seulement. Pas étonnant. Une voiture assez fade. Aucun signe de sportivité. C'est navrant. Un moteur inadapté au chassis...

Saxo vts voiture de garçon coiffeur...lol Si tu l'avais essayé t'en aurais une. Va voir les cessions circuit et regarde tu auras 80% de vts, rc, rs ou s16 et gti

Des vraies sportives sans prétentions beauf faites pour le sport. Pas comme cette pauvre fabia qui veut faire classe et sportive et qui se rate dans les 2 domaines!

Pourquoi autant de négligeance envers ce véhicule. Certes elle n'a pas le meilleure châssis de la catégorie. Le design (même si c'est une affaire de go^t) n'est pas des plus réussis. Par contre il y a un bon moteur, une boîte DSG (très bonne) même si une boîte manuelle est plus appropriée pour moi sur une GTI.

Donc au globale elle n'est pas si mauvaise que cela, surtout vu le prix de vente.

Par contre, il est clair qu'avant de critiquer les Saxo VTS, Twingo RS et autres productions du mêmes moules. Va les essayer sur route de montagne ou sur circuit et tu verras que ce n'est pas des véhicules de coiffeurs.

Bonjour, Si vous lisez bien, je ne parlais que de la Fabia, donc oui, les premières FABIA RS carburaient au diesel : "Cette Fabia n'est pourtant pas la première à adopter le sigle sportif. Les premières RS, figurez-vous, carburaient au diesel !" Cordialement

Il me tarde de la voir en vrais !!! moi j'aime bien cette voiture !!!

Et moi se qui me casse les c....... c'est qu'a chaque foi qu'une voiture est présenter il y a toujours un c.....d pour la ramener avec une autre

voiture qui selon ce gars serait meilleur que le modèle présenter!!!

En clair; on sent tape des saxos, twingos, polos, et autre allez faire vos guerres franco allemande ailleurs! Là on parle de la FABIA RS, je répète on parle de la FABIA RS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour ce qui est de la Fabia rs je la trouve un poil trop sage pour une version sportive(esthétiquement)mais sympathique, je dirais meme un

peu "féminine".Je l'achèterais pour ma femme si j'avais les moyens

Par contre moins 1 pour l'intérieur très très triste on se croirait dans une version "classique" et ça ne donne pas vraiment envie de l'essayer plus que ça Dommage.

and so what ?

ca impressionne pas trop.

Des palettes pour 180 cv???! et pour les gens qui savent conduire... il est ou l'embrayage? BOUARF des GTI automatique....

sa revien au meme que de mettre une boite manuelle sur une Rolls Royce

+1000

Avec plus de 500cv ok pour les palettes qui qui n'enlèvent pas grand chose au plaisir et qui permettent d'affuter son pilotage... mais pour un gazout qui tourne au SP95 avec un moteur linéaire au possible... même une Saxo 1.4 provoque plus de sensations...

C'est quoi une Saxo ? ça existe ce truc ?

C'est le truc qui en version VTS bouffe toutes les pseudo-sportives Skoda même de 200cv... y'a des vidéos qui trennent sur youtube qui montre des VTS/S16 chasser bien plus gros (RS3/RS4 Avant)

Faudrais juste préciser que ces fameuses saxos, dont vous parler, ne sont pas d'origine. Elles sont préparé, donc dire qu'une saxo VTS bouffe des RS3-4

Mettons une VTS d'ORIGINE face à une RS3-4 d'ORIGINE et on verra qui chasse qui!!!

J'ai personnellement vu une 205 GL bouffer une impreza 2.0GT turbosauf que la 205 avait un moteur d'une autre voiture et préparé donc

comparons ce qui est comparable.

N'importe quoi des Truc contre des audi rs contre des super 5 je dis pas mais contre des audi mdrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!

Tiens je vais aller raconter sa sur le forum AUDI ça va bien les faire rigoler !!!!

c'est pourquoi faire ?

http://www.youtube.com/watch?v=SR9Nz_QTmu8

Tu peux fermer ton clapet maintenant bosma...

C'est ça va leur montrer ça à ces chères possesseurs d'Audi ruiné par leur tanks...

"Début de commercialisation : Mars 2004"

N'y aurait-il pas comme une boulette ?

BOSMA +1

Anonyme le 05 Juin 2010 à 23h09

://www.youtube.com/watch?v=SR9Nz_QTmu8

Tu peux fermer ton clapet maintenant bosma...

C'est ça va leur montrer ça à ces chères possesseurs d'Audi ruiné par leur tanks...

avant de commenter une video essaille d'avoir un esprit critique et lit d'abord les commentaires.le gars en RS6 est là pour se faire plaisir c'est pas un pilote,il a pas une auto a 2000€,instale un pilote dans la RS6 et tu verra un autre scenrio

comparer se qui est comparable

ONT EST LA POUR DONNER SONT AVIS SUR LA FABIA RS

ALORS LAISSER LES AUTRES MODELES DANS LEURS REPORTAGES

la fabia RS meriterait une esthétique plus agressive

BEBESOX +1

C'est juste une... Skoda...

Va sur un site comme zeperf.com et tu verras que sur circuit qu'une vts et loin mais loin derrière sur circuit face a une s3 notamment alors parlé de la gamme Rs je me mare, bande de chauvin ac vos poubelles

S3 = 265cv

Saxo VTS = 120cv

Encore heureux que sur un circuit varié la S3 est devant mais ne compare pas la gamme S, RS d'Audi et la gamme RS de chez Skoda ça n'est pas pareil (la S chez Audi est toujours plus puissant que la RS chez Skoda) et ensuite sur certains tracés je t'assure que la Saxo VTS reste devant une S3...

Pour finir si tu veux comparer ce qui est comparable :

Saxo VTS = 120cv

Polo IV GTI = 150cv

Mais la Polo GTI se fait pourrir comme il faut par la Saxo VTS à cause de son châssis moisie jusqu'à l'os...

La Polo GTI c'est elle la vraie poubelle...

Elle se fait même bouffer par une AX GT 95cv (vu de mes propres yeux).

VW n'est bon qu'à bourrer leurs poubelles de chevaux pour les faire avancer...

Et dès que ça dépasser 200cv allez hop! Quattro! Plus facile que de mettre au point un bon châssis!

Saxo voiture de pauvre^^

Bisard mais dans zeperf une Polo GTi de 150ch est devant partout face a une saxo VTS bien sur on parle d'origine, on ne compare pas une saxo sans rien dedans et un moteur bidouillé

Saxo voiture de Jacki oué

Je répondais à quelqu'un qui disait qu'une S3 était devant une Saxo VTS sur circuit. Je répond oui tout en disant que les VAG de la même catégorie sont à la traine SUR CIRCUIT aussi donc oui la Polo GTI est derrière une Saxo sauf en ligne droite.

C'est pas un poste sur la Fabia 2 rs TSI ici ? aller sur le bon poste de vos citron et arrêter d'être jaloux !!!! du groupe VAG

Y a des jaloux de skoda? Les pauvres. Jolie ta RS1 mazout au fait!

Merci

Y'en a encore qui font confiance à zeperfs ???

Encore une fois je n'arrive pas a comprendre votre systeme d'evaluation, 14.1/20 et 12.5 pour l'abarth punto evo qui elle dispose d'un autobloquant mecanique, d'une boite 6 MANUELLE, d'étriers fixes Brembo 4 pistons a l'avant qui ne fume pas apres 5 min, un moteur tout aussi performant et une tenue de route autrement rassurante. Quel interet de descendre systematiquement les memes marques. EN esperant vous croiser sur la nordschleife avec vos super voiture!!

vous me faites bien rire avec vos ax et saxo, magnifique voiture!!! On parle ici de voitures modernes, avec la clim, prise usb, vous avez vus l'interieur d'une saxo, ca donne pas envie de rouler avec, une sportive c'est aussi une voiture plaisir, vous allez sur circuit tous les jours? Ca m'etonnerais beaucoup! La fabia c'est une voiture qui permet d'aller faire les courses, de partir en vacances avec femme et enfants, et d'aller faire un petit tour sur circuit de temps en temps,

Ax et saxo : non mais lol !!! c'est de la caisse en mousse !

les Kéké tuning se feront déposer sur place par cette Fabia RS.

Mdr pr ax et saxo = voitures de garçon coiffeur !

Grosse annerie.... avant de critiquer renseigne toi bien car elle fait bien 30000 euros la DS3 racing !!

oui les 31000 euros de la ds3 racing sont une annerie c'est sûr Surtout quand c'est affiché noir sur blanc au mondial de l'auto

De toute façon je vous prend tous avec ma clio 2 phase1 1.9D RTE, complétement d'origine et tout le monde le sais ici (n'est ce pas ? )

;-)=>

une bonne affaire rare car boite auto !

pas très cher pour une sportive auto

Attention !! Personnellement, ma consommation moyenne est de 11 litres/100 !!

C'est vrai que je passe en mode rallye de temps en temps....

Mais même en roulant "pèpère", c'est quant même du 8 à 9 litres /100

et là ça commence à faire cher pour le portefeuille.

De plus qd l'alerte de jauge s'allume et que vous entrez dans la réserve, n'attendez pas trop longtemps pour trouver une station...