Par pxidr
Catastrophe assurée pour Tesla.
On a vu GM à l’œuvre avec Saab et plein d'autres...
Et si GM achetait Tesla en 2014 ?
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Par pxidr
Catastrophe assurée pour Tesla.
On a vu GM à l’œuvre avec Saab et plein d'autres...
Par §gry814OO
Ouais mais bon dans l'histoire c'est quand même Saab qui s'est tiré lui-même une balle dans le pied.
Par Anonyme
Oulala, non ! On sait comment les marques gérées par GM finissent
Par Anonyme
Ca serait du pur scandale.
Notez que GM ne devrait tout simplement plus exister...et que c'est l'Etat US qui à renflouer l'entreprise ultra déficitaire et endettée.
Et pour ceux qui vont me sortir que c'est pareil pour Renault ou PSA....FAUX.
Ces entreprises n'ont jamais été en faillite et l'état à simplement remplacé les banques en PRÊTANT de l'argent.....à un taux élevé qui plus est.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ca serait du pur scandale.
Notez que GM ne devrait tout simplement plus exister...et que c'est l'Etat US qui à renflouer l'entreprise ultra déficitaire et endettée.
Et pour ceux qui vont me sortir que c'est pareil pour Renault ou PSA....FAUX.
Ces entreprises n'ont jamais été en faillite et l'état à simplement remplacé les banques en PRÊTANT de l'argent.....à un taux élevé qui plus est.
Sauf que le gouverno c'est le grand pote de Renault, actionnaire oblige. Le taux d'intérêt doit être gentillet, on sait comment ça fonctionne en politique entre petits amis... Mais sinon on en a rien à carrer de tes marques, ici c'est un article Tesla. Alors du balais avec tes "FAUX", Norman.
Par Anonyme
GM, c'est eux qui ont déjà tué une fois les véhicules électriques...
https://www.youtube.com/watch?v=nsJAlrYjGz8
https://www.youtube.com/watch?v=6LE062OfrN4
C'est types ne devraient pas avoir le droit d'acheter un concurrent qui fait des véhicules électriques !
Dans le même genre, aux USA les "cable cars" (ex tramway) on disparu de beaucoup de villes car rachetés par des compagnies automobiles... qui les ont envoyé directement à la casse !!
Par §ste156Pt
Savez vous qui sont les principaux investisseurs ?? Daimler et toyota !!
je ne pense pas qu' ils laissent partir la poule aux oeufs d'or...
Daimler à investi beaucoup ( classe b)
Toyota emprunte des composants et comme daimler ils ont signé un contrat avec TESLA...donc pour racheter tesla il va aussi falloir parler à daimler ( investisseur principal) mais aussi à Toyota, et tesla est libre en contrepartie...il y a dû y avoir de sacrés transactions et des garanties pour tesla!!
Par Anonyme
Magna styer a payé très cher son rapprochement avec GM, lors la vente bidon d'opel.
Par axoxyxous
PAS QUESTION SURTOUT PAS QUESTION par contre BMW pourquoi pas
Par gentlemanscooper
ce sont seulement les propos d'un analyste financier parmi des centaines de milliers d'autres, rien de plus, rien de fondé , juste un coup de buzz sur son nom
Par Anonyme
Elon Musk a trop de fierté il vendra jamais Tesla à GM .
Par Anonyme
je parirai plus sur mercedes
Par Anonyme
Tout, mais pas GM, trop grosse boîte qui va ralentir leur innovation.
Par §ste156Pt
En réponse à gentlemanscooper
ce sont seulement les propos d'un analyste financier parmi des centaines de milliers d'autres, rien de plus, rien de fondé , juste un coup de buzz sur son nom
Bonjour je suis d'accord avec toi purement spéculatifs, GM fait une restructuration interne.. ( pas donné)
Et comme je l'ai écrit plus haut faudra voir DAIMLER et TOYOTA, la faudra me dire comment ils vont faire :-D!!
Par Anonyme
GM le fossoyeur des marques et des premiers véhicules électriques "grand public". Non merci. Tesla doit rester seul ou avec ses partenaires actuels.
Par §Mar063OT
Il faudrait vraiment bcp bcp bcp d'argent (capitalisation de 18 milliards de dollars actuellement) pour acheter Tesla contre le gré de Musk, Toyota, Mercedes et de qques autres gros actionnaires qui n'ont sûrement pas envie de vendre leurs actions. GM n'a sûrement pas cet argent, mais d'autres pourraient le faire et ça serait bien dommage.
Par ceyal
Tesla est née en 2003, a vendu 2600 voitures en 2012 et on s'attend à 21000 ventes en 2013, 30.000 en 2014
GM est née en 1908 et a vendu 9,5 millions de voitures en 2012
Mais, car il y a un grand "mais"
La capitalisation boursière de GM est très faible : 55 Mds $ (4 fois moins que celle de Toyota qui produit autant de voitures)
La capitalisation boursière de Tesla : 18 Mds $
Moralité : dans 2 ans c'est Tesla qui va racheter GM LOL
==> GM a vendu Dans 2
Par §cha482zp
Rino peut apporter "Zoé" dans la corbeille
Par §alp431Cc
impossible que GM reprenne tesla,les pertes de GM sont colossale,sous perfusion du gouvernement US depuis 2008.
Du côté de l'industrie automobile, où le gouvernement est venu au secours de General Motors et de Chrysler, le Trésor s'attend en revanche à une perte d'environ 15 milliards de dollars,pour 2013
Et Tesla a remboursé, au début de l’année, un prêt de 465 millions de dollars de l’administration Obama.
dommage que renault fait de la mauvaise com sur c'est VE.sauvé par la nissan
leaf qui fait un bon score de vente pour 2013.
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