Commentaires - Etude : le marché de l'automobile électrique va-t-il vraiment démarrer en 2015 ?

Et ils en sont où nos deux gars partis avec leur Czéro, et un grand cable de recharge parcourir le monde ? Depuis février, ils ont réussi à passer la Francilienne ?

Tout cela ne sert à rien sans une production électrique pour suivre cette évolution, et comme on n'en prend pas le chemin.

Vivement l'électrique pour tous, qu'on ait enfin des rendements corrects sur les automobiles. Une voiture à vapeur ne me déplairait pas non plus.

Les avantages de l'électrique : entretien total par le propriétaire, terminé les garagistes !

Tant qu'on conserve le nucléaire, c'est rentable. L'ironie de l'écologie...

Enfin, les dernières études indiquent qu'il serait possible de remplacer l'uranium par du thorium, moins dangereux à manipuler, moins radioactif et présent en quantité dix fois supérieure sur Terre ! Ce serait vraiment dommage de les faire fermer maintenant...

Oui, mais les écolos ne pensent que éolien et solaire, ils ne vont pas changer. Je pense aussi que l'uranium n'est qu'un passage pour l'exploitation d'autres matières fissibles.

A part les vidanges, distribution et échappement, qu'est ce qui change avec la voiture électrique ?

Ben rien, juste les batteries à louer, même si tu marches à pied.

Et aussi, un pavillon ou un garage !

Oh bin rien juste plus de diesels puants en ville

@frères têtes dures Non ça va il ont réussi a passer la francilienne :) Là ils font la traversée des USA. Et ils n'ont eu qu'une panne peu importante comme quoi Citroën (et l'eletrique) ça marche plutôt bien.

Clément.

Plusieurs points :

Le pétrole est-il condamné à devenir cher et rare (du moisn tant que nous serons tous vivants et nos enfants aussi), pas si sûr et désolé pour les écolos

http://www.atlantico.fr/decryptage/etats-unis-energies-fossiles-gaz-petrole-arabie-saoudite-316533.html

Le marché de la VE est-il en train d'exploser? oui mais pas dans le bon sens, Azure Dymanics vient de déposer et A123 Systems pourrait bien suivre le même chemin.

http://www.leblogauto.com/2012/03/azure-dynamics-en-faillite-quel-avenir-pour-le-transit-connect-electrique.html

http://www.leftlanenews.com/battery-supplier-a123-systems-in-danger-of-filing-bankruptcy.html

Je ne reviendrais pas sur le coût exhorbitant d'une VE, même avec les aides à l'achat dont je ne doute pas un instant qu'elles sauteront au premier plan de rigueur un peu sérieux, et des contraintes d'utilisations qui font que peu de conducteurs auront envie de se prendre la tête avec ça!

Je ne trouve pas que les progrès dans les batteries soit si lent que ça, d'ici 2 ans elles auront en moyenne 350km d'autonomie pour le même prix, moins de temps de charge, plus de cycle, moins de poids...la technologie moteur/contrôleur est super fiable, on sait le faire depuis longtemps...les batteries sont un enjeu mondial, pas seulement pour l'automobile. les réacteurs au Thorium ont été écarté par nos ingénieurs à l'époque pour cause de bombe nucléaire, mais aujourd'hui pourquoi pas? mais on à toujours la bombe...pour produire de l’électricité on a beaucoup de moyens autres que le nucléaire et le charbon, à défaut on peu économiser beaucoup d’électricité que l'on gaspille tous les jours, en commençant par interdire les radiateurs grille pain par exemple...

Exact @de minuit zéro sept, j'ai trouvé le lien ( et si je l'ai trouvé, tout le monde peut le faire, moins difficile que de dégoter une prise disponible dans la vallée de la mort).

Impressionnant... Strasbourg-Pays-Bas pour embarquer... 1000 km en huit jours.

Eloge de la lenteur... un excellent bouquin à emporter dans les bagages.

Et puis, on gagne 6 mois d'espérance de vie chaque année en notre monde occidental, alors pourquoi se presser...

C'est pas de si tôt que le marché du VE va réellement "démarrer" .. Il ne faudrait pas oublier l'autonomie vraiment faiblarde(même si ça va s'améliorer c'est pas encore ça ..), le prix d'achat très élevé et l’inconvénient d'avoir un garage/parking chez soit pour charge son VE .. ce qui est clairement impossible pour les habitants de grandes villes/immeubles etc ..

Ce n'est pas parce qu'il y a beaucoup d'articles en rayon que ceux-ci vont être vendus. Actuellement, soit c'est trop cher soit ça n'a pas une bonne autonomie. Et je parle même pas du design, et du reste.

ba alors ma bouse,

l'électrique n'est pas si improbable que ca on dirait?????

heureusement que tu n'y connait rien en auto et que tous le monde se fout de ton avis.

Même BMW s'y met, décidément tu n'as pas d'amis.

Continus à butiner les bouses et regardes bien derrière toi car je serais la pour bien te casser les couilles( et pour t'entuber au passage)

allé ma petite crotte de chien malodorante, à bientôt