Par Anonyme
Heureusement que pirelli ne fabrique pas de capote avec tous ces éclatments
F1 GP de Grande-Bretagne : Rosberg s'impose, Vettel abandonne
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Par Anonyme
Heureusement que pirelli ne fabrique pas de capote avec tous ces éclatments
Par jaweshfcgb
Pirelli devrait sincèrement penser à se reconvertir dans la confection de ballons de baudruches...
Autrement que dire?
Que Vettel n'a vraiment pas été chanceux mais qu'il avait été épargné depuis le début de la saison donc la tendance s'équilibre. Et puis une fois n'est pas coutume, il a été le "garant" du spectacle en fin de course!
Félicitations à Rosberg pour sa victoire, à Webber et Alonso pour leur podium suite à une superbe remontée en fin de course, mais surtout à Hamilton et Massa pour leur place d'honneur malgré les incidents que l'on connait.
Enfin du côté des français rien de nouveau: Grosjean n'est définitivement pas au niveau, Vergne n'est définitivement pas chanceux, enfin Pic et Bianchi ont fait leur course malgré les tuk-tuk qui leur sert de monoplace.
Par §zem778mO
Mais si ils en fabriquent, c'est vendu sous la marque :"Eclate toi"
Par §Un-055WR
Eh ben enfin le résumé du GP...
Blasé pour Kimi, mauvaise décision d'avoir voulu terminer la course comme ça, il loupe de peu le podium !
Bien dommage pour Vettel, mais ça épice un peu le championnat !
Grosjean démontre encore tout son talent
Et pour Pirelli, bin... Y a rien à dire je pense, à part peut être : DEHORS !
Par §Eng668wS
Grand BRAVO à Hamilton et Massa .. Hamilton aurait pu gagner à domicile sa aurait été bien pour lui ! Alonso reprend du terrain et pour une fois Vettel qui est en tete qui va gagner à un souci .. ( comme Hamilton souvent )
Et que dire des pneus sans concurrence il n'y à pas d'évolution , de progrés .. Donc retour à plusieurs Manufacturier comme Bridgestone / Michelin
Par §ato680Vl
Avant de parler de Grosjean il faut savoir que les deux Lotus sont arrivées avec des package aéro et moteur complètements différents. Celui de Raïkönnen a payer, enfin si on peu dire cela.
Pour Pirelli il faut savoir que se sont peut être les vibreurs du virage n° 4 où ont eu lieu la plupart des incidents la cause. Le béton à l'intérieur des vibreurs pourrait être la cause des crevaisons, le flanc du pneu venant heurter le bord tranchant du vibreur.
Par §rus022tB
Mais qu'on dégage Pirelli et qu'on reprenne Michelin (Bougnat inside)!!!!
Par matrix71
Pirelli Pzero dans tout les domaines...
Par Anonyme
C RBR Lotus Force India et Ferrari qui n'ont pas voulu des nouveaux pneus Pirelli car soit disant leurs voitures usaient moins les pneus que les autres, ben non en fait...
Par Anonyme
"Enfin du côté des français rien de nouveau: Grosjean n'est définitivement pas au niveau"
"Grosjean démontre encore tout son talent "
Pas vraiment le bon GP pour tenir ces propos. RG n'avait aucune des nouvelles évos, il a suivi Kimi toute la course jusqu'à avoir un souci puis abandonner. Sur ce weekend, RG valait Kimi, ne dites pas de salades. Et franchement c'est pas moi qui suis du genre à le défendre.. Seulement un peu d'objectivité ne fait pas de mal. Tirer sur l'ambulance, ça vous plait.
Par §Un-055WR
En réponse à §ato680Vl
Avant de parler de Grosjean il faut savoir que les deux Lotus sont arrivées avec des package aéro et moteur complètements différents. Celui de Raïkönnen a payer, enfin si on peu dire cela.
Pour Pirelli il faut savoir que se sont peut être les vibreurs du virage n° 4 où ont eu lieu la plupart des incidents la cause. Le béton à l'intérieur des vibreurs pourrait être la cause des crevaisons, le flanc du pneu venant heurter le bord tranchant du vibreur.
Le vibreur n'est pas une excuse. En GP2 pas de soucis à déclarer, ni dans d'autre course sur le même circuit d'ailleurs. Donc si le vibreur peut effectivement être un facteur aggravant, la cause vient bien à Pirelli. Les pneus n'ont pas à éclater comme ça de toute manière !
13h53, étonnement les problèmes, c'est toujours pour lui. Et puis je concède qu'il ai eu ce problème d'aileron, mais il a avoué lui même être en difficulté avec ses pneus avant ça.
Par §nic335tp
Il y a quelques années Pirelli disait :
""Sans maitrise la puissance n'est rien ""
Qu'ils meditent sur leur propre slogan
Par Anonyme
étonnantes ces mercedes.. on était à 1°C de la fenêtre critique d'exploitation dans laquelle ils étaient totalement à la rue depuis le début de la saison, et ils ont tenu le rythme sans souci, Hamilton s'offrant même le luxe de revenir et de passer Raikkönen et suivre Alonso (pneus neufs) avec des pneus pourris.. et Brawn de déclarer (textuellement) : "on vous l'avait dit, c'est pour ça qu'on a mené ces tests pour Pirelli".. foutage de gueule.. attention, les structures kevlar arrivent, Mercedes aura un double avantage.. le championnat vient de basculer, bravo au trio FIA/Mercedes/Pirelli.. comme BMW en 1983, Mercedes gagnera en trichant..
Par §ato680Vl
En réponse à §Un-055WR
Le vibreur n'est pas une excuse. En GP2 pas de soucis à déclarer, ni dans d'autre course sur le même circuit d'ailleurs. Donc si le vibreur peut effectivement être un facteur aggravant, la cause vient bien à Pirelli. Les pneus n'ont pas à éclater comme ça de toute manière !
13h53, étonnement les problèmes, c'est toujours pour lui. Et puis je concède qu'il ai eu ce problème d'aileron, mais il a avoué lui même être en difficulté avec ses pneus avant ça.
Les vitesses de passage et la pression aéro exercée sur les voitures n'est pas du tout la même en GP2 et en F1.
Les Pirelli sont reconnus pour surchauffer et se détruire à vitesse grand V cela n'est pas un secret, mais si en plus en leur rajoute des entailles sur l'épaule cela ne fera que donner les résultats vu hier.
Je ne dit pas que Pirelli est au dessus de tout soupçons, mais pour moi ils ne sont pas les seules responsables.
Par Anonyme
Et bein moi sa me donne vraiment pas envie d'acheté des Pirelli pour ma voiture ! Quel mauvaise image pour la marque ....
Par Anonyme
On a vu ce que Pirelli vaut avec ses pneus qui explosent au bout de 3 tours... Pitoyable cette marque de savonnette.
Heureusement qu'il y a Michelin pour faire de bons pneus!
Par §flo730jX
En réponse à §ato680Vl
Les vitesses de passage et la pression aéro exercée sur les voitures n'est pas du tout la même en GP2 et en F1.
Les Pirelli sont reconnus pour surchauffer et se détruire à vitesse grand V cela n'est pas un secret, mais si en plus en leur rajoute des entailles sur l'épaule cela ne fera que donner les résultats vu hier.
Je ne dit pas que Pirelli est au dessus de tout soupçons, mais pour moi ils ne sont pas les seules responsables.
leur pneu chauffent trop et la liaison gomme/carcasse pas assez bonne, avec les contraintes d'un pincement cela a dû décoller la bande de roulement (voir éclatement du pneu de Vergne)
Par Anonyme
Bien joli ce commentaire mais ce que vous écrivez, nous l'avons déja vu et pour la plupart d'entre nous, compris.
Monsieur Garciau, c'est ce qui ne se voit pas, ce qui ne se dit pas, ce qui ne s'avoue pas qu'il faut révéler.
Je ne sais pas si en France vous avez entendu les propos d'avant podium entre Webber, Alonso et Rosberg.
Le Nsa n'aurait pas mieux fait avec leurs micros dissimulés à la mode ;-)
Pour résumer Fernando et/ou Nico demandent à Webber pourquoi il s'est retrouvé si loin dés le départ...et lui d'expliquer avec force geste et des mots sentis que le "crétin" lui a fait un nouveau strike.
L'avez vous entendu ?
Sinon ça doit bien se trouver sur le net et skySport je crois.
Quand on pense que Kimi en est à son...25ème Grand prix d'affilé dans les points!
Cherchez l'erreur dans le royaume un peu pourri de Lopez/Lux/Boullier
Kimi, lui, l'a connait bien et c'est une des raisons de son probable départ: "S'il reste je m'en vais" aurait-il dit jeudi soir à la presse finlandaise en "off".
Pour ce qui est des pneus, il est devenu évident que Pirelli qui fabrique ses pneus de course en Roumanie après l'avoir fait en Inde, est en dessous de tout!
"Gomme mozzarella di merda" disent nos amis italiens!
Comme la FIA immobile et tétanisée par la réélection du tout petit Jeannot, va devoir enfin prendre des décisions drastiques, ce qui lui assez est inhabituel , nous allons encore rire un peu dans l'Eiffeland.
He oui le test de Barcelone a été une bien belle combine "en bande organisée" et ces éclatements de pneus ne sont que la partie émergée de la bidouille dans la quelle la FIA est mouillée jusqu'au cou via les relations très très proches entre Todt et Brawn.
Mouillée jusqu'au cou, ce n'est pas bien difficile étant donnée la hauteur du cou de son président >>>>( On avait dit "pas sur le physique!!!)
Bref la période Ferrari hon-todteuse n'est pas encore fini de faire parler d'elle (en coulisses)via ses multiples cadavres dans des placards dorés.
.-))
Par §Un-055WR
"L'avez vous entendu ?
Sinon ça doit bien se trouver sur le net et skySport je crois."
J'ai enregistré le GP avec le podium et tout, je le re-regarderai ce soir et j'écouterai attentivement !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bien joli ce commentaire mais ce que vous écrivez, nous l'avons déja vu et pour la plupart d'entre nous, compris.
Monsieur Garciau, c'est ce qui ne se voit pas, ce qui ne se dit pas, ce qui ne s'avoue pas qu'il faut révéler.
Je ne sais pas si en France vous avez entendu les propos d'avant podium entre Webber, Alonso et Rosberg.
Le Nsa n'aurait pas mieux fait avec leurs micros dissimulés à la mode ;-)
Pour résumer Fernando et/ou Nico demandent à Webber pourquoi il s'est retrouvé si loin dés le départ...et lui d'expliquer avec force geste et des mots sentis que le "crétin" lui a fait un nouveau strike.
L'avez vous entendu ?
Sinon ça doit bien se trouver sur le net et skySport je crois.
Quand on pense que Kimi en est à son...25ème Grand prix d'affilé dans les points!
Cherchez l'erreur dans le royaume un peu pourri de Lopez/Lux/Boullier
Kimi, lui, l'a connait bien et c'est une des raisons de son probable départ: "S'il reste je m'en vais" aurait-il dit jeudi soir à la presse finlandaise en "off".
Pour ce qui est des pneus, il est devenu évident que Pirelli qui fabrique ses pneus de course en Roumanie après l'avoir fait en Inde, est en dessous de tout!
"Gomme mozzarella di merda" disent nos amis italiens!
Comme la FIA immobile et tétanisée par la réélection du tout petit Jeannot, va devoir enfin prendre des décisions drastiques, ce qui lui assez est inhabituel , nous allons encore rire un peu dans l'Eiffeland.
He oui le test de Barcelone a été une bien belle combine "en bande organisée" et ces éclatements de pneus ne sont que la partie émergée de la bidouille dans la quelle la FIA est mouillée jusqu'au cou via les relations très très proches entre Todt et Brawn.
Mouillée jusqu'au cou, ce n'est pas bien difficile étant donnée la hauteur du cou de son président >>>>( On avait dit "pas sur le physique!!!)
Bref la période Ferrari hon-todteuse n'est pas encore fini de faire parler d'elle (en coulisses)via ses multiples cadavres dans des placards dorés.
.-))
Ah tiens Robert du Balto qui revient en force...ça faisait (pas assez) longtemps.
Toujours aigri oh toi le grand pilote devant l'éternel, l'agent de pilotes de talents (si si tu nous l'a quand même soutenu ici même) ? Prend un spasfon bonhomme.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
étonnantes ces mercedes.. on était à 1°C de la fenêtre critique d'exploitation dans laquelle ils étaient totalement à la rue depuis le début de la saison, et ils ont tenu le rythme sans souci, Hamilton s'offrant même le luxe de revenir et de passer Raikkönen et suivre Alonso (pneus neufs) avec des pneus pourris.. et Brawn de déclarer (textuellement) : "on vous l'avait dit, c'est pour ça qu'on a mené ces tests pour Pirelli".. foutage de gueule.. attention, les structures kevlar arrivent, Mercedes aura un double avantage.. le championnat vient de basculer, bravo au trio FIA/Mercedes/Pirelli.. comme BMW en 1983, Mercedes gagnera en trichant..
+1, ça m'a marqué aussi, cette manière qu'a eu Brawn de détourner les choses.. un peu plus et il ferait passer Mercedes GP pour une équipe altruiste et philanthrope, qui ne souhaitait qu'oeuvrer pour le bien de tous, et à l'abri de tous, en toute confidence, pour leur faire une jolie surprise emballée dans du papier cadeau...
J'ajouterai que je suis scandalisé par le peu d'ampleur qu'a pris ce "testgate" et son verdict sans appel : Mercedes a triché mais ne mérite pas de sanction. C'est effarant, à croire que les valeurs sont inversées, que le mal ne gêne plus.
Et comme toi, maintenant que Ferrari, Lotus et FI ont levé leur véto et que le pneu kevlar va arriver (celui-là même avec le quel Mercedes a fait 1000 km illégaux sur la voiture 2013, avec ses pilotes 2013 tout de noir casqués, dont l'un arrivait à conduire à Barcelone tout en envoyant des tweets depuis les states), et bien je pense que l'avantage est double et que les Mercedes vont soudainement cartonner en course. Ca me fait d'autant plus rire que cette même équipe n'a pas su se dépatouiller pendant 2 ans, avec des pneus qui étaient moins compliqués (fenêtre d'exploitation moins fluctuante). Il faut ouvrir les yeux, c'est de la pure magouille, c'est d'une grande tristesse..
Briatore a triché, Renault a payé. Stepney a triché, McLaren a lourdement payé. Brawn a triché (consentement ou non de Whiting et Hembrey ?) mais il n'a rien. Décidément celui-là, entre ses magouilles quand il était chez Ferrari, et ses double diffuseurs qu'il a "miraculeusement" fait accepter en 2009, que de chance... Et je ne parle pas de feu Honda acquis pour 1 euros symbolique. Je m'égare.
Bref......
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ah tiens Robert du Balto qui revient en force...ça faisait (pas assez) longtemps.
Toujours aigri oh toi le grand pilote devant l'éternel, l'agent de pilotes de talents (si si tu nous l'a quand même soutenu ici même) ? Prend un spasfon bonhomme.
Laissez moi votre n° de portable qu'on en parle tranquillement de ce que je suis réellement.
D'accord ?
Par Anonyme
eh,les gars,cela ne vous parle pas que "ce ne soit QUE LES ROUES ARRIERES GAUCHES QUI AIENT MORFLE??non, ça ne vous est pas venu àl'esprit que c'est sur que c'était une bricole sur le bord de la route aprés ou sur les vibreurs (cela pouvait meme etre sur l'herbe et certaines mauvaises langues ont dit que pour relancer le ch.,le ghrand cheef et sa clique ,aurait fait ........A SUIVRE
Par Anonyme
eh,les gars,cela ne vous parle pas que "ce ne soit QUE LES ROUES ARRIERES GAUCHES QUI AIENT MORFLE??non, ça ne vous est pas venu àl'esprit que c'est sur que c'était une bricole sur le bord de la route aprés ou sur les vibreurs (cela pouvait meme etre sur l'herbe et certaines mauvaises langues ont dit que pour relancer le ch.,le ghrand cheef et sa clique ,aurait fait ........A SUIVRE
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Laissez moi votre n° de portable qu'on en parle tranquillement de ce que je suis réellement.
D'accord ?
Mais bien sur j'ai déjà suffisamment de contacts poivrots piliers de bar pour ne pas en compter un de plus.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mais bien sur j'ai déjà suffisamment de contacts poivrots piliers de bar pour ne pas en compter un de plus.
Alors retrouvons-nous ce week-end au Nürburgring.
Je vous propose vendredi matin vers 9h au portique du Paddock Club.
Je vous fournirai un pass provisoirement pour y accéder.
Et nous ne boirons que du café ;-)
Sinon devant l'entrée du musée, même jour, même heure.
Vous me reconnaitrez facilement puisque j'aurai à la main un verre de gros rouge qui tache ;-)
Par Anonyme
PUTINE?QUEL BOUQUET DE CONOS IL Y A SUR CE SITE !PAS UN (bon,1 seul )qui fait remarquer que cela peut provenir tout simplement du piano(vibreurs)ou juste au bord ,sur l'herbe !!!!!!vous ne voyez pas que :ce n'est pas LE HASARD qu'il n'y ait que les pneus arrière-gauches qui aient éclatés!!!déja ça!!!!et,qui a-t-il de bizard à ce qu'il y ait une "couille"sur un des vibreurs coté gauche ,tout simplement !!!!alors pour vous c'est un défaut des pirelli!!oui mais ,ce défaut n'est que pour les pneus montés COTE ARRIERE GAUCHE!!bande de rigolos va!!!bravol'intelligence-je le dis que des cerveaux sur ce site!la fine-fleur quoi !!!
Par §Dro367KL
ENFIN!!! ... Enfin Vettel perd de sa chance de cocu.
Mais il en faudra plus poue qu'Alonso ou un autre (puisque Raïkkönen se fait rattraper petit à petit au championnat par Webber/Rosberg/Hamilton avec une Lotus qui semble ne jamais progresser) puisse disputer le titre à Vettel.
Pourvu que le chat noir se sente chez lui dans le baquet de la RB n°1, parce qu'il a longtemps squatté la n°2.........
Sinon, RG transparent, Vergne, Hamilton, Massa et Pérez pas vernis...
ça devrait être chaud en Allemagne ce w-e!
Par Anonyme
bien fait pour ta gueule ,petit con prétentieux de teuton !enfin un peu de justice j'espère que toi aussi tu connaitras les affres de l'élimination!tes 2derniers ch.tu les as gagnés avec une chance inouie!tu fais la toupie au dernier grand prix !!!mais tu reparS et gagne le ch.ALLER ?IL EST TEMPS QUE LA GUIGNE ?LA POISSE NOIRE TE TOMBE DESSUS ?ET QUE TU NE GAGNES plus aucun ch.je vais prier à mort ,à fond pour cela !c'est ce que j'ai fait pour hamilton ....EN SON TEMPS!!MAINTENANT IL M'EST SYMPATHIQUE,et à la vérité ,lui et fernando el grande sont les meilleurs du plateau et juste derrière eux on place webber et raikonen ....ET LE GRAND GROSJEAN (MINUTE COMIQUE)
Par Anonyme
alors ,en fin de compte ,que s'est - il passé exactement avec les pneus et/ou les pianos du coté gauche de la piste ?
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