Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 GP du Canada : Lewis Hamilton gomme la concurrence

Patrick Garcia

F1 GP du Canada : Lewis Hamilton gomme la concurrence

Déposer un commentaire

Par

Et encore une performance extraordinaire des Caterham qui, à force de travail acharné ont réussi à gagner 6 bonnes heures par rapport aux habitudes pour inscrire avec talent le double zéro prometteur auxquels ils nous ont habitué depuis le début de la saison.

Les z'ano z'experts n'ont même plus besoin d'en parler tant ils crèvent l'écran.

Mais où s'arrêteront ils ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et encore une performance extraordinaire des Caterham qui, à force de travail acharné ont réussi à gagner 6 bonnes heures par rapport aux habitudes pour inscrire avec talent le double zéro prometteur auxquels ils nous ont habitué depuis le début de la saison.

Les z'ano z'experts n'ont même plus besoin d'en parler tant ils crèvent l'écran.

Mais où s'arrêteront ils ?

   

LOL si tu n'avais pas sorti ton ânerie il aurait neigé!

Allez reste dans ton coin à ronchonner comme un vieux.

Belle perf de Grosjean qui réussit à tenir 50 tours ses pneus. Avec cette 2ème place il n'est qu'à 2 points de Räikkönen ! D'ailleurs Lotus est troisième grâce à eux deux.

Bravo à Hamilton pour cette victoire.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et encore une performance extraordinaire des Caterham qui, à force de travail acharné ont réussi à gagner 6 bonnes heures par rapport aux habitudes pour inscrire avec talent le double zéro prometteur auxquels ils nous ont habitué depuis le début de la saison.

Les z'ano z'experts n'ont même plus besoin d'en parler tant ils crèvent l'écran.

Mais où s'arrêteront ils ?

   

C'est épatant comment tu sautes sur les commentaires dès que l'article est en ligne...tu vis avec ton ordi ou quoi?

Par

En réponse à Anonyme

C'est épatant comment tu sautes sur les commentaires dès que l'article est en ligne...tu vis avec ton ordi ou quoi?

   

Activation des cookies d'alerte sur Androïd. Pas compliqué.

Mais bon, comme t'a toujours pas trouvé la fonction ident...

Par Anonyme

Il faut être un fondu pour être alerter par des articles sur caradisiac et jeter des âneries. On voit les priorités de certains, lamentable !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Quelle saison!! Vraiment passionnante!

Bravo à Hamilton et Romain!!!

Il est vraiment temps que Lotus remporte, au moins, un GP cette saison, pour concrétiser le travail de l'équipe!

Encore une sale course pour Button, Massa...et Schumacher!

Par §fir047SU

En réponse à roc et gravillon

Activation des cookies d'alerte sur Androïd. Pas compliqué.

Mais bon, comme t'a toujours pas trouvé la fonction ident...

   

C'est pas vraiment mieux lol tu donne de l'eau à son moulin là.

En tout cas certes les Cathérams ne marqueront surement pas de point cette année mais tu as quand même la rancune tenace.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Activation des cookies d'alerte sur Androïd. Pas compliqué.

Mais bon, comme t'a toujours pas trouvé la fonction ident...

   

Tu confirmes donc que tu es un no-life pathétique.

Par

En réponse à §fir047SU

C'est pas vraiment mieux lol tu donne de l'eau à son moulin là.

En tout cas certes les Cathérams ne marqueront surement pas de point cette année mais tu as quand même la rancune tenace.

   

J'ai la main lourde et le pied leste

et quand on me cherche on me trouve, cher Firerabit.

Et puis, faire piailler les z'ano, j'aime bien.

Allez les gars, à vos captcha....

Rognognon....rognognon bande de tristes cornichons... :kaola:

Plus que 13 GP à subir ça... ça passera vite.

Par Anonyme

Je pense que c'est officiel: Schumi est maudit :cry: Ou alors on lui donne vraiment les fonds de garage pour construire sa F1, soit il a cassé un miroir, passé sous une échelle, rencontré un chat noir, ... Parce que la, ça devient répétitif ses soucis :pfff:

Belle course de Lewis Hamilton et de Sergio Perez ! Hamilton a montré que ça restait un très grand pilote. Un des meilleurs du plateau. Et Perez avec sa modeste Sauber qui vient jouer le podium c'est magnifique. Un retour des grand nom comme Williams ou Sauber au devant de la scène ? Wait and see

Par Anonyme

Le gars de 23h59 qui cites Hamilton et Perez, sans mentionner GROSJEAN,on voit tout de suite un fervent supporter de la f1 digne d'un match de foot !

Par §enz103Xc

:lol:Et Jean Alesi sur une Caterham, ça donnerait quoi ??? :biggrin:

Par Anonyme

Par firerabbit le 10 Juin 2012 à 23h06

"En tout cas certes les Cathérams ne marqueront surement pas de point cette année mais tu as quand même la rancune tenace."

----------------------------------------------------

Rien est moins sûr à vrai dire. Quand on voit ce qui s'est passé hier, quand on voit que TR a inscrit 6 points cette saison (certes au tout début), quand on voit que Williams a remporté une course mais se trouve régulièrement à la rue, et j'en passe, on peut se dire que sur un (gros) malentendu pneumatique, Caterham peut marquer ses premiers points.

Quoiqu'il en soit c'est pas leur prétention. Ils voulaient larguer le wagon de queue, c'est fait. Et se rapprocher du ventre mou, c'est fait aussi. Chaque chose en son temps... Avec un budget modeste et des pilotes globalement moyens plus, c'est quand-même pas mal.

Au fait, règle numéro 1 sur Caradisiac : ne pas s'adresser à R&G, lorsqu'il s'agit de sport auto, de Renault ou de VAG. Il ne sort de sa bouche que des propos dignes d'un ado pré-pubère.

Par Anonyme

Par roc et gravillon le 10 Juin 2012 à 22h40:

Salut, anonyme Roc & Gravillon.

GP du Canada 2011, Q1:

meilleur temps: Vettel en 1'14''011

Kovalainen en 1'16''786, soit à 2,775sec du meilleur temps

GP du Canada 2012, Q1:

meilleur temps: Vettel en 1'14''661, soit 650 millièmes moins bien qu'en 2011

Kovalainen en 1'16''263, soit à 1.602sec, soit:

- un gain de 1.173sec par rapport au meilleur temps de 2011

- un gain de 0.523sec par rapport à son propre temps de l'année dernière (quand Vettel, lui, a perdu 0.650sec par rapport à son meilleur temps de 2011)

Et tu t'obstines à prétendre que Caterham n'a pas progressé?

La preuve par les chiffres, mais comme pour toutes les situations où tu te retrouves en porte-à-faux, tu vas fuir, comme d'hab'!

Un peu comme:

- le retrait de la totalité des troupes d'Afghanistan en 2012 qui ne sera pas tenu?

- le coût du gouvernement, sensé être en baisse avec la super mesure démagogique d'abaissement des salaires de 30%, mais avec plus de ministères, donc plus de ministres, de secrétaires et divers conseillers ainsi que personnel de sécurité, coûtent plus cher que les gouvernements Fillon?

- le "Président normal" qui retient l'auto la plus chère su parc français pour son investiture et qui porte la cravate pour "sa" presse?

- le gouvernement qui vote le plus gros dividende à l'AG de France Telecom pour se mettre 1Md€ dans la poche, mais qui à côté de ça, dit: "les actionnaires, ce sont des méchants et des vilains pas beaux"

ça va, pas trop déçu que ta Méloche se soit fait dégager dès le 1er tour des législatives?

Désolé de couper court ta compensation de frustration de cette défaite de "Mr smic à 1.700€" que tu essayes d'exercer en via Caterham.

T'es toujours aussi bon, toi!

D&D

Par Anonyme

Par Anonyme le 10 Juin 2012 à 22h50

"C'est épatant comment tu sautes sur les commentaires dès que l'article est en ligne...tu vis avec ton ordi ou quoi?"

"Par roc et gravillon le 10 Juin 2012 à 23h00

Activation des cookies d'alerte sur Androïd. Pas compliqué.

Mais bon, comme t'a toujours pas trouvé la fonction ident... "

Ah ben l'anonyme de 22h50 a raison: tu vis avec ton ordi.

Elle fait envie, ta vie, tu peux pas imaginer! ^^

Cheminade serait pas un pote à toi?

Pour parler davantage de la course plutôt que de la perpétuelle incompétence de l'anonyme Roc & Gravillon, je crois que contrairement à ce que dit Patrick Garcia, le titre ne se jouera pas qu'en "ces trois-là".

Les Webber, Rosberg (si Mercedes développe bien l'auto) ont leur mot à dire.

Et pourquoi pas un pilote Lotus-Renault si la voiture continue d'être développée. Mais à ce que certains anonymes (bien plus compétents que l'anonyme Roc & Gravillon) ont pu écrire ça et là, il est à craindre que le développement soit limité voire arrêté pour la voiture de cette année, faute d'argent.

Dommage car elle est capable de tenir les 1ers rôles et à encore tout juste le potentiel pour continuer la série de vainqueurs différents en autant de courses... jusqu'à quand?

D&D

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 10 Juin 2012 à 22h50

"C'est épatant comment tu sautes sur les commentaires dès que l'article est en ligne...tu vis avec ton ordi ou quoi?"

"Par roc et gravillon le 10 Juin 2012 à 23h00

Activation des cookies d'alerte sur Androïd. Pas compliqué.

Mais bon, comme t'a toujours pas trouvé la fonction ident... "

Ah ben l'anonyme de 22h50 a raison: tu vis avec ton ordi.

Elle fait envie, ta vie, tu peux pas imaginer! ^^

Cheminade serait pas un pote à toi?

Pour parler davantage de la course plutôt que de la perpétuelle incompétence de l'anonyme Roc & Gravillon, je crois que contrairement à ce que dit Patrick Garcia, le titre ne se jouera pas qu'en "ces trois-là".

Les Webber, Rosberg (si Mercedes développe bien l'auto) ont leur mot à dire.

Et pourquoi pas un pilote Lotus-Renault si la voiture continue d'être développée. Mais à ce que certains anonymes (bien plus compétents que l'anonyme Roc & Gravillon) ont pu écrire ça et là, il est à craindre que le développement soit limité voire arrêté pour la voiture de cette année, faute d'argent.

Dommage car elle est capable de tenir les 1ers rôles et à encore tout juste le potentiel pour continuer la série de vainqueurs différents en autant de courses... jusqu'à quand?

D&D

   

Le but de Lotus n'est pas de gagner le titre (oh bien sur ils ne cracheraient pas dessus s'ils pouvaient l'avoir) mais de gagner 1 fois au moins et de finir dans les 4 premiers constructeurs. S'ils finissent 3 c'est champagne.

Au petit jeu de savoir si Lotus peut ou va décrocher une victoire cette année, je miserais un kopeck sur Grosjean. Qu'on aime ou pas le garçon, il démontre depuis le début de l'année qu'il a mérité sa deuxième chance, n'en déplaise aux grognons qui le voyaient déjà repartir de la F1.

Regardons juste un peu les stats du début de saison.

Sur 7 courses il est toujours rentré en Q3 contrairement à Räikkönen qui a déjà raté 3 fois la Q3.

Sur 7 courses il marque autant de point (à 2 près) que son coéquipier plus expérimenté (et champion du monde).

Sur 3 courses il abandonne (on peut palabrer longtemps sur les responsabilités de chacun) mais sur 3 courses il gagne 4 ou 5 places.

Alors oui on ne peut que regretter les 3 abandons qui ont ruiné des courses qui pouvaient lui rapporter qq points de plus (et donc le mettre devant Räikkönnen) mais au final c'est sa première VRAIE saison et il impressionne beaucoup de teams (c'est pas moi qui le dit mais les Helmut Marko et autres détecteurs de talents).

Par Anonyme

pas mal le titre, M. Garcia vous allez recevoir un appel des Grosses Têtes :)

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Juin 2012 à 10h23:

Perso, je suis de ton avis. Pour sa première vraie saison, il fait une très bonne impression.

A ce rythme, il ne commettra plus les erreurs (principalement de jeunesse) des 2 premiers GP.

Raïkkönen, il y a depuis l'Espagne un truc qui cloche, visiblement.

Je n'ai pas lu les interviews du Canada, je ne sais donc pas par quoi il explique ses perfs moyenne ce w-e sur cette piste sur laquelle je savais que les Lotus seraient en forme (Grosjean en atteste). Mais je doute qu'il parlera de quoi que ce soit face aux médias.

Allez, maintenant, le champs des vainqueurs potentiels n'ayant pas encore gagné cette saison se réduit...

Au tour de qui? ... Raïkkö? Grosjean? Pérez? Massa (peu probable...)? Schumacher?

D&D

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 11 Juin 2012 à 10h23:

Perso, je suis de ton avis. Pour sa première vraie saison, il fait une très bonne impression.

A ce rythme, il ne commettra plus les erreurs (principalement de jeunesse) des 2 premiers GP.

Raïkkönen, il y a depuis l'Espagne un truc qui cloche, visiblement.

Je n'ai pas lu les interviews du Canada, je ne sais donc pas par quoi il explique ses perfs moyenne ce w-e sur cette piste sur laquelle je savais que les Lotus seraient en forme (Grosjean en atteste). Mais je doute qu'il parlera de quoi que ce soit face aux médias.

Allez, maintenant, le champs des vainqueurs potentiels n'ayant pas encore gagné cette saison se réduit...

Au tour de qui? ... Raïkkö? Grosjean? Pérez? Massa (peu probable...)? Schumacher?

D&D

   

@D&D: il y a eu le souci hydraulique qui l'a handicapé pour les qualifs, ainsi que les températures plus basses que pendant la course.

Il n'a donc pas pu se qualifier correctement et s'est trouvé derrière des voitures plus lentes. Et comme il dit "c'est une honte mais c'est la course" il n'a pas pu les passer dans les stands (ie. faire 2 tours à fond comme a pu le faire Grosjean pour passer les gens).

La Lotus ne bouffe pas trop les pneus (on l'a vu hier avec Romain). Cela veut dire que sur les courses où la température n'est pas élevée ils seront derrière car font moins monter les pneus en température.

Le prochain GP (Europe à Valence) sera normalement sous une belle chaleur. Les Lotus pourraient être à leur avantage.

Pour un 8ème vainqueur cela va devenir dur (mais qui sait).

JD

Par Anonyme

Merci de l'éclaircissement, JD.

J'aime pas Valence, mais avec la saison que l'on a actuellement, je vais peut-être enfin trouver un intérêt à ce GP!

D&D

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le gars de 23h59 qui cites Hamilton et Perez, sans mentionner GROSJEAN,on voit tout de suite un fervent supporter de la f1 digne d'un match de foot !

   

Je ne mentionne le deuxieme car il m’insupporte au plus au points . Un gars vaniteux, prétentieux, ... . A l'image de Pic, des fils à papa. Donnez lui la Sauber de Perez, il n'aurait jamais fait 3 ème. Il n'a aucun talent. Désolé pour les fans, c'est mon avis et n'engage que moi ! On ne saurait pas aimer tout le monde et puis c'est tout ... A bon entendeur ...

Par §cha720mw

En réponse à Anonyme

Je ne mentionne le deuxieme car il m’insupporte au plus au points . Un gars vaniteux, prétentieux, ... . A l'image de Pic, des fils à papa. Donnez lui la Sauber de Perez, il n'aurait jamais fait 3 ème. Il n'a aucun talent. Désolé pour les fans, c'est mon avis et n'engage que moi ! On ne saurait pas aimer tout le monde et puis c'est tout ... A bon entendeur ...

   

ouai donc tu le connais personnelement et tu as pu comparer la sauber et la lotus en la testant (à son volant) sur le meme circuit....

On sait déjà que Romain va plus vite que raiko, c'est déjà une belle preuve de vitesse

Par

Pourquoi beaucoup de gens terminent leur post par "à bon entendeur" ???

Quel est le but de cette "interjection"?

Par

En réponse à madseb77

Pourquoi beaucoup de gens terminent leur post par "à bon entendeur" ???

Quel est le but de cette "interjection"?

   

... madseb77, j'aime bien quand les gens se posent des questions comme ça.

Sans doute pour faire venir le mot "salut" qui ne manque pas de rappliquer fissa.

A bon entendeur...

Par Anonyme

En réponse à madseb77

Pourquoi beaucoup de gens terminent leur post par "à bon entendeur" ???

Quel est le but de cette "interjection"?

   

Dire qu'ils se débinent et fuient le débat ?? ;)

Qu'on aime ou pas un pilote, ce sont ses gouts personnels. Reste que Grosjean est à 2 points de Räikkönen pourtant bien plus expérimenté que lui et réputé rapide et que (comme je l'ai dit dans mon post de 10h23) il devance Räikkö dans les stats de qualifs ou de perf pures.

Donc dire qu'il n'a aucun talent montre simplement que l'on ne connait rien à la F1 et qu'on ne suit pas du tout la saison.

Le grand Ayrton était un fils à papa si tu veux aller par là. Il a pu passer son enfance dans un baquet de Kart et a pu migrer en Angleterre à 21 ans pour continuer dans le sport auto alors qu'à l'époque les sponsors ne payaient pas dans les petites formules.

Quand on fait de la F1, que l'on soit bon ou pas, c'est qu'on est quelques part déjà fils à papa. Quel fils d'ouvrier peut-il se permettre d'aller en sport auto ? :roll:

JD

Par Anonyme

J'ai écrit à bon entendeur pour la phrase avant. Avant de voir arrivé tout les "rageux" en critiquant à tout va mes dires, je leur rappelle juste que c'est mon avis personnelle et qu'il n'engage que moi. Et par la même occasion, je laisse la porte ouverte à une discussion constructive où on échange nos avis sans dénigrer l'autre car il a un avis différent. Malheureusement, je remarque que souvent le message ne passe pas sur ce site.

@roc et gravillon le 11 Juin 2012 à 16h08: c'est une façon de voir les chances aussi :lol: Et de rajouter à la fin de ton commentaire: " Salut "

Pourtant, c'est tellement enrichissant une bonne discussion où l'on respecte l'autre tout en exposant son avis ...

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h16

"Pourtant, c'est tellement enrichissant une bonne discussion où l'on respecte l'autre tout en exposant son avis ... "

Compte tenu de la personne à laquelle tu t'adresses, le "à bon entendeur" aurait été parfaitement adapté!

Mais les 3 petits points sont bien aussi.

J'approuve.

L'anonyme Roc & Gravillon étant une référencre pour fuir les discussions, débats dans lesquels sa vérité et donc sa crédibilité sont remis en question.

J'en sais quelque chose pour toujours attendre son avis sur pas de mal de sujets qui nous opposent.

à commencer par le sujet Caterham dans le présent article... ... ...

Allez, pour suivre le "mouv'": à bon entendeur!

D&D

Par Anonyme

@pitipotinou le 11 Juin 2012 à 14h59 et Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h13:

je donne mon avis sur le fait que je n'ai pas mentionné Grosjean lors de mon premier commentaire.

Je regarde juste le début de saison et il prouve que la Lotus est au-dessus de la Sauber. Maintenant, je peux suivre ton raisonnement: et toi, tu as pu essayer les deux monoplaces sur un circuit dans des conditions identiques pour dire que la Sauber est au-dessus de la Lotus ?

Pour le duel Grosjean/Raikko: vous oublié quand un même un gros paramètres pour mettre en avant votre favori: Raikko a été absent des circuits depuis un petit temps alors que Grosjean est resté dans l'univers des monoplaces. La F1 est la catégorie reine où une absence prolongée vous handicape. Il faut attendre au minimum la mi-saison pour voir si Grosjean est vraiment devant Raikko.

Spécialement @Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h13: qu'est-ce qui te permet de critiquer mon avis et d'insinuer que je parle sans connaître? On se connait? On a été garder les cochons ensemble?

Je suis la F1 depuis de nombreuses années où je n'ai quasi raté aucun GP. Je remarque que Grosjean a fait ses débuts en F1 sans briller. Il a eu une chance unique de pouvoir revenir.

Quand j'utilise le terme "fils à papa", c'est dans le sens où ils arrivent en F1 grâce à l'argent à l'image de Pic ou de Maldonado. Pour ce dernier, il a prouvé qu'en plus d'avoir de l'argent, il étai doué ! Alors que Pic a mis dehors un excellent pilote ( excusez du peu, il était sur la liste de Ferrari si Massa ne se redressait pas).

Tu crois qu'il suffit d'être riche pour aller en sport auto? Je connais plusieurs personnes qui on mit tout leur argent pour payer le sport auto du gamin ( et c'est pas des banquiers/ patron/... mais des gens avec des revenus "normaux"). Il faut savoir vendre son projet et trouver des sponsors. Ils y en a qui travaillent toute l'année pour pouvoir participer à une course ou un rallye ... Ça fait réfléchir je trouve...

Il y a des bons pilotes et il y a les très bons pilotes. Je place Grosjean dans la première catégorie et un Hamilton, un Vettel ou encore un Alonso dans la deuxième .. Ça reste mon avis.

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h32:

"Il y a des bons pilotes et il y a les très bons pilotes. Je place Grosjean dans la première catégorie et un Hamilton, un Vettel ou encore un Alonso dans la deuxième .. Ça reste mon avis."

Pour discuter (hein, n'y vois pas d'attaque), je dirais que c'est un peu facile avec Hamilton, Alonso, Vettel de les ranger dans ta catégorie: ils en sont tous à leur n-ième saison de F1, ont déjà remporté le championnat...

Qui aurait pu prédire à Alonso d'être double-champion du monde à son époque Minardi?

Certes, son talent était visible de par ses résultats, par rapport à son équipier, en premier lieu.

C'est valable pour pas mal de champions du monde.

Et l'étude inverse est éloquente... On prédisait le plus bel avenir à:

- Kubica, stoppé net par un accident

- Alési, trompé par les sirènes de Ferrari alors qu'il avait sur son buereau un contrat chez William's-Renault dont il était acquis qu'ils seraient champions du monde à très court terme

- Webber, qui tarde à confirmer

- Irvine et Barrichello, les 2 jeunes loups de Jordan qui n'ont jamais pu exprimer leur talent totalement une fois les grosses écuries atteintes

- Panis

- Jan Magnussen aussi, sensé être un petit prodige stakahnoviste de la monoplace et qui ne percera jamais

Je sais, c'est une lapalissade, mais en F1, il y a plus de déçus que de couronnés, et pas parfois par manque de talent (Alési et Kubica sont probablement les 2 exemples falgrants des 2 dernières décennies).

Alors laissons à Grosjean un peu de temps pour montrer ce dont il est capable, surtout dans le contexte dans lequel il évolue:

- bout de saison dans une écurie corrompue

- come-back avec les lauriers du GP2, donc statut de bon pilote avec ses preuves à (re)faire

- dans une écurie proche des top-teams sur le papier mais qui sera en fait parmi les top-teams dans les faits, avec la pression en résultant, notamment de la part des français

etc, etc...

Rares sont les pilotes à débuter dans une écurie d'avant-plan (Hamilton est probablement celui qui a eu la plus belle petite cuillère en argent dans la bouche). Faut lui laisser un peu de temps et on y verra plus clair à la fin de la saison.

D&D

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h32:

"Il y a des bons pilotes et il y a les très bons pilotes. Je place Grosjean dans la première catégorie et un Hamilton, un Vettel ou encore un Alonso dans la deuxième .. Ça reste mon avis."

Pour discuter (hein, n'y vois pas d'attaque), je dirais que c'est un peu facile avec Hamilton, Alonso, Vettel de les ranger dans ta catégorie: ils en sont tous à leur n-ième saison de F1, ont déjà remporté le championnat...

Qui aurait pu prédire à Alonso d'être double-champion du monde à son époque Minardi?

Certes, son talent était visible de par ses résultats, par rapport à son équipier, en premier lieu.

C'est valable pour pas mal de champions du monde.

Et l'étude inverse est éloquente... On prédisait le plus bel avenir à:

- Kubica, stoppé net par un accident

- Alési, trompé par les sirènes de Ferrari alors qu'il avait sur son buereau un contrat chez William's-Renault dont il était acquis qu'ils seraient champions du monde à très court terme

- Webber, qui tarde à confirmer

- Irvine et Barrichello, les 2 jeunes loups de Jordan qui n'ont jamais pu exprimer leur talent totalement une fois les grosses écuries atteintes

- Panis

- Jan Magnussen aussi, sensé être un petit prodige stakahnoviste de la monoplace et qui ne percera jamais

Je sais, c'est une lapalissade, mais en F1, il y a plus de déçus que de couronnés, et pas parfois par manque de talent (Alési et Kubica sont probablement les 2 exemples falgrants des 2 dernières décennies).

Alors laissons à Grosjean un peu de temps pour montrer ce dont il est capable, surtout dans le contexte dans lequel il évolue:

- bout de saison dans une écurie corrompue

- come-back avec les lauriers du GP2, donc statut de bon pilote avec ses preuves à (re)faire

- dans une écurie proche des top-teams sur le papier mais qui sera en fait parmi les top-teams dans les faits, avec la pression en résultant, notamment de la part des français

etc, etc...

Rares sont les pilotes à débuter dans une écurie d'avant-plan (Hamilton est probablement celui qui a eu la plus belle petite cuillère en argent dans la bouche). Faut lui laisser un peu de temps et on y verra plus clair à la fin de la saison.

D&D

   

D&D, tu parles tout seul.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@pitipotinou le 11 Juin 2012 à 14h59 et Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h13:

je donne mon avis sur le fait que je n'ai pas mentionné Grosjean lors de mon premier commentaire.

Je regarde juste le début de saison et il prouve que la Lotus est au-dessus de la Sauber. Maintenant, je peux suivre ton raisonnement: et toi, tu as pu essayer les deux monoplaces sur un circuit dans des conditions identiques pour dire que la Sauber est au-dessus de la Lotus ?

Pour le duel Grosjean/Raikko: vous oublié quand un même un gros paramètres pour mettre en avant votre favori: Raikko a été absent des circuits depuis un petit temps alors que Grosjean est resté dans l'univers des monoplaces. La F1 est la catégorie reine où une absence prolongée vous handicape. Il faut attendre au minimum la mi-saison pour voir si Grosjean est vraiment devant Raikko.

Spécialement @Anonyme le 11 Juin 2012 à 16h13: qu'est-ce qui te permet de critiquer mon avis et d'insinuer que je parle sans connaître? On se connait? On a été garder les cochons ensemble?

Je suis la F1 depuis de nombreuses années où je n'ai quasi raté aucun GP. Je remarque que Grosjean a fait ses débuts en F1 sans briller. Il a eu une chance unique de pouvoir revenir.

Quand j'utilise le terme "fils à papa", c'est dans le sens où ils arrivent en F1 grâce à l'argent à l'image de Pic ou de Maldonado. Pour ce dernier, il a prouvé qu'en plus d'avoir de l'argent, il étai doué ! Alors que Pic a mis dehors un excellent pilote ( excusez du peu, il était sur la liste de Ferrari si Massa ne se redressait pas).

Tu crois qu'il suffit d'être riche pour aller en sport auto? Je connais plusieurs personnes qui on mit tout leur argent pour payer le sport auto du gamin ( et c'est pas des banquiers/ patron/... mais des gens avec des revenus "normaux"). Il faut savoir vendre son projet et trouver des sponsors. Ils y en a qui travaillent toute l'année pour pouvoir participer à une course ou un rallye ... Ça fait réfléchir je trouve...

Il y a des bons pilotes et il y a les très bons pilotes. Je place Grosjean dans la première catégorie et un Hamilton, un Vettel ou encore un Alonso dans la deuxième .. Ça reste mon avis.

   

Ouh là doucement les basses. Personne ne t'attaque mais dire :

"Je ne mentionne le deuxieme car il m’insupporte au plus au points . Un gars vaniteux, prétentieux, ... . A l'image de Pic, des fils à papa. Donnez lui la Sauber de Perez, il n'aurait jamais fait 3 ème. Il n'a aucun talent."

Alors qu'un peu plus tard tu dis :

"Il y a des bons pilotes et il y a les très bons pilotes. Je place Grosjean dans la première catégorie"

C'est un peu contradictoire non? Il est bon ou simplement un mec plein de thunes?

Il a gagné le GP2...Certes d'aucuns diront qu'il n'a pas "brillé"...sauf que depuis le début de la saison il a prouvé qu'il pouvait monter sur le podium et pas que sur un coup de chance.

Il est associé à Räikkö qui n'est pas un manche et est devant en qualif et le talonne au championnat.

Je ne dis pas que c'est un Alonso ou un Schumacher mais il a tout de même du talent ;) et c'est mon avis.

Par Anonyme

Il bat Raikkonen en qualifs 5 fois sur 7, il a le même nombre de points au championnat alors qu'il n'a fini que 4 courses sur 7 (mauvais point), c'est un pilote qui n'a pas fait une saison entière, qui a eu une première expérience sans connaitre la voiture, face à Alonso et dans un climat délétère. Il faut arrêter, ô esprit chagrin dont on sait pertinemment qui tu es (tu te caches Road Kamelott, on l'a bien compris). C'est bien simple, si Grosjean n'avait pas fait ses conneries (car il en fait encore trop dans les premiers tours), il serait leader (ou pas loin) du championnat. Mais bien-sûr c'est grâce à son avocat de père.. Et bien-sûr aucun pilote ne paie en F1, ça doit être pour ça que le budget alloué aux salaires est une infime partie du budget total... ben oui, ce sont les sponsors qui paient.

Par Anonyme

07h55 : +1, rien à ajouter c'est on ne peut plus clair !

Par

Y a pas d'excuses à trouver à Raikkonen, tout comme il y a pas de fleurs à jeter inopinément en masse à Grosjean. Certains clament haut et fort que Grosjean est plus rapide que Raikkonen, en qualif oui mais certainement pas en course.

Le gros problème du Finlandais reste la qualif pour le moment, c'est peut-être là où son manque de compétition pendant deux ans est le plus visible. Mais en course il est redoutable, c'était le plus rapide avec Perez en fin de course. Maintenant il lui faut trouver plus de sérénité pendant les qualifications en espérant que Lotus ne lui fait pas jouer systématiquement les porteurs d'eau pour des stratégies décalées...

Par

7h55: Le jour où tu me verras poster en anonyme il pleuvra autre chose que de la flotte. J'assume entièrement mes posts et mes prises de position, je suis revenu sur le cas Grosjean mais sûrement pas au point de dire qu'il est supérieur au Finlandais, faut arrêter la cigarette qui fait rire.

Par

Non mais c'est quand même dingue, des mecs qui postent à longueur de temps en anonyme qui accusent les gens inscrits de poster eux-même en anonyme. Eh oh, faut prendre ses cachets aux heures prescrites par le toubib hein.... '--

Par Anonyme

ça change quoi de poster en etant inscrit ou en anonyme? car moi j'en vois pas, ton "road kamelot" ça ne me dit pas qui tu es vraiment. ou alors il faut mettre son nom , prénom et eventuellement sa photo en avatar, tout le reste est aussi anonyme que moi .

Par Anonyme

En réponse à Road Kamelot

Y a pas d'excuses à trouver à Raikkonen, tout comme il y a pas de fleurs à jeter inopinément en masse à Grosjean. Certains clament haut et fort que Grosjean est plus rapide que Raikkonen, en qualif oui mais certainement pas en course.

Le gros problème du Finlandais reste la qualif pour le moment, c'est peut-être là où son manque de compétition pendant deux ans est le plus visible. Mais en course il est redoutable, c'était le plus rapide avec Perez en fin de course. Maintenant il lui faut trouver plus de sérénité pendant les qualifications en espérant que Lotus ne lui fait pas jouer systématiquement les porteurs d'eau pour des stratégies décalées...

   

Allez prenons les meilleurs temps en course (quand Grosjean a fait plus de 3 tours certes je te l'accorde):

- Chine. Grosjean 11ème, Räikkö 18ème (à plus de 6 dixièmes)

- Bahreïn. Grosjean 3ème, Räikkö 5ème (à 2 dixièmes)

- Espagne. Grosjean 1er, Räikkö 2ème (à 7 dixièmes)

- Canada. Grosjean 11ème, Räikkö 5ème (grosjean à 5 dixièmes).

Donc...à part au Canada où Grosjean économisait ses gommes pour faire ses 50 tours en durs, il a TOUJOURS devancé Räikkönen sur les meilleurs tours en course.

Sans tomber dans une admiration béate, on a quand même ici par les chiffres (avec les qualifs que j'avais mis auparavant) la démonstration que oui pour l'instant Grosjean tient sans pbm la comparaison avec son coéquipier champion du monde.

JD

Par

Tu vas me sortir tes sources et les temps exacts, je suis impatient de voir ça.

Quant au fait de poster avec en anonyme et avec un pseudonyme, quelle hypocrisie. Dans les réponses on sait au moins à qui l'on s'adresse à tous les coups ce qui évite à certains de tomber dans la parano du style "ouiiiiin il poste en anonyme mais c'est Road Kamelot hihihi"

Caradisiac devrait forcer l'inscription comme sur la plupart des forums, comme ça y aurait plus de qui est qui.

Je ne vois pas du tout ce qui vient faire ici les noms et prénoms à part être de mauvaise foi et de tomber béatement dans l'hypocrisie. Les pseudonymes ça existe depuis les débuts du net, ça n'a jamais fait de mal à personne et on sait que c'est la même personne à qui l'on s'adresse.

Par Anonyme

En réponse à Road Kamelot

Tu vas me sortir tes sources et les temps exacts, je suis impatient de voir ça.

Quant au fait de poster avec en anonyme et avec un pseudonyme, quelle hypocrisie. Dans les réponses on sait au moins à qui l'on s'adresse à tous les coups ce qui évite à certains de tomber dans la parano du style "ouiiiiin il poste en anonyme mais c'est Road Kamelot hihihi"

Caradisiac devrait forcer l'inscription comme sur la plupart des forums, comme ça y aurait plus de qui est qui.

Je ne vois pas du tout ce qui vient faire ici les noms et prénoms à part être de mauvaise foi et de tomber béatement dans l'hypocrisie. Les pseudonymes ça existe depuis les débuts du net, ça n'a jamais fait de mal à personne et on sait que c'est la même personne à qui l'on s'adresse.

   

@Road:

les temps sont TOUS dispos sur le site de Formula1.com

Exemple: http://www.formula1.com/results/season/2012/870/7143/fastest_laps.html

Si tu veux, même Jacques Villeneuve a déclaré que Räikkönen était dépassé par Grosjean (et bon Villeneuve c'est pas le premier kéké venu comme moi ;) hein!)

JD

Par

C'est vrai que l'avis de villeneuve est un vrai indicatif SERIEUX.....je rigole ou je m'étouffe? ^^

Donc je regarde ton site, pour le moment je mate le GP de Malaisie, meilleur temps en course? Raikkonen. Ensuite au Canada Raikkonen est aussi devant comme tu l'avais marqué, sans compter que Raikko a aussi fini toutes les courses.

Je trouve ça quand même grotesque de faire autant de fleurs à Grosjean sur les quelques courses qu'il a fini avec des temps canons. Le prochain crash on vous entendra plus et la prochaine course avec un bon résultat vous reviendrez nous prouver, avec des théories simplistes, que Grosjean est supérieur à son coéquipier.

Je ne crois toujours pas que c'est le cas. Comme je le dis depuis le début, on verra le classement final en fin de saison, bien que oui Grosjean c'est largement amélioré depuis son début calamiteux.

Par Anonyme

on pourra dire que ça ne compte pas, que c'est son pilotage qui compte etc etc.... mais niveau sympathie,je vais en offusquer certains, mais ce type ce type est imbuvable , desagréable au possible, rien que pour ça je préfere grosjean , un jeune gars qui m' a l'air bien sympa et assez accessible ! certain s'en foutent, mais le genre que se donne raikkonnen , m'enerve au plus haut point

Par Anonyme

En réponse à Road Kamelot

C'est vrai que l'avis de villeneuve est un vrai indicatif SERIEUX.....je rigole ou je m'étouffe? ^^

Donc je regarde ton site, pour le moment je mate le GP de Malaisie, meilleur temps en course? Raikkonen. Ensuite au Canada Raikkonen est aussi devant comme tu l'avais marqué, sans compter que Raikko a aussi fini toutes les courses.

Je trouve ça quand même grotesque de faire autant de fleurs à Grosjean sur les quelques courses qu'il a fini avec des temps canons. Le prochain crash on vous entendra plus et la prochaine course avec un bon résultat vous reviendrez nous prouver, avec des théories simplistes, que Grosjean est supérieur à son coéquipier.

Je ne crois toujours pas que c'est le cas. Comme je le dis depuis le début, on verra le classement final en fin de saison, bien que oui Grosjean c'est largement amélioré depuis son début calamiteux.

   

t'es con ou quoi ? C'est ce que j'ai mis pour le Canada....à moins que tu sois aveugle.

Et pour Villeneuve, le jour où tu auras gagné les 500 miles d'Indianapolis, un titre en CART, un titre de champion du monde de F1 tu pourras ouvrir ta gueule.

En attendant c'est museau ma grande!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs