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Commentaires - F1 : Robin Frijns, champion de FR 3.5, refuse l'aide de Red Bull !

Patrick Garcia

F1 : Robin Frijns, champion de FR 3.5, refuse l'aide de Red Bull !

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Par Anonyme

Ca a l'air d'être un con, mais sur ce coup-là, peut-on lui donner tort...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca a l'air d'être un con, mais sur ce coup-là, peut-on lui donner tort...

   

oui enfin dans le même temps il sera au volant de la RebBull après-demain........................

Par §pvf363AN

Pas con du tout, bien au contraire. Au caractère bien fait, cela tranche avec la majorité de pilotes de nouvelles génération et puis il n'y a pas que Red Bubulle.....

Par

Ca Frijns le crime de lèse-majesté.

On ne résiste pas à l'empire de la boisson-malabar qui énerve.

Par Anonyme

"Jules Bianchi alors leader de la série"... Ce n'est pourtant pas bien dur de lire un classement de championnat...

Avant cette derniére course Frijns avait 4 points d'avance sur Bianchi.

Bianchi abandonne, Frijns prend une pénalité et finit hors des points, ils finissent donc avec le même écart qu'au départ...

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Par §pat422Xh

En réponse à Anonyme

"Jules Bianchi alors leader de la série"... Ce n'est pourtant pas bien dur de lire un classement de championnat...

Avant cette derniére course Frijns avait 4 points d'avance sur Bianchi.

Bianchi abandonne, Frijns prend une pénalité et finit hors des points, ils finissent donc avec le même écart qu'au départ...

   

Bianchi est leader après l'avant dernier meeting du Paul Ricard (179 pts contre 174). Frijns fait 3 à la première course du dernier meeting et Bianchi 7, Frijns repasse donc devant le Français pour 4 points. Dans la course 2, les 2 pilotes s'accrochent lorsque Frijns tente (de façon un peu suicidaire) de repasser Bianchi qui vient de le doubler. ça ce sont les faits. Donc, dites-moi où est le problème ?

Par Anonyme

En réponse à §pat422Xh

Bianchi est leader après l'avant dernier meeting du Paul Ricard (179 pts contre 174). Frijns fait 3 à la première course du dernier meeting et Bianchi 7, Frijns repasse donc devant le Français pour 4 points. Dans la course 2, les 2 pilotes s'accrochent lorsque Frijns tente (de façon un peu suicidaire) de repasser Bianchi qui vient de le doubler. ça ce sont les faits. Donc, dites-moi où est le problème ?

   

Je pense que c'est du pinaillage sur le fait que Bianchi n'était plus leader lors de la dernière course mais lors du dernier weekend de course ;)

Par §pat422Xh

Oui, ça y est j'ai compris. Je réécris le truc pour que ce soit plus clair

Par Anonyme

Bianchi avait récupéré la tête du classement général dans la dernière course de l'année avant de se faire sortir par un Frijns mécontent et pas trop fair-play !

Ce sont les faits, expliqué différemment pour ceux qui n’aurait pas compris le rappel de notre cher PG.

Par Anonyme

Quoi qu'il en soit, l'histoire ne pourra jamais être ré-écrite même pour faire plaisir à la famille todt, Monsieur Garcia!

Tordre le bras à la vérité n'a jamais grandi personne

Bianchi descendait du GP2 et de tests Ferrari F1.

Frijns montait tout droit de la Fr 2.0 (Champion euro en 1 coup)après avoir gagné en Formula Lista en 2010....et ceci juste après le kart.

Bref, une carrière dont la courbe "en drapeau" est descendante a croisé un missile en mise en orbite

Tout est dit entre un garçon fragile, sensible et laborieux très (trop ?) caliné par son Nico Todt rien qu'à lui, et un autre juste aux c...illes hypertrophiées.

Bref, j'adore Frijns qui a tout pour être un vrai Champion!

C'est balot qu'il se soit trouvé sur le chemin si prédigéré du protégé de Todt

Oui, balot mais amusant voir jouissif!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quoi qu'il en soit, l'histoire ne pourra jamais être ré-écrite même pour faire plaisir à la famille todt, Monsieur Garcia!

Tordre le bras à la vérité n'a jamais grandi personne

Bianchi descendait du GP2 et de tests Ferrari F1.

Frijns montait tout droit de la Fr 2.0 (Champion euro en 1 coup)après avoir gagné en Formula Lista en 2010....et ceci juste après le kart.

Bref, une carrière dont la courbe "en drapeau" est descendante a croisé un missile en mise en orbite

Tout est dit entre un garçon fragile, sensible et laborieux très (trop ?) caliné par son Nico Todt rien qu'à lui, et un autre juste aux c...illes hypertrophiées.

Bref, j'adore Frijns qui a tout pour être un vrai Champion!

C'est balot qu'il se soit trouvé sur le chemin si prédigéré du protégé de Todt

Oui, balot mais amusant voir jouissif!

   

roflmao encore toi ?

Mais finalement à part pondre des interventions sans queue ni tête ne vaudrait-il pas mieux que tu ailles porter plainte (après tout tout le monde peut le faire) non ?

Parce que c'est très improductif (en fait non...cela nous fait marrer...c'est déjà cela).

Par

Enfin un pilote qui sort de l'ordinaire, du politiquement correct, de l'analyse

bien polie et cadrée par des conseils en communications comme font tous les autres, soucieux avant tout de leur carrière et de leur image... des ânes quoi !

Par Anonyme

En réponse à plombier polonais

Enfin un pilote qui sort de l'ordinaire, du politiquement correct, de l'analyse

bien polie et cadrée par des conseils en communications comme font tous les autres, soucieux avant tout de leur carrière et de leur image... des ânes quoi !

   

Rah c'est juste de la com' policée de la part de...RedBull.

Le gars Frijns va piloter la RB8 jeudi et s'est déclaré intéressé par un baquet ToroRosso avant que les 2 pilotes ne soient confirmés le weekend dernier.

Par Anonyme

20h08 & 21h53

Ne somblant pas dans le travers stérile de vous dire ce que je pourrais penser spontanément de votre attitude, je voudrais simplement vous remercier pour l'écho que vous voudrez bien apporter à mes idées.

Non, je ne réagirai pas à votre vision d'une improbable improductivité de mes interventions ici, utilisant gracieusement la tribune de ce site dans un monde du sport auto verrouillé et rouillé.

Donc merci car le motorsport a besoin d'amateurs passionnés naïfs comme vous!

Cordialement

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

20h08 & 21h53

Ne somblant pas dans le travers stérile de vous dire ce que je pourrais penser spontanément de votre attitude, je voudrais simplement vous remercier pour l'écho que vous voudrez bien apporter à mes idées.

Non, je ne réagirai pas à votre vision d'une improbable improductivité de mes interventions ici, utilisant gracieusement la tribune de ce site dans un monde du sport auto verrouillé et rouillé.

Donc merci car le motorsport a besoin d'amateurs passionnés naïfs comme vous!

Cordialement

   

Ah c'est bien...je vois que tu évolues...

La prochaine étape est d'admettre enfin que tu es obtus, borné et mono-maniaque ?

Tu en est à l'étape 2 (mais la rechute est possible), il te reste un long chemin à parcourir.

Pour te paraphraser:

"merci car le sportauto a besoin d'amateurs de complots naïfs comme toi!"

En effet, sans toi et tes amis les "comploteurs" il n'y aurait finalement plus de petites histoires, de rumeurs, de pseudo-scandales croustillants, etc.

Bref sans toi le sportauto ce serait plus Louis la broquante que Plus belle la vie et ses rebondissements à n'en plus finir.

Alors le prochain complot mondial c'est quoi ? Ecclestone indique préférer Magny-Cours plutôt que le Paul Ricard car il a investit en secret de l'argent dans le CG58 ??

Ou bien Felix Baumgardner va-t-il prendre la place du "grand" Mark pour les deux derniers GP de la saison suite aux déclarations fracassantes de Marko ? (je cite "On ne peut pas faire plus d'erreurs en une seule course. (...) C'est vraiment mauvais car cela nous affecte au Championnat Constructeurs")

Loeb fait-il des parties fines avec le président Todt et le président Fillon pour pouvoir gagner le Mans en 2013 sur une DS3 spécialement autorisée à courir ?

Tout cela dans le prochain épisode du délire paranoïaque de notre ami qui voit des complots partout (remarque cela te permet de te dédouaner de ton échec face à Grosjean en formule de promotion ;) c'était un complot...damned appelons Fantomette!)

Par §Lot225je

Moi j'aurais fermé ma gueule et j'aurais signé chez Red Bull :D

 

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