Commentaires - Ferrari promet une F1 innovante pour 2012

Innovante? Elle aura un systeme automatique de rabattage sur celle à Massa quand Alonso sera juste derriere lui et celle d'alonso aura un bouton "FIA" pour sanctionner un pilote devant Alonso

La F1 de l'an prochain sera innovante...on vire le brésilien pour mettre un vrai pilote krkrkrrr (ok ok....c'est de l'humour ;))

Des roues avant qui penchent dans les virages, un retour du nez bas, des pontons extrêmement fins et creusés "vers le haut" comme ces ailerons, etc

tout pour mettre un max d'appui :D

Perso je suis pour un retour à une liberté importante en F1 comme à l'époque des Tyrrells à 6 roues, des "tea pots", etc...au moins on aurait de la diversité...les derniers à avoir fait un "truc" c'est bmw avec la "raie manta" (ratée mais tentée).

Ne plus faire d'essai en cours de saison gène aussi le travail des ingés qui doivent plancher dès la mi-saison sur la voiture de l'année d'après...

Donc en gros à mi-saison on fige et on reste comme cela jusqu'à la fin...sans bouleversements. :/

Il est vrai qu'avec un règlement aussi restrictif, l'innovation est nulle. Les dernières avancées tiennent plus du concours lépine que d'une avancée significative.

les dernières innovations majeures sont toutes liées au diffuseur et à son soufflage.

En terme d'aileron avant et arrière les règlements sont tellement restrictifs que les ailerons souples, les "multi-flaps" etc ont été retoqués avant même leur première apparition.

Seul le Fduck était une bonne évolution aéro mais a été promptement interdit par la FIA.

Les flasques? pareil, les massdumper, pareil, les pingouins, idem...

Niveau moteur tout est figé pour 3ans...ou pas loin.

Bref...si l'aileron mobile n'avait pas été une proposition de la FIA mais un truc d'une écurie, il aurait été promptement supprimé.

A trop vouloir "gérer" les budgets (qui sont toujours énormes) la FIA bride l'innovation que devrait être la F1.

ouais, chouette !

... elle pourra gagner des GP enfin !!!

LM. [htp://protos-mag.com]

@tm, la raie manta, c'est Williams en 2004, et non pas Bmw!!!

la williams n'avait que le moteur de Bmw!!!

Qu'ils ne titillent pas Newey, il va encore leur faire à l'envers. Lui est génial. Mais je pense que ça sera beaucoup plus dur pour RBR l'année prochaine.

Après, si pour Ferrari être innovant c'est se donner un maximum de marge de développement, alors oui ils pourront avoir des résultats à la hauteur des moyens qu'ils mettent en oeuvre... Remarquez, ils viennent d'orchestrer un mini scandale (passé quasi inaperçu), alors pourquoi ils ne seraient pas un peu plus dans ce genre de petites magouilles..? Je dis ça, je ne dis rien. Mais avec eux il faut se méfier de tout.