Par Anonyme
Si seulement les dirigeants de Psa et Renault pouvaient en prendre de la graine....
Fiat annonce des investissements en Italie
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Par Anonyme
Si seulement les dirigeants de Psa et Renault pouvaient en prendre de la graine....
Par §cap782sk
Bravissimo marchionne
Bravo grand Sergio !!
Fiat group relance maserati ..relance l Italie dans la course
Par §cap782sk
Juste avant l apocalypse du 21 décembre !!
Il redonne espoir aux ouvriers de Fiat group juste avant Noël
Des nouvelles maserati ..des nouveaux jeep ..des Fiat suv Fiat 500
J ai toujours cru à Sergio ..et en monti pour redresser l économie transalpine ..et l Europe
Par §cap782sk
C est 1 milliard d investissement !!
Pas 1 millions
Il est question aussi de relancer maserati avec deux nouveaux modèles
La ghibli et le suv levante
Par §imp137Dm
... Une très bonne nouvelle, et bravo à sergio Marchionne pour ne pas avoir sombrer dans la facilité du licenciement.
Par Anonyme
Un million ? Y aurait pas une erreur ? Parce que c'est vraiment rien du tout...
Par Anonyme
d’investir un million d’euros dans l’usine de Melfi......
c'est la paye mensuelle du directeur ?
Par max13410
Ah bah voilà, ça c'est le coup de départ du plan produits de Fiat, ça y est les nouveaux modèles arrivent. Il était temps.
Par §Gaj608sx
En réponse à max13410
Ah bah voilà, ça c'est le coup de départ du plan produits de Fiat, ça y est les nouveaux modèles arrivent. Il était temps.
Plus que temps, mais il ne faudrait pas faire que des 500... La Punto III est sortie un mois à peine après la Clio III, et son remplacement est prévu pour 2016, tandis que pour la Bravo, esthétiquement réussie mais à la communication désastreuse, ce serait tout simplement "arrivederci" !
Si Fiat pouvait se réintéresser aux autres segments, en allant jusqu'à sortir une familiale digne de ce nom, cela ouvrirait sans doute de nouveaux horizons pour le groupe...
Par Anonyme
Bizarement la politique du groupe Fiat ne m'a jamais inquièter et j'aimerai beaucoup que nos dirigeants s'inspire de cela et comprenne que l'on puisse produir en France et être compétitif sans donner du travail à des Turque, Algérien ou roumain...
Par Anonyme
En réponse à §Gaj608sx
Plus que temps, mais il ne faudrait pas faire que des 500... La Punto III est sortie un mois à peine après la Clio III, et son remplacement est prévu pour 2016, tandis que pour la Bravo, esthétiquement réussie mais à la communication désastreuse, ce serait tout simplement "arrivederci" !
Si Fiat pouvait se réintéresser aux autres segments, en allant jusqu'à sortir une familiale digne de ce nom, cela ouvrirait sans doute de nouveaux horizons pour le groupe...
Pendant que Monti redresse nos amis transalpins sans avoir demander un euros à l'Europe nous on a Moulhande qui vend notre pays aux étranger ...
Par §Gaj608sx
En réponse à Anonyme
Pendant que Monti redresse nos amis transalpins sans avoir demander un euros à l'Europe nous on a Moulhande qui vend notre pays aux étranger ...
Je ne dirai pas le contraire, et il ne me viendrait jamais à l'idée de critiquer la politique salutaire de Monti. Ne confondons pas Monti et Marchionne ;)
Je ne peux qu'espérer que sa stratégie commerciale donnera de bons résultats, et relancera Alfa, Lancia, et Fiat également ; mais dans l'attente de résultats, je reste on ne peut plus sceptique...
Par Anonyme
En réponse à §Gaj608sx
Je ne dirai pas le contraire, et il ne me viendrait jamais à l'idée de critiquer la politique salutaire de Monti. Ne confondons pas Monti et Marchionne ;)
Je ne peux qu'espérer que sa stratégie commerciale donnera de bons résultats, et relancera Alfa, Lancia, et Fiat également ; mais dans l'attente de résultats, je reste on ne peut plus sceptique...
Et comment ne pas l'être scéptique quand on voit les ventes en Europe de tous les constructeurs qui sont quasi tous dans le rouge sauf bmw ou le groupe Hyundai... Disons que Fiat a , au delà de son rachat du groupe Chrysler la chance d'être très bien implanté dans certains marché émergent qui seront les puissance de demain ou encore de redébarquer aux Usa là où nos marques national n'y mettent plus les pieds.
Par Anonyme
Moi la seul chose que je vois ici, c'est un gros groupe européen favorisé sa patrie pour sa production et rien que cela sa me fait plaisir , et souhaiterai voir la même chose chez nous même si nous en prennons la direction totalement inversé...
Par Anonyme
Ok après vérification d'autres sources c'est 1 milliard d'euros et pas 1 million. Caradisiac à la ramasse comme d'habitude...
Par Anonyme
Ils savent faire quoi chez Fiat à part des Pandas et des 500? Ah oui, rien.
Renault Sport démonte toutes leurs sportives et Renault offre 3 plus de choix aux gens.
Et quand Initial Paris sera là, Fiot déposera le bilan vu les chiffres minables de Lancia (des chrysler "fiotée" )
Par §cap782sk
Ahhhh le premier troll
Allez tous EMSEMBLE bravo Renault ..chouette Renault .. Vicié Renault
Voilà mon petit troll cappon ta fait un cadeau ça il est d humeur joyeuse
Par Anonyme
Genre le groupe Fiat va déposer le bilan parce que Lancia marche pas fort, elle est bien bonne celle là.
Je sais pas si tu mesures vraiment l'étendue de ce groupe, ça va légèrement au delà de Lancia...
Lancia ils en ont juste rien à carrer (c'est triste d'ailleurs quand on voit le passé historique mais bon). En plus les Lancia sont toutes produites avec des plateformes existantes, sur des lignes de prod qui servent également à d'autres modèles, donc c'est vraiment pas une marque qui coûte chère à maintenir et qui a besoin de marcher fort...
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
Ahhhh le premier troll
Allez tous EMSEMBLE bravo Renault ..chouette Renault .. Vicié Renault
Voilà mon petit troll cappon ta fait un cadeau ça il est d humeur joyeuse
Lui répond pas, il ne faut pas nourrir les trolls :)
Par Anonyme
Quant à Renault, ils font des sportives avec des châssis de folie, mais ils sont même pas capables de pondre une commande de boite correcte.
Franchement quand on voit que la boite est mieux guidée, plus ferme et plus précise sur une simple Punto que sur une Mégane RS, il n'y a pas de quoi se vanter...
Par §cap782sk
Franchement c est incroyable fiat était en réanimation !!
Un électro choc est voici que 5 nouveaute maserati arrivent
Quatroporte moteur v6 Ferrari ..v8 turbo moteur Ferrari provenant des lignes de montage de la scuderia
Une ghiblie ..un maserati levante (suv) un coupé base 4c (chassie carbone moteur central ) un autre suv ..façon q5 !!
Un suv fiat500 ..un jeep compass
Un Fiat 500L trakking ..500Xl
Une giulia ..une 4 c moteur Tbi central..un suv alfa ..un lifting Mito ..une grande berline alfa roméo
Tous ça en deux ANS
C est une sacrée bonne surprise
Par Anonyme
je tire mon chapeau au groupe qui a choisi plutôt d'investir en italie contrairement aux marques françaises qui créent des usines en russie et en algérie.
pour mon prochain véhicule, je m'orienterai donc vers une voiture du groupe fiat
vive l'Europe
Par Anonyme
virez varin pour marchionne
sauvez psa des griffes de gm
Par Anonyme
C'est 1 milliard.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ils savent faire quoi chez Fiat à part des Pandas et des 500? Ah oui, rien.
Renault Sport démonte toutes leurs sportives et Renault offre 3 plus de choix aux gens.
Et quand Initial Paris sera là, Fiot déposera le bilan vu les chiffres minables de Lancia (des chrysler "fiotée" )
ah ça m'aurait étonné qu'on ait pas le françouse de base.....tes renault elles sont fabriquées dans le tier monde, et elle ne valent pas un clou.....quand renault arrivera à prsénter un chignole du niveau de la dernière quatrroporte maserati on en reparlera.....en attendant fiat ça se vend aux usa, renault ça donne juste envie de chier
Par Anonyme
n'exagérons rien, de là à prétendre que renault c'est de la merde, il y a une limite
pourquoi dénigrer renault???
le problème aujourd'hui, ce n'est ni renault ou peugeot ou fiat mais plutôt, la main mise allemande sur l'europe. ils n'ont peut-être pas gagné la guerre à coup de tanks ou de bazookas mais à coup de deutschemarks!!
pire encore nous sommes les fossoyeurs de notre pays, puisque l'on achète des produits allemands vantés par la presse et qui lorsque l'on creuse un peu en surface, une réalité surgit cette qualité est totalement surfaite!!!
quand j'interroge tel ou tel individu, on s'aperçoit qu'il y a autant de mécontent de part et d'autre que se soit une voiture allemande ou autres
je prétends que la qualité est subjective tout comme les défauts d'ailleurs!
Par §cap782sk
+ 1 pour11:14
L alliance franco italienne est bienvenue !!
D ailleurs Sergio est président des constructeurs d Europe grâce à psa et Renault
Par §777270ge
Fiat investit en Italie avec les dividendes versés par Chrysler. C'est le même topo que Renault qui investit au Maroc avec les dividendes versés par Nissan. Rien de grave ! c'est aussi ça le business
Par Anonyme
na na cappon, pas de psa rino chez fiat......on veut pas de chignoles cafardeuses......laisse faire marchionne il va réussir son pari en calquant la qualité allemande avec maserati et alfa.....pas besoins des deux bouzeux du lowcost et du moneuspaces au maaazout
Par max13410
En réponse à §777270ge
Fiat investit en Italie avec les dividendes versés par Chrysler. C'est le même topo que Renault qui investit au Maroc avec les dividendes versés par Nissan. Rien de grave ! c'est aussi ça le business
Et Fiat s'est payé Chrysler comment ? Juste retour d’ascenseur, encore que les pertes doivent pas être si énormes que ça dans la mesure où le premier marché de Fiat ... n'est plus en Europe depuis belles lurettes.
Et idem pour Renault, les Dacia ça se vend plus qu'on ne veut bien le croire, tandis que sur les marchés sud américain ils sont pas à plaindre.
Par Anonyme
Et sinon, la news vous comptez la corriger un jour ou bien ?? Nan parce qu'un investissement de un million, normal quoi, y a rien qui vous choque...:ptdr:
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