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Commentaires - Fin de la gratuité et augmentation des tarifs : stationner à Paris pourrait devenir encore plus cher

Pierre Desjardins

Fin de la gratuité et augmentation des tarifs : stationner à Paris pourrait devenir encore plus cher

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Par §PRO755fx

Pourquoi, vous connaissez des tarifs qui baissent en

Par §PRO755fx

manque un mot: "France"

Par Anonyme

Les Parisiens ont voté...ils auront ce pour quoi ils ont voté.

Par Anonyme

"Pourquoi, vous connaissez des tarifs qui baissent en"

Uniquement dans les programmes politiques !

Par

Les tarifs de stationnement parisiens ne seront guère différents de ce qui se pratique dans toutes les capitales Européennes.

Elevés bien sûr, mais Paris reste la ville la mieux desservie en matière d'alternative de déplacement.

Alos continuer à vouloir absolument posséder une caisse en intra-muros, chacun se posera la question, mais franchement....y'a sans doute moyen de s'en passer.

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Par

Ne serait-ce pas le cadeau de Noël de la Mairie à Vinci ? Et aligner les prix (à la baisse donc) dans les parking sous-terrains pour les rapprocher du stationnement en surface ?

C'est de plus en plus cher de se garer dans Paris, carrément de l'escroquerie. Je travaille en banlieue et désolé mais je n'ai plus envie de prendre ces transports en commun sales, lents et mal-foutus. Donc pas le choix d'avoir une voiture, mais ça nos têtes dirigeantes n'en ont que faire !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Les tarifs de stationnement parisiens ne seront guère différents de ce qui se pratique dans toutes les capitales Européennes.

Elevés bien sûr, mais Paris reste la ville la mieux desservie en matière d'alternative de déplacement.

Alos continuer à vouloir absolument posséder une caisse en intra-muros, chacun se posera la question, mais franchement....y'a sans doute moyen de s'en passer.

   

"mais Paris reste la ville la mieux desservie en matière d'alternative de déplacement"

Cette blague ... MDR

Etes vous sorti de France pour avancer ce genre d'ineptie ?

Les transports en communs parisiens, et plus globalement français, sont chers, mal entretenus, sales, sujets à de nombreux retards, victime d'insécurité et d'incivisme, et d'une qualité de service au mieux médiocre.

Il suffit de prendre l'eurostar pour constater la médiocrité de l'offre parisienne par rapport à la londonienne.

Par Anonyme

Tu m'étonnes que les Parisiens intra muros votent oui. Ils pensent pour eux, n'ont pas de voiture et pour eux les transports en commun sont la meilleure option et de loin.

Si ils le pouvaient il y aurait 0 place de stationnement.

Pour tous les autres (banlieusards, etc.) qui n'ont pas le choix et qui travaillent/viennent sur Paris, c'est démerdez-vous

Par §hel645IO

En réponse à §PRO755fx

Pourquoi, vous connaissez des tarifs qui baissent en

   

Oui oui les salaires :ml:

Par

Un des problèmes de paris, c'est que la plupart des immeubles sont anciens et n'ont donc pas de parking souterrain. Donc ça oblige plein de gens à garer leur voiture dans la rue (stationnement résidentiel)

Par Anonyme

va prendre un train de banlieu en angleterre tu verra si la qualité est meilleur

pour la saleté c'est juste une question de civilité,et quand quelqu'un balancera une canette ou un papier sale au sol et bien allez lui faire la reflexion

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

va prendre un train de banlieu en angleterre tu verra si la qualité est meilleur

pour la saleté c'est juste une question de civilité,et quand quelqu'un balancera une canette ou un papier sale au sol et bien allez lui faire la reflexion

   

"va prendre un train de banlieu en angleterre tu verra si la qualité est meilleur"

=> Je l'ai justement fait. Manifestement vous non, sinon vous ne feriez pas ce genre de sous entendus minables.

Aller donc prendre un TER en province (je l'ai également fait), et venez me parler de sa qualité.

Par Anonyme

Cet été dans le centre d'Oslo, pour me garer dans la rue, j'ai payé un peu moins de 4€ pour la 1ère heure et environ 5,5€ pour la deuxième heure. Je suis parti avant la fin de la 2ème heure, mais je me souviens que la troisième heure coutait plus que la somme des 2 premières. C'est à dire plus de 10€ .....

Ne pas oublier qu'il faut en plus payer un péage pour rentrer en ville, environ 3,5€. Et comme t'a vite fait de sortir de la partie payante sans t'en rendre compte, t'es reparti pour repayer 3,5€.

Par

En réponse à Anonyme

"mais Paris reste la ville la mieux desservie en matière d'alternative de déplacement"

Cette blague ... MDR

Etes vous sorti de France pour avancer ce genre d'ineptie ?

Les transports en communs parisiens, et plus globalement français, sont chers, mal entretenus, sales, sujets à de nombreux retards, victime d'insécurité et d'incivisme, et d'une qualité de service au mieux médiocre.

Il suffit de prendre l'eurostar pour constater la médiocrité de l'offre parisienne par rapport à la londonienne.

   

Allez faire un tour à Londres et comparez avec Paris. Les prix sont deux à trois fois plus chers et la qualité, hormis les lignes nouvelles n'est pas terrible.

le système de zone est très pénible, on ne peut pratiquement pas acheter de billets d'avance.

Par Anonyme

On est bien en province...... Et qui plus est en campagne, pas de stationnements payants , pas de radars du moins fixe,pas de controle d'alcoolemie, pas de pollution, des petites routes sympa ou on peut encore s'amuser..... Restez dans vos grandes villes.

Par

En réponse à Anonyme

On est bien en province...... Et qui plus est en campagne, pas de stationnements payants , pas de radars du moins fixe,pas de controle d'alcoolemie, pas de pollution, des petites routes sympa ou on peut encore s'amuser..... Restez dans vos grandes villes.

   

On est tellement bien à la campagne que les abeilles en crèvent de joie !

P.S. Je suis urbain une partie de l'année et rural le reste du temps, mais pas à la campagne, moi c'est la moyenne montagne avec une alternance de bois et de culture, des routes qui tournent. La campagne c'est triste à pleurer, rien que des champs, rien que des routes droites !

Par

je remercie, paris , qui me permet de louer ma place de parking soutterrain dans le 3eme a prix d'or, augmentant mon pouvoir d achat en province....

merci paris ^^

Par §Ale413aM

M'en fous j'suis dans la ville aux bcp de Français (23%) aimeraient vivre :cool:

C'est pas moi qui dit, c'est les sondages :ddr:

Par Anonyme

En réponse à §Ale413aM

M'en fous j'suis dans la ville aux bcp de Français (23%) aimeraient vivre :cool:

C'est pas moi qui dit, c'est les sondages :ddr:

   

Merde... Un crétin qui a voté Juppé !:buzz::ptdr:

Par Anonyme

Depuis 2001, la mairie de Paris à supprimé 85.615 places de stationnement... (source le Figaro 03/04/2013... Aujourd'hui, on imagine facilement avoir dépassé les 90.000 places ! C'est hallucinant !)!!!

C'est sur que ça va pas faciliter le stationnement (qui a déjà toujours été plus que délicat dans Paris !)!

Corrélativement à la généralisation systématique des emplacements payants, en revanche, ça permet surtout d'augmenter le nombre de PV... Et quand on fait en plus augmenter le tarif des PV, on espère évidemment toucher le Jackpot !

Ah oui, petite précision L'équipe municipale qui a conduit cette politique de restriction débile du nombre de places et d'augmentation des tarifs est la même qui a creusé le trou béant dans les finances de la ville (Hidalgo, l'actuelle maire, était première adjointe de Delanöe, ancien maire. Elle ne pouvait donc l'ignorer.)... Tout se tient, donc !

Et toutes les raisons sont doc bonnes pour faire les poches au contribuable !!!

Au fait... Et si on reparlait de l'absurdité qui consiste à faire payer pour l'usage de l'espace publique ???

Ah ? Oui, bien sur. C'est vrai ! Ce n'est pas politiquement correct !!!

ALLEZ ZOU...! CIRCULEZ !!! Ou pas !!!

Par §KWC576zq

Pas besoin de prendre la voiture pour aller sur paris, même en habitant en banlieue lointaine...

Il suffit de faire preuve d'un peu d'intelligence et d'organisation. Quand je sort sur paris je me gare à coté soit d'un arrêt de noctilien soit d'une gare de RER si je ne rentre pas tard...

Les places gratuites sont plus nombreuses et vous vous évitez la galère de trouver une place...

N'étant pas parisien d'origine le périphérique reste pour moi la frontière entre le monde "normal" et l'asile de l'automobile.

Par Anonyme

Bon bas reste plus qu à prendre le rer . Á oui j avais oublier, étant toujours en retard, je suis pas arrivé donc la voiture reste le meilleur moyen pour se déplacer même si ça devient très dur de circuler sur Paris

Par §jma318AC

J'ai habité à Paris , je suis allé dans d'autres villes plus ou moins grande: Londres, lyon, etc...

Je n'ai jamais ressenti le besoin d'u avoir une voiture. Les transports en commun, a condition de prendre le temps de les assimiler sont une alternative autrement plus économique pour le porte monnaie de chacun.

Par §jma318AC

En réponse à Anonyme

"mais Paris reste la ville la mieux desservie en matière d'alternative de déplacement"

Cette blague ... MDR

Etes vous sorti de France pour avancer ce genre d'ineptie ?

Les transports en communs parisiens, et plus globalement français, sont chers, mal entretenus, sales, sujets à de nombreux retards, victime d'insécurité et d'incivisme, et d'une qualité de service au mieux médiocre.

Il suffit de prendre l'eurostar pour constater la médiocrité de l'offre parisienne par rapport à la londonienne.

   

Va à Londres .

Et tu diras le contraire de ce que tu viens de dire.

Par §Ars837tE

Déjà rien que rouler dans Paris, c'est une mission alors pour trouver une place qui en plus faut payer à un tarif assez élevé, ça demande d'avoir une putain de chance.

Le mieux, c'est de prendre sa voiture, l'a garée à une gare la plus proche de chez vous et prendre les transports en communs.

Par Anonyme

J'ai quitté Paris pour la proche banlieue il y a 25 ans et plus les mesures restrictives augmentent dans la capitale et plus je suis heureux d'avoir fait ce choix.

Commercial en voiture avant l'arrivé de Delanoé et sa cour d'écolos incompétents qui ont décidé la réduction des voies de circulation pour favoriser les énormes couloirs de bus surdimensionnés, alors qu'avant les conditions de circulation restaient très correctes. Depuis c'est de pire en pire, et j'ai du me résoudre à rouler en 2 roues mais même la, la nouvelle Mairesse Idalgo nous cherche des poux dans la tête en accentuant la répression pour le stationnement au lieu de favoriser ce type de déplacement.

C'est sur que ce n'est pas bon pour les finances ni pour Vinci alors autant augmenter les tarifs, c'est si simple surtout avec une ville qui accuse un déficit de 400mo :colere:

 

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