Par Anonyme
Pas habituée, et la CAMARO et la CHALLENGER ? Il se posent des questions en regardant les volumes de vente de ces deux modèles. Ils sont passés à coté de la plaque !
Ford : les réactions des Européens sur la Mustang analysées
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Par Anonyme
Pas habituée, et la CAMARO et la CHALLENGER ? Il se posent des questions en regardant les volumes de vente de ces deux modèles. Ils sont passés à coté de la plaque !
Par Anonyme
Ils ont embauchés la photocopieuse de chez Taudi?
Par §cas353vl
Ok, mais vendez là au même pix qu'aux USA!
Par Anonyme
J'adore la Mustang (et les autres muscle cars américaines telles Camaro et Challenger) issues du "revival" des années 2000, mais honnêtement vue la taille des engins ils ne sont pas adaptés à l'Europe et risquent de se cantonner à des chiffres de ventes confidentiels (comme la corvette).
Donc à part quelques amateurs (dont je suis), il serait peut être judicieux pour Ford de faire renaitre un modèle comme la Capri qui était quand même bien sympa dans les années 70/80 histoire de ratisser plus large.
Mais que ça vous empêche de mettre la Vrais Mustang au catalogue Européen hein les gars de chez Ford
Par Anonyme
L'idéal serait un 6 en ligne, plus petite mais avec la même gueule que les muscle car
Par tissora
@15h43
Les volumes de ventes ne sont pas extraordinaires loin de là.
Mais c'est un bon vecteur d'image. Et l'idée de pouvoir obtenir le modèle "France" (ou "Europe") de fàçon officielle directement à concession du coin, comme la Camaro n'est pas pour pour me déplaire.
Par §a d675VT
@All
Je puis vous assurer que les chiffres de "ventes" (en import particulier ou part les sociétés d'import - pour ne pas dire autre chose) sont loin d'être anecdotiques. Et je ne parle que de la France, en Europe du nord c'est encore pire.
Par roc et gravillon
Exact Casabianca, et puis, sur la prochaine version, oubliez l'essieu rigide, comme sr la Camaro quoi.
Par Anonyme
J'ai bien peur qu'il soit trop tard... Assurément ils auraient fait un carton avec la version actuelle (j'ai ai croisé plusieurs, un exploit pour une voiture non importée) mais avec la suivante ça sera compliqué à cause des diverses normes de pollution, du malus eco, de l'essence à un prix exhorbitant, etc.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'adore la Mustang (et les autres muscle cars américaines telles Camaro et Challenger) issues du "revival" des années 2000, mais honnêtement vue la taille des engins ils ne sont pas adaptés à l'Europe et risquent de se cantonner à des chiffres de ventes confidentiels (comme la corvette).
Donc à part quelques amateurs (dont je suis), il serait peut être judicieux pour Ford de faire renaitre un modèle comme la Capri qui était quand même bien sympa dans les années 70/80 histoire de ratisser plus large.
Mais que ça vous empêche de mettre la Vrais Mustang au catalogue Européen hein les gars de chez Ford
C'est parfaitement adapté en Europe pour les gens qu'ils le souhaitent. Je ne comprends pas les merdes de donneur de leçon comme toi. Il y a des gens qui ont les moyens, il y a des gens (comme moi) ou la consommation d'essence n'est pas un critère d'achat, on vend bien des X6 encore plus grand et plus gros qu'une simple mustang. La clientèle est là et n'oubliez pas que les jeunes d'aujourd'hui rêvant de voitures allemandes ou américaines représentent la France et l'Europe de demain. Oui, la clientèle est là. Les anciens ne sont largués et plus de cette culture.
J'ai 20 ans je roule en a6 flambant neuve, je peut m'en acheter une autre. J'envisage une a8. J'ai les moyens et cette mustang je peut l'avoir.
Par Anonyme
Justin Bieber est sur caradisiac...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est parfaitement adapté en Europe pour les gens qu'ils le souhaitent. Je ne comprends pas les merdes de donneur de leçon comme toi. Il y a des gens qui ont les moyens, il y a des gens (comme moi) ou la consommation d'essence n'est pas un critère d'achat, on vend bien des X6 encore plus grand et plus gros qu'une simple mustang. La clientèle est là et n'oubliez pas que les jeunes d'aujourd'hui rêvant de voitures allemandes ou américaines représentent la France et l'Europe de demain. Oui, la clientèle est là. Les anciens ne sont largués et plus de cette culture.
J'ai 20 ans je roule en a6 flambant neuve, je peut m'en acheter une autre. J'envisage une a8. J'ai les moyens et cette mustang je peut l'avoir.
moi, si j'avais les moyens et ton envie, j'irais chez un importateur!
t'attent quoi? que ce que tu dit soit réel?
Par Anonyme
Une A6 neuve a 20 piges ?
Papa gagne bien ?
ou mémé à laisser un bon héritage ?
ou encore, l'ami cofidis t'a fait signer un jolie contrat ?
Si aucune de ces hypothèses est sur la liste, tu sera bien aimable de nous expliquer comment tu as fait ^^
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
C'est parfaitement adapté en Europe pour les gens qu'ils le souhaitent. Je ne comprends pas les merdes de donneur de leçon comme toi. Il y a des gens qui ont les moyens, il y a des gens (comme moi) ou la consommation d'essence n'est pas un critère d'achat, on vend bien des X6 encore plus grand et plus gros qu'une simple mustang. La clientèle est là et n'oubliez pas que les jeunes d'aujourd'hui rêvant de voitures allemandes ou américaines représentent la France et l'Europe de demain. Oui, la clientèle est là. Les anciens ne sont largués et plus de cette culture.
J'ai 20 ans je roule en a6 flambant neuve, je peut m'en acheter une autre. J'envisage une a8. J'ai les moyens et cette mustang je peut l'avoir.
Avoir 20 ans et rouler en A6...possiblement en A8
Où comment être vieux avant que d'avoir été jeune.
La mégalo-anonymo-déliro mania a de ces vertus...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est parfaitement adapté en Europe pour les gens qu'ils le souhaitent. Je ne comprends pas les merdes de donneur de leçon comme toi. Il y a des gens qui ont les moyens, il y a des gens (comme moi) ou la consommation d'essence n'est pas un critère d'achat, on vend bien des X6 encore plus grand et plus gros qu'une simple mustang. La clientèle est là et n'oubliez pas que les jeunes d'aujourd'hui rêvant de voitures allemandes ou américaines représentent la France et l'Europe de demain. Oui, la clientèle est là. Les anciens ne sont largués et plus de cette culture.
J'ai 20 ans je roule en a6 flambant neuve, je peut m'en acheter une autre. J'envisage une a8. J'ai les moyens et cette mustang je peut l'avoir.
Apparemment tu n'as pas les moyens de corriger tes fautes...mdr
Par Anonyme
4 cylindres sans turbo, la plupart des Mustang "Fox" en sont.
Parmi celles-ci, la Stang SVO proposait un 2,3 litres + un turbo.
Pas besoin d'une descendance à la Capri, de vraies Stang pourront répondre à la demande du consommateur européen.
Un V8 quand meme pour l'image sera bien
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une A6 neuve a 20 piges ?
Papa gagne bien ?
ou mémé à laisser un bon héritage ?
ou encore, l'ami cofidis t'a fait signer un jolie contrat ?
Si aucune de ces hypothèses est sur la liste, tu sera bien aimable de nous expliquer comment tu as fait ^^
Il joue au foot?
Par Anonyme
à 18H32; mais pour qui vous prenez vous ? Celui que vous qualifiez de "merdes de donneur de leçon", a émis une opinion, en termes au demeurant mesurés; Qu'elle déplaise peut concevoir, ( je ne la partage au demeurant pas), mais n'est ni plus ni moins argumentée que la vôtre, dont l'auteur est aussi vantard qu'analphabète, à en juger l'arrogance de ses propos, aggravés d'une orthographe et d'une synthaxe exempts. On aura compris que l'aptitude financière ne fait ni l'esprit ni l'élégance
Par Anonyme
Ca vaut pour RetC aussi (je ne suis pas l'anonyme précédent) :
Mes parents sont morts sous mes yeux, ceux de ma femme pareil j'ai un boulot qui paye plus que bien, alors si j'ai envie d'aller acheter une 911 par exemple qui est largement dans mes moyens du haut de mes 22 piges je fait encore ce qui me chante.
Vos commentaires désobligeants et potentiellement blessants quand comme moi on a perdu toute sa famille on s'en passera ...
Par Anonyme
Qui veux faire un tour dans ma 250gto, on vas voir ce qu'elle vaut sur circuit :)
Je suis multimilliardaire sur ce site :O
mes parents sont aussi mort dans le rue devant mes yeux (étrangement sa ressemble a batman XD)
Par §Bru233Ko
En réponse à Anonyme
Ca vaut pour RetC aussi (je ne suis pas l'anonyme précédent) :
Mes parents sont morts sous mes yeux, ceux de ma femme pareil j'ai un boulot qui paye plus que bien, alors si j'ai envie d'aller acheter une 911 par exemple qui est largement dans mes moyens du haut de mes 22 piges je fait encore ce qui me chante.
Vos commentaires désobligeants et potentiellement blessants quand comme moi on a perdu toute sa famille on s'en passera ...
Évites d'étaler ta vie privée dans tes commentaires dans ce cas, ça vaudra mieux pour toi et pour nous.
Par Anonyme
Je suis anonyme 22h23, et je peux uniquement vous dire que je suis canadiens, et je trouve que c'est dommage que vous n'ayez pas la mustang en europe, par contre, vos route sont beaucoup plus étroite comparé a nous et une mustang est déja presque trop large pour le canada (aussi large qu'une lamborghini gallardo)
la mustang est déja disponible en v6 de 305ch.
Par §sig630MS
on s'enfout de votre vie les ptit heritiers
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
C'est parfaitement adapté en Europe pour les gens qu'ils le souhaitent. Je ne comprends pas les merdes de donneur de leçon comme toi. Il y a des gens qui ont les moyens, il y a des gens (comme moi) ou la consommation d'essence n'est pas un critère d'achat, on vend bien des X6 encore plus grand et plus gros qu'une simple mustang. La clientèle est là et n'oubliez pas que les jeunes d'aujourd'hui rêvant de voitures allemandes ou américaines représentent la France et l'Europe de demain. Oui, la clientèle est là. Les anciens ne sont largués et plus de cette culture.
J'ai 20 ans je roule en a6 flambant neuve, je peut m'en acheter une autre. J'envisage une a8. J'ai les moyens et cette mustang je peut l'avoir.
Commence déjà par retourner à l'école, apprendre les conjugaisons, ensuite, passe le permis et après peut-être qu'on pourra en parler ...
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