Commentaires - Ford : un C-Max à panneaux solaires en concept

Chez soi !

intéressant, ils pourraient en mettre sur le capot aussi, ou faire la carrosserie entièrement solaire... vu que les voitures restent 90% du temps garées dehors c'est ce qu'il faut développer, l'hybride doit absolument devenir la norme pour qu'on se débarrasse du diesel nocif, s'il y a des panneaux solaires pour recharger en plus tant mieux.

La Prius est déjà dotée d'un toit ouvrant en panneaux solaires, bien avant la Fisker Karma même. Ca sert même à activer la clim à distance, moteur à l'arrêt. Il devrait essayer de le généraliser!

Arreter donc de repeter betement tout ce que l'on essaye de vous mettre dans le crane...

"Encore faut-il vivre dans une région où l'ensoleillement est suffisant, bien évidemment."

et encore une victoire de canard !

Un panneau solaire marche avec la luminosité !

On peut très bien avoir une journée sans soleil mais produire plus qu'une journée avec un soleil d'hiver bas sur l'horizon.

Mais bon la nouveauté n'est pas le panneau lui même mais les lentilles dessus...........

Le C-Max hybrid est déjà très répandu en tant que Taxi aux USA, à New-York en particulier. Les modèles hybrides de toutes marques (inconnus chez nous...) sont d'ailleurs très répandus parmi les voitures jaunes, bien plus qu'à Paris par exemple ou le diesel est encore roi. :(

Et ce que s'ils sont intégrés au véhicule on profite aussi du crédit d'impots ?

AH AH AH "8kW" ... n'importe quoi !

Des panneaux comme ceux-là génèrent 50w (chacun) en plein été au soleil à 12h ... le reste du temps 10-20w (et je suis gentil).

Genre, faut 3 semaines de charge pour faire 10km.

Et avec un peu de chance tu la gares sous un lampadaire la nuit et tu charges les batteries 7j/7, 24h/24

A mon avis c'est un ancien commercial de chez photosol, ou pleindepanosol qui a annoncé les chiffres.

Rectification. Sur la Prius c'est pas le toit ouvrant qui est solaire mais la partie fixe.

C'est quand même plus intéressant que des guirlandes à toutes les sauces sur les bagnoles.

Et la luminosité, elle est créée comment à ton avis ?

@ 13:55

Oui tu as raison j'ai pas précisé seulement la partie fixe :)

Y'a un meilleur article là-dessus ici: http://cleantechnica.com/2014/01/02/ford-c-max-solar-energi-concept-car-coming-ces-2014/

C'est quand même pas possible de toujours se planter entre kW (puissance) et kWh (énergie). A croire que les journalistes ne paient jamais leur facture d'électricité.

A part ça, j'ai un peu de la peine à comprendre comment avec 300-350 W de panneaux solaires (panneaux SunPower à ~21% de rendement) on peut produire 8 kWh en une journée... Des connaissances ont 3.4 kW (10x plus donc) sur le toit et produisent au mieux 25 kWh le plus beau jour de l'été, avec une inclinaison du toit idéale. Selon Ford ils devraient produire 80 kWh... Même avec ces cellules concentratrices ça semble sacrément optimiste pour pas dire plus. Peut-être en mettant sa voiture en orbite autour de la terre c'est possible, mais sinon...

En plus ça ne fait pas de sens (pour le moment) de produire un panneau solaire super high-tech pour une durée de vie de 5-10 ans (celle de la voiture). C'est plus sensé de faire un abri pour la voiture couvert de panneaux solaires bon marché qui durera 20-30 ans et pourra aussi être employé avec les véhicules suivants, et qui envoie son courant sur le réseau quand la batterie de la voiture est pleine ou la voiture pas branchée.

Bon j'aurais dû regarder la vidéo avant. Ils emploient un abri avec ~20 m^2 de lentilles concentratrices qui dirigent la lumière sur le toit du véhicule. En gros c'est un peu comme d'avoir 20 m^2 de cellules solaires. Intéressant comme concept, mais financièrement j'ai des doutes. Pis si tu changes de voiture t'as juste un toit chauffant avec l'abri :-P

S'ils font leurs tests comme les tests de conso l'erreur est compréhensible.

c'est séduisant comme idée, n'en déplaise aux grincheux

8kW ? 8kWh plutôt...Sur une journée de 10h, ça ferait déjà une puissance moyenne de 800W, ce qui serait extraordinaire vu la surface des panneaux!

Quand un minibus avec ce genre de panneau solaire, moi qui fait de taxi-brousse à Mada? chez moi, 355jours d'ensoleillement/an.

Je demande aux Français de construire des minibus pour remplacer nos vieux renault 1000kg de 1935 qui roulent toujours ainsi que nos 203/403/404/504 peugeot. Les minibus chinois et coréens avec leurs pneus exotiques ne sont pas fiables, de vrais camelottes .

Ouai pendant ce temps les constructeurs font toujours des vielles bouses diesels degueu qui coutent une blinde en carburant et ils s’étonnent que les ventes s'effondrent...

pour Anonyme le 05 Janvier 2014 à 13h39

Tu n'es qu'un mouton de panurge à qui on fait tout gober.

VIVE le DIESEL