Commentaires - Ford : un doublé à point nommé

Jean Christophe Herzig Le 16/09/2011 à 15:30

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Par AnonymeLe 16/09/2011 à 17:02

Citroën a perdu intentionnellement en Australie pour que Ford reprenne espoir. Que resterait-il comme challenger sérieux sinon ?

Par §ras604EXLe 16/09/2011 à 17:59

Mais oui il font exprès de se planter pour que le concurrent reprenne espoir faut arrêtez la fumette :buzz:

Par AnonymeLe 16/09/2011 à 20:08

Joke ma poule, Joke !!

Par §fee150FnLe 17/09/2011 à 13:00

je pensais que les rastas étaient plus cools et avaient un peu de sens de l'humour

Par AnonymeLe 17/09/2011 à 20:21

bravo ford le championnat et pas fini hirvonen peu etre champion du monde et ford peu encore avoir le titre constructeur mais sa sera dur mais avec la guè geurre entre loeb et ogier et puis on a demande a ogier de ralentir il peu aussi ralentir pour laisse passe les ford

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Par §arc381nWLe 18/09/2011 à 11:41

En réponse à

Commentaire supprimé.

si , mais il se planque en anonyme,c'est un troll en fait...

Par §arc381nWLe 18/09/2011 à 12:13

c' est malheureusement une victoire par défaut, mais c'est toujours ça de pris et ça fera taire ceux qui présentent Ford comme des""""losers""""malgré leurs 30 victoires et 2 titres;cependant un championnat à 2 constructeurs c' est un peu vicié à la base et les titres de Citroen sont un peu galvaudés (même si ce n' est pas leur faute).le CDM aurait du fermer, il y a eu un contournement de la réglementation,avec l'émergence d'écuries satellites ou de privés "dédiés", ce qui ouvre un terrain ,par trop propice aux consignes d'équipe tant conspuées par Mr Garcia .pour le titre pilote c'est un peu moins vrai, il y avait une réelle adversité même si elle était numériquement faible.alors ce n' est pas en réclamant le départ de Ford(dans le but non avoué de voir VAG gagner...) qu' on relèvera la légitimité du CDM...

plus de constructeurs plus de pilotes ,plus d'adversité, plus de compétiton franche et sans (consignes) arrières pensées...tout est lié...

Par ailleurs c' est bcp plus facile à un Ogier de gagner,dans la meilleure équipe, surtout si on développe des stratégies "extrasportives" à la limite de l'esprit du sport et du respect de son coéquipier.Un Latvala chez Citroen en aurait fait tout autant,voire plus.Si Latvala et Ogier interchangent leur place,on aura des éléments de réponse sur la réelle valeur intrinsèque d' Ogier...Ogier a bien plus à perdre en venant chez Ford ,et je me demande alors ,dans quelle mesure la rumeur n'est pas savammennt entretenue par le clan Ogier,pour lui permettre de négocier chez Citroen des conditions d'exercices plus favorables.Qu' en pensez vous Mr Garcia?