Par §viv885sC
bourré? Rien compris...
Formula E: les écuries de F1 doivent-elles en être?
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Par §viv885sC
bourré? Rien compris...
Par §wiz107IW
dommage
j'aurais préféré une voiture "normale", un coupé ou une berline
ça permet de rendre "populaire" une voiture électrique, c'est à dire proche d'une voiture de tourisme de monsieur tout le monde
ça permet de caser davantage de batterie dans la voiture, et faire évoluer cette quantité de batterie
et comme c'est un coupé ou berline, alors on pourra laisser 2 sièges, super pour faire une promotion de la voiture, en invitant des journalistes, ou des spectateurs à y monter faire un tour de piste après la course...
dans un premier temps, pour des raisons de couts, ça sera une formule monotype. Mais si ça se popularise, intéresse d'autres constructeurs, alors pourquoi pas figer la batterie unique, par exemple 10 ou 15 modules de 10kg, à caser au souhait du constructeur, ainsi que fabriquer la voiture et moteur qui vont avec.
Bref, une même essence pour tout le monde, et chacun engage sa Mini, Focus, Golf thermique. Que le meilleur gagne
Donc en version électrique: la même batterie pour tout le monde, et chacun engage sa Mini E, sa Focus E....
Par Anonyme
Aucun intérêt . Fiasco prévisible ......
Par Anonyme
Génial, des circuits urbains !!!
Par Anonyme
Pourquoi ?? Le trophée Andros éléctrique marche bien.
Par §jet551jb
le trophée Andros électrique n'est pas seul...qui irait encore voir ca si il n'y avait que l’électrique? et c'est vrai que le trophée Andros marche tellement bien qu'il est connu dans le monde entier...
mais probablement que le promoteur s'en rend compte, d’où l'envie de faire venir de grand nom!
Par Anonyme
En réponse à §jet551jb
le trophée Andros électrique n'est pas seul...qui irait encore voir ca si il n'y avait que l’électrique? et c'est vrai que le trophée Andros marche tellement bien qu'il est connu dans le monde entier...
mais probablement que le promoteur s'en rend compte, d’où l'envie de faire venir de grand nom!
Tu ne connais pas le GP de Pau toi visiblement...
Les épreuves électriques sont celles qui ont reçu le plus les faveurs du public de masse.
Pourquoi ? Parce le bruit est beaucoup moins assourdissant et que cela ne sent pas le carburant de course.
Résultat les parents sont venus en nombre avec leurs enfants alors que d'habitude ils ne viennent pas sur les épreuves thermiques...
Il en faut pour tous les gouts. Personne ne vous obligera à regarder ou y aller et les autres formule resteront...alors que demande le peuple ?
Par §jac400bt
et toujours pas de gp en France!! quelle tristesse
Par Anonyme
On est passé des courses de chevaux aux courses de voitures, en gardant jusqu'à la terminologie, et à présent on passe aux courses de voitures électriques, quoi de plus normal ? Ce n'est pas le bruit et la puanteur qui font la qualité du spectacle, et encore moins l'intérêt sportif.
Dommage qu'aucune ville française ne soit dans la liste.
Par §vro485Wo
En réponse à Anonyme
On est passé des courses de chevaux aux courses de voitures, en gardant jusqu'à la terminologie, et à présent on passe aux courses de voitures électriques, quoi de plus normal ? Ce n'est pas le bruit et la puanteur qui font la qualité du spectacle, et encore moins l'intérêt sportif.
Dommage qu'aucune ville française ne soit dans la liste.
Le bruit et la puanteur ? on voit qu'on a affaire à des passionnés de sport auto !
Par Anonyme
> on voit qu'on a affaire à des passionnés de sport auto !
pour choisir votre voiture vous vous collez le nez au pot ?
et pour votre partenaire au cul ?
Par gentlemanscooper
Formule E comme Retraité donc puisque d'anciennes gloires seront en piste on imagine Mansell, Arnoux, Rosberg, Prost, Hill, Lafitte, Lauda, Patrese, Panis et pourquoi pas Sir Stirling Moss et hop on aura le GP des retraités qui feront un pause avec arrêt au stand tisane avec du miel( pas plus de deux cuillérée), pause pipi pendant que deux mécanos mettront en piste la Formule E avec le petit cale rein, Nostalgie dans la radio de bord et les chaussures doubllées en laine de moutons de Saintonge
Pas vraiment utile et je doute que Ferrari soit de la partie ...
On en reparlera quand on saura faire des vraies bonnes batteries qui durent
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