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Commentaires - Formula E: les écuries de F1 doivent-elles en être?

Antoine Dufeu

Formula E: les écuries de F1 doivent-elles en être?

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Par §viv885sC

bourré? Rien compris...

Par §wiz107IW

dommage

j'aurais préféré une voiture "normale", un coupé ou une berline

ça permet de rendre "populaire" une voiture électrique, c'est à dire proche d'une voiture de tourisme de monsieur tout le monde

ça permet de caser davantage de batterie dans la voiture, et faire évoluer cette quantité de batterie

et comme c'est un coupé ou berline, alors on pourra laisser 2 sièges, super pour faire une promotion de la voiture, en invitant des journalistes, ou des spectateurs à y monter faire un tour de piste après la course...

dans un premier temps, pour des raisons de couts, ça sera une formule monotype. Mais si ça se popularise, intéresse d'autres constructeurs, alors pourquoi pas figer la batterie unique, par exemple 10 ou 15 modules de 10kg, à caser au souhait du constructeur, ainsi que fabriquer la voiture et moteur qui vont avec.

Bref, une même essence pour tout le monde, et chacun engage sa Mini, Focus, Golf thermique. Que le meilleur gagne

Donc en version électrique: la même batterie pour tout le monde, et chacun engage sa Mini E, sa Focus E....

Par Anonyme

Aucun intérêt . Fiasco prévisible ......

Par Anonyme

Génial, des circuits urbains !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Aucun intérêt . Fiasco prévisible ......

   

Pourquoi ?? Le trophée Andros éléctrique marche bien.

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Par §jet551jb

le trophée Andros électrique n'est pas seul...qui irait encore voir ca si il n'y avait que l’électrique? et c'est vrai que le trophée Andros marche tellement bien qu'il est connu dans le monde entier...

mais probablement que le promoteur s'en rend compte, d’où l'envie de faire venir de grand nom!

Par Anonyme

En réponse à §jet551jb

le trophée Andros électrique n'est pas seul...qui irait encore voir ca si il n'y avait que l’électrique? et c'est vrai que le trophée Andros marche tellement bien qu'il est connu dans le monde entier...

mais probablement que le promoteur s'en rend compte, d’où l'envie de faire venir de grand nom!

   

Tu ne connais pas le GP de Pau toi visiblement...

Les épreuves électriques sont celles qui ont reçu le plus les faveurs du public de masse.

Pourquoi ? Parce le bruit est beaucoup moins assourdissant et que cela ne sent pas le carburant de course.

Résultat les parents sont venus en nombre avec leurs enfants alors que d'habitude ils ne viennent pas sur les épreuves thermiques...

Il en faut pour tous les gouts. Personne ne vous obligera à regarder ou y aller et les autres formule resteront...alors que demande le peuple ?

Par §jac400bt

et toujours pas de gp en France!! quelle tristesse

Par Anonyme

On est passé des courses de chevaux aux courses de voitures, en gardant jusqu'à la terminologie, et à présent on passe aux courses de voitures électriques, quoi de plus normal ? Ce n'est pas le bruit et la puanteur qui font la qualité du spectacle, et encore moins l'intérêt sportif.

Dommage qu'aucune ville française ne soit dans la liste.

Par §vro485Wo

En réponse à Anonyme

On est passé des courses de chevaux aux courses de voitures, en gardant jusqu'à la terminologie, et à présent on passe aux courses de voitures électriques, quoi de plus normal ? Ce n'est pas le bruit et la puanteur qui font la qualité du spectacle, et encore moins l'intérêt sportif.

Dommage qu'aucune ville française ne soit dans la liste.

   

Le bruit et la puanteur ? on voit qu'on a affaire à des passionnés de sport auto !

Par Anonyme

> on voit qu'on a affaire à des passionnés de sport auto !

pour choisir votre voiture vous vous collez le nez au pot ?

et pour votre partenaire au cul ?

Par

Formule E comme Retraité donc puisque d'anciennes gloires seront en piste on imagine Mansell, Arnoux, Rosberg, Prost, Hill, Lafitte, Lauda, Patrese, Panis et pourquoi pas Sir Stirling Moss et hop on aura le GP des retraités qui feront un pause avec arrêt au stand tisane avec du miel( pas plus de deux cuillérée), pause pipi pendant que deux mécanos mettront en piste la Formule E avec le petit cale rein, Nostalgie dans la radio de bord et les chaussures doubllées en laine de moutons de Saintonge

Pas vraiment utile et je doute que Ferrari soit de la partie ...

On en reparlera quand on saura faire des vraies bonnes batteries qui durent

 

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