Liste de smileys
Par Anonyme
:pfff: :pfff: Si ca continue à ce rythme là pourquoi pas passer en V6 voir au 4 cylindres de nos bonnes vieilles 4L ??? Ok pour mettre tout le monde au même niveau mais si c'est pour tirer la discipline vers le bas (pitié ! Max ou Bernie si tu lis çà ! Pas trop d'un coup pour moi !)...
Pourquoi pas remettre le V12 (mécanique noble pour les vrais puristes) et instaurer à tout le monde la boite manuelle et enlever l'anti-patinage ? (Spectacle garanti ! Bonjour les sur régimes, les têtes à queue... Hi ! Hi ! Hi !) Pour moi la notion d'esprit de pilotage dans une catégorie reine doit demeurer à ce prix ! Ce qui n'empêcherait pas d'encourager la recherche sur la pollution et la sécurité.
Ron Dennis (patron de MAC LAREN) a dit dans un magazine spécialisé en F1 (dont je tairai le nom) que côté recherches boites et automatismes il n'y plus grand chose à faire on va pas réinventer la poudre... Prenons le aux mots vu qu'il n'y à plus grand chose à y gagner ! Encore une économie de faite !
Gérer la plus belle des compétitions ce n'est pas imiter la gestion politique intérieure d'un pays pour paraître et rattraper un public làs de voir des voitures tourner en rond. (qu'on se le dise) !
Pourquoi pas imposer le moteur diesel ? Celui d'AUDI au MANS a très bien reussi, belle expérience ! Exemple à suivre !... Un arrangement aurait été bon pour inciter à les faire venir tous commes les autres constructeurs pour pallier aux défaillances moteurs des petites équipes...
Car se sont bel bien des écuries de constructeurs qui seront à l'avenir en charge de tirer vers haut la F1 et d'en assurer sa pérénité ! Pas pour rien si la bagarre existe pour devenir ou rester un TOP TEAM ! Resterons vitrines du développement et de la recherche celles qui s'armeront le mieux dans cette lutte sans merci ! les répercussions n'en seront que meilleures pour le conducteur lamda !
Qu'il soit fait ainsi dans ce sens ! Qu'une vrai catégorie reine soit digne de porter ce nom !
En attendant, pour les petites équipes ? Il faudra toujours des derniers pour faire des premiers loi de la sélection lol ! Bien sur je plaisante... Elles seront toujours présentes pour assurer le renouvellement des pilotes, porte laissée aux rêves aux grands gosses que nous sommes...
Pour moi les V10 bridés à puissance égale aux V8 de cette année ont fait leurs preuves ! Comme l'heure est à l'économie ils feront très bien l'affaire l'année prochaine tant que d'autres partenariats constructeurs ne seront pas plus en vigueur pour régler le problème de l'homogéinité sur le plateau des compétiteurs.
Que les partenariats de moteurs (FERRARI-RED BULL) soient plus fortement encouragés par la FIA dans les négociations !!!
Dois-je rappeler que malgré les mauvais résultats de cette année que RED BULL-FERRARI a bénéficié du similaire... Voir moteur de développement que FERRARI maison mère ? Qui cette année encore se bat pour pour le titre ! ...
Bref, un peu d'ordre et de lucidité ! La toute puissante FIA à beaucoup à faire en ce sens avant de poser des freins partout !
Le gel des moteurs c'est pas la meilleure solution !!!
Une partie de rêve et de spectacle devrait être plus le leitmotiv de la FIA pour remplir ses gradins de public sinon autant mieux se déplacer dans une foire voir nos chérubins faire des courses de karting !
Dois je rappeler le prix prohibitif pour une place enceinte golf à Magnycours ? En plein soleil avec vue sur une ligne droite séant tenant je ne sais où ? Et torticolis garanti pour la copine tout cà pour 2 Heures de courses le dimanche après midi ? Un petit effort aussi pour ceux qui bossent au mois de juillet en France comme pour ceux de Navarre, pas forcémment en congés aux petits budgets...
La F1 plus que jamais dois se montrer aujourd'hui plus qu'attrayante et celà en tous sens et la règlementation moteur me parait bien obsolète par rapport aux problèmes cités...
Ps : Bonne idée pour le retour des slicks non rainurés, il y a pas mal eut de dépassements cette année malgré des appuis réduits cela va dans le sens j'en suis sur mais aussi côté sécurité il en dépend. Parti comme c'est j'ai cru qu'il allaient rouler sur les jantes l'année prochaine ! Ouf !
Schumi1664
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