Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Formule 1 - Ron Dennis de retour à la tête de McLaren!

Antoine Dufeu

Formule 1 - Ron Dennis de retour à la tête de McLaren!

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Dennis redevient CEO de McLaren Group, Whitmarsh reste le Team Principal de l'écurie McLaren...c'est pas la même chose.

Par §gro171sK

Impossible desormais la venue de Alonso, avec Ron il ne reviendra jamais.

Par §Xav476gt

Il leur manque un top pilote ! Kimi ou Alonso l'an prochain par exemple, sinon ils ne remonterons pas en haut de la hiérarchie !

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Impossible desormais la venue de Alonso, avec Ron il ne reviendra jamais.

   

Arretez de raconter des betises comme sur les rallyes... Vous n'en savez rien du tout... Et changez donc de pseudo neuneu65 ça vous irait mieux.

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Impossible desormais la venue de Alonso, avec Ron il ne reviendra jamais.

   

Mossieur est ami avec RON.....

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §lot606fD

En réponse à §Xav476gt

Il leur manque un top pilote ! Kimi ou Alonso l'an prochain par exemple, sinon ils ne remonterons pas en haut de la hiérarchie !

   

Raikonen et Alonso commencent à vieillir.

De plus Button, sans avoir l'air d'y toucher, est un redoutable compétiteur. Alonso s'est cassé les dents sur Hamilton (probablement parce qu'Alonso ne supporte pas d'être le centre de l'écurie, cela risque d'ailleurs de "coincer" cette année) tandis que Button que l'on disait "mort" d'avance a, au moins, fait jeu égal avec Hamilton.

Attendons de voir les performances de Magnussen: McLaren n'a pas eu tord de l'essayer en 2014. 2014 sera pour McLaren une année de transition car Mercedes assurera certainement un service minimum pour ne pas donner d'informations à Honda: ils livreront le moteur mais le moins d'informations possibles. Dès lors, c'est le moment où jamais de tenter de trouver une nouvelle perle. Si Magnussen est réellement bon, il pourrait être prêt dès 2015 et il ne sera pas nécessaire de recruter des pilotes qui ont, qu'on le veuille ou non, l'essentiel de leur carrière derrière eux: Alonso attaque sa 14ème saison en F1 avec 216 GP au compteur - 2015 sera donc sa 15ème saison et il dépassera les 230 GP - tandis que Kimi attaque sa 12ème saison avec 193 GP (en fait ils sont arrivés tous les deux en 2001 mais Kimi est resté 2 ans en WRC).

En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant. A part Vettel, et dans une moindre mesure Hamilton et Rosberg, les pilotes de pointe approchent de la retraite sans que de nouvelles têtes ne percent réellement (excepté Vettel évidemment...).

Je pense que l'on va bientôt assister à l'arrivée d'une nouvelle génération de pilotes et McLaren a raison de tenter d'anticiper.

Par §lot606fD

J'ai ouvbié une négation: "Alonso ne supporte pas de NE pas être le centre d'une écurie"

Par Anonyme

En réponse à §lot606fD

Raikonen et Alonso commencent à vieillir.

De plus Button, sans avoir l'air d'y toucher, est un redoutable compétiteur. Alonso s'est cassé les dents sur Hamilton (probablement parce qu'Alonso ne supporte pas d'être le centre de l'écurie, cela risque d'ailleurs de "coincer" cette année) tandis que Button que l'on disait "mort" d'avance a, au moins, fait jeu égal avec Hamilton.

Attendons de voir les performances de Magnussen: McLaren n'a pas eu tord de l'essayer en 2014. 2014 sera pour McLaren une année de transition car Mercedes assurera certainement un service minimum pour ne pas donner d'informations à Honda: ils livreront le moteur mais le moins d'informations possibles. Dès lors, c'est le moment où jamais de tenter de trouver une nouvelle perle. Si Magnussen est réellement bon, il pourrait être prêt dès 2015 et il ne sera pas nécessaire de recruter des pilotes qui ont, qu'on le veuille ou non, l'essentiel de leur carrière derrière eux: Alonso attaque sa 14ème saison en F1 avec 216 GP au compteur - 2015 sera donc sa 15ème saison et il dépassera les 230 GP - tandis que Kimi attaque sa 12ème saison avec 193 GP (en fait ils sont arrivés tous les deux en 2001 mais Kimi est resté 2 ans en WRC).

En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant. A part Vettel, et dans une moindre mesure Hamilton et Rosberg, les pilotes de pointe approchent de la retraite sans que de nouvelles têtes ne percent réellement (excepté Vettel évidemment...).

Je pense que l'on va bientôt assister à l'arrivée d'une nouvelle génération de pilotes et McLaren a raison de tenter d'anticiper.

   

"En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant."

Oui et non...

Prenons 1993 (Prost sacré) et regardons l'âge des pilotes des bonnes écuries :

- Williams -

Hill 33 ans

Prost 38 ans

- Benetton -

Patrese 39 ans

Schumi 24 (ah une exception)

- McLaren -

Andretti 31 ans chassé par un petit jeune Häkkinen 25 ans

Senna 33 ans

- Ferrari -

Alesi 29 ans

Berger 34 ans

- Ligier -

Blundell 33 ans

Brundel 34 ans

Voilà pour les 5 premières écuries du championnat 1993. Plus de 30 ans de moyenne d'âge et beaucoup ont continué après ;)

Pour les nouvelles têtes, c'est cependant vrai. La faute à la FIA et à la suppression des essais privés.

Avant on pouvait à loisir faire tourner les jeunes et les détecter.

Maintenant on les balance dans le grand bain (quand on les prend) sans expérience en espérant que cela passe...

Avant il y avait des écuries "satellites" comme Minardi ou Jordan qui permettaient de faire débuter des pilotes pour leur donner un peu de bouteille. Maintenant les successeurs de ces écuries sont tellement en manque d'argent qu'elles prennent des mallettes de dollars au lieu de pilotes...

Un Chilton (tout meilleur que beaucoup qu'il est) ne sera jamais champion du monde ni même sur le podium du championnat mais il est là...prenant peut-être la place d'un futur grand qui ne sera jamais et partira ailleurs.

Par §Elr184Ci

Depuis 2013 McLaren devient le cas le plus étrange de la grille.

Par §fee150Fn

En attendant Vettel est papa et on n'a pas d'article sur cette info très importante! :coolfuck:

Par §gro171sK

En réponse à Anonyme

Arretez de raconter des betises comme sur les rallyes... Vous n'en savez rien du tout... Et changez donc de pseudo neuneu65 ça vous irait mieux.

   

Non mais noi je m'informe et sachez donc monsieur "je me la pete" que Alonso et Ron Denis ne peuvent plus se piffrer, Fernando repproche à son ex patron de l'avoir spolié pour un certain Hamilton et Denis en veut à Alonso d'avoir balancé l'equipe lors du Stepney gate. C'est tout il suffit pour vous de vous informer au lieu de vous la peter et de passer pour un inculte.

Par §nat505yl

lotus 621 ,tu as raison pour FERNANDO et tu oublies de dire ...QU'IL L'EST!ET VOUS VERREZ TOUS QUE PEUT-ETRE KIMI NE FINIRA PAS 1 SEULE FOIS DEVANT ALONSO (s'il y a trop de capitaines sur un bateau....il coule )

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité