Commentaires - France : les ventes en hausse de 4,1 % en février

Audi exactement sur la même tendance que le 2ème semestre 2014, malgré le restylage des A1 et Q3 censés amener du volume...

Vivement le renfort des nouveaux Q7 et Van3

Et de la "sublime" nouvelle R8

bravo a Renault . c que le début avec les nouveau modél de 2015 les part de marché vont encore grimper

je commence à me demander si ce ne sont pas les couleurs flashy qui permettent finalement à renault d'attirer les consommateurs.

car côté peugeot par exemple, faut avouer que c'est particulièrement terne. mais ça pourrait changer un peu avec la belle nouvelle teinte orange qui apparait sur la 208 et qui permet Enfin d'avoir une couleur joyeuse.

@minameisfedo

Il y a plus de 90% de client qui ne choisissent pas de couleurs flashy... trouver un autre argument !

Bon résultat de renault/marque qui confirme la pertinence de ses produits et de sa stratégie. A mon avis ce n'est pas fini: les futurs produits promettent bien du fil à retordre aux autres. Merdedes monte ce n'est que normal ils sont entrain de sortir multitude de véhicules nouveaux et ont su s'adapter aux nouvelles attentes de la clientèle premium. Nissan continue de faire un carton. Smart commence à profoter de son alliance avec Renault et Mercedes.

A part pour les marges, je ne pense pas que le Q7 va redorer Audi, vous avez vu les nouvelles calandres en projet !!!! mdr

Les marques low cost ont du mal en ce début d'année : dacia et Skoda sont à -15,8 et -10,2 depuis janvier.

Oh la petite Twingo 3 qui commence à pointer le bout de son nez.

Si l'on veut retrouver un marché à hauteur de ce qu'il était dans les années 2010, c'est un +15 % qui serait attendu...

Ca reste mou...

Au passage, après deux mois de ventes, au cumul,

on lit : groupes étrangers + 10,6%

groupes français ( toujours avec Dacia, ce qui ne manque pas de sel ) : + 1%

DACIA fait bien partie du groupe Renault SA jusqu'à preuve du contraire, non ?

Il y a un groupe Allemand qui a une marque Espagnole, Italienne ou Tchèque.

Sel et poivre ??

Et sans Dacia, ça donne quoi ?

BREAKING NEWS : VW PASSAT CAR OF THE YEAR 2015.... 340 voix.

Les jaloux vont maigrir....

Ca donne des marques françaises qui vendent, mais sans trop gagner d'argent sans doute...

tu as la somme que VW a versé en pot de vin? Ce n'est pas indiqué dans le communiqué officiel!

Source : CCFA, hypothèse = être dans le top100 en YTD (YTD Mois N - YTD Mois N-1)

Position Véhicule Nombre immat "PDM

(Diff PDM mois-1)" YTD PDM YTD

1 Renault Clio IV 8116 4.6% (0.0%) 15434 4.6%

2 Peugeot 208 7037 4.0% (+0.1%) 13085 3.9%

3 Renault Captur 6017 3.4% (+0.1%) 11233 3.4%

4 Peugeot 308 II 5504 3.1% (-0.5%) 11245 3.4%

5 Renault Twingo III 5387 3.0% (+1.1%) 8508 2.5%

6 Peugeot 2008 4979 2.8% (-0.3%) 9837 2.9%

7 Citroën C3 II 4652 2.6% (+0.0%) 8727 2.6%

8 Renault Scénic III 3657 2.1% (+0.1%) 6774 2.0%

9 Citroën C4 II Picasso 3576 2.0% (0.0%) 6805 2.0%

10 Renault Mégane III 3507 2.0% (+0.4%) 6020 1.8%

11 Volkswagen Polo 3497 2.0% (-0.1%) 6765 2.0%

12 Dacia Sandero 2886 1.6% (-0.8%) 6756 2.0%

13 Volkswagen Golf VII 2857 1.6% (-0.1%) 5604 1.7%

14 Ford Fiesta 2833 1.6% (+0.6%) 4457 1.3%

15 Peugeot 3008 2665 1.5% (-0.2%) 5349 1.6%

16 Dacia Duster 2595 1.5% (-0.4%) 5544 1.7%

17 Fiat 500 2211 1.3% (+0.2%) 3923 1.2%

18 Toyota Yaris 2099 1.2% (-0.3%) 4390 1.3%

19 Peugeot 508 2099 1.2% (+0.1%) 3743 1.1%

20 Opel Corsa 2062 1.2% (+0.2%) 3603 1.1%

21 Nissan Qashqai 2039 1.2% (-0.1%) 4061 1.2%

22 Citroën C4 Cactus 1782 1.0% (-0.1%) 3454 1.0%

23 Citroën C4 II 1559 0.9% (-0.2%) 3302 1.0%

24 Nissan Juke 1336 0.8% (-0.2%) 2819 0.8%

25 Volkswagen Tiguan 1319 0.7% (0.0%) 2499 0.7%

26 Opel Mokka 1308 0.7% (+0.0%) 2420 0.7%

27 Peugeot 108 1273 0.7% (-0.1%) 2598 0.8%

28 Citroën DS3 1207 0.7% (-0.1%) 2376 0.7%

29 Citroën C1 II 1199 0.7% (-0.1%) 2441 0.7%

30 Audi A3 1198 0.7% (+0.1%) 2187 0.7%

31 Toyota Auris 1193 0.7% (+0.0%) 2221 0.7%

32 Citroën C3 II Picasso 1161 0.7% (0.0%) 2237 0.7%

33 Volkswagen Passat 8 1100 0.6% (+0.2%) 1705 0.5%

34 Mini III 1021 0.6% (0.0%) 1938 0.6%

35 Volkswagen Touran 960 0.5% (+0.1%) 1586 0.5%

36 Peugeot 5008 931 0.5% (-0.1%) 1896 0.6%

37 Ford Focus 875 0.5% (+0.1%) 1551 0.5%

38 Nissan Note 870 0.5% (+0.1%) 1467 0.4%

39 Mercedes Classe A 818 0.5% (-0.1%) 1629 0.5%

40 BMW Série 1 765 0.4% (+0.1%) 1282 0.4%

41 Mercedes Classe B 761 0.4% (+0.1%) 1303 0.4%

42 Ford Kuga 752 0.4% (+0.1%) 1222 0.4%

43 Renault Kangoo II 747 0.4% (-0.2%) 1698 0.5%

44 Volkswagen Sportsvan 741 0.4% (0.0%) 1413 0.4%

45 Toyota RAV4 736 0.4% (-0.1%) 1511 0.5%

46 Mercedes Classe C 735 0.4% (+0.1%) 1213 0.4%

47 Renault ZOE 735 0.4% (+0.3%) 995 0.3%

48 Citroën Berlingo 731 0.4% (0.0%) 1442 0.4%

49 Hyundai I20 730 0.4% (-0.2%) 1643 0.5%

50 Audi Q3 696 0.4% (+0.2%) 1076 0.3%

51 Nissan Micra 679 0.4% (-0.1%) 1432 0.4%

52 Seat Ibiza IV 667 0.4% (0.0%) 1273 0.4%

53 Fiat 500 L 647 0.4% (-0.1%) 1392 0.4%

54 Citroën DS4 637 0.4% (0.0%) 1206 0.4%

55 Renault Koleos 619 0.3% (-0.4%) 1730 0.5%

56 BMW Série 2 615 0.3% (+0.1%) 996 0.3%

57 Renault Laguna III 610 0.3% (+0.1%) 1071 0.3%

58 Toyota Aygo II 601 0.3% (0.0%) 1157 0.3%

59 Hyundai IX35 582 0.3% (+0.1%) 1016 0.3%

60 Suzuki Swift 581 0.3% (-0.1%) 1191 0.4%

61 Kia Sportage 574 0.3% (+0.0%) 1019 0.3%

62 Citroën C5 573 0.3% (0.0%) 1131 0.3%

63 Ford B-Max 561 0.3% (0.0%) 1102 0.3%

64 Toyota Verso 560 0.3% (+0.1%) 980 0.3%

65 Ford C-Max II 541 0.3% (+0.0%) 1003 0.3%

66 Audi A1 531 0.3% (+0.0%) 945 0.3%

67 Nissan X-Trail 3 527 0.3% (0.0%) 1022 0.3%

68 Audi A4 525 0.3% (+0.0%) 975 0.3%

69 Nissan Pulsar 521 0.3% (+0.0%) 907 0.3%

70 Ford Ka 517 0.3% (-) 777 0.2%

71 Opel Astra 508 0.3% (+0.1%) 783 0.2%

72 Seat Leon 499 0.3% (0.0%) 974 0.3%

73 BMW Série 3 476 0.3% (+0.1%) 783 0.2%

74 Peugeot Partner 470 0.3% (+0.0%) 881 0.3%

75 Jeep Renegade 465 0.3% (0.0%) 948 0.3%

76 Citroën DS5 462 0.3% (+0.0%) 869 0.3%

77 Skoda Octavia III 446 0.3% (-0.1%) 980 0.3%

78 Dacia Logan MCV II 439 0.2% (-0.1%) 929 0.3%

79 Fiat 500x 439 0.2% (+0.1%) 720 0.2%

80 Mini Countryman 431 0.2% (+0.0%) 777 0.2%

81 Mercedes GLA 415 0.2% (0.0%) 837 0.3%

82 Skoda Fabia 397 0.2% (0.0%) 762 0.2%

83 Volvo XC60 386 0.2% (0.0%) 806 0.2%

84 Fiat Panda III 378 0.2% (-0.1%) 840 0.3%

85 Volkswagen Up 370 0.2% (-0.1%) 831 0.2%

86 Ford Mondeo 363 0.2% (-) 623 0.2%

87 Ford Ecosport 350 0.2% (+0.0%) 647 0.2%

88 Dacia Lodgy 348 0.2% (-0.2%) 1017 0.3%

89 Kia Picanto 343 0.2% (-0.1%) 731 0.2%

90 Opel Adam 342 0.2% (+0.0%) 641 0.2%

91 Audi Q5 340 0.2% (+0.0%) 607 0.2%

92 Alfa Romeo Giulietta 332 0.2% (-) 592 0.2%

93 Range Rover Evoque 315 0.2% (-0.1%) 784 0.2%

94 Opel Insignia 308 0.2% (-) 568 0.2%

95 Suzuki SX4 S-Cross 303 0.2% (0.0%) 574 0.2%

96 Kia Rio 297 0.2% (-0.1%) 759 0.2%

97 Volvo V40 261 0.1% (0.0%) 568 0.2%

98 Citroën C4 Aircross 257 0.1% (-0.1%) 593 0.2%

99 Dacia Dokker 238 0.1% (-0.2%) 746 0.2%

100 Hyundai I10 199 0.1% (-0.1%) 572 0.2%

Ca doit être plus que la marque-gag, vu que cette pauvre Twingo termine....dernière !

la dixième voiture vendue en France est Espagnole.

Eh bien justement.... pas remarqué qu'il est sur ce tableau insctit "groupes étrangers"

et non groupe allemand, Italien ou coréen etc...

Et une fois encore, mais quand ce vénérable CCFA se décidera à donner l'ensemble des chiffres de l'activité, à savoir, ne pas inclure dans un paquet fourre-tout "divers" des constructeurs comme Honda, Mazda, Mitsubishi etc... qui n'ont pour seul tord que de ne pas appartenir à un groupe.

Enfin, pour le "groupe VW", ainsi, en deux mois, il se se serait donc vendu que 23 Porsche, Bentley, Lamborghini ou Bugatti en France ? Allons allons... ça touren aux alentours de 3 500 caisses par an pour Porsche en France... et le M

jaloux du titre pour une vulgaire Passat insipide

... Macan cartonne.

Si insipide qu'elle termine avec 37% de voix de plus que le second de l'élection...

Toi qui aime les chiffres, tu es servi.

Le troufion qui fanfaronne, après avoir bien maigri l'année dernière.

Les membres du jury n'ont pas dû voir la version de base...

3 VW élues sur les 6 dernières élections... c'est vrai qu'il faut aussi savoir en laisser aux autres...

Ou alors ils ont vu la version HDG du Cactus.... vendue combien déjà ?

@rock et gravillon

Bin ouai il est précisé par groupe donc ça ne manque pas de sel effectivement ! VW et ses marques étrangères sont comptabilisés dans le même groupe ! Faut pas reprocher à l'un ce qu'on accepte pour d'autre sinon il n'y a plus de logique ni de compréhension.

Le prix normal, sans 20 000 options à rajouter ! Mais je vous invite à configurer un cactus haut de gamme pour vous en rendre compte vous même... Chose que vous n'avez pas assurément, fait !

Exact, ça semble décoller

Tes petits personnages autour du soliflore n'ont pas lu mon commentaire de 16h15 ?

Dommage...

23250 pour le HDG contre 25350 pour une Passat de base, logique, non ?

Pour ton Cactus.... eh bien, il me semble qu'on en a déjà causé non ?

Et les journalistes visiblement aussi.

Tu repars avec quoi chez les Roumains pour 20 000 € ?

( Et un Cactus full coûte bien plus de 20 k€ ).

Vendu à son juste prix ( on parle de low cost là ), il emportait possiblement l'élection.

Il est juste bien trop cher pour ce qu'il offre...

Et Le Débile qui va comparer une Passat avec un Cactus maintenant....

Retrourne compter tes doigts dans ta niche...

Enfin, tu nous aura tout de même pondu 23 250 € pour le HDG ( + options bien entendu ), tout ça pour une caisse à tronche d'éléphant de mer avec une boite pilotée minable et des trous béants dans la raquette en terme d'équipement et de praticité.

Encore une caisse à classer dans la série des autos pour gogo.

On en connait d'autres....

Eh, le troufion à mémoire courte, tu veux que je te rafraichisse la mémoire ?

Par 85fcn44rcm15 le 02 Mars 2015 à 16h38 : "Les membres du jury n'ont pas dû voir la version de base..."

Par roc et gravillon le 02 Mars 2015 à 16h47 en réponse à : 85fcn44rcm15 : "

Ou alors ils ont vu la version HDG du Cactus.... vendue combien déjà ?" Tiens, le troufion qui parle du cactus alors que je lui parle de la passat...

Donc je te réponds en te montront que finalement le cactus HDG, 2000€ moins chère que la pauvre Passat BDG et mal équipée de catégorie supérieure, est bien positionnée - et qu'entre les deux, il n'y a même pas chevauchement en terme de tarif.

En tout cas mettre 25000 mini dans une bagnole en forme de grille pain (référence aux barrettes de la calandre et de la planche de bord), bof, bof

Arrêtez de parler de VAG, j'en ai des érections

Je me demande si les gens qui achètent Renault sont attirés par les automobiles en elles-mêmes ou bien par les énormes remises proposées en permanence ?

@Rocky, tiens, un peu de lecture!

http://www.usine-digitale.fr/article/au-mwc-carlos-ghosn-repond-a-apple-et-annonce-une-renault-et-une-nissan-autonomes-des-2016.N316823

Renault annonce l'arrivée de la conduite autonome dans les bouchons dès... 2016! Surement sur la remplaçante de la Laguna! Et sur la passat? ça y est ça?

Mais mon pauvre ami... je ne te cause pas de comparo entre caisses là, juste de celle qui a terminé deuxième, certainement fortrement pénalisée par son positionnement prix irréaliste et prétentieux.

En France, ça peut passer, beaucoupe moins ailleurs....

Décidément bien du mal à suivre Le Débile.

Ah oui, sur une Passat, même de base, on arrive à baisser les glaces arrières...

Eh oui mon gars... y'a ça sur une Passat....faut sortir de ton bled !

http://techno-car.fr/nouvelle-passat-la-conduite-autonome-se-profile/

(..)

@minameisfedo

Il y a plus de 90% de client qui ne choisissent pas de couleurs flashy... trouver un autre argument !

(..)

vous avez les stats?

quelles sont les couleurs les plus représentées?

Et Roc, tu n'as pas attrapé de boutons en apprenant que le C4 Cactus termine 2ème de l'élection "car of the year" ??? Parce que vu comment tu flinguais le modèle on imagine que ton classement était bon dernier avec la Twingo

Troc et gros couillon, Tu nous emmerdes avec tes chiffres sur les produits Allemands. Je crois que tu vas déchanter très vite d'ici peu.......

Non... faire pire que la Twingo, franchement, c'était juste mission impossible...

Tu crois que 55000e pour un vulgaire grille pain ce n'est pas prétentieux ?

Le vagate, c'est pour bientôt ?

Oui en gros en France une statistique sur le marché Français donnée par un organisme Français distingue deux groupes Français des groupes "étrangers"...en gros pas Français.

Ce même communiqué lorsqu'il "détails" les principales marques des TOUS les groupes ne donne pas la nationalité des marques....

Il n'y a pas pour le groupe BMW marqué en face de MINI que c'est Anglais.

Il n'y a pas pour VAG en face de SEAT que c'est Espagnol.

Il n'y a pas pour le groupe Fiat en face de Jeep que c'est Américain.

Il n'y a pas pour le groupe GM en face de Opel qu c'est Allemand.

Pourquoi pour le groupe Renault devrait-on préciser en face de Dacia que c'est Roumain ?

Maintenant c'est certainement possible, en payant, d'avoir des stats plus complètes...

Mais force est de constater que le marché Français ne va pas bien, être "moins mal" ne veut pas dire aller bien.

là dedans et malgré quelques aléas de calendrier on peut dire que les constructeurs nationaux ne s'en tire pas trop mal. Certes c'est pas "bien", mais ce n'est pas non plus catastrophique.

VW est en berne, le seul étranger avec audi en négatif.. A revérifier mais c'est vraiment à la peine cette fois..!

J'apprends avec une grande tristesse que passat est élue car of the year, comment les journalistes ont-ils pu.. Etait-ce le soir après libations ? Encouragés par la platitude de la sellerie de la bête, auraient-ils mis en position couchette s'endormant en rotant..!? Le réseau se plaignait de ne pas la vendre, va t-il s'en trouver revigoré car les chiffres VW ne sont réellement pas bons et les pronostics ne le sont guère davantage..??!!

les 2 triso roc et sniper le pére et le fils . Renault a pas fini de vous donner des sueurs froide mes pauvres . sa va vous couté encore cher en psy

Roc qui chie (encore) sur la Twingo.

Aurait-il oublié qu'elle se vend déjà plus que ses 3 concurrentes direct réunies.

la claque de GM et Alfa/ Lancia...

Mercedes/smart oblige de Rebadgé des Renault pour mieux vendre...

@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie "Non... faire pire que la Twingo, franchement, c'était juste mission impossible..." Ca me rappelle le coup tenté avec 308, elle ne se vendrait pas, jamais, j t'y jure.. Je vois cette petite Twingo qui processionne dans les rues de ma micro commune et je me dis, quel jambon l'ôt gars..!

Pour ta gouverne, Renault (et tous les constructeurs français d'ailleurs) savaient faire des voitures bien avant "tes voitures du peuple" Merci au revoir...

En France mon pauvre ami...en France... et pour combien d'auto-immatriculation dans le réseau jaunard...va faire un tour en concess' pour te faire une idée.

En fait t'y va jamais, rouleur d'occases à but de souffle que tu es.

Respect des faits gars : ta petite merveille mal foutue n'a séduit personne dans le jury : dernière !

Et au fait, un Touareg ou Phaeton, c'est une voiture modeste ?

micro commune, micro cervelle, micro caisses.... finalement, il y a toutes les caractéristiques de ce pays qui prend l'eau par tous les trous chez toi mon pauvre Moulache.

Reste plus qu'à voter pour un gusse de la Marine en fin de mois pour que le tableau soit complet.

C'est où ?

Pour Audi ça frise la correction, cette marque ne m'intéresse pas mais j'ai zieuté parce que ça trottait dans ma tête en voyant l'infiltré support moins fringuant ces temps ci. J'ai donc regardé les volumes deux mois MERCEDES, le gars qui dit que ça s'appelle pas une correction pour audi, je lui dis gars t'es miro, t'as pas regardé MERCEDES, peut-être à cause du petit moteur RENAULT dans les petites caisses.. !!!!!!!!!!???????????? La réussite ça tient des fois à un tout p'tit moteur bien fait !!!!!!!!!!

" Dans le premium, Audi est toujours leader en France avec 7414 unités commercialisées depuis le début d'année ".

Mon Pauvre Moulache... tu as dû en prendre de sacrées correction par ton papa dans l'Estafette.

Tu fais la même chose avec des animaux que tu captures dans ton Trafic ?

Pauvre bêtes !

"le problème c'est qu'on est plus au moyenne âge mais les voitures françaises eux si."

Nan mais tu te relis ?

Là tu me sors des arguments de gamins de 4 ans, j'retombe en enfance...

Franchement c'est quoi l'intérêt d'écrire ça ?

@@RG L'infiltré de la Vagnériennne cie +28 % pour MERCEDES deux mois, - 0.4 % pour audi, on sent bien que ton poulain vole vers le succès..! Tu comprends pourquoi les chiffres 2015 pressentis par VW group font transpirer le boss teuton..??!! Ca se délité comme les mécaniques, ça sent un mix de roussi plombé, en un mot, ça pouire mon Jacquouille!!

En fait me vient une comparaison, RG l'infiltré est à Cara, ce que Jacques ATTALI est à la politique.., qu'est ce qu'ils ont en commun ces deux là ?? Je vous le donne Emile, et bien ces deux là, chacun dans leur style se sont trompés à peu près sur tout...!

rg et sniper sont ensemble en couple et ils vivent dans un vieux cady VW .roc a voulu vendre sont brevet de turbo a pédale a Renault mais ils ont refuser Depuis ils ont la haine

me comparé a Luc Besson c un honneur pour moi . et quoique tu dise Renault sera toujours une belle marque a mes yeux .ce que tu pense je m en fou .tu est juste un gros mytho .

Le Scenic prouve que c'est une voiture qui vieilli bien et qui attire encore.

C'est pas seulement à cause des remises, car toute les marques font des remises sur des anciens modèles !

Vous trouvez pas un lien entre la chute de Dacia et la montée de Renault?

moins 3000 à l'un, + 3000 à l'autre.

D'ailleurs qui peut expliquer la chute de Dacia?

La montée du FN ?

Le véhicule Roumano-Marocain passant moins bien ?

Qu'en pensent tes potes de la cellule locale du parti Nixou ?

@Nixou 18 J'y vois le même lien qu'entre la chute de vw et d'audi et la montée de seat skoda.. VW n'a plus le choix, tout le monde refoule ses médiocres produits, il se doit être pas cher donc il pousse ses gammes entry. RENAULT lui vend naturellement sous sa marque, pourquoi pousser DACIA..? Ensuite il faut intégrer que les français se sont mis aussi à marteler en LOA, sorte de ticket d'entrée qui permet de vendre une belle gamme avec des loyers raisonnables.. Je leur trouvais un certain retard sur ce dernier sujet, ça semble désormais être compris.

Retournez à l'école, apprenez quelques notions basiques de grammaire et d'orthographe, arrêtez de parler comme un atardé mental en classe d'adaptation, et après peut-être pourrez-vous vous autoriser à venir poster. Merci.

Ouai c'est vrai quand France on est plutôt audi en premium, une mode, le "je fais comme les autres"... Va savoir ? Néanmoins, l'écart se réduit considérablement.

On se souviendra que sur ce marché automobile de déclassés qu'est la France, le segment global du premium ne pèse vraiment pour pas grand chose...et c'est encore pire quand on observe les modèles et versions des marques en question qui s'y vendent.

Dès lors, les groupes impliqués sur ce segment se foutent comme d'une guigne de ce qui peut bien être diffusé ici.

Oui et sinon à part ça ?

ne pas oublier tout de même qu'on ne parle que des ventes france, hein, soit une petite portion du seul marché européen. en déduire je ne sais quoi ne rime donc pas à grand chose. surtout sur une aussi petite période de temps.

@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie

La France est le pays du bon goût, d'ailleurs elle n'est jamais aussi formidable que lorsqu'elle réfute la pitoyable qualité vagnérienne, la France ne cesse de m'étonner depuis qu'elle plébiscite 2008 et Cactus, Clio et 208, Twingo et 508, et ..le nez, alouette, allons z'enfants de........!!!!!!

Et MERCEDES + 28 %, audi - .. !!! Qui aurait pu penser qu'ils tombent ainsi, à part l'infiltré ??