Commentaires - Futur Jaguar SUV: comme ça?

Antoine Dufeu Le 01/01/2011 à 15:05

Futur Jaguar SUV: comme ça?

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Par AnonymeLe 01/01/2011 à 15:28

:blague: JAGUAR ?? Ca existe encore ??? Ah oui fabriqué par TATA, le VW indien.. :oui: :oui:

Par futurismLe 01/01/2011 à 16:32

En réponse à Anonyme

:blague: JAGUAR ?? Ca existe encore ??? Ah oui fabriqué par TATA, le VW indien.. :oui: :oui:

Euh t'es un peu à côté de la plaque toi non ? ^^

Tata est propriétaire de Jag mais Jag continue à produire ses bagnoles...

Par §Oli427OmLe 01/01/2011 à 17:10

En réponse à futurism

Euh t'es un peu à côté de la plaque toi non ? ^^

Tata est propriétaire de Jag mais Jag continue à produire ses bagnoles...

+ 1 TATA c'est toute la partie fric !!!

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 18:41

pourquoi Jaguar ne ferait-il pas comme Aston Martin avec Lagonda, en lançant un SUV-limousine de grand luxe avec sa marque Daimler ?

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 19:35

"Jag continue à produire ses bagnoles"....Tu aurais pu préciser "POUR L'INSTANT" :lol:

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Par §Non407oiLe 01/01/2011 à 20:36

Oh non,pitié !

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 22:52

C est a chier le style Jaguar maintenant,rien ne vaudra une ancienne XJ!!

Par §phi665FNLe 01/01/2011 à 23:42

Critiquer le fait que Jaguar et Land Rover soient indiens desormais c'est etre bien ignare de la puissance financiere de Tata qui est un conglomerat.

Je regrette que ces marques a l'image installee n'aient pas interesse nos constructeurs nationaux alors qu'ils rament depuis des decennies pour en acquerir une valorisante.

Idem concernant Volvo devenu chinois et Saab repris par un petit constructeur anecdotique.

Pour en revenir a Jaguar, si le nouveau style me deplait, j'espere que l'avenir de la marque est assure car rien ne serait plus soporifique qu'une offre premiums standardisee autour de BMercodi :o

Par §sav830pmLe 02/01/2011 à 13:46

:hum: Un peu de mal à comprendre le concept : les deux marques sont liées, un petit SUV serait concurrent direct d'Evoque sur les mêmes sites de commercialisation? Bon... :bah: De plus, c'est la dernière année de production du Defender normalement (out of normes)... et lui, il va falloir le remplacer! Donc ressources à ménager.

Pour ce qui est de Jaguar qui existe toujours et TATA bidule machin... 'z'avez déjà mis les pieds dans une concession Jaguar L-R ? Mis les fesses dans une XK? Certainement pas. 100.000 XF produites depuis son lancement, bénéfices à la clé. Et ce, malgré la crise 2008-2009, une marque 100% 4X4 et une autre 100% Premium. Le chat rugit encore...

Par AnonymeLe 03/01/2011 à 21:10

:fresh: :fresh: Anonyme du dessus ; Bénéfices à la clefs pour jaguar malgré la crise.. :lol: :lol:

SI tu le dis,

et ben heureusement que Jaguar a fait des bénéfices alors , au moins TATA peut se rassurer d'avoir fait une bonne affaire en rachetetant Jaguar UN euro symbolique sinon ca aurait été du vol... :lol: :lol:

Et ne t'inquiètes pas pour la XF, ce nom mythique sera conserver. Tata a décidé de lancer un nouveau modèle de tondeuse à gazon... :lol: :lol:

Par AnonymeLe 03/01/2011 à 22:26

Ah, je suis moi aussi passé en anonyme... bon... "une bonne affaire en rachetetant Jaguar UN euro symbolique sinon ca aurait été du vol". Incroyable l'ignorance de certains. Primo, c'est 2,3 milliards de dollars, pertes incluses. Puis un investissement de 3 milliards de dollars pour les modèles "green-limo". Et pourtant un résultat consolidé de £ 800.000... mais enfin, je suppose que ça ne vous dit rien.... Secundo, la progression de TATA dans certaines branches automobiles risque de vous surprendre. Non, pas la Nano, mais plutôt du côté d'un cheval cabré sis à Maranello... enfin, je dis ça je dis tout.

Par AnonymeLe 16/02/2011 à 18:48

en tout cas le futur modèle de suv jag montré sur la couv du mag anglais est vraiment dégueu... dommage qu'il ne se soient pas lachés avec un vrai gros suv. au lieu de ça ils nous servent cette petite merde qui ressemble à une mauvaise golf tunée!