Par §moe721tn
un joli petit bijou en perspective ,pourvu qu'il ne pèse pas le poids d'un âne mort et surtout pas de TDI dessous le capot
Futur Porsche Macan : comme ça ?
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Par §moe721tn
un joli petit bijou en perspective ,pourvu qu'il ne pèse pas le poids d'un âne mort et surtout pas de TDI dessous le capot
Par denreg5253
Très bien ce SUV pour allez chercher du boulot a pôle emploi ????? désolé !!!
Par RDTV
C'est une Infiniti non? L'arrière en tout cas ça ressemble beaucoup :p
Par Anonyme
tres reussie
Par Anonyme
Avant de poisson mort et profil-arrière pompé sur l'Infiniti FX.
La classe.
Par §Pik405vl
L'avant ne ressemblera pas à ça ; comme sur les voitures de courses capot et ailes seront d'un tenant.
L'arrière sera plus élancé.
Par §oum616JW
Comme quoi c'est pas parce que c'est moche, cher et que ça reprend la plateforme d'une caisse basique que ça se vend pas. La preuve que les gens sont méchants avec Renault.
Par Anonyme
Pour toi et celui juste après; je pense que Porsche se contrefout de vos avis et commùentaire "de poisson mort"et ils n'ont pas vraiment besoin de vous pour vendre des voitures... que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est...
Par §oum616JW
Comme quoi c'est pas parce que c'est moche, cher et que ça reprend la plateforme d'une caisse basique que ça se vend pas. La preuve que les gens sont méchants avec Renault.
Par §Chr281Dn
Jaloux, relous et jamais contents , passez votre chemin. Occupez vous de vos pots de yaourt montebourgborloo bonusdiézel...
J'espère simplement qu'il sera un peu moins haut et pataud (de forme) que la Q5.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pour toi et celui juste après; je pense que Porsche se contrefout de vos avis et commùentaire "de poisson mort"et ils n'ont pas vraiment besoin de vous pour vendre des voitures... que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est...
"que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est..." : gratuit et haineux.
Par Anonyme
Il se vendra toujours mieux que le Koléos coréen du losange
Vive Porsche, vive les allemandes!
Par §lit347tU
Pas très gracieux en tout cas, j’espère qu'il sera autrement plus beau que ça.
De toute façon, osef de son style ou de son offre moteur, tant qu'il plait aux kéké et qu'il rapporte de l'argent a Porsche pour développer les 911/Boxster/Cayman/918...
Par abasc
L'arrière est pompé sur l'Infiniti FX de 1ère génération ...
Porsche Macan :
http://images.caradisiac.com/images/5/2/5/1/85251/S1-Futur-Porsche-Macan-comme-ca-288581.jpg
Infiniti FX 1ère génération :
http://2.bp.blogspot.com/-xaSQCrvKnEs/TbaIDYkExYI/AAAAAAAADTU/Wvc-BSTh1HY/s1600/Infiniti-FX35_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg
Infiniti FX 2ème génération (actuel) :
http://www.larevueautomobile.com/images/Infiniti/FX/Exterieur/Infiniti_FX_009.jpg
Par abasc
Ah ... Un Q5 rebadgé TDI 170ch à 100000€ ... comme ça fait rever ...
Par §mcl818lO
Avec des ventes majoritairement en diesel.
Par JulienSG
L'arrière ressemble énormement a l'Infiniti FX dis donc
Par Anonyme
2 ans après sa sortie, il sera disponible en occaz à des pris abordables...
Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve ! :)
Par §Pik405vl
En réponse à abasc
L'arrière est pompé sur l'Infiniti FX de 1ère génération ...
Porsche Macan :
http://images.caradisiac.com/images/5/2/5/1/85251/S1-Futur-Porsche-Macan-comme-ca-288581.jpg
Infiniti FX 1ère génération :
http://2.bp.blogspot.com/-xaSQCrvKnEs/TbaIDYkExYI/AAAAAAAADTU/Wvc-BSTh1HY/s1600/Infiniti-FX35_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg
Infiniti FX 2ème génération (actuel) :
http://www.larevueautomobile.com/images/Infiniti/FX/Exterieur/Infiniti_FX_009.jpg
Toi tu es toujours le roi des pommes (pourries) !
Comment tu peux dire que le Porsche Macan ressemble à un Infiniti sachant qu'il n'est même pas sortit et que tu parles sur des visuels ?
C'est comme si je disais que la future Classe S ressemble à une Laguna première génération.
Pour un chef d'entreprise à 40,000,000 €, tu dis vraiment des conneries.
Par §Pik405vl
Catégories SUV de luxe (Range, X5/X6...)
Le Cayenne réalise 50% de ses ventes Françaises en Diesel, donc le reste en essence. C'est 98% de Diesel pour les autres.
Le Cayenne est donc un produit Porsche acheté par des gens encore soucieux de l'essence.
Je ne sais pas ce qu'il en sera sur le Macan.
Par Anonyme
elle auto j'en ferais bien mienne !!!!!!!!!!
Par Anonyme
Putain de groupe vw de merde. Dommage pour Porsche!
Par §777270ge
"Futur Porsche Macan : comme ça ?"
Question bête ! Mais ça a été toujours comme ça chez Porsche depuis longtemps !
Par Anonyme
"Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve!"
T'es un malin, toi!
C'est vrai que le cout des pneus, de l'assurance, de la consommation d'essence et des pièces sont tout à fait comparables entre ces deux modèles. Pendant que tu y es, il y a aussi des Ferrari pas chères sur la Cenrale...
Ou bien tu as les moyens de rouler en voiture haut de gamme et tu achètes Porsche, ou bien tu fais comme tout le monde. Mais si ton reve c'est de rouler dans une voiture de riche, achetée d'occase à 180 000km grace à Monsieur Cetelem, juste pour le plaisir de péter plus haut que ton cul sur le parking d'Auchan, c'est un peu pathétique...
Je préfère rouler dans une Mégane DCI (ou n'importe quoi d'autre dans la catégorie) que j'ai les moyens d'entretenir, que dans une Audi rebadgée achetée d'occase pour la frime.
Par Anonyme
Bien vu le groupe VW!
Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.
Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.
Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.
Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.
La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.
Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.
VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.
Par §car372OA
UN infiniti EX, au prix Porsche...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bien vu le groupe VW!
Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.
Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.
Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.
Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.
La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.
Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.
VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.
oh put*** ce que tu dis est bon
Par §viv074WK
En réponse à Anonyme
"Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve!"
T'es un malin, toi!
C'est vrai que le cout des pneus, de l'assurance, de la consommation d'essence et des pièces sont tout à fait comparables entre ces deux modèles. Pendant que tu y es, il y a aussi des Ferrari pas chères sur la Cenrale...
Ou bien tu as les moyens de rouler en voiture haut de gamme et tu achètes Porsche, ou bien tu fais comme tout le monde. Mais si ton reve c'est de rouler dans une voiture de riche, achetée d'occase à 180 000km grace à Monsieur Cetelem, juste pour le plaisir de péter plus haut que ton cul sur le parking d'Auchan, c'est un peu pathétique...
Je préfère rouler dans une Mégane DCI (ou n'importe quoi d'autre dans la catégorie) que j'ai les moyens d'entretenir, que dans une Audi rebadgée achetée d'occase pour la frime.
merci c'est très juste ce que tu dis!
Je roule en renault mais au moins elle est neuve j'ai les moyens de l'entretenir et de pouvoir avoir des loisirs une maison et de manger des bons produits de la ferme... car j'en vois des 4x4 audi, Bm mercedes etc sur le parking de liddl...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bien vu le groupe VW!
Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.
Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.
Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.
Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.
La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.
Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.
VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.
Quand bien même tu aurais raison....!!? Ce n'est pas ce qu'essayent de faire tous les constructeurs? Renault te vends un clio 20000€ alors que sous le marque dacia ils te la vendent 9000€ de moins....
Je te propose de conduire un Q7 n'importe lequel puis après tu prends son équivalent en Cayenne alors tu te rendras compte toi même de ta connerie.....
Par Anonyme
Réaction d'un jaloux sans doute peu instruit ...
Par §Gil750De
De derrière, on dirait l'Infiniti FX de première génération... mais faut bien que les photoshopers s'inspirent de voitures existantes !
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