Commentaires - Future Alfa Romeo 4C spider: elle se confirme

Une future pépite ! Magnifique modèle.

Alerte alerte un missile biscione en approche:-))

Ahh jsui contend >>> une 4c c beau.. Ça marche fort et c pas allemand:-))

Toujours rêver ils peuvent vag!!

Ce n est pas demain encore que alfa sera teton^^

Puis le renouveau est en marche..

Futur grand suv et moyen suv

Mito 5 portes

Guilia

Guilietta sport wagon

Coupé deux places avec Mazda

Et 4c

Oui je commence à croire à marchione :-))

Encore une rumeur... La 4C n'est pas encore confirmé qu'on nous parle de la version spyder...

Si toutes promesses de cette voiture sont tenues, elle n'aura effectivement pas de concurrence.

De mémoire :

- Poids

dommage pour cette marque délaissée par l'utopique marchionne !!

mieux vaut la vende a VAG .

Tiens ! La moitié de mon texte a disparu...

Si toutes promesses de cette voiture sont tenues, elle n'aura effectivement pas de concurrence.

De mémoire :

- Poids

Tiens ! Le site ne supporte pas le caractère "inférieur"...

Si toutes promesses de cette voiture sont tenues, elle n'aura effectivement pas de concurrence.

De mémoire :

- Poids inférieur 900Kg

- Puissance entre 275 et 300ch

- Prix aux environs de 45 K€

- Homologation route en série.

J'avoue que je n'ai aucune idée de comment on peut arriver à satisfaire tous ces critères simultanément, sauf à vendre à perte...

Non pas vendre à perte... C'est une rumeur comme tant d'autres... Regarde la liste que Cappon a faite, ça résume bien ce que je dis... Des projets à foison, rien concret

Le suv rentre en production le 16 août ..

Mais alfa n eSt paS à VenDre..:-((

Alfa c l avenir du groupe Fiat pour le marché des $$$$

Viva America

Vendre alfa romeo à vag serait la fin de cette marque, vu que vag ne sait faire que des produits insipides et sans personnalité, tout le contraire d'alfa romeo en fait...

C'est justement pour ça que VW a besoin d'Alfa! C'est pour ça qu'ils veulent Alfa.

Alfa EST ce qu'il manque à VW et VW A ce qu'il manque à GM/Fiat.

Ce qui fait qu'Alfa a une aura particulière c'est surtout que c'est l'une des dernière marque automobile de grande série a avoir encore une âme particulière, en rejoignant un groupe comme VW elle ne ferait que perdre son âme.

J'éspère sincèrement que cette marque restera dans le giron du grand groupe Fiat et que ce dernièr comprenne enfin la pépite que représente Alfa.

Soyons réaliste: AUCUN groupe, en cette période de crise, n'a les moyens de développer tout ce qui se trouve dans cette liste. A fortiori un groupe en grandes difficultés.

Concernant ce modèle, je le trouve très séduisant, et présentant des caractéristiques extraordinaires.

Mais est-ce réaliste de le développer tel qu'il est décrit? Combien à investir? Combien de ventes possibles? Il est irréaliste de penser amortir des dépenses somptuaires sur de petites séries. Je ne croirai à un développement que si beaucoup de composants peuvent être utilisés par d'autres modèles / marques. Auxquels pensez-vous?

Marchionne pense quand-même à Alfa: en faisant parler d'elle et accroître la sympathie que nous avons envers elle pour faire monter les enchères. C'est déjà ça.

Impossible selon moi que toutes les caractéristiques précitées soient confirmées lors de la mise en production. Un exemple : la KTM X-BOW qui prometait beaucoup et dont le prix a quasi doublé entre l'annonce et la version finale...

A voir si elle arrive a reste sous les 45k je la verrai bien remplacer mon actuel 370z, encore aujourd'hui je regrette d'avoir cèder mon ancienne gtv v6.

c'est sur que ca fait envie mais plus j'y réfléchi moins j'y crois

reprenons:

Futur grand suv et moyen suv ----> légende urbaine depuis 10 ans maintenant

Mito 5 portes ------> Trop tard ca aurait du etre fait depuis longtemps la mito est démodée

Guilia ---->plus de 3 ans de retard elle est annoncé pour après le départ de marchionne son successeur nous annoncerait une nouveau revirement que ca ne m'étonnerai pas

Guilietta sport wagon ----> comme la mito il serait grand temps mais vu qu'on a rien de concret sur le sujet je pense qu'on peut faire une croix dessus

Coupé deux places avec Mazda ----> si la 4c sort à moins de 45k€ elle sera cannibalisée complete

Et 4c ----> bah du coup...

que des paroles meme le retour aux usa est passé à la trappe

marchionne tue les marques italiennes et je crans que ces fausses promesses n'ait pour seul but de faire monter les encheres pour une vente à VW avant qu'il quitte le groupe

Forza alfa..la liste sera maintenu..et même amplifiée ..

Les bénéfices que fait actuellement Fiat chrisler aux états unies seront allouée à maserati et alfa:-))

Les tetons rêvent d alfa..mais leurs désir ne sont que éphémère ^^

Oui bien sur... Chrysler est bien plus prometteur que Fiat...

Dimanche dernier mon neveu de 8 ans m'a demandé :

-"Tonton on peut aller faire un tour dans ta voiture rouge ?"

Pour info il s'agit d'une Alfa Romeo Giulia Sprint GT de 1967.

Pendant la balade en regardant ce môme le yeux pleins d'étoiles, je me suis revu moi, dans cette même voiture, au même age, avec mon grand père...

Cette voiture il a travaillé dur pour se l'acheter (il était simple ouvrier) et l'a bichonnée toute sa vie.

Cette voiture parle d'un temps où l'achat d'une véhicule était un acte important et on fabriquait encore des voitures de façon artisanale, par passion... Le but n’était pas encore de faire un maximum de profit mais de susciter de la passion...

Aujourd'hui on hachette la dernière voiture à la mode sur un coup de tête, à crédit ou en LOA, plus besoin de suer ! Puis 2 ans après on change de nouveau pour un modèle plus "chic"...

Fiat ou VAG même combat : faire du chiffre, quitte à nous vendre de la merde ! Ils ne fabriquent plus des voitures mais des produits de consommation !

Bref tout ça pour dire : qu'ils vendent Alfa s'ils veulent, à qui ils veulent !

Moi j'ai ma VOITURE dans mon garage, elle n'est peut être plus à la mode, mais elle me comble de bonheur !

Parfois la PASSION automobile se vit au travers les yeux d'un enfant...

Magnifique, rien de mieux pour accentuer le risque de cancer de la peau.

Concurrence: Lotus exige, plus spartiate mais même ratio!

Antoine a dit "18 000 unités de la 4C (coupé et spider) seront produits dans une usine qui n’a pas encore été désignée" , je croyais que la 4C devait être produite dans l'usine où l'on va produire 50000 Maserati/an !

Oui une 4c normal !! Mais pas une spider( decouvrable)

Sinon c bien chez maserati à modena qu'elle sera produite..la ou ont c faire de jolies autos:-))

Ensuite pour monsieur isularossa:

Justement marchione essaie de redonner vie à alfa Roméo , ils attend l alchimie , je m explique, ne pas précipité la production de nouvelles alfa..mais concevoir la plus belle et la plus aboutie des alfa Roméo de tous les temps ...voilà ces propres mots.

En attendant et pour montrer le savoir faite d alfa ..il fait réaliser à moderne ..dans le cœur de la patrie du joyaux automobile italienne une 4C.

Te voilà rassuré:-))

Pas du tout. Aller lentement: c'est traîner. Et dans le monde dans lequel nous vivons, cela veut dire arriver trop tard et dépenser de l'argent (ressource non épuisable) pour rien.

Si Marchionne dit "nous ne devons pas nous précipiter", je comprends: "nous n'avons pas les ressources budgétaires pour aller plus vite". Mauvais signe.

Quoi ? Capotte est un véritable benêt oui oui ?

Ça n'est plus à confirmé

Difficile d'imaginer une 4C Spider alors qu'il y aura le "Duetto" (en partenariat avec Mazda) qui sera LE SPider de la gamme en 2015 (si tout va bien)...

Le poids de 900kg, ce sera à sec, donc, on peut tabler sur plus de 1050kg en ordre de marche (avec conducteur), mais avec plus de 250ch, ca devrait suffir au niveau perfs.

N'oublions pas que les "piliers" du concept etaient un rpp de moins de 4kg/ch, moins de 5s au 0-100 et plus de 250km/h en pointe.

On me chercher on me trouve^^

Che passa

Il est passée ou mon texte!!

La preuve que t'es benêt ... :ptdr:

Moi je parie plutôt sur :

- 1200kg

- 1750cc / 225 à 250cv boite TCT

- 40k€

avec ces specs, elle resterait très sexy ... si elle sort un jour !

tout ça est vrai mais il faut faire vite !!! les modèles doivent sortir pour que la clientèle achète !