Commentaires - Future Audi A3: la variante 4 portes se confirme!

toujours la même chose chez Audi...on ne change pas une ligne qui gagne....

Encore des 'photos' qui ne ressembleront en rien à la voiture définitive... Quelle exclu! Wahoou!

en tt cas si c'est bien celle là elle est plutôt réussie, je la trouve très jolie.

Deuxième génération d'A3...? Ce ne serait pas plutôt la 3ème...

Je suis assez déçu par la puissance annoncée par la S3, qui est bien loin de celle de la 135i qui n'est pourtant plus toute jeune

Il ne faut pas être déçu. La prochaine série 1 n'aura plus de 6 cyl. twinturbo. La version sportif aura un 2.0l 4 cyl. twinturbo de 300 ch. Pour concurencer cette série 1 ///M qui ne portera pas de badge ///M ce que je trouve dommage, Audi ferra une RS3 de 350 ch. Après moi je sais pas grand chose de Audi, médiator en sait plus que moi.

"Deuxième génération d'A3...? Ce ne serait pas plutôt la 3ème..." Oui il s'agira de la 3ème génération. 1er génération lancé en 1996, restylé en 2000. 2 émé génération lancé en 2003, restylé en 2008.

 C'est bien ça, nous avons encore des lecteurs :D  Merci pour la prompte correction :jap:

Une Troisième génération d'A3 qui risque de tailler des croupières à sa grande soeur A4 surtout en version 4 portes. @fanbmw: mais il y a aura toujours le L6 des versions 130i avec seulement 268 chevaux au moins sur la version coupé . et puis nous aurons le plaisir de gouter au L3 façon BMW( un demi L6 ...:oui: ), peut être pas mal,qui sait !

Toujours les mauvaises langue, c'est toujours pareil... Mais rendez vous compte que c'est pareil partout au lieu de l'ouvrir pour toujours dire la même chose!! :pfff: Admirez plutot le travail que je trouve bien plus réussi qu'une série 1...Mais ça n'engage que moi!!!

 Les designers odi doivent bien se faire chier en tout cas. :lol:

en tout cas ils ont pas du reflechir longtemps pour la ligne les phares sont pratiquement tous les meme pour les futures modeles fin bref pas d imagination quoi:bah:

@Julien: la A3 est peut-être plus réussi qu'une série 1 mais moteur transversal et traction ou integrale non merci, je préfère moteur longitudinal et propuslion avec une répartition des masses 50:50. Ensuite c'est vrai, chacun choisit selon ses besions ou desirs.

posté par gentlemanscooper - 2009-05-04@14:07arrete donc de dire n'importe quoi, rien a voir entre une A3 et une A4......toutefois, vu la configuration annoncé de l'A1, le danger vient d'ici pour l'A3. L'A4 sera quand a elle mise a mal par la futur A5 sportback

posté par - 2009-05-04@19:15 ben voyons,...........n'aurais tu pas remarqué que toutes les marques réponde a un code stylistique ? alors certe cette A3 ne révolutionne absolument rien, mais la question pourquoi tout jeter et refaire a zéro vu que sa marche et comme l'A4 il s'agit du coeur de gamme

non mais la c est TROP RESSEMBLENT IL A RASON MEC

non pas sa svp le A3 doit ce faire qu'en 3 porte ou en sportback

Une fois encore, parler de coupé-4 portes pour cette déclinaison est un abus de langage ou un coup marketing : regardez l'actuelle A3 "berline" 5 portes : c'est un petit break. En clair, cette auto sera juste la vraie berline de la gamme à côté du coach et de cette "Sportback" mixte actuelle et future... Tel BMW et ses "GT", comment vendre quelque chose de très banal en enrobant cela de termes "super tendance"...:wink: Celles que vous n'avez jamais croisées dans la rue, proptotypes 1950-85

Les bonnes voitures se vérifient à leur volume de vente et celle-ci va encore en faire parti comme d'habitude. Normal, c'est une Audi.

C'est fou ce qu'elle explose les scores de vente l'odi A3 ! Y'a des drôles ici, haha !

C'est vraiment trop klass et bcp d'imagination chez Odi. On pique à VW la planche du Golf Type 3 vielle de (Qq'un se souvient de l'age de sorti de cette VW Type 3), on la taille un peu et, PAFF c'est le nouveau A3. Bien....

ya des crétins partout. le seul model communs a audi et vw c A3 et golf...le reste nada! allez vs renseigner. bandes de guignols qui roulés en fiat....et wi l'A3 explose les ventes, pas comme la série 1. Sinon les anti audi sont vraiment à cours d'imagination. Le pack M sinspire a 90% de la single frame (vive linovation de bm), et ce n'est qu"='avec ce pack ke les bm ont du style et sont regardable. awi j'oubliais: le touareg Q7 cayenne...ben selon les tests=> . Q7 plus agile; plus joueur, tient mieux la route, vire plus fort et plus sec...moteur plus performant que le X5en étant plus lourd=> tout mieux que le X5 et en étant plus long, plus confortable, plus beau, plus classe plus tout en clair. PS: les naif regardez les tests  auto. en claire long vie a audi. et jm bcp les bm mais je préfère ètre franc.

posté par Audi&Bmsmokeveryone - 2009-05-08@19:22........l'abrutie du mois.

Disons plutot que l'A3 se vend bien pour une Audi... @19:22 Le gros balourd de Q7 agile et joueur ?!:ptdr:

posté par - 2009-05-09@21:09arrete d'etres lourds ta remarque sur l'A3 n'est pas justifier

et dire qu'il y en a qui sont prêt à mettre 30000e dans une caisse juste parce qu'il y a des anneaux sur la calandre!!c'est pas la crise pour tout le monde.

posté par ousssama - 2009-05-10@10:36 :confused:, tu ne changeras pas le monde, et tu sais quoi il y en a meme qui sont capable de mettre 45000 euro dans une renault laguna coupé, :bah: juste parce qu'il y a un losange dans la calandre:lol: et que c'est francais :fier:

Le plus cher des Coupés Renault Laguna GT:sol: 4 roues directrices est affiché 45 000 euros, ok. Sauf que ça reste négociable. Les odistes ont encore bcp de choses à apprendre...Parce que c'est le prix d'une A3 "haut de gamme" avec toutes les options. Pas chère cette dernière ! Allez venez mes pigeons:fier: !

posté par - 2009-05-10@11:54, pour moi un pigeon c'est celui qui achete toujours moins cher et qui manifeste quand sa boite délocalise en chine.............sinon pour l'esprit pigeon tu serais plutot sur l'universalisation des produits ?  c'est vrai sa tout le monde en peugeot, maison rose et slip lacoste,une vrai vie de télétubies:rs: