Il aurait été pas mal de précisé aussi qu'elle sera très probablement une traction d'où le "conflit" avec l'historique de la marque/S...
Commentaires - Future Audi S1: cela se confirme
Future Audi S1: cela se confirme
Déposer un commentaire
Par Anonyme
je trouve que cet étron est un peu mou
Par Anonyme
Et RS1 au programme?
Par Anonyme
Faut pas oublié qu'elle se fera quand même laminé par une Cooper S pourtant plus vieille de quelques années ca à son importance
Par Anonyme
Et elle se fera laminer par une DS3 Racing aussi...
Mais bon, avec ses moteurs de Polo elle ne pouvait pas aller bien loin, cette A1.
Par §Fan834AE
Y'aura un gouffre entre la 1.2 122ch et cette S1 qui rapprochera plutôt des 200 poneys. Même moteur que la Polo mais avec plus puissante. Il se dit sinon que le projet A1 e-tron (version electrique) ne verrait finalement pas le jour...
Par Anonyme
Sportive? Ca sent la version sans âme et sans saveur, comme la S3... et comme la dernière Polo GTI
Par Anonyme
encore une "meilleur voiture du monde"(n est ce pas les connaisseurs ...........................chauvin pro vw)encore une sportivo bouze bien etudié pour pseudo friqué(les looses pavaneurs/euses hein !)une caisse qui sera bien construite ,une bonne finition et c est tout pour le sport comme d hab tout aseptisé pas de sensation (direction, frein ,chassis peut etre un peu)abs edc esp et patati et patata ,a mais oui c est vrai c est du premium j avais oublier
enfin j attends de voir les coms sur les sujets a venir sur l a1 et j pense ne pas me tromper en disant que le bilan de ses coms AUDI=quaaliitay(usurpé) et psa renault alfa etc c est de la merde (usurpé aussi)
lag954
Par Anonyme
Le directeur d'audi france à confirmer l'autre soir sur direct 8 la venue d'une S1 plus puissante que la polo GTI, ce n'est pas une rumeur mais une confirmation(il y a presque 5 jours!). Alala les infos caradisiac!!
Par Anonyme
la ds3 racing ? c'est cette caisse de jacky avec les rétros et les jantes oranges fluo ? sans façon, je préfère la classe et la sobriété de cette splendide petite Audi. La dsg7 , pas sur qu'il comprenne chez citroen, trop technologique pour eux ! :ptdr:
Par Anonyme
@20h22 Rappels-moi la DSG c'est pas cette fameuse boîte qui a déjà subit des rappels ??! la technologie by Audi !!
Par Anonyme
anonyme de 20h55
"Rappels-moi la DSG c'est pas cette fameuse boîte qui a déjà subit des rappels ??! la technologie by Audi !!"
rappelle moi les marques françaises c'est pas celle la qui sont toujours au rappel ? allez on fait une liste rien que pour rhino : electronique merdique, casse de turbo et j'en passe ! effectivement peut etre que ce sera une sportive trop asseptisée mais arretez de venir critiquer audi si vous aimez pas chacun a des gouts différents comme une ds3 orange et noir faut aimer
Par Anonyme
J'ai appris qu'il y avait un grand nombre de commandes pour cette horrible A1 ? Ben merde alors, c'est pire que ce que je croyais.
Par Anonyme
mdr les post ici ; si je comprends bien c une porsche sinon rien ????
une voiture se limite au nombre de chevaux ?? le poids na aucune importance bien sur , tout comme il est certain que la totalité des critiques ici expert en pilotage peuvent exploiter 400 ou 500 ch des supercars, très utiles sur route ouverte..Une voiture sport avec un moteur turbocomp qui comsomme peu, ça peu plaire à des budgets de non millionaires rouleurs de 206 hdi frustrés
Par Anonyme
Non, si je comprends bien ce qui ressort des posts (à part le combat de quéquette audi/psa), c'est que les schleux vont sortir une "sportive" efficace mais sans saveur, bref, bien loin des petites GTI comme on les aime ;)
Par Anonyme
"allez on fait une liste rien que pour rhino : electronique merdique, casse de turbo"
nikel, turbo, c'est du garrett, éléctronique, c'est du bosch... rien de francais dans tout ca! ouf... :ptdr:
Par §eri103wU
Super une caisse de 1200 kg super sous-vireuse qui arrive à prendre du roulis malgré des suspensiosn super sèches avec ESP non déconnectable et une boite robotisée, un 1.4l de polo par dessus le marché ... pour, j'imagine, plus de 30 000 € (la version 122ch coûte déjà 26000 € pour de la tôle du verre du tissu et du plastique) avec 3 ou 4 options ... ça fait rêver en effet ... Sans rire, qui peut acheter un machin pareil à ce prix là ???
Par Anonyme
De 1 la polo est la meilleur du marche mondial , et de 2 certain disent oui avec un moteur vw , mais c est pas le moteur de l annee , la ou vw et audi ont plusieurs 1er moteur alors que vos francaises ne sont meme pas classees ( sauf 1 fois grace a bm) ?
Par Anonyme
superbe, classe. vraiment belle.
Par Anonyme
encore une boite à sardine sur 4 roues, heureusement qu'il y a bmw...
Par §eri103wU
VW A EFFECTUE LE PLUS DE RAPPELS EN ALLEMAGNE SUR 6 MOIS
Au premier semestre, Volkswagen a été le constructeur qui a effectué le plus grand nombre de rappels et autres actions d'après-vente en Allemagne, avec notamment un rappel de 280 000 Golf dû à un problème sur les volets d'aération. Il devance ainsi Toyota, qui a pourtant rappelé 216 000 véhicules en Allemagne pour un problème sur la pédale d'accélération. (AUTOMOBILWOCHE 1/7/10)
Par Anonyme
bof, l'intérieur est pas terrible, pas beaucoup d'espace derriere, avec l'A3 c'est l audi du pauvre. Y'a que la gamme A4 et A5 qui est intéressant chez eux.
Par §ind170Rq
Encore un remake de la fabia rs ibiza cupra polo gti Quelle marque reste 'il au groupe VAG qui n'on pas explotée ? Allez une suzuki swift RGTI XDD
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Faut pas oublié qu'elle se fera quand même laminé par une Cooper S pourtant plus vieille de quelques années ca à son importance
S1 pas avant 2012