Par Anonyme
Pourquoi pas... y en a bien un qui a osé sortir le Twizy alors...
Future Mini 5 portes: "pas du flanc"!
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Par Anonyme
Pourquoi pas... y en a bien un qui a osé sortir le Twizy alors...
Par roc et gravillon
Moi j'aurais plutôt dit "pas du flan" ...mais bon, on n'est pas obligé d'apprécier la pâtisserie.
Par Anonyme
ho que c'est laid.....La laideur en plus de la cherté, y'en a qui vont aimer.
Par §le_434lm
si l'empattement est allongé elle prendra certainement la place de l'actuelle Clubman, lequel perdrait une grande partie de sa raison d'être...
C'est dommage c'est le modèle que je préfère sur l'actuelle génération.
Par §le_434lm
tu te bases sur quoi pour dire "que c'est laid" ?
il y a un peine une esquisse issue de l'absence d'imagination d'un illustrateur anonyme !
Par §Gaj608sx
Le gros problème, c'est que la Mini est de moins en moins Mini...
Par §le_434lm
"gros" c'est le cas de le dire ... cf le Countryman !
Par Anonyme
C'est n'est pas un Mini ! C'est un Maxi
Par §dar165EC
Quand on voit une C1 ou une Ypsillon moins longue qu'une mini avec 5 portes, je ne vois pas le problème !
Par Anonyme
Je n'aime plus les minis. Heureusement que la DS3 a reprit le flambeau
Par Anonyme
13h49 :ptdr::ptdr:
bref j'en reste s'en voix
Par §wer536yA
Au point ou en est Mini (Countryman, Clubman) on ne va pas aller se plaindre d'une petite Mini 5 portes de la taille d'une Clio quand même !!!
Et dans leurs cartons ils n'ont pas la Moke? Ca serait chouette un véhicule décalé comme celui-là!
Par Anonyme
"Je n'aime plus les minis. Heureusement que la DS3 a reprit le flambeau"
J'en vois pas une DS3 a Los angeles, il n'y a que les franchouillards et leur chauvinisme qui achète cette copie de Mini qui lui reprend même sa mécanique !!!
Par goldskin
Effectivement, de moins en moins Mini...
L'idée de 2 portes supplémentaires est bonne et ne peut qu'accroitre l'intéret de pas mal de clients.
Espérons que le désign retrouve un peu de la fraicheur des premières versions, car les dernières moutures sont d'une lourdeur qui frise la caricature.
Oui à la finesse et au modernisme, Non aux bousouflures...
Par Parisbe
mais POURQUOI agrandir la taille du vehicule? si j'achete une mini, c'est pour sa taille aussi...
3,7 M c'est deja assez. si c'est plus, je passe a autre chose. je ne veux pas de mini qui mesure 4M de longeur.
Par Anonyme
Aujourd'hui, Mini c'est un style, une image, une icône... pas une petite citadine. Sauf si ils décident de sortir la Mini Rocket truc machin là... ce qui serait fort sympathique. En attendant, Mini reste plus noble qu'une DS. Moins bling bling et "m'as-tu-vu" aussi.
Mini c'est la classe, DS c'est la vulgarité. Je regarde une DS, je vois la pouffe blonde du salon de manucure à côté de chez moi...
Par §le_434lm
En réponse à Anonyme
Aujourd'hui, Mini c'est un style, une image, une icône... pas une petite citadine. Sauf si ils décident de sortir la Mini Rocket truc machin là... ce qui serait fort sympathique. En attendant, Mini reste plus noble qu'une DS. Moins bling bling et "m'as-tu-vu" aussi.
Mini c'est la classe, DS c'est la vulgarité. Je regarde une DS, je vois la pouffe blonde du salon de manucure à côté de chez moi...
la "pouffe blonde" comme tu dis c'est l'accessoire Historique de la mini, quand même...
Dans la DS on trouve toujours des "Barbie", certes, mais pas mal de "Ken" aussi !
Raconte-nous un peu : la "pouffe blonde" a refusé tes avances? C'est pour ça que tu craches ta Citro-haine? Peut-être qu'elle t'a trouvé Mini-able...
Par §wer536yA
La DS3 c'est un vulgaire tuning de C3 à la sauce jacky-bling-bling concotée rien que pour les français qui l'achèteront parce qu'il y a le logo citroen sur la calandre.
Les DS des années 60 étaient de vraies voitures innovantes. Aujourd'hui, ce sont des citadines embourgeoisées pour concurrencer une Mini dont elle reprend les moteurs et le toit coloré !! La comparaison avec une Mini, c'est un peu comme comparer celle qui a innové face à celle qui a copié clairement le concept!
Par §le_434lm
En réponse à §wer536yA
La DS3 c'est un vulgaire tuning de C3 à la sauce jacky-bling-bling concotée rien que pour les français qui l'achèteront parce qu'il y a le logo citroen sur la calandre.
Les DS des années 60 étaient de vraies voitures innovantes. Aujourd'hui, ce sont des citadines embourgeoisées pour concurrencer une Mini dont elle reprend les moteurs et le toit coloré !! La comparaison avec une Mini, c'est un peu comme comparer celle qui a innové face à celle qui a copié clairement le concept!
oui, bon, en même temps le seul "concept" qui était (vaguement) innovant à la sortie de l'actuelle Mini, c'était le look "néo-retro" et là clairement, c'est Mini qui a copié sur la New-Beettle (avec beaucoup plus de succès, il est vrai).
Après je suis d'accord sur le fait que la DS3 est directement inspiré de l'actuelle Mini, sans le look "rétro" justement ; mais au niveau du produit, c'est kiff-kiff.
Par Anonyme
Je crois que bcp n'ont rien compris au nom DS...
Aucun rapport avec l'ancienne que ce soit au point de vue avance technologique ou architecture...
Juste Diferent Spirit!
Donc des vehs qu'on ne peut ranger dans aucunes cases.
C'est le cas pour les DS4 et DS5, que personne ne peut cataloguer. Moins pour la DS3... je pense que son côté Diferent Spirit se trouve plus du côté des la personalisation poussée à l'extrème ou alors des feux à LEDs verticaux... je sais pas trop.
Mais en tt cas l'apellation DS ne renvoi pas à leur ancien succès DS
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