Commentaires - Future Porsche 911 GT3 RS 4.0: en avant les fuites

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Mais non mais non ce n'est pas une chanson monotone

Oui, c’est la même chanson

Mais la différence c’est que toi tu n’es plus là

Oui, c’est la même chanson

Mais la différence c’est que toi tu ne l’entends pas

J'en connais qui vont encore devoir mentir pour faire croire qu'ils sont plus fort.

@ 12h01 : Exact, toute la concurrence !

Vivement qu'elle sorte.

ah bon? pourquoi? Tu vas l'acheter?

Avec 500ch j'ai hâte de la voir

13h28 on se connait??? non !!! Bon alors TG

Bien répondu !

Bah non pas bien répondu...

kiçélplusfor? kiçékalaplugross?

Bon, on peut pas vraiment parler de révolution. C'est une 911 GT3RS up-to-date pour une course à l'échalote.

C'est vrai, faudrait quand même pas laisser croire que les porsche, sportives par excellence, se font enfumer par des voitures bien moins chères. Du coup, c'est bien plus cher, comme cà on est pas sur le même créneau que la concurrence. Mais attention à pas monter trop haut non plus, car plus haut aussi il y a du client.

à 500 chevaux ça devrait bien envoyé, par contre le prix est trop proche de marques plus exclusifs je trouve...à 16K€ d'une Ferrari 458 italia et 21K€ d'une MP4-12C

Pffff... sur le dernier exercice, les ventes de 911 c'est 15,5% des sorties + moins de 10 % pour les Caïman/Boxster .

Conclusion : Cette filiale de VW , est devenu un fabricant de 4x4 et de berlines qui diffuse aussi occasionellement des modèles sportifs.

Et le peu d'implication de la marque dans le sport automobile de haut niveau n'incite pas à modifier l'impression que prouve la froide réalité des chiffres de vente.

c'est la même merde que l'ancienne. ils n'ont toujours pas compris la leçon ?

https://www.caradisiac.com/Porsche-la-baisse-des-ventes-ralentit-mais-la-911-prend-une-claque-38375.htm

http://www.asphalte.ch/news/?p=810

Heureusement qu'ils leur reste les SUV et laiderons de berlines mazout. Merci volkswagen de nous avoir sauvé de la faillite

Ah mais si c'est une "édition limitaïï"...ce sont tout les footeux et autres Vincent McDoom qui vont se jeter dessus juste pour avoir la dernière daube à la mode En tout cas, les pauvres ventes de cette cox tuning témoignent de l'ennui des gens et du fait que les passionnés sont allez voir ailleurs depuis belle lurette

16k€ la 458 Italia et 21k€ la MP4-12C, t'es sûr? parce qu'à ce prix là, j'achète... les deux !!! ;-)

Il n'a pas dit que cela était le prix, il a simplement dit que la Porsche "se trouvait à .... K€ de .... " donc son raisonnement est juste ;)

"Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 15h20"

Lol le pauvre troll qui tire des sources datant de plus d'un an :ptdr: , tu savais que l'on était en 2011 ? non ? et puis le premier lien venant de Caradisiac, ce sont les ventes que Porsche à réalisé en un semestre, faut appendre à lire !!!

Oh tien c'est bizarre, je viens de trouver ça :

"http://www.autosblog.fr/post/5565/porsche-des-ventes-en-hause-de-86 "

" http://blogautomobile.fr/porsche-ca-va-fort-92474#axzz1JyeRFqJF "

" http://www.ccfa.fr/revue-de-presse/allemagne/les-ventes-de-v-p-ont-cru-de-11-4-en-mars-en-allemagne.html?maj=oui "

" http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/ventes-de-vehicules-au-canada-en-mars-2011-hausse-de-55?artid=129696 "

Alors ?? les ventes de Porsche sont en baisses ?, Porsche en faillite ?? non ! allez vas t'coucher pauvre type

C'est une 9ff avec un logo Porsche quoi!

Une super voiture, tous les guignols qui disent que c'est une merde me font bien rire. Cepenant pas très innovant tout ça.. ça reste une GT3 RS, clone des generations précédentes avec plus de ch plus de ceci cela.. mouais dommage, après il y en a qui aiment ça. ça reste une 911 avant tout, donc un modele vu et revu a toutes les sauces aussi bonnes soient-elles. Et au meme prix qu'une MP4 ou F458 grosso modo ou Lp560, y'a pas photo... sauf si je dois faire de la piste a usage intensif (1% des proprios peut etre), et encore ce ne serait pas mon choix a ce moment là (mais ça c'est perso)

Design rébarbatif... Comme chez Audi ou BMW...et chez BMW, ils font encore plus fort, ils régressent (cf : la série 6)

Une des meilleurs voitures au monde niveau sensation !!! pas besoin d'avoir 1000cv sous le slip, c'est une vrai sportive a l'état pur (atmo, propulsion) comme je les aimes... je n'ai eu (que) la chance d'en essayer une pendant un stage de "pilotage" (enfin moi j'appel pas ca comme ca mais bon...) et bien franchement comparé au R8, lamborghini ou encore F430 que j'ai pu essayé pendant cette journée, celle ci est vraiment un cran au dessus niveau plaisir de conduite, chassis, précision... ca reste que mon avis, après libre a vous de penser le contraire mais si vous ne l'avez pas essayé, alors ne racontez pas n'importe quoi svp... (Je precise, j'ai essayer l'ancien modèle pas celui ci.)

Putain je comprendrais jamais les mec qui parle de design sur une arme de circuit comme celle ci!!! a la base son boulot reste d'ecraser tout les chrono et pas forcèment de faire bander Karl LAGARFIELD !!!!!!!!!!!!!!

Lol la grosse bouse teutonne buveur de bières :ptdr: pas étonnant que cette chose n'intéresse plus personne à part quelques kékés friqués qui courent derrière un ballon et qui n'ont rien compris aux voitures.

Pourquoi tant de haine ? Il faudrait faire comprendre aux lecteurs de Caradisiac que si ils commentent, c'est pour apporter un avis constructif à l'information, pas écrire des inepties...

@ 18h26

Peut-être parce que la passion automobile se vit avec les 5 sens, et que la vue donc permet d'apprécier le beau, la nouveauté, les courbes...

@18h34

à t'entendre c'est toi qui n'as rien compris aux voitures. Tu dois être aussi intelligent qu'un type qui cours derrière un ballon, et, crois moi, c'est franchement pas un compliment. Monte dans une Porsche, on en reparle après. Je préfère une Teutonne discrète genre "moi je dis rien mais j'enrhume tout le monde" qu'une Italienne tape à l'oeil et criarde qui n'arrive pas à passer la puissance au sol. à bon entendeur..

Bande de B____leur...

Vous n'avez que cela à foutre de toujours critiquer et parler sans réellement savoir, ni prendre du recul...

Parce que pour les GT3 (3.8, RS et RS4), je vous invite à chercher la concurrence... pour ceux qui vont vraiment sur circuit et qui ne souhaite pas mettre 15 k€ d'entretien par an (fourchette basse).

D'ailleurs, puisqu'on en parle, c'est tellement une arnaque que les journées circuits (genre Tinseau Days) sont remplis de GT3... (Et d'ailleurs, il n'y a plus de GTR... C'est triste... Peux être que cela ne freine pas plus de quelques tours...)

" Oh, toujours le même design depuis 40 ans ".

Ben oui, c'est une 911, et son design et toujours unique depuis 1963. Si on changeait les lignes, ça ne s'appellerait plus une 911.

Et c'est vrai que c'est un des plus beaux dessins de la production depuis des décennies, sobre, élégant et sportif.

Et sur circuit, une GT3 RS reste la référence. Même avec "seulement" 430 chevaux.

18h34! justin bieber on t'a reconnu!

Allé sois sérieux tu aimes tu apporte ta "contribution" à cette article par une opinion ou une info qui sera "peu être" susceptible d'intéresser quelqu'un ou tu n'aime pas tu passes ton chemin mais là tu sers à rien, comme d'habitude.

Vraiment trop comique cet article ! D'abord Mr.Dufeu qui se pose plein de question pour savoir si c'est bien la "nouvelle" GT3jesaispasquoi et le constructeur lui même qui veut encore rien dévoilé...:ptdr::ptdr: Mais bon sang tout le monde sait à quoi cette poubelle touining va ressembler c'est exactement pareil depuis la fin du IIIeme Reich... La seule chose qui pourrait changer se sont les emplacement des autocollant de Jacky...

Pfff...mdr!

"Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 19h59"

Oula v'la un troll tout droit venu des années 40 :ptdr: , une GT3RS sans saveur :ptdr: , t'as ton permis au moins ? t'es déjà monté dans une Porsche, en vrai ??

"à quand de vrais voitures pour hommes 100% mécanique et surtout avec de la gueule"

:ptdr: décidemment vous les trolls vous avez des problèmes de vues

"et après les quelques fans de cette marque trouvent la vie drole lorsque plus personne n achète cette horreur de l industrie automobile.."

Plus personne ne les achètes ?? Alors explique moi pourquoi les ventes de Porsche sont en hausses ??

" http://www.autosblog.fr/post/5565/porsche-des-ventes-en-hause-de-86 "

" http://blogautomobile.fr/porsche-ca-va-fort-92474#axzz1JyeRFqJF "

Toi il y a un truc que t'as toujours pas capté depuis le début c'est que l'on parle de la 911. Parfois il serait bon de mettre ta cervelle sur ON. On te dis plus haut qu'ils survivent uniquement grâce à volkswagen en proposant des berlines et des suv...diesel. la 911 se vendait dans le temps à 8000 voir parfois 11 000 exemplaire en 2-3 mois. Là il en vendent à peine 3000 et des poussières. C'est la loose quoi. Encore heureux que c'étaient des versions limités, pour attirer les derniers pigeons avant la venu du futur modèle.

meeeerrrdeee j'ai cru que c'était la nouvelle coccinelle tdi

"Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 20h45"

Toi aussi il serait temps de mettre ta cervelle sur On et d'apprendre à lire , de 1 Porsche ne survit pas uniquement grâce à Volkswagen à part ou Porsche à vu trop grand est à échoué sur l'acquisition de Volkswagen , les premiers modelès de Panamera date de 2008 donc longtemps avant que Porsche soit pratiquement sous contrôle de Volkswagen, donc Volkswagen n'a pas influencé sur la création de la Panamera ainsi que du Cayenne.

De 2 si tu savais lire, ce que je doute le lien que j'ai posté était les résultats des ventes de 911 les trois premier mois de son exercice 2010-2011 donc cela est normal que les ventes de 911 soit de 3000 est des poussieres vu que l'on est au début de l'année (si tu ne l'avait pas remarqué ) tiens, lis ça et

" http://www.autodeclics.com/economie/29484-

les_ventes_de_porsche_font_un_bond_record_en_2009_2010.html "

Les ventes de 911 en 2009/2010 sont de 20000 unités loin des 8000 unités du 20eme siècle alors avant de dire des conneries soit disant que la 911 se vend qu'à 3000 unités apprend à lire allez vas t'coucher il est l'heure

Franchement faut vraiment être un vieux aigris ou alors un ado qui n'a pas encore son permis... et surtout un faux connaisseur pour dire que cette caisse "sédelamairde".

Une putain de réference cette voiture dans sa catégorie, qu'on aime ou pas le design, ceux qui critique ne l'ont jamais essayé et roule surement dans des merguez...

Si 18 000 personnes me donnent 10€, je l'achéte... Domage que je n'ai pas autant de potes :(

12h05

Ils roulent tous dans gran tourismo et NFS avec la nissane giti erre:ptdr::ptdr:

caradisiac: le seul site où tous les articles sont critiqués par des crétins qui se la joue en 106 et autres merdes du genre. Je n'ai ni porsche ni r8 ni gtr, je n'aime pas ces marques plus que ça, mais je sais que ce sont des p.. de voiture de fou !!!

Marrant cet article.....mais ce sont les commentaires qui sont les plus drôles. Les 911 sportives sont actuellement les SEULES (et je dis bien les SEULES) voitures de série à supporter l'usage circuit sans proprement rendre l'âme! Pas étonnant que la 911, et plus particulièrement les GT3 et GT3 RS soient plébiscités par toutes les écoles de pilotage, par tous les pilotes amateurs, pas tous ceux qui aiment les courses d'endurance mais aussi par tous les amateurs de valeurs sures!

Jamais un blaireau de "people" genre footeux ou star du show bizz ne prendra une GT3 RS, il pourra pas enfoncer la pédale gauche et passer les rapports sans se plaindre que ça accroche.

Cette caisse est la dernière des "vraies" sportives reconnues par tous les magazines spécialisés comme étant la meilleure depuis plus de 10 ans, depuis la 996 GT3: EVO, MOTORSPORT, SPORT AUTO, ECHAPPEMENT.....et ce n'est pas l'avais d'incultes prépubères qui va y changer quoi que ce soit!

très belle auto comme toujours chez PORSCHE .

sinon j'espère quelle serra faite par KYOSHO ou auto art et non à NOREV !

"Par f1racshrak le 25 Avril 2011 à 13h05"

+1, mais je pense quelle sera produite par AutoArt, en tout cas j'espere