Commentaires - GM/PSA: BMW bientôt dans la boucle...

1,2,3 ... Trollez !!

;)

BMW tremble tellement d'etre racheté par VAG et ils ont tellement peur d'audi qui les surclassent aujourdh'hui qu'ils preferent se brader à GM et PSA :ptdr:

Un jour VAG sera le seul groupe auto/moto, retenez bien 2018 VAG N°1 mondial champion d'endurance (Porsche) de F1 (Red Bull audi), de Rally (VW) de moto (Ducati), normal la qualité, le design parfait la technologie et l'image finissent pas payer et ecraser les autres

Ca pourrait être intéressant si la qualité BMW ce retrouvait en parti chez PSA! Resterai à voir le prix, qui je pense aura lui aussi prit de l'empleur! ^^

On a des madames soleil en puissance !

"BMW tremble tellement d'etre racheté par VAG et ils ont tellement peur d'audi qui les surclassent aujourdh'hui qu'ils preferent se brader à GM et PSA"

Troll d'un boulet !!!

Tu as certainement mal lu l'article BMW reste indépendant, il s'agit d'une alliance et pas d'un achat par GM !!! Sans Volkswagen Audi n'existerait pas, tout comme skoda et toute la clique rebadgé et recarossé !!! Saab aurait pu etre une marque du groupe béhème d'ailleurs elles en sont ou les négociations avec les éventuelles repreneurs dont la marque à l'hélice ??? par ailleurs je ne souhaite pas cette alliance hors de question de voir de superbe mécanique dans des opels et autres vauxhall !!!

RedBull Audi... tu as du louper une étape là!

le 4cylindres Turbo, à l'origine, c'était pour Audi, mais ils ont fini par renoncer! d'ailleurs cela à couté 15 millions d'€ à RENAULT qui avait déja commencé a travailler sur ce moulin!

mais désormais, ce sera un V6 1600CC Turbo!

alors Audi en F1... c'est pas pour tout de suite! et puis on ne s'improvise pas motoriste, surtout en F1...!

Je le sens mal pour PSA... Ils vont être beaucoup trop petits pour survivre au sein de ce groupe...

c'est juste hilarant !

très fine la stratégie de bmw fournir des thp de merde a peugeot pour les mettre en faillite et ainsi racheter la marque...bmw va sombrer tot ou tard

J'aimerais juste qu'on m'explique où il était question de cette certaine faillite pour PSA ???

Alors quand BMW veut rejoindre l'alliance, on parle bien d'alliance, par contre quand on évoque l'alliance GM PSA, on parle de rachat!

Faut arrêter de prendre vos rêves pour des réalités les gens! PSA ne fait pas faillite. PSA est en restructuration, donc il va y avoir des fermetures d'usine en France (il y en a trop: autant avoir 10 usines qui fonctionnent à plein régime que 15 qui sont en mi-prod), et des économies d'échelle comme cette alliance avec GM... Mais c'est tout!

Le but est uniquement de dégager plus de marges sur les veh vendus pour ainsi couvrir les invest fait dans les nouvelles lignes de fab et usines en Chine, Inde, Brésil, Russie et Inde. (usines pour les marchés locaux uniquement)

"normal la qualité, le design parfait la technologie et l'image finissent pas payer et ecraser les autres" Tu parles des A3 TDI surcotée qui pullulent et polluent ?

C'est bien de rêver, aprés tout, pourquoi pas ??? Ce serait sympa de L6 sous le capot de PSA ...

"Par Anonyme le 27 Mars 2012 à 18h14

Un jour VAG sera le seul groupe auto/moto, retenez bien 2018 VAG N°1 mondial champion d'endurance (Porsche) de F1 (Red Bull audi), de Rally (VW) de moto (Ducati)"

et pour le moment... rien, peanuts, 0 :ptdr:

"Car pour les dirigeants de BMW, il se murmure que cela serait là le seul moyen pour contrer la puissance toujours plus grande du groupe Volkswagen."

Que quelqu'un m'explique ! Comment contrer la puissance du groupe VW sachant que BMW reste indépendant et que GM et PSA sont déjà 2 groupes différents ! Une alliance ne peut être comparé à un groupe...

Et puis entre nous, c'est pas ce pacte qui va freiner l’énorme groupe mafieux qu'est VAG !!!

Puisses tu dire FAUX = ce jour là je cesserai d'aimer l'automobile dans ce cas et vive le vélo !

Vw et design non non non ...

mon message s'adresse à 18h14 évidemment

@18h14 :

J'adore ton sens de l'humour.

Heureusement que VW et Audi sont là, avant eux il n'y avait pas de voitures...

Et puis, juste comme ça, une image de marque ça se construit.

Quand on voit ce que c'était Audi, il y a dix ans. Des boîtes de conserve moche.

Remarque, ça n'a pas tellement changé en fait =P

Mr Dufeu ,faites nous un vrai article et pas un torchon!

"BMW a bel et bien confirmé que des discussions étaient en cours avec General Motors concernant le développement de piles à combustible et que les discussions ont été entreprises avant l'Alliance entre PSA et GM"

C'EST TOUT!VOUS INVENTEZ N'IMPORTE QUOI!!!Pourquoi faire?Attirer les trolls comme l'anonyme de 18h14???

Vous etes entrain de lancer une fausse rumeur

BMW se porte tres bien,Leader Mondial dans le segement Premium,1er Groupe Premium au Monde,ils battent tout les records de ventes,ils sont partout...Alors pourquoi BMW aurait besoin de "contrer" VW??

BMW a bel et bien confirmé que des discussions étaient en cours avec General Motors concernant le développement de piles à combustible. BMW, sans maitrise complète du nouvel axe hybride, souhaite faire de GM son partenaire dans la future production de ses voitures hybrides, un ambitieux programme annoncé par les concepts i8, i3, Connected Drive et EfficientDynamics. Norbert Reithofer, président de BMW notifie que les discussions ont été entreprises avant l'Alliance entre PSA et GM. Par ailleurs, BMW ignorait le rapprochement entre Peugeot Citroën et General Motors avant qu'il ne soit rendu officiel.

A trois

"Nous ignorions pour PSA et GM (…), nos discussions sur les piles à combustible vont perdurer. Ils (GM) ont une grande expérience dans le domaine, mais rien n'est encore acté ni engagé". Concernant l'échange entre PSA et BMW sur les mécaniques 1.4 L et 1.6 L, Norbert Reithofer affirme que rien n'est remis en question à propos de la fourniture de pièces et de moteurs entre les deux marques : "d'aussi loin que nous sommes concernés, notre accord avec PSA est solide".

Alors dites moi que vous le faites exprès Mr Dufeu ou je serai obligé de croire en votre incapacité journalistique et que votre place n'est pas chez Caradisiac!

Du coup est ce que les petites PSA heriteront elles du 1.4 chinois prévu sur la Junior?

La honte, après avoir fait la lèche à psa puis toyota, béhème balance du côté du mal en allant vers gm. ça va pas fort l'europe qu'est-ce qui se passe ?

au final je pense que les seuls constructeurs qui ont la pêche c'est volkswagen, qui a tout bouffé, pis toyota et honda qui ont tjr su rester indépendants même par ces temps de crise et vendent à la pelle sur le globe.

Si BMW s'allie à Gangster Motor et Petrolette Si Aseptisé , c'est parce qu'en ces temps de crises c'est assez dur pour tout le monde ,les partages de pieces ça va y aller sec!

Volkswagen bouffe peut etre tout mais ce qui sort de son derriere reste assez caca ,sauf pour 2 ou 3 audi bien reussi.

"Volkswagen bouffe peut etre tout mais ce qui sort de son derriere reste assez caca ,sauf pour 2 ou 3 audi bien reussi. "

encore un troll sans culture auto... VAG c'est porsche, bentley, bugatti, lambo , audi ,vw ,man , scania ...

Bref va mettre ta couche et au lit

Pourquoi pas ? Chrysler appartient bien à GM ou je me trompe? L'ancien bloc utilisé pour la Mini Cooper S (R53) résultait justement d'une alliance Bmw/Chrysler

Mercedes qui rejoint Renault...

Chrysler racheté et trainé dans la boue par Fiat/Lancia...

Bmw qui rejoint PSA...

J'ai le moral au fond des chaussettes

18h14 .. VAG ... la marque sans cesse dans le collimateur des écolos , la marque qui arrive à refourgué des bouses petite et pas solides avec des moteurs de tracteur , la marque qui rachète des marques de légende tout simplement pour vidé les stocks invendables de systèmes 4 roues motrices , pour en pondre des 4x4 et leurs greffé des Tédéhi ... je comprends ton addiction pour cette marque , tu sens bon le frutros qui roule en Golf 4 TDI grise grâce à laquel le minuscule appendice de ta boite crânienne et en constante suffocation grâces aux émanations de mazoil ( à moins que ce soit le kOOple ) c'est bow ...

18h14 .. VAG ... la marque sans cesse dans le collimateur des écolos , la marque qui arrive à refourgué des bouses petite et pas solides avec des moteurs de tracteur , la marque qui rachète des marques de légende tout simplement pour vidé les stocks invendables de systèmes 4 roues motrices , pour en pondre des 4x4 et leurs greffé des Tédéhi ... je comprends ton addiction pour cette marque , tu sens bon le frutros qui roule en Golf 4 TDI grise grâce à laquel le minuscule appendice de ta boite crânienne et en constante suffocation grâces aux émanations de mazoil ( à moins que ce soit le kOOple ) c'est bow ...

C'est quoi ces rumeurs infondées ?? Totalement faux et hautement improbable...

L'alliance GM-PSA n'a pas forcément pour but d'aider PSA, BMW le sait bien...

D'autant qu'au vu des excellents résultat de BMW, ils n'ont pas vraiment d'intérêt à conclure un tel partenariat...

Bref, article à troll...

Hors sujet mais n'est-ce pas une bonne nouvelle pour Saab !?

BMW s'intéressant apparemment à Saab, GM ne pourrait donc plus mettre son veto à une reprise si une alliance PSA/GM/BMW voyait le jour.

VAG est la meilleure marque au monde et Audi la marque premium la plus en avance et la plus desirée, tout le monde essai de copier ou suivre la superiorité de VAG;

- Essences TFSI les meilleurs au monde, couple, CO², conso agrement le top une Audi TT 200cv accelere aussi fort qu'une concurrente de 60 cv de plus et consomme comme une citadine de 120cv

- Diesel TDI au sommet, vainqueur du Mans, les seuls diesels à l'agrement proche d'un turbo essence de l'epoque, C0² faible conso tres basse

Evidemment fiabilité ultra rigoureuse pour les deux blocs, les hybrides deja presents chez Audi sont superieurs aux Toyota, la sportive R8 E tron arrive et va révolutionner les supercar ecolo.

- Lignes copiés, c'est Audi qui a lancé la mode des ceintures de caisses haute, du design reprennant des lignes latines et tendu allemandes, LED copiés, design des jantes copiés, les Audi plaisent et sont au top de la mode tout le monde copie ou essai mais ils ont de l'avance chez VAG

- La finition est la meilleure au monde, même un Rolls assemblée à la main est derrière en ajustement, toujours pris en référence et copié

- Chassis au top systeme quattro inégalé, a la fois ultra sur ultra plaisant moteurs 5 cylindre, 8 cylindre, 10 cylindre au sommet (perfs, bruit conso c0²), ventes constemment en hausse, image de marque au firmament.

----- Alors oui BMW peut trembler et s'inquieter de disparaitre si ils ne réagissent pas, leur gamme actuel a un design démodé, peu dynamique, leur moteur sont dépassés, leur finition minable, la propulsion plus personne en veut, sont à la ramasse et Audi loin devant

Attention, invasion de commerciaux VAG en cours !!

Cachez vous les mecs

"Audi la marque premium la plus en avance"

J'avoue !! Audi qui annonce sur son A8 un GPS Google déjà de série sur les Bmw série 1 , Audi qui ne dispose même pas à son catalogue d'anti brouillard directionnels la ou c'est déja en option chez Bm depuis quelques années , Audi qui viens tous juste d'apprendre l’existence du night vision , qui ne connait pas le soft close , les poignées éclairantes et le double vitrage que Bmw et Mercedes connaissent depuis plus de 10 ans ....

Audi est en avance technologique c'est indéniable ..... face à ses concurrents Alfa Romeo et Peugeot ...

Chez Audi on gagne Lemans depuis 10 ans, chez BM on sort par la petite porte de la F1 et on sort sur une defaite face à une chevrolet en WTCC. Cett année encore Audi gagne le Mans et CDM d'endurance, attention en DTM Audi va ridiculiser BMW

Chez Audi on gagne Lemans depuis 10 ans mais on en a vraiment chié à battre une écurie qui était revenu depuis seulement 1ans et avec un budget moitié moins important que le notre

LOL l'Anonyme de 09h48 t'es le meilleur troll que j'ai jamais vu!TU crois vraiment ce que tu dis?A mon avis tu a été lobotomisé par Audi...C'est pas possible d'ecrire de pareils conneries!Tu vies pas dans le même monde que nous je crois,BMW bat tout les records de ventes,leur voitures sont loin devant les Audi,BMW fabrique les meilleurs moteurs Diesel et essence au monde,ils vendent plus de Xdrive(4rm) qu'Audi avec leur Quattro dépassé,regarde le nombre de nouvelles série 5 tu croises par rapport a la nouvelle A6 qui est totalement passée inaperçue et que l'on très rarement sur les routes...

BMW et General Motors seraient sur le point de signer un partenariat pour le développement conjoint de piles à combustible. C'EST TOUT!!!!

Mr Dufeu n'est qu'un Troll!

C'a y est content mr dufeu de d'ecrire n'importe quoi,juste pour attirer les Trolls!!Caradisiac devient une poubelle!BMW France devrait vous attaquer!

Un commercial de BMW France avec ses larme de crocodile lol

bayerische, c'est avec Toyota que BMW prévoit le développement de batterie et pile à combustible plutôt :

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120327trib000690542/bmw-et-toyota-vont-developper-ensemble-les-batteries-du-futur.html

Bonjour, BMW tremble devant Audi ? j'adore entendre des âneries pareilles franchement (Trolling have no limits !!!)

BMW ne sait jamais aussi bien porté depuis sa naissance (Audi aussi certes j'avoue !)... BMW est en très très grande forme, même Mercedes s'est "Sportifiée" (Je sais que ce n'est pas un vrai mot) pour pouvoir suivre la cadence mais en vain !

Concernant VAG, ils ont toujours racheté des marques lorsqu'elles étaient "malades" (Le cas de Lamborghini le prouve bien !), BMW ne tombera jamais malade et ne sera donc jamais acheté par VAG, faut bien se mettre ça dans la tête !

Pour ce qui parlerait de Porsche (C'est Porsche qui a acheté VW et pas l'inverse même si l'opération été in fiasco récupéré par le Qatar "Porsche avait vu trop gros" !)

Alors fans de VAG, arrêtez de rêver ! Sinon BMW pourrait rejoindre l'alliance uniquement pour faire des économies et gagner plus de fric !

Ps : Mercedes à bien fait des accords avec Renault pour les petits diesels : Mercedes est en faillite, non je ne pense pas ! Un moyen de gagner plus ! Certainement....

BMW a signé un contrat avec Toyota pour une nouvelle génération de technologies de batteries lithium-ion.

Mais BMW a bel et bien confirmé que des discussions étaient en cours avec General Motors concernant le développement de piles à combustible.

Ce sont deux technologies différentes.

C'est triste qu'il faut expliquer a la place de Caradisiac qui préfère écrire des conneries sans chercher plus loin...

Je suis pro-BMW,je l'avoue mais je ne travaille pas pour BMW France...Dommage.

Mais pourquoi aurais-je des larmes de croco??JE ne fait que dire la vérité,c'est tout...BMW se porte très bien,ils vendent produisent les fois plus qu'Audi,la Série 5 est un succès total,ils produisent les meilleurs moteurs au Monde,pas pour rien que Toyota vont mettre des Diesel BMW dans leur voitures...que pas malle de marque utilise leur moteur essence,ectera.

La Série 5 a 10 ans d'ava

LOL désolé pour la coupure...fin bref osef d'expliquer cela a des gamins qui n y connaissent rien en voiture

Caradisiac est devenu un site a boulet car certains journaleux sont eux meme des boulets qui n'on rien a faire dans le monde Automobile...genre Dufeu et Garcia!Tout pour faire du traffic sur leur site...mais cela ne durera qu'un temps...

"Chez Audi on gagne Lemans depuis 10 ans, chez BM on sort par la petite porte de la F1 et on sort sur une defaite face à une chevrolet en WTCC. Cett année encore Audi gagne le Mans et CDM d'endurance, attention en DTM Audi va ridiculiser BMW"

Bmw aux 24h de SPA : 21 victoires

Audi aux 24h de SPA : 1 victoire

Merci d’être passé et bonjour chez toi

Faut laisser l'autiste dans son délire , une marque bouffée par VAG qui dispose de moyens colossaux qu'arrive même pas à faire aussi bien qu'un simple motoriste c'est tellement drôle :ptdr:

Le taudiste est tellement fier de son étron qu'il doit adoré se balader avec son tube de vaseline dans la boite à gant , il doit claqué du fessier rien qu'a l'idée de passé chez son concessionnaire qui va lui prendre 300€ pour vidanger un moteur de Golf 4 .. y'a pas à chier : Taudi vend du rêve

Il faut surtout regarder les ventes d'audi par ligne de produit.

Ce sont les petites voitures qui se vendent (A1, A3) dont la plupart en finition ba

Coupure dsl

Il faut surtout regarder les ventes d'audi par ligne de produit.

Ce sont les petites voitures qui se vendent (A1, A3) dont la plupart en finition bas de gamme, et moteur diesel de base.

Le gros des ventes en france c'est le TDi 105....

Waouuuuu vive le luxe!

En france le modèle phare de BMW c'est la 320d confort 184ch...comparé à l'A3 tdi105...lol?

La BMW la plus vendue dans le monde est....la 335i!!!

C'est autrement plus sympa non?

Bref, le jour où BMW se fera racheter par VW, je serai mort!

BMW a une croissance à 2 chiffres et une bénéfice de 5 milliards!!

VW c'est 15 milliards.

Vous imaginez le cout du rachat?!? Au bas mot 20 milliards d'€!!!

VW n'a pas les moyens!!!

"Bmw aux 24h de SPA : 21 victoires

Audi aux 24h de SPA : 1 victoire "

Une vielle compete que personne suit ni regarde,au jour d'aujourd'hui Audi ecrabouille l'endurance et BMW est null part en sport auto, une marque de loser qui appelle à l'aide GM, Peugeot et Toyota, même leur designer a filé chez Hyundai.

VAG ne cesse de revolutionner l'automobile, le TDI sportif qui gagne en spor auto c'est eux, le TDI qui consomme 5 l, sauve la planete par son C0² tout en laissant sur place les essences c'est eux, les led c'est eux, les lignes à la mode c'est eux, le rachat de lambo c'est eux, la voiture la plus rapide au monde (Veyron) c'est eux, VAG N°1 c'est tout et BMW marque a la dérive.

"le TDI sportif qui gagne en sport auto c'est eux"

Le sport auto ne fait pas tout ...

Le diesel de route le plus rapide du monde : Bmw / Ac Shnitzer

La berline de route la plus rapide du monde : Bmw / G Power

Le SUV de route le plus rapide du monde : Bmw / G Power

Si on suit ta logique , VAG qui sauve la planète par son Co² : va dire ca à Greenpeace qui chaque années envahi le stand VW à Geneve pour le pourrir à cause du non respect de l’environnement la ou au contraire ils sont salué publiquement les efforts de Bmw ( c'est pas chez VAG qu'un moteur de 163 cv peu parcourir 1 630 km avec un seul plein )

La mode des LED chez Audi ? Première à l'utilisée : R8 , début de production en 2007 , première Bmw à utilisé les LED? E46 phase 2 en 2002

Le rachat de Lambo ? Lambo est une marque de sportives parmis tant d'autres : Bmw possède Rolls Royce qui soit dit en passant et la marque automobile la plus luxueuse et respectée au monde

On évitera de rajouter à ca que Rolls Royce ne c'est jamais mieux portée qu'entre les mains de Bmw la ou à l'époque du rachat par VAG , la marque n'arrivait pas à se vendre au point que VW à était rapidement obligé de revendre :ptdr:

La voiture la plus rapide du monde ce n'est pas eux mais SSC Ultimate Aero qui sort de meilleurs perfs avec un simple V8 Bicompresseur et vendue moitier moins chère :ptdr:

On ne parlera même pas des motorisations Bmw qui sortent plus de puissance à cylindrée égale , des moteurs 100% maison la ou déja à l'époque du RS2 , Audi avait besoin de Porsche pour avoir un moteur potable sous le capot et encore aujourd'hui des moteurs de Gallardo pour avancer un minimum

L'empire VAG est un nid à looser du début à la fin ,

"Par Anonyme le 28 Mars 2012 à 09h48

VAG est la meilleure marque au monde"

:ptdr:

"Evidemment fiabilité ultra rigoureuse pour les deux blocs"

à part la culasse, c'est extra fiable, sauf que sans culasse, t'as plus de moteur...

"la sportive R8 E tron arrive et va révolutionner les supercar ecolo."

et ca fait combien de temps qu'il y a la tesla roadster ?

"Lignes copiés, c'est Audi qui a lancé la mode des ceintures de caisses haute"

c'est les anglais, 10ans plus tôt

"LED copiés"

sur maserati qui s'en est équipé en 1998... à peu près

"tout le monde copie ou essai mais ils ont de l'avance chez VAG"

faudrait qu'ils prennent plus d'avance sur leur 10ans de retard

"La finition est la meilleure au monde, même un Rolls assemblée à la main est derrière en ajustement, toujours pris en référence et copié"

:ptdr:

dis moi, c'est ca qu'ils essayent de copier chez rolls :

http://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/galerie/galeries-photos/galeries-gt/audi/audi-rs5-rouge-interieur/69188-1-fre-FR/Audi-RS5-rouge-interieur_zoom.jpg

sans photoshop :

http://www.cartech.fr/i/edit/2010/12/audi-rs5/9-audi-rs5.jpg

90 000€ pour : du plastique, du plastique, encore du plastique, et des sièges en cuir...

"Chassis au top"

chez audi, ils ont besoin de 4 roues motrices, turbo, plus de chevaux... pour faire moins bien qu'une bmw atmo propulsion, voire légèrement mieux que l'ancienne génération de bmw, leur r8 se fait retourner par toute la concurrence... super marque

"systeme quattro inégalé"

effectivement, tellement pourri que personne n'arrive à faire aussi pourri, même les essayeurs auto se plantent avec, et sur la neige, ça tient rien

puis pour finir, une bien sympa :

"Chez Audi, on l'avoue du bout des lèvres, on a voulu une voiture sportive qui puisse contenter les amateurs de BMW série M"

"Par Anonyme le 28 Mars 2012 à 10h41

Chez Audi on gagne Lemans depuis 10 ans"

je savais pas qu'ils avaient gagné en 2003 et 2009... ah non :ptdr:

"Par Anonyme le 28 Mars 2012 à 09h41

Hors sujet mais n'est-ce pas une bonne nouvelle pour Saab !?"

hmmm, à part strictement encadrer saab, qui perdrait donc sont côté saab, tu peux rien faire pour eux, ils vont encore trouver le moyen de s'auto-couler

c pour change quelqe point vu sinon les moteur puissant de psa vien de cher bm