Commentaires - GM encore accusé d'avoir rechigné à lancer un rappel

Patrick Garcia Le 30/04/2014 à 11:27

GM encore accusé d'avoir rechigné à lancer un rappel

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Par AnonymeLe 30/04/2014 à 12:00

Après le mal qu'ils (GM) ont fait à beaucoup de marque il y a quelques années, je ne vais franchement pas les plaindre s'ils se cassent la gueule une seconde fois.

Peu importe si le problème de fiabilité touche un organe de sécurité, le rappel devrait être obligatoire.

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 12:57

j'irais pas acheter américain moi

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 13:05

Quand il s'agit de Toyota, certains forumeurs, visiblement idolâtres, vont jusqu'à sous-entendre que c'est parce qu'ils sont "trop honnêtes", et tout ce qu'ils font est trrrrèèèèèsss bien !

Quand cela arrive à d'autres constructeurs moins en phase avec leurs convictions, cela est forcément trrrèèèèèès mal !

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 13:23

il faudrait qu' opel rachète GM

Opel c'est la seule marque de GM qui tient la route.

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 13:30

Non c'est le contraire boulet. Opel est la brebis galeuse de GM...

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Par AnonymeLe 30/04/2014 à 13:31

Opel... "qui tient la route."

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 13:42

Oui, oui, Opel tient la route, bien mieux que les sarcasmes de certains.

Par K-LachLe 30/04/2014 à 13:57

En réponse à Anonyme

Quand il s'agit de Toyota, certains forumeurs, visiblement idolâtres, vont jusqu'à sous-entendre que c'est parce qu'ils sont "trop honnêtes", et tout ce qu'ils font est trrrrèèèèèsss bien !

Quand cela arrive à d'autres constructeurs moins en phase avec leurs convictions, cela est forcément trrrèèèèèès mal !

Non, ce qu'il dit, tu ne l'as pas compris.

GM ne fait pas de rappel ou traine des pieds sur la longueur et donc, le risque de panne effective (mortelle ou non) est élevé.

Toyota, des qu'il voit un problème, il rappelle de suite.

Par AnonymeLe 30/04/2014 à 14:06

En réponse à K-Lach

Non, ce qu'il dit, tu ne l'as pas compris.

GM ne fait pas de rappel ou traine des pieds sur la longueur et donc, le risque de panne effective (mortelle ou non) est élevé.

Toyota, des qu'il voit un problème, il rappelle de suite.

Toyota, des qu'il voit un problème, il rappelle de suite. Ben voyons, on a vu ça avec les pédales d'accélérateur et le freinage des Prius 3