Commentaires - GM souhaite dépasser la barre des 5 millions de véhicules pour Chevrolet en 2013

Aurélien Garciau Le 02/09/2013 à 16:31

GM souhaite dépasser la barre des 5 millions de véhicules pour Chevrolet en 2013

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Par AnonymeLe 02/09/2013 à 17:20

Il est mignon le gars....

"Nous n'avons pas constaté de ralentissement"!!!

Parce qu'ils ne sont pas implantés dans les pays qui leur sont hostiles.

Demandons à Renault et PSA s'ils n'ont pas subi les conséquences diplomatiques... en Iran notamment...

J'ai pas trop de doutes qu'une fois la zone "pacifiée" ils essaieront de s'implanter la bouche en coeur et une auréole sur la tête!!

Là ça m'énerve franchement!! La diplomatie onusienne plombe les autres constructeurs mais eux (à terme) n'ont pas franchement l'air de s'en émouvoir

Par THUNDERSTRUCKLe 02/09/2013 à 17:21

déjà faut que GM supprime en europe tt ses vieux moteurs essence sans injection directe et ses diesels antiques , faudrait aussi qu'il renégocie son contrat avec PSA pr ses diesels et enfin , pr l'europe (bis) faut qu'il développe un proto VOLT 2 vachement plus réaliste et amélioré que l'actuel, et cette fois pas ds une boite à sardine de berline.

Par §777270geLe 03/09/2013 à 09:50

"Sur les 4,95 millions de ventes en 2012, 65 % ont été conclues hors des États-Unis"

Combien de Daewoo dans ces 4,95 millions?

Par AnonymeLe 03/09/2013 à 10:08

En réponse à §777270ge

"Sur les 4,95 millions de ventes en 2012, 65 % ont été conclues hors des États-Unis"

Combien de Daewoo dans ces 4,95 millions?

Oh! Un troll avec ses informations périmées...

Par AnonymeLe 03/09/2013 à 11:07

En réponse à Anonyme

Oh! Un troll avec ses informations périmées...

Développe pour voir! Histoire de voir en quoi le constat est "périmé"

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Par AnonymeLe 03/09/2013 à 13:08

En réponse à Anonyme

Développe pour voir! Histoire de voir en quoi le constat est "périmé"

Pas de réponse de l'ano de 10h08?? Et on se demande (pas) qui est le troll dans l'histoire!!

Par AnonymeLe 05/09/2013 à 23:28

Pour info, la marque Daewoo n'existe plus depuis plus de deux ans y compris en Coree.

Les usines de l'ex marque Daewoo ont bien ete rachetees par GM pour y fabriquer des Chevrolet a destination du monde entier.

Rien d'anormal ou d'extraordinaire, c'est le mecano industriel de toute grande marque.

Ainsi Chevrolet fabrique d'excellentes voitures en Coree mais les memes modeles sortent aussi d'usines americaines, mexicaines, canadiennes, australiennes, russes, chinoises,...

Les Chevrolet d'aujourd'hui n'ont pas plus a faire avec Daewoo que les Peugeot avec Talbot (marque disparue mais dont Peugeot utilise toujours les usines) ou les Audi avec Auto Union ( Marque qui a aussi disparue mais dont Audi a repris les usines).

Donc au final, je ne vois pas bien l'interet de polemiquer sur ce type d'infos.