Comme de coutume, voici le package "photo" qui accompagne la découverte d'une auto. Aujourd'hui, c'est la nouvelle Caterham Seven coursifée à moteur Sigma qui s'est exposée le temps de son essai à lire ici (en page 1, 2 et 3).Par chance, en plein mois de décembre, le temps sur Alès était sec pour le bonheur du pilote tandis qu'un léger mistral dégageait le ciel pour le plus grand plaisir du photographe (qui ne font qu'un !).Cette Cat' Sigma dotée de son couvre tonneau en alu peut être perçue comme une CSR au premier regard. En fait, elle est nettement plus étroite et surtout ne dispose pas des combinés de suspension inboard comme sa grande soeur. Non, la Seven Sigma est une Baby CSR et c'est très bien ainsi.J'ai déjà posé quelques jalons pour un essai de la version de route qui sera malheureusement cantonnée à 115 ch (les anglais ont des versions de 125, 150 ch et plus de 200 ch !). Cela devrait pouvoir se faire fin février.Conduire une Cat' dans les Cevennes, c'est un peu comme secouer Monica Belluci sur une plage des Seychelles, si vous voyez ce que je veux dire... alors vivement février.