Commentaires - Genève 2010 live : Audi A1 et e-Tron concept, la Mini pas menacée [ajout video]

la audi sport perchée la haut ne ressemble pas un peu trop a la ds3 racing?

Désolé de dire çà, mais vous êtes incompétents en terme de véhicules hybrides et électriques à Caradisiac (comme la plupart des journalistes automobiles). La partie mécanique c'est votre dada mais la partie électrique, vous ne connaissez rien: quelle architecture d'hybridation (important en terme de conso), quel moteur électrique (important en terme de fiabilité et révisions), quel niveau d'hybridation ("hybride à priorité électrique" rechargeable sur secteur = Plug in hybrid). Renseignez-vous au lieu de dire des inepties ! Il y a des thèses publiques très bien faites qui explique vraiment bien l'architecture des véhicules hybrides comme: http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00133970/en/ http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00160666/en/ http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00145236/en/

Je suis assez daccord sur le fait qu elle viendra concurencée la DS3 que laMini ou la fiat 500.C est une mini A3 plus fun,qui s adresse au jeunes,mais 16.000 roro de base c est un peu chère pour les jeunes surtout avec la crise...

Mais qu'est-ce que c'est que cet arrière?! :pfff: Et puis l'intégration des feux ça fait très bizarre...

Autant l'avant et l'interieur est sympa, par contre l'arriere est horrible...

Bof je suis pas super fan du design, avec ces espèces de cassures entre les pare-brise et le capot (comme l'Ibiza) et le coffre... _____ @Jean-Mich: Même si tu as à priori raison, ce n'est quand même qu'une description rapide d'un concept nouvellement présenté sur un salon ; et franchement la techno électrique est relativement nouvelle et encore peu répandue alors de là à s'attendre que les journalistes grand public en connaissent sur le bout des doigts le comment du pourquoi...

Une réussite cette A1!!! La mini pas menacée? Je n'en suis pas certain. Le service AUDI et MINI/BMW est très bien. J'ai eu une C3 VTR et je peux vous dire que la qualité du SAV CITROEN laisse vraiment à désirer! L'A1 est peut être moins "fun" que la MINI mais au moins, l'A1 avec ses arches de couleurs ne copie pas "bêtement" la mini comme la DS3 ou encore la FABIA le font. Moi qui est une A3 et une MINI, je peux vous dire que la qualité AUDI n'a rien à voir avec celle de ma MINI 2 de nov.06 et 45000Kms (qualité des matériaux surtout -> cuir qui se coupe sur les sièges, trop de plastiques durs, etc...). Je change mon AUDI tous les 60000Kms, et rien à dire par contre! C'est le top!

Hormis en ville où l'électrique fera la différence, on y gagnerait sans doute plus en enlevant 150 Kg (de batterie) inutiles...

Bizarrement, cette petite A1 me parait plus jolie à Genève que lors des premières présentations faite par le constructeur. Bisard bisard .. ^^

 Audi aurait été avisée de reprendre, pour la nouvelle A1 (sans saveur), la ligne du concept shooting brake, plutôt que de décliner ce concept, en le dénaturant, dans la dernière TT. Vous pourrez d'ailleurs observer que le tableau de bord de l'A1 s'en inspire pour l'essentiel; Pour le reste, je me réjouis que la stratégie d'audace, du groupe peugeot-citroen, commence à porter ses fruits; Avec l'arrivée de la DS3, de la commercialisation prochaine de la RCZ , et pour bientôt des DS 4 et 5, ainsi que de la 508 (dont le concept, bien que statutaire, est prometteur), on se prend à espérer que les références allemandes devront désormais compter sur les françaises. Il était tant que les constructeurs français se décomplexent; La fiabilité de leur moteur (peugeot comme renault) n'a rien à envier à celle des voitures allemandes; Plus qu'assez en outre de lire que les tableaux de bord des AUDI sont irréprochables, sans qu'il soit fait état de leur caractère austère, alors qu' avec la 3008, 308 CC, RCZ, et DS, Peugeot et CITROEN tendent à démontrer qu'en sus de la qualité de l'assemblage ( à confirmer à l'usage), ils pouvaient dessiner des intérieurs aussi confortables qu'élégants; il reste aux consommateurs de les encourager en passant commande, avec 10 à 20% d'économies faites par rapport aux allemandes, sans parler de l'entretien qui confine, pour ces dernières, à du "racket".

La déco Audi sport de l'A1 sur l'étagère est vraiment très distinguée ... :p

Avec Justin Timberlake en parrain, qui a fait son show :ptdr: Décidément c'est de la com, Audi est maître de l'image maintenant faut bien l'avouer, mais que je me sens loin de tout ça.. Pour moi, opposée à la concurrence, cette A1 n'a rien car l'image Audi je m'en tamponne. D'autant moins qu'autour il y a tellement plus affriolant. :roll:

 Ce n'est pas Audi qui me donnera une érection, mais bon, fau avouer que la finition set correcte. C'est déjà ça. C'est certain que par rapport à une Mini qui flotte au-delà de 130, et à la finition catastrophique, l'A1 serait certainement mieux. Reste le look, avantage Mini. 

 Une petite automobile présentée par une pintade qui se fait palper le croupion façon clip de rap, et je m'aperçois qu'Audi recherche une clientèle plutôt typée. Quelle déception, voici encore une autre marque de luxe tombée dans le piège de Vuitton, Lacoste et Burburry !

Elle commencera par embellir les quartiers chic pour devenir la petite auto branchée comme l'a été la A3 coupé dans sa catégorie. Une valeur sûre, fiable, très bien finie et de qualité et qui restera surcôté en occasion

Un gros bof pour une Audi! :( L'intérieur et particulièrement la console centrale n'est pas au niveau audi habituelle. je préfère même la nouvelle Polo!

 DIABLOTIN   L'A1 est peut être moins "fun" que la MINI mais au moins, l'A1 avec ses arches de couleurs ne copie pas "bêtement" la mini comme la DS3 ou encore la FABIA le font --> Juste pour te rafraichir la mémoire, va voir cette image : http://new.citroen.c3.free.fr/PLURIEL/PLURIEL%2001.jpg) Bizarre Audi a copier Citroen :ange: Sinon je suis vraiment d'accord avec l'article, Audi pourrais sortir la plus grosse mer... du monde, qu'il y aurais des moutons pour l'acheter, d'ailleurs je n'ai jamais compris le succès actuel de cette marque (Que l'on prenne une A3 ou une A6, la voiture a la meme tete)

Si j'étais juif, je n'achèterais jamais de voiture allemande...

cette A1, que du bonheur, j'attends avec impatience de pouvoir la commander. je serais aussi interessé par l'hybride, mais ce n'est pas pour tout de suite peut être. c'est vrai que PSA fait des progres mais avec la qualité de son réseau de daubes, il faudra du temps pour que les resultats soient au rendez vous. et puis quel avenir pour un constructeur mineur absent sur autant de marchés comme les USA, le Canada. j'avais pensé une association capitalistique avec MMC, mais Varin a décliné considérant qu'ils n'avaient pas le fric pour se payer cette marque qui presentait une bonne complémentarité...

ahhh fred , te voila enfin, on cherchait le pigeon qui allait l'acheter et on t'a trouvé !! roooruuuu (oui je sais je fais très mal le roucoulement du pigeon par écrit) ... :fresh:

 Franchement l'A1, sans conteste, ne va même pas faire attention aux françaises à tout point de vue, AUDI ne s'attaque pas aux chauvines mais plutot à du sérieux, c-a-d aux leaders du segment comme la Mini. Ca me fais rire de lire des commentaires purement chauvins, exemple: "il reste aux consommateurs de les encourager en passant commande, avec 10 à 20% d'économies faites par rapport aux allemandes,...", le chauvinisme va tellement loin qu'on ose dire que les gens doivent acheter telle ou telle voiture parce qu'elles sont françaises!!!!!!!!! Alors svp arrêter avec votre excès de patriotisme, car il n'y a vraiment rien qui fais que vous pouvez vous vantez de telle ou telle pays, surtout pas la France...... En revenant au sujet de l'article, je trouve l'A1 magnifique, reste que certaines motorisations laissent à désirer...

Tout le monde imagine aisément ton objectivité à la seule lecture de ton pseudo ... en tout cas tout ce foin pour la face avant audi (la meme depuis 10 ans) la face arrière du Q7 et des fausses arches façon C3 Pluriel ...c'est magnifique

@ 2010-03-04@11:23 : tu as oublié de mentionner l'interieur qui fait vieux de 10 ans en comparaison avec ceux de la DS3, de la mini et même de la 500........ effectivement si elle se vend quand même, juste pour ses anneaux, ce sera assez grave.........

@23:13 et si j'etais français j'achèterai allemand.

et moi si j'était allemand, j'achèterai français! :tourne:

@16:53 si j'etais français j'achèterai la qualité allemande et la technologie allemande et comment faire des supes moteurs.....

devant le stand audi je n'ai pas la moindre erection c'est toujours pareil de toute facon c'est toujours pareil chez les condtructeurs allemands qu'est ce qu'on s'emmerde avec ces bagnoles!! je prefere de tres loin les italiennes certes peut etre, et cela n'est pas si sur , moins parfaites mais tellement plus excitantes et attirantes.

Vives les voitures Allemande,Italienne,Japonnais,Anglais et Américain

tous ces comm reflètent parfaitement la mentalité francaise moyenne....pas besoin de sérieux, quand on a le fun....mais si au moins le fun pouvait faire avancer le schmilblick, ce qui n'a jamais été le cas. Si vous voulez vendre de la mode, faites le avec les vetements, pas avec les voitures, c'est un très mauvais pari, qui n'a jamais réussi à part chez fiat...et on sait la merde que c'est niveau fiabilité et qualité!...une voiture qui dure 100000km a peine.....pfff

2010-03-04@16:59 - Si tu étais con tu t'appelerais Fred :ptdr:

BaireauMan dit "Audiman" - On achète des francaises parce qu'elles sont meilleures, plus belles, plus stylées, plus fiables, plus innovantes, avec un meilleur rapport:qualité/prix,:coolfuck: Allez, va jouer avec ta PS 2 duguidon :areuh:

L'audi A1 : trop laide....

Moi qui aime bien Audi en général, je trouve cette A1 franchement moche. L'avant est une énième version de ce qu'on connaît déjà, le profil est à gerber et l'arrière.... L'intérieur tout gris fait triste et bas de gamme.

Cette Audi A1 a une finition bien au-dessus des Mini ou Citroën. La seule chose qui la rapproche de ces 2 autres voitures, c'est son gabari. Sinon, elle ne joue pas dans la même cours et le futur va le montrer.

je vous rappelle quand même que cette audi elle s'appelle ETRON.... UNE AUDI ETRON..... donc moi j'éviterais d'acheter cette merde.... En plus si ta femme a une ALFA MITO alors la boucle est bouclée.    :sol:    

@sam: moi aussi je suis peu sensible au charme des grosses Teutonnes.... je préfère la chaleur des Latines.

 SUIS BIEN mon conseil petite KAILLERA: pour les deals de shit en bas des immeubles tu commences modestement avec une A1.....  Puis quand tu sauras "gérer" plusieurs filles sur un même secteur là tu pourras conduire une A8 et tu seras le plus beau  :sol:  en attendant touche toi avec OPTION AUTO.

diablotin tu es bien le seul à avoir acheter une c3 vtr

 1 arrière très laid pour cette A1 va falloir l'assumer LOL ! Bon point pour le poid contenu ca devient rare !

Ca sent le flop sauce A2. Pour moi la DS3 est très loin devant.

Vue a genève aujourd'hui et franchement l'arrière est disgracieux, comparé à la face avant.

Ce qui est nouveau dans l'etron, pour une voiture électrique,c'est le petit générateur avec un moteur Wankel.Ce moteur est très petit et pet se caser facilement. En tournant à vitesse constante, le rendement doit être enfin élevé, et les vibrations faibles. Ca permet d'avoir enfin une autonomie intéressante pour ce type de véhicule. C'est  sans doute ce qui peut décider à l'achat d'une voiture électrique car on n'a pas peur de tomber en panne, mème si on ne roule presque toujours en rechargeant sur secteur. C'est un gros avantage pour le groupe VAG sur les projets Renault et PSA .Car ce genérateur va se retrouver sur de nombreux autres modèles compte tenu de sa taille. Je suis intéréssé par toutes les infos sur ce nouveau Wankel.

AUDI A1 E-TRON ????? UN ETRON,C'EST UNE MERDE NON? ELLE PORTE BIEN SON NOM...... L'AUDI A2 EST ARRIVE 10 ANS TROP TOT,ET L'A1 3 ANS TROP TARD...... ENTRE UNE ALFA ROMEO GIULIETTA ET UNE A1,MON CHOIX EST FAIT,PARDON POUR LA DS3 ET LA MINI,LA DS3 PAR CONTRE N'A RIEN A CRAINDRE CONTRE LA DERNIERE MERDE D'INGOLSTADT.........

AUDI A1 E-TRON ????? UN ETRON,C'EST UNE MERDE NON? ELLE PORTE BIEN SON NOM...... L'AUDI A2 EST ARRIVE 10 ANS TROP TOT,ET L'A1 3 ANS TROP TARD...... ENTRE UNE ALFA ROMEO GIULIETTA ET UNE A1,MON CHOIX EST FAIT,PARDON POUR LA DS3 ET LA MINI,LA DS3 PAR CONTRE N'A RIEN A CRAINDRE CONTRE LA DERNIERE MERDE D'INGOLSTADT.........

Justin qui est très gay fait de beaux étrons

Juste pour dire que quand c'est un homme qui est "hotesse" on dit "steward"! Je viens de m'en rendre compte et dire que ça tourne comme ça en première page!!! Faites attention à votre français s'il vous plait, et faites le plus souvent! :pfff:

@Sévère : si tu étais un brin renseigné, tu saurais que Renault a dans les cartons le moteur Joliet (développé par Renault dans les années 60) qui ressemble un peu au moteur Stirling et qui sont des moteurs a combustion externe à très haut rendement et régime constant... je suis juste étonné que GM/Opel n'aient pas utilisé ce type de moteur sur leur Volt/Ampera... par contre la dessus Audi n'est pas spécialement novateur mais simplement opportuniste !