Commentaires - Genève 2012 : Jaguar XF Sportbrake officiel

Typiquement le genre de voiture dont on ne peut juger du design, proportions, styles, volume, prestance... qu'en vrai. A voir donc.

Wow ce que j'apprécie chez eux , c qu'ils font vraiment dernier cri, et même la 4c diesel est traité de la même manière que les V6, càd , super boitoto 8 rpts , double embrayage j'imagine.

Jaguar qui ne propose (pour l'instant) sur son nouveau modele que des motorisations diesel dont un 4 cylindres... Triste monde !

Y'a beaucoup de chance qu'il s'agisse d'une boîte à convertisseur

Très sympa. Par contre je trouve vraiment dommage qu'à l'heure des toits en verre panoramiques, elle ne propose qu'un tout petit toit ouvrant. On a l'impression d'être resté dans les années 2000. C'est quand même dommage pour une marque de luxe comme Jaguar!

Boite automatique et non pilotée donc pas d'embrayage mais un convertisseur de couple, et moteurs PSA donc pour l'instant DW12 et DT20.

Je trouve ça fade en gris. Chose rare, la bleue est mieux.

13 h 53 t'as raison.

Monsieur Garcia Hop ! Hop ! Hop!

elle est ou la nouvelle ferrari qui devait etre dévoilée à 13h???

Sur le site de Ferrari

Comment Jaguar peut il vendre le DT20, alors qu'il n'est plus vendu en dehors de la C5 et quelques rares autres voitures? Et d'où sort le V6 275cv, inconnu chez PSA?

Jaguar vend des modèles diesel équipés de moteurs fruits de la coopération entre PSA et Ford. Le 2.2l 190 ch est une version mono turbo du 2.2l HDi 204 ch (DW12C). Le DT20C est bien disponible sur C5 et C6 il me semble, en version 240ch, la version 275ch est un développement spécifique Jaguar mais bien sur base DT20. Pour les 4 cylindres c'est quasi du 100% PSA, pour le V6 c'est plus Ford qui a travaillé dessus je pense.

Ok! Merci pour les infos.

Il n'y a pas le moteur de 385ch ?

bof bof. jolie, mais à part les montants noirs, rien de vraiment excitant et l'interieur fait tres année 90. et je reve ou en vue de 3/4 arriere, le haut des fenetre n'est pas raccord entre les vitre avant (de la berline) et les vitres arrieres (du break). on dirait qu'il y a un mauvais alignement...un peu bricolage

"Depuis son restylage, la XF possède désormais un regard irrésistible"

Ah bon ? Irrésistible ? Vraiment ? ...

on s'en tape de vos cercueil incinérant que vous ne pourrez jamais vous payer le sujet est la nouvelle jaguar XF break

Bof... s'il suffisait de mettre une grille croisée et des feux méchants pour faire du Jaguar...

J'aime la photo du gentleman surfeur, qui sort sa planche... sans housse, déjà habillé en combi, avec ses tongues, de sa belle bagnole garée près d'une mer... sans rouleaux...

... et le raccord du bandeau alu de la planche de bord avec les contreportes qui est décalé de pas loin d'un centimètre...et toujours cet insupportable manga-tête-de-chat sur le volant.

C'est bien la peine d'avoir un des plus joli logo du monde automobile pour continuer à le galvauder ainsi.

Je sais pas vous, mais la face avant me donne un gout de voiture pas finie.