Commentaires - Genève 2013 : Chevrolet restyle le Captiva

ça se vend ça ?

+1 je me demande aussi !

Avant, ca se vendait ... un peu !

Mais lorsque les qualités sont rares, que le tarif est élevé (36k€ en 184ch BVA hdg), que le Malus est supérieur à celui d'un Range TDV6 (+6000€...), et qu'enfin la concurrence fait mieux pour moins cher, forcément, les ventes chutent, et vont continuer de chuter.

Allez, j'attends un modèle équivalent chez Kia venant de ta bouche, au hasard le Sorento.

Excellent véhicule dont je viens de prendre livraison de mon troisième consécutif en l'espace de 5 ans. Fiabilité totale, excellent moteur et confort irréprochable. Ce modèle s'est vendu à plus de 4000 exemplaires l'an passé en france et bénéficie d'une forte valeur à la revente. Il s'en vend à peu près 4 fois plus que les Kia Sorento et Hyundai Santa Fe. J'avais d'ailleurs rendu un Kia Sorento qui tombait toujours en panne lors d emon premier achat. Je ne suis pas prêt de changer...Cordialement,

Les ventes du Captiva ont augmenté de 80% en France en 2012 par rapport à 2011 et ont atteint plus de 4000 unités. Vous racontez n'importe quoi...comme d'habitude et vous nous fatiguez!

Abasc humilié .

Lui qui ne jure que par les chiffres sans les interpréter + 80% ça ne devrait pas être trop pour lui de comprendre que ça se vend mieux qu'avant.

Précision :

Captiva

Ventes de janvier à octobre 2012 : 3 525 (+93%)

Mercedes GLK

Ventes de janvier à octobre 2012 : 1 727 (-18%)

Les gens ne si trompent pas, le GLK est un des bides récurrents auxquels Mercedes nous habitues la ou Chevrolet à une vraie réputation dans les SUV.

C'est bien simple c'est le dernier des premium et il est même derrière des généralistes.

Avec un Malus de 6000€ aujourd'hui en BVA hdg, tu peux etre sur que les ventes vont chuter ...

Quant au Sorento (197ch) dont vous parlez, son Malus est de 1000€ en BVM, et 2000€ en BVA.

Et pour ses ventes, c'est tout simple : le Sorento est plus grand, plus puissant, plus luxueux, donc plus cher, et donc moins répandu.

Le GLK se vend peu, oui, et alors ? C'est juste une question de style ... et quel est le rapport avec le Captiva ?

abasc 80% des ventes sont sur le BM6 ne compare pas avec ce qui t'arrange à chaque fois

C'est logique car le Malus est énorme en BVA. Mais du coup, il reste réservé à une clientele basique, et non pas une clientele aisée comme les Sorento et Santa Fe.

le GLK ne se vend pas, ses ventes sont en chute constante, ce n'est pas juste son style le problème ...

La BVA c'est pour les papis

Si, c'est le style le problème. C'est le seul vrai "défaut" du GLK. Il est confortable, propose un grand nombre de moteurs / boites / transmissions / finitions, est très bien fini, et possède tous les équipements techno d'une Classe E ou S.

Non niveau CO2 il est complètement dépassé par un excellent X3.

Le GLK ? Non, pas tout le temps. Il se situe dans la moyenne.

Exemple dans leurs versions milieu de gamme :

- Mercedes GLK 220 CDI 170ch 4x4 BVA : 0-100km/h en 8.8s ; conso mixte 6.1 litres ; CO2 159g (Malus +1500€)

Prix GLK 220 CDI 4x4 BVA Sport: 48750€ ; avec xénon LED directionnels, hayon motorisé, 19', sieges sport simili cuir dynamica, + option GPS : TOTAL 49750€.

- BMW X3 20d 4x4 BVA : 184ch : 0-100km/h en 8.5s ; conso mixte 5.6 litres ; CO2 147g (Malus +400€)

Prix X3 20d 4x4 BVA Excellis : 48600€ : tissu&cuir, GPS, pas de hayon motorisé, + option xénon direct. 1500€, + option 19' 2300€ (!) : 52400€

- Audi Q5 2.0 TDI 177ch 4x4 BVA : 0-100km/h en 9.0s ; conso mixte 6.1 litres ; CO2 159g (Malus +1500€)

Prix Q5 2.0 TDI SLine : 51000€ : comme GLK, + options feux direct. 430€ + 160€, + option hayon motorisé 590€. TOTAL 52180€.

- Volvo XC60 D4 163ch 4x4 BVA : 0-100km/h en 10.3s ; conso mixte 6.8 litres ; CO2 178g (Malus +2000€)

Prix XC60 D4 4x4 BVA RDesign : 47500€ : avec cuir (mais jantes 18'), GPS, + option xénon + 1250€. TOTAL 48750€

>> Le Q5 est clairement la moins bonne affaire, puisque moins performant que GLK et X3, et aussi cher que ce dernier.

>> Le XC60 est au meme prix que le GLK, alors qu'il est clairement en retrait coté moteurs, performances, et conso.

>> Le GLK est est le moins cher (3000€ de moins que X3 et Q5, quand meme!), tout en proposant de meilleurs chiffres que le Q5 meme si legerement inférieurs à ceux du X3, qui je le rappelle fait 14ch de plus.

C'est un plaisir de voir que tu as pris du temps à écrire ton texte dont je n'ai rien à foutre.

Juste l'envie de te faire jacter,

avé loser

Ah, tu es déçu de ne pas avoir raison .. Ok ...

tu n'a jamais raison toi

Retournes dans ta chambre lire les brochures que ta maman te ramènes

Bien juste !

Une base allemande (Opel) et une production coréenne (Daewoo) : normal que ce ne soit pas terrible !!!!

Et c'est pas moi qui l'ai dit...

Chevrolet c'est plus Daewoo hein... Comme pour tout les gens critiquent sans prendre la peine d'essayer ou de respecter les points de vue des autres...

Dans le cas du Captiva, si un peu quand même !!

Il a été développé par GM Korea (anciennement GM Daewoo) et est fabriqué dans leurs usines en Corée du Sud, pour être vendu sous la marque Chevrolet et Holden (en Australie seulement).

Le plateforme, elle, est allemande et vient de chez Opel.

Mais ce n'est pas une critique, juste un constat. Je répondais juste au commentaire assassin de l'incroyable abasc à l'égard du Captiva, lui qui ne jure que par Mercedes (la qualité allemande) et Kia (la fiabilité coréenne) : en tendant une telle perche, je n'ai pas pu m'empêcher de lui rappeler les origines du SUV Chevrolet qu'il décrie tant !

"Excellent véhicule dont je viens de prendre livraison de mon troisième consécutif en l'espace de 5 ans."

trop fort ;=)

Ok je comprends mieux ta réflexion du coup.

Parce que certains pensent encore hélas que les Chevrolet actuelles sont du même acabit que les Chevrolet/Daewoo comme la Kalos qui date d'une dizaine d'années...

Mais c'est (presque) la réalité ...

Wow trouve moi des points communs à part le lieu de production! Chevrolet c'est du opel moins cher et donc un peu moins bien sur certains points ( dont la qualité des plastics). Chevrolet reste un excellent rapport prix équipement fiabilité, la dessus personne ne sait les battre.

pauvre crétin !!!

les papies y t'emmerde !