Commentaires - Goodwood 2013 : première sortie publique de la Porsche 918 Spyder

Je ne suis pas sur que se soit un véhicule de série. En témoigne l'énorme écart entre le pare choc avant et l'aile de la voiture.

Pareil pour les feux avant qui semble être resté bloqué dans les années 2000.

Magnifique cette 918 mais le tarif est exagéré beaucoup trop élevé pour mon porte feuille

"un événement incontournable (que nous avons contourné)"

et c'est vraiment dommage ! valait mieux aller aux 20éme festival of speed de goodwood que d'aller à pikes peak

http://www.youtube.com/watch?v=Whpj3UbP8JM

je vous conseille de regarder toutes les vidéos de shmee150 sur le festival

C'est quoi le vieux bourrelet qui entoure les optiques...

Tellement vrai... Le problème c'est que Porsche à tendance à rester bloqué dans le passé avec les phares avant des 911........

Ca s'annonce bien cher pour une Beetle rebadgée.

=======> :ptdr:

Sympa les sorties d'echappements derriere les arceaux

La blanche avec les bandes de couleurs de la parade des pilotes des 24h du Mans était, je trouve, plus jolie.

Elle est terriblement belle tout comme l'était la Carrera GT , le bruit incroyablement beau du V10 en moins

La version martini était en effet plus belle !

Ouha une carrerra gt ! GG VAG

à quelque minutes d'écart la Mac laren P1 a fait plus de 50 sec

http://news.sportauto.fr/news/1473277/Goodwood-Festival-Video-Jenson-Button-McLaren-Automotive-P1?sk=ap

et apparemment Button a pas fait que ce balader ... donc la 918 tien ses promesses on dirait

Je pense (...j'espère..) qu'il ne s'agît pas de la version définitif, par-rapport aux ajustements de carrosserie, aux phares, la couleur "terne"...

Je suis fan inconditionnel de la Carrera GT, et celle-ci ne semble être qu'un restylage "moyen" pour le moment. La livrée Martini est, quant à elle, 100x plus attractive.

Dommage également d'avoir perdu le V10 (ce bruit , cette absence d'inertie avec l'embrayage céramique )... Mais +1 pour les échappements type F1 dans les arceaux.

Et voila, c'est Porsche donc tlm se paluche.

Soyons honetes , si techniquement c'est une réussite, esthétiquement ce n'est pas le cas.

Dès qu'il est question de scoop ou de vidéos de qualités sur des supercars. On sait à qui s'adresser: soit marchettino soit shmee150.

Deux pros

leurs succès est mérité leurs vidéos sont juste génial !!

pros ? marchettino aux débuts c'était ça :

http://www.youtube.com/watch?v=1tprfur54lY

Ce n'est pas la version définitive en témoigne les feux arrières de 911

Pour le design, ils ont été à maranello ?

Pros, je parlais pour maintenant bien sûr.

En même temps tu me montre sa première vidéo tournée avec les moyens du bord!

À mon avis marchettino à force de filmer des supercars s'est rapproché de riches personnes qui ont été aimables (dons?) avec lui et il s'est enrichi. Il ne possède pas une alfa 8c?

je sais bien

je sais pas mais j'en doute ! en tout cas il doit gagner quelques centaines d'euros par mois grâce à you tube.

je sais que shmee a une audi r8 v10 spyder violette

Et la P1 qui se fait déjà mettre un vent ...

Alors pour info puisque les journaleux de cara font le boulo à moitier les temps record de Nick avec la McLaren MP4 en 1999 était de 0:41:60

Si vous voulez de la passion automobile sur youtube cherchez petrolicious.

Jamais vu personne partager de la sorte l'amour pour la bagnole

Exact même qu'il a fait le gumball 3000 avec sa R8.

Clédedouze a raison, les feux arrères sont ceux d'une 991, ce n'est pas la version définitive, même si elle n'en est pas loin et qu'elle se montre en version coupé pour la première fois

Oh les ajustements des panneaux de carrosserie, on croirait voir une rcz

Suis peut etre fou, mais j en ai vue 8 rouler hier matin a aix en provence, dont celle au couleur martini.....

Même un simple Boxster est beaucoup trop élevé pour ton portefeuille de prolo.