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Commentaires - Guide des stands Mondial 2012 : Seat avec la nouvelle Leon

Audric Doche

Guide des stands Mondial 2012 : Seat avec la nouvelle Leon

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Par Anonyme

Bien plus désirable que la golf. Par contre la partie des feux avant qui descent en pointe vers la calandre je trouve qu'il est en trop

Par Anonyme

:ptdr::ptdr::ptdr: beauf :cubitus:

Par Anonyme

"...comme l'Ibizia" c'est Ibiza pas IbizIa...

Par Anonyme

"Bien plus désirable que la golf. Par contre la partie des feux avant qui descent en pointe vers la calandre je trouve qu'il est en trop"

Ben si tu enlèves ce genre de détail un peu agressif, ça devient une Golf quoi...

Par Anonyme

Voila une bien belle auto qui profite de la meilleur technologie VAG, avec de superbes sportives FR TDI et bientot Cupra 265cv, voila un groupe auto valorisant et qui propose de superbes voitures à la pointe technique

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Par §djo575Pk

je n'aime pas non plus la pointe au niveau des phares avant, que je n'aime déjà pas sur l'ibiza restylé.

Par Anonyme

C'est vrai que extérieurement, elle a plus de caractère que la Golf, qui elle, monte en gamme à l'intérieur...reste à voir maintenant lequel des deux production (identiques pourtant à la base) sera la plus vendue...

Par Anonyme

C'est bien moche !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Bien plus désirable que la golf. Par contre la partie des feux avant qui descent en pointe vers la calandre je trouve qu'il est en trop"

Ben si tu enlèves ce genre de détail un peu agressif, ça devient une Golf quoi...

   

D'une golf? Tu m'aurait dit d'une audi j'aurais approuver (encadrement du feux par une bande lumineuse, feux étroit sur l'intérieur et élargie sur l'extérieur, partie interne du feux plus haute que la partie externe) mais d'une golf non.

Personellement, j'espère qu'elle se vendra bien, contrairement à la golf, pour espérer une vrai evolution stylistique sur la prochaine golf

Par

Je trouve que cela ressemble de plus en plus à une Audi A3 anguleuse.

Mais chacun ses gout, je n'aime pas. :bah:

K

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voila une bien belle auto qui profite de la meilleur technologie VAG, avec de superbes sportives FR TDI et bientot Cupra 265cv, voila un groupe auto valorisant et qui propose de superbes voitures à la pointe technique

   

Et on s'étonne que le sport automobile est mort en France...

Sinon bah...je la cherche encore la leon, je n'ai vu qu'une ibiza...

L'intérieur va encore être à chier, comme toutes les VAG.

Le comportement pataud, les pièces et l'entretien coûteux...Et l'image de caisse de blaireau....chère à VAG.

Par §Che558Nr

Pas mal du tout, ils se bougent enfin la rondelle chez Seat, j'aime beaucoup. C'est beau, sobre et avec une pointe de modernisme. Si l'intérieur s'est embelli, elle devrait bien se vendre. Vivement que Seat retrouve la forme, c'est une bonne petite marque :jap:

Par Anonyme

Bien plus joli qu'une Clio 4 , y a un monde c'est dingue , on dirait que cette seat s'est AUDIfié.

Par Anonyme

je prefere vraiment la golf.

je n'aime pas ces petit detail pointu qui font style jeune.

et la decoupe de vitre laterale vers le haut c'est pas beau.

c'est mes gouts perso, pour moi la golf.

Par Anonyme

La Léon est mieux que la Golf voir l'A3.

Heureusement que c'est pas de la technologie Ibérique sinon le châssis serait une brouette et le moteur une mule.

Par Anonyme

Sauf que la Clio est sur le segment B ...

Par §fan657lX

En réponse à Anonyme

Et on s'étonne que le sport automobile est mort en France...

Sinon bah...je la cherche encore la leon, je n'ai vu qu'une ibiza...

L'intérieur va encore être à chier, comme toutes les VAG.

Le comportement pataud, les pièces et l'entretien coûteux...Et l'image de caisse de blaireau....chère à VAG.

   

Normal que le sport auto en France soit mort, faut voire les chiottes Françaises :chut:

Par Anonyme

Elle ne met que mieux en valeur la Golf. Un peu trop copié-collé de l'Audi A3 avec des détails "style jeune"

Par Anonyme

Moi je pense le contraire la golf 7 met en valeur cette nouvelle leon qui est plus seduisante esthetiquement que la froideur et le peu de revolution de style de la golf

 

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