Commentaires - Guide des stands Mondial 2012 : Skoda en avance Rapid

la rapid est l'image même du groupe VAG des années 2010 : style fade et sans reproches mais sans émotions...

Pourquoi il y a un stand Orange ? (en haut à droite)

c'est pour fournir des cartes prépayées pour que les clients ayant un 2l tdi puisse téléphoner quand ils tombent en panne

ça fait des années qu'il y a un stand orange au salon de l'auto, ils présentent leur solution embarqué concernant internet, la téléphonie etc...

C'est vrai que la rapid est vraiment simple dans son design, ils ont pas dû y passer longtemps sur la planche à dessin.

on voit bien que Monsieur de 15H30 n'a jamais conduit un 2L tdi....

Perso, quite à nous sortir une berline aussi mastoque et aussi peut seduisante,

j'aurais fait comme à la sortie de la 2° generation d'Octavia.

J'aurais continué de produire l'Octavia de precedente generation dans une gamme reduite et tres accessible.

Une Octavia II "Tour de France" avec une seule finition net deux moteur de 100ch essence & diesel, aurait été pas plus chere à produire que cette nouvelle voiture.

Et l'Octavia II est bien plus agréable à regarder.

Elle aurait put cohabiter sans peine avec la nouvelle Octavia III qui s'ann once nettement plus grande (4,80m)

Le Yeti n'est pas sortit en 2005 mais en 2009.

"on voit bien que Monsieur de 15H30 n'a jamais conduit un 2L tdi...."

Toi et l'humour, hein ?

"le Yeti dont la carrière a commencé en 2005"...

C'est vrai qu'on aurait même pu penser que le Yeti a même 10 ans, mais vous faites erreur, le Yeti a été présenté en Mars 2009 à Genève.

Je pense que les clients en quête de voitures fades et avec un look dépassé (les fans de Lada, par exemple), doivent maintenant trouver leur bonheur avec le groupe VAG. Sérieusement, VAG devrait se développer en Russie !

en 2005? le Yéti? N'est-ce pas plutôt le Roomster?

:lo

On retrouve toujours les mêmes qui racontent des conneries !!! m'enfin du moment qu'ils nous font rire !!!!

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Style fade et sans charisme

Et bien maintenant tu sais que tu as pas de gout c'est tous

L'idée de concevoir une voiture de père de famille avec un bon coffre, pratique, pas trop encombrante est excellente. Je trouve qu'il n'a pas beaucoup de choix pour celui qui cherche une berline avec un coffre de 500 litres et qui soit pas trop grande (4,50m max)

Sa ligne plutôt sobre ne me déplait pas, mais les jantes paraissent sous-dimensionnées. Et puis une motorisation avec environ 150 cv serait sympatique.

Mais oui, critiquez, critiquez, mais préparez vous à un succès commercial dont les françaises seront les premières victimes !

Il faut cesser de ne voir que ce qui se passe en France !

Skoda est une marque qui monte dans toute l' Europe .

On ne peut pas dire la même chose de Renault ou PSA !

tu à entièrement raison, les voitures Française se vendent très bien en.........France seulement MDR

La marque "low-cost" du groupe VAG a quoi de peu coûteux à part sa présentation intérieure un peu trop plastoc ?

Pas ses prix en tous cas.

En attendant PSA propose la même chose avec la 301 et sa soeur de chez Citroën.

Mais je suppose que vous achèterez de toutes façons la Skoda parce que c'est VAG et que VAG c'est les meilleures voitures du monde....

De toutes façons PSA n'a pas prévu de les vendre en France bien qu'il soient en terrain conquis dixit beyne.