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Commentaires - Guide des stands Mondial 2014 - Porsche restyle le Cayenne

Audric Doche Le 11/09/2014 à 15:00

Guide des stands Mondial 2014 - Porsche restyle le Cayenne

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Par AnonymeLe 11/09/2014 à 16:06

C'est pas en faisant 0-100 en 5.9 sec que le 3.4/l vas être véridique.

Plutôt en le faisant en 12 sec !

Consommation annoncée farfelue !

Par AnonymeLe 11/09/2014 à 16:20

C'est définitivement terminé pour le V8 ? ou il est gardé pour la plus grosse finition ?

Par §Whe413OQLe 11/09/2014 à 20:17

En réponse à Anonyme

C'est définitivement terminé pour le V8 ? ou il est gardé pour la plus grosse finition ?

Il restera le V8...diesel.

Par §Gun488RnLe 12/09/2014 à 09:30

C'est marqué, le v8 turbo est toujours là, c'est juste le v8 atmo qui a dégagé ce qui fallait s'y attendre.

Par §CVd358rCLe 13/09/2014 à 10:03

Novice de la marque, je cherche une Porsche Cayenne V6 ou V8 à partir de l'année 2006-2007 pour un budget max. 25.000 euros. Quels sont les conseils à adopter.

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