Commentaires - ILMC&LMS 1000 km de Spa : Peugeot bat Audi

ptdrrrrrr une humiliation, une fessée, une raclée monumentale pour audi :ptdr::ptdr::ptdr: se faire battre par un généraliste comme peugeot, ça a des répercussions négatives dans les concessions

audi a toujours été d'la grosse merde. à part faire de beaux plastiques, cette marque une belle farce. Juste de la com :ptdr:

Bravo à Peugeot, qui a caché son jeux

Ils sont ou les spécialistes qui prédisaient que sa allait etre un cavalier seul d'audi à spa et le mans ! je me marre là

Se faire dérouiller par des gaulois....pigeot :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Woooaaahhhh VAG la grosse bouse :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

et bientôt c est en wrc qu ils vont se faire piler par psa !!!

Euh caradisiac premier site d'info automobile, c'est une blague ? La course s'est terminée samedi 20h, et l'article en rapport sort le lundi 0h20.......

Ce sont des navets les teutons. Nan mais sérieux les garsTaudis pfff :ptdr: Des navets de chez navets. Du vent !

908 LE sacré numero (R10,R15,R15+,R18, et bientot R18 GTX Turbo American 2)elle a usé toute la gamme Renault des 70's

"Les chronos sensiblement équivalents des 2 équipes laissent augurer de belles 24h du Mans !"

Je ne suis pas plus pour l'un que pour l'autre, mais y a un moment faut arrêter d'être con...

C'est pas ce que j'appel une fessé ! La fessé c'est quand les Peugeot mettent 2/3sec par tours aux Audi! La victoire d'Audi face à Peugeot au Mans l'an dernier, ça c'est une humiliation pour Peugeot qui se donnait déjà vainqueur avant la course !

Ici, on a une superbe course, gagné à la régulière par Peugeot ! Audi à connu quelques soucis, c'est tout ! Les problèmes seront certainement réglés pour le Mans, et la on aura une course encore plus belle !

Bravo à Peugeot pour leur victoire, surtout vu leurs place au qualifs ! Belle remonté !

Bravo Peugeot

vraiment lamentable les commentaires anti-audi, anti-peugeot bande de minable retardé mentaux si vous croyez que c'est ca l'esprit du sport...

@ st-225: jamais Peugeot ne s'est donné vainqueur avant les 24h l'année dernière.

C'est pas la première fois que je te le dis.

Ils ont beaucoup de respect pour Audi et ne peuvent pas se permettre ce genre de facilités compte tenu de la qualité et des moyens financiers du Team Audi.

Superbe victoire et encore un grand w-e français: WRC, LMS et F1 (moteur Renault tout de même sur les RBR)...

CC

À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire !

Heureusement qu'il y a au moins un adversaire de taille dans cette catégorie.

Inutile de dénigrer l'adversaire, surtout de manière aussi puérile.

J'y étais samedi,superbe course où les Audi on fait forte impression lors des essais et en début de course mais il ne faut pas vendre la peu de l'ours...

Les pilotes Peugeot sont très rapides et la plupart d'anciens pilotes F1,chez Audi ce sont plus des pilotes d'endurance.

Dans le Raidillion les Audi donnaient l'impression d'êtres plus stables que les Peugeot mais leur consommation semble plus élevée ils on ravitaillés plus souvent.

Il ne faut pas oublier que la 908 a fait ses premiers essais en juillet 2010 soit 5 mois avant la R18,que c'était sa première course la répétition générale avant les 24H du Mans et que comme toutes les 1ère fois y'a pleins de petits trucs qui ont merdouillés.

L'an passé la 908 HDI FAP était nettement plus rapide que la R 15 mais cette année les R 18 et 908 sont aussi rapides.

Belle 6ème place de la Pescarolo encourageante pour le retour en compétition après 1an d'absence.

Les Lola Toyota de chez Rebellion on fait forte impression.

Grosse sortie de Christophe Bouchut dans le Raidillion sur sa Lola HPD.

En LM GTE Ferrari 458 Italia bien nées,Porsche 997 n'ont pas assez évolué depuis l'an passé et les BMW M3 de Priaulx et Farfus très rapides.

Seul regret:1 seule Corvette et plus de Ford GT.

CC, ils ne l'ont pas dit directement parce qu'en effet, ils se respectent et ne se seraient pas permit un truc du genre, mais pourtant...

Tout le monde donnaient Peugeot gagnant (je parle pas forcément de Peugeot eux même), et une fois les qualifs passés, les dires de beaucoup se confirmer, mais l'un d'eux m'a particulièrement énervé!! J'ai vraiment détesté cette interview de Bourdais qui souriait avec un air moqueur et prétentieux comme un imbécile en disant fièrement qu'ils écrasaient les Audi en temps au tours, en précisant quand même pour pas trop "se la péter" qu'il fallait attendre la course, au cas ou, vu les années précédentes, mais dit toujours d'un air moqueur parce que trop sur de lui !

Bourdais est un con de toute façon, mais à force que je le dise, tout le monde va le savoir

Ca j'ai jamais dis le contraire, si ça peut t'aider à te sentir plus fort

La nouvelle AUDI R18 semble etre une excellente sprinteuse,comme la 908 de 2010 avec beaucoup d innovations technologiques(moteur v6 a 120°,aerodynamisme) qui demandent une fiabilisation avant LE MANS;j'ai l impression que PEUGEOT est plus conservateur dans ses choix techniques,l humiliation du mans 2010 creant l humilité et surtout l obsession de la fiabilité.6 semaines avant LE MANS,ce n'est pas trop long pour redistribuer les cartes,mais PEUGEOT a plusieurs atouts dans son jeu pour rafler la mise.

De coeur je soutiens Peugeot. Mais à ceux qui rient bêtement, qui dénigrent pour le plaisir, fermez donc vos gueules, liez-vous les mains ou achetez-vous un cerveau. Y en a vraiment marre de lire vos conneries..

il n' y as pas eu ni humiliation ni quoi que ce soit !!!!

à l' heure qu'il est personnes ne sait exactement quelles performances chrono sont capable les deux équipes chacun cachant sont jeu à l'autre la vérité on l'aura après deux heures de course au Mans pas avant

si vous voulez des photos de là bas aller sur le forum dans l' onglet Sport topic GT Endurances

@ st-225: ok. En retirant la part "émotionnelle" de ton propos, on pourrait comprendre que Bourdais était simplement très satisfait d'être significativement plus rapide que les Audi -ce qui n'était pas gagné d'avance-, mais qu'il restait lucide: le juge étant la course, ce que la course justement s'est chargé de rappeler!

Quoi qu'il en soit, ce n'est pas parce qu'un pilote t'a laissé cet impression d'arrogance que cela signifie pour autant que tout le team avait le même sentiment! ;-)

Bref, je craignais -en tant que supporter de Peugeot- une archi-domination des Audi, la bataille a l'air encore serrée: tant mieux.

Vivement les 24 maintenant qui s'annoncent donc passionnantes!

CC

on me souffle que le tdi ne sortirait pas la puissance annoncée et consommerait plus que prévu, rien ne change donc par rapport au tdi de monsieur tout le monde ?

La 908 a évolué plus qu'on ne le croit car seul l'essuie glace est commun entre la 908 HDI FAP 2010 et la 908 2011,cette dernière abandonnant le V12 5.5L contre un V8 3.7L.

Par contre ils c'est toujours pas la RCZ qui est Pace Car,pas possible de faire le tour du circuit en - de 5min

CC, J'aime pas beaucoup Bourdais, parce qu'il se plaint trop de son team quand sa va pas, et ne le remercie (pour moi) pas assez quand sa tourne bien (en partie parce qu'il n'arrive pas à gagner)...

Donc ses propos m'ont énervé parce qu'il n'était justement pas QUE satisfait, mais TROP, et ses paroles montraient trop d'arrogance !

Cela dit, en relisant mon premier post, c'est vrai que j'ai écris "Peugeot qui SE donnait déjà vainqueur", c'est mal dit, désolé, j'entendais par là que Peugeot était clairement et pour quasi tout le monde, donné vainqueur avant que la course ne se soit passé !

Presque tout le monde sous entendaient une victoire assuré de Peugeot dans des émissions, ou autre interview, et trop ont oubliés ce qu'est le Mans, et tout ce qu'il peut s'y passer ! Même si un tel scénario paraissait vraiment peu probable !!

Et c'est justement ça qui est excellent dans cette course ! Donc comme tu dis:

Vivement les 24 maintenant qui s'annoncent donc passionnantes!

Il me tarde d'y être, plus qu'un mois !

Bizarre, visiblement être battu par des voitures française c'est la honte c'est ça ? Et bien ça doit pleurer un peu partout ce week-end avec la victoire du Lotus/Renault en F1, de Citroën en WRC et de Peugeot en Endurance...

@ st-225: pas de soucis! ;-)

Oui, j'admets que les médias s'y croyaient aussi... Mais ça, ça m'étonne pas le moins du monde!

Y'a que les trolls anti-Peugeot qui ne pensaient pas que Peugeot puisse gagner.

Perso, je n'aime pas les Audi de route (à cause de leur marketing et de l'image qu'elles dégagent), mais j'ai un grand respect pour le team de course. Notamment par qu'ils ne font pas preuve de l'arrogance dont leur Marque fait preuve dans son plan produit.

Le R18 est impressionnante, et une chose est sûre: ils vont travailler d'arrache-pied pour être prêts le 12 Juin prochain...

CC

Que pensez vous du mimétisme de plus en plus prononcé entre la R18 et la 908 ?... Audi avec sa nouvelle voiture n'a t'il pas juste tenté de rattraper son retard de performance(que la victoire tombée du ciel aux dernières 24h du Mans a masqué aux yeux de certains)

Oui surement. La R15 devait commencer à être obsolète...

Pas de victoire pour LRGP en F1 (ça se saurait!!), par contre victoire pour le moteur Renault.

"Bravo à Peugeot, qui a caché son jeu"

Au fait, les 908 étaient plus/aussi rapides en course qu'en qualif?? ou c'est les Audi qui étaient beaucoup plus lentes en config course??

J'ai pas suivi les chronos...

Ah ! Maman vient de te ramener de l’école ? :)

On rire pas.

Tu m'as l'air bien sur de toi. Franchement je pense pas que Peugeot pensait gagner vu la domination des R18 pendant le journée d'essai.

Maintenant qu'ils ont gagné, ils peuvent être contents et les supporters (français ou non) aussi.

Tu vaux pas mieux qu'un "gogos de sales français de chauvins de merde"... si ça existe.

@17h22,tu as raison,Audi cache son jeu !!

Comme par exemple lorsque le docteur Ullrich a dit qu'il comptait reprendre la tête du championnat au soir de Spa??? Et toutes les autres voitures du plateau qui se liguent contre Audi..Il ne te manquerait pas une case dans le cerveau des fois ???

Si une équipe a vraiment caché son jeu,c'est bien Peugeot à la journée test.

Quand aux gogos de sales français,ils te disent bien des choses mon ami..

Ben oui,nous on aime le béret,la baguette et le saucisson avec un verre de rouge.

Pour celui qui nous parle de l'innovation technologique d'un V6 à 120 degrés .............heu,elle est ou là ????

Ce qui est sûr c' est que les audi consomment plus. La n° 2 a même failli tomber en panne d' essence lors de sa rentrée au stand...

Bravo à Peugeot qui partait de loin voir de très loin

Oui oui tout le monde s'est acharné sur les pauvres audi ... Avec leur tracteur et leur stratégie fumeuse, il ne pouvait que perdre de toute façon

Toujours d'un excellent niveau les commentaires ici, pitoyables.

Pour parler sérieusement de la course à laquelle j'ai pu assister, cette année, on peut franchement dire que les 2 protos sont au même niveau, et ça c'est bien.

Cette fois ci, si Audi a perdu, c'est du à une mauvaise gestion (et ça c'est quand même étonnant de leurs part, c'était leur grande force les autres années), mais aussi et surtout à cause des pilotes, que je n'ai pas trouvé très à l'aise.

Toutes les Audi sont passées par le bac à sable, mais leur plus gros problème, c'est la gestion des dépassements des retardataires. C'était flagrant au bord du circuit; ils chipotaient plus que les pilote Peugeot.

Et mon impression a été confirmée dans les interviews, ils ont tous dit que c'était pas facile pour eux le proto fermé avec la vision nettement moins bonne.

Par contre, j'ai trouvé la Peugeot moins stable en courbe que l'Audi.

J'étais pour Audi, mais je ne suis pas déçu pour autant, je préfère les voir perdre comme ce week-end, avec un proto au niveau, que de les voir gagner avec un proto en dessous en performance parce qu'il y a de la casse chez le concurrent.

Bravo à Peugeot, et j'espère sincèrement vu la bataille qui s'annonce entre les 2 marques au Mans, que l'épisode de Davidson qui sort la Corvette ne se reproduira pas.

les audis ont eu des creuvaisont et leurs trains avant n'étaient pas stable pendant la course, apparament les peugeots n'étaient pas plus rapide ,se sont les audis qu'ils étaient moins, normal elles sont configurés pour le mans...l'année dernière peugeot avait largement gagné a spa mais avait très très largement perdu au mans...et ne pas oublié que c'étaient leurs premières course au audis normal qu'ils ai des pb mais je pense qu'elles seront très performantes et fiable au mans...

@20h23,ce ne sont pas les Peugeot qui étaient plus rapides mais les Audi qui l'étaient moins !!!!!

Bon passons !!!!!!!!!!!!!!!

Les Audi étaient en config Le Mans !!! Oui mais les 908 aussi !!Pas de chance là !!

Et ne pas oublier aussi que toutes les Audi avant la R18 avaient gagné à leur premiere course.Là,c'est loupé et les Audi ont été doublé à la régulière par les Peugeot qui n'étaient pas plus rapides mais les Audi qui l'étaient moins.

Oui,bon,j'arrête là !!! Lol.

@ putoismouth 20h08:

"Toutes les Audi sont passées par le bac à sable"

"Par contre, j'ai trouvé la Peugeot moins stable en courbe que l'Audi."

Ton impression ne se confirme pas dans les faits!

D'autant que les pilotes Peugeot ont tous encensé l'équilibre de leur auto (peut-être à 1 exception près)... Bon, ce sont les commentaires des pilotes du team, ils ne vont pas dire que l'auto était une merde, c'est sûr, mais le déroulement de la course plaide dans le sens de leur discours.

En effet, comment dépasser aussi sereinement des concurrents moins (voire nettement moins) rapides avec une auto peu stable?

Comment dépasser les Audi avec une auto moins stable que cette dernière?

Et pourtant, tu rapportes que ce sont les pilotes Audi qui avaient du mal à dépasser...

De là à dire que ce serait plutôt l'Audi qui aurait des problèmes d'équilibre en condition de course, il n'y a qu'un pas......

CC

@ Anonyme 10h12.

En me relisant, je viens de voir que ma phrase concernant l'Audi plus stable n'était pas complète, je voulais dire lors des différents essais du vendredi.

T'as été voir la course? Fin de la discussion

@ grey gun: ah... et? ... je mentionne simplement les FAITS de course.

Alors peut-être que les pilotes Peugeot sont des demi-dieux?

Comment peut-on dire qu'une auto est difficile à piloter quand sur les 3 équipages, 1 seul a visité un bac à gravier en admettant qu'il avait fauté en voulant claquer une pendule??

D'autant que toi, qui semble si proche de la compétition (puisque tu avances le méga argument: "j'y étais"), tu devrais savoir ô combien la confiance dans son auto est indispensable pour avoir la performance...

Or qui dit auto instable, dit: "pas confiance dans son auto", donc pas de performance...

Tu étais dans les autos, toi? ... non. Moi non plus d'ailleurs.

Alors contente-toi peut-être de simplement juger les faits dans leur ensemble et non d'avancer ta simple impression d'instabilité vue de loin...

Au pire peux-tu avancer ta surprise de voir l'auto si performante malgré une apparente instabilité...

Mais c'est tellement plus facile de dire "T'as été voir la course?" que de réfléchir et de se remettre en cause...

CC

Bon! On n'a jamais dit que la voiture était plus difficile a piloter on a simplement constaté qu'en courbe l'Audi R18 donnait l'impression d'être plus stable,si le comportement de la 908 satisfait les pilotes Peugeot tant mieux pour eux!

Si les Audi éprouvaient plus de difficultés a dépasser c'était nullement dû a fait d'un quelconque mauvais comportement routier mais d'une part du fait que les performances des LMP1,LMP2 et LM GTE sont de plus en plus proches et d'autre part pour rappel 1er course de la R18 et 1er course des pilotes Audi en proto fermé,pour rappel les 908 tournent depuis juillet 2010 et leur première course remonte aux 12h de Sebring où elles se sont fait battre par l'ancienne 908HDI FAP 2010 de chez Oreca,Montagny terminant 3ème,Wurtz 8ème sur les 908 2011 pas de quoi pavaner!

On a assisté a une belle course où les pilotes Peugeot ont pris une belle revanche sur Sebring et ils ont rappelés qu'ils étaient très rapides car pour la plupart d'anciens pilotes de F1,le seul ancien pilote F1 chez Audi est Allan McNish qui a fait 1 seule saison en 2002 sur la Toyota TF 102 dont la meilleure place était 7ème.

Tu parlais d'arrogance de chez Audi? Comment tu qualifie les personnalités de Sébastien Boudais et Olivier Quesnel? Pas un peu arrogant non plus?

C'est bien beau d'être devant tout le monde en compétition mais faire profiter de la technologie de compétition sur les voitures de série c'est mieux!

Le modèle le plus sportif actuellement c'est quoi? Le RCZ avec son 1.6 THP 200ch? Mwais une copie d'Audi TT quoi!

Bon!Je vais arrêter là car visiblement je suis tombé sur un troll pro-Peugeot qui n'a pas grand chose a faire vu les heures auxquelles tu postes

quel est le rapport entre rcz-TT et la course ??