Commentaires - Immatriculations : le marché allemand recule de 5% au mois d'août

Voila que je comprend l'allemand maintenant....

La Suisse?

Connarland ?

Je pencherai pour la 2ème proposition

Un pays riche qui absorbe une partie de vos chomeurs que l'on exploite sans retenue mais qui y trouvent leur compte car malgrès tout payé 2x plus que dans votre tier monde.

"Un pays riche"

Ah! Ce n'est pas la Belgique alors...

Je vois pas l'interet que vous avez alors de poster sur notre forum. Rester donc dans votre pays riche on a pas besoin de vous. Quand à ceux qui gagnent plus de 2000 E/mois ils n'achetent pas tous allemand...

Berlin (awp/afp) - Les immatriculations de voitures neuves en Allemagne sont reparties à la baisse en août, un recul imputable essentiellement à un effet de calendrier et qui ne remet pas en cause la stabilisation du marché, selon la fédération allemande de l'industrie automobile VDA.

Elles ont baissé de 5,5% sur un an le mois dernier à 214.100, selon les données publiées mardi par l'agence fédérale de l'automobile KBA et reprises par la VDA.

La fédération y voit une poursuite de la stabilisation du marché automobile amorcée en juillet (+2,1% sur un an), faisant valoir qu'août comptait un jour ouvrable de moins que l'année dernière.

En données corrigées des variations saisonnières, les immatriculations ont atteint le volume d'août 2012, précise la VDA. "La stabilisation du marché automobile domestique déjà identifiable en juillet s'est manifestement poursuivie en août", a commenté Matthias Wissmann, son président, cité dans un communiqué.

De janvier à août, les ventes de voitures neuves se sont élevées à 1,97 million, un recul de 6,6% par rapport à la même période de huit mois de 2012, selon la KBA.

En août, les voitures étrangères ont plus souffert que les véhicules de fabrication allemande. Les voitures importées ont ainsi vu leurs ventes baisser de 7% à 64.100 tandis que les immatriculations des voitures fabriquées en Allemagne affichent un recul de 5% à 150.000, indique la VDA. La tendance est la même sur les huit premiers mois de l'année.

Les marques allemandes BMW (+11,1%), Mercedes (+6,3%) ont avancé, tout comme l'américain Ford (+4,3%), qui produit dans le pays. Opel (-11,2%), propriété de l'américain General Motors, a perdu du terrain, à l'instar du leader du marché Volkswagen (-16,7%) et d'Audi (-4,3%).

Côté importations, le français Renault a enregistré un léger mieux sur un an (+1,4%) mais ses compatriotes Peugeot (-27%) et Citroën (-25,7%) ont sévèrement chuté. Les japonais ont connu des sorts différents (Nissan: -8,3%; Toyota: +6,9%) et le coréen Hyundai a progressé de 2,8%.

Le tchèque Skoda (groupe Volkswagen), premier importateur avec une part de marché de 5%, a connu une baisse de 2,3%.

Les petites citadines du groupe BMW, les Mini (+32,2%), ont eu plus de succès que celles du groupe Daimler, les Smart, qui ont plongé de 42,6% sur un an.

Le mois dernier, la production de voitures en Allemagne a grimpé de 9% à 397.150 unités, tout comme les exportations (+3% à 293.900), selon les chiffres de la VDA. Mais depuis le début de l'année, elles sont orientées à la baisse.

Le marché allemand n'est pas le seul à avoir fait marche arrière en août. Les immatriculations de voitures neuves ont ainsi replongé de 10,9% en France, effaçant leur timide reprise de juillet. L'Espagne a rechuté de 18,3% et le marché italien a glissé de 6,6%.

Alors que le salon de l'automobile de Francfort ouvre ses portes aux professionnels le 12 septembre et au public à partir du 14 septembre (jusqu'au 22/09), les experts estiment que le marché automobile européen, en plein marasme depuis des années, devrait toucher le fond cette année et repartir timidement en 2014.

afp/jq

Dacia en progression in Germany (f)

La qualité Roumaine plébiscitée par les Allemands

L'anonyme de 14h42 a un commentaire ahurissant d'autosuffisance, mais bon...le pays dont il parle est peut-être le Grand-Duché de Luxembourg, ceci dit je rejoins le commentaire de 15h20 : ce n'est pas parce qu'on gagne plus de 2 000 EUR par mois qu'on achète allemand. Je travaille au GDL et suis au triple de ce chiffre (6 023 net pour être précis) et je roule en Punto Evo. Lorsque je changerai, ce ne sera toujours pas pour une voiture allemande mais selon toute vraisemblance pour un pick-up, et surtout pas un Amarok. Comme quoi...à chacun ses priorités.

Cela fait déjà longtemps que Sergio Marchionne dit qu'il il y a de grosses surcapacités de production. Certains rigolaient bien à l'époque, en disant que c'était simplement parce que les Fiat ne se vendaient pas mais que ce genre de problème ne risquaient pas d'arriver aux marques allemandes.

Marchionne avait probablement raison et a eu l'intelligence de réduire la voilure à temps, pendant que les Allemands, grisé par leur (pseudo?) succès, continuaient à faire tourner les usines plein pot, sans doute dans l'espoir de "tuer" les autres constructeurs.

Mon avis est que ce n'est que le début. Une personne qui m'est très proche vient d'acheter une Polo affichée à 21 000 EUR (prix qui à la base est totalement surfait quand je vois ce qu'il a : même pas jantes alu à ce prix !) et l'a eue pour 14 500 EUR. Ca me semble beaucoup plus normal et montre à quel point les constructeurs allemands entub(ai)ent le consommateur.

Ils vont devoir sacrément réduire leurs marges s'ils veulent continuer à vendre, en tous cas dans le segment des citadines et des compactes, où ils n'ont VRAIMENT rien de plus que les autres.

A l’ahurit qui pisse sur les ‘’smicards’’ comme il écrit.

Qu’importe le pays ou tu vis, espère qu’il y aura des gens moins bien payés que toi Pour te permettre d’avoir un train de vie un temps soit peut décent. Sans les ‘’smicards’’ tu ne pourrais pas te payer la moitié des choses que tu crois acquises. Et qui plus est avec un raisonnement si basique que le tient, je doute que tu sois très haut dans la hiérarchie Sociale, juste un parvenus.

trouduc t'es riche toi? Nan, alors dégage dans ta poubelle qu'à 20 ans d'age.

C'est pas les smicards de merde qui me font vivre mais les gens aisés vu où je bosse ;-), donc argument stupide mais visiblement tu es touché car tu en fais parti.

Fallait bosser à l'école et / ou ne pas être francais pour ne pas être un rebus du monde à 900€.

Et puis ma caisse 60k€ se porte très bien.

Pauvre france d'en bas vous êtes à l'image des restes de votre pays.

Les nazes qui bandent sur des % de rino en progression mais lol, si rino se vend c'est que c'est la misère la france faut vous réveiller les ploucs.

Le plaisir de cracher sur la france d'en bas n'a pas de prix.

@ Anonyme le 03 Septembre 2013 à 16h31

Nous dit-il du haut de sa suprematie intellectuelle !

Vive les humains qui chient sur les autres.

@ 16:31

T’est le parvenu de service ?

Ma caisse qui valait 60 K il y a 20 ans ?

Mon CEP passé de justesse?

Mon travail de portier dans un Casino?

Pathetique.

@16h31,si il ya un rebus sur ce sîte,ce ne peut-être que toi.

je rentre environ 3000 Euros/mois mais jamais,et je dis bien jamais je ne me permettrais de cracher sur les smicards.

Quand on possède un ego comme le tien,en général,c'est qu'on est un pauvre type.

Et tu sais,il y a un endroit ou ta place est reservée,smicard ou riche.Ta richesse intellectuelle ne te permettra pas d'y échapper un jour.

Quand à "ceusses" qui vont travailler à l'étranger pour y gagner de 20à 40 % de plus et pas le double comme il est dit,pourquoi habitez-vous donc en France..Parce qu'en allemagne,une maison y coute 3 fois plus cher ??? Parce qu'en Suisse,la maison que vous batissez n'est en fait jamais à vous mais

reste à 70% propriété de l'état ???

Parfois,il vaut mieux savoir se taire que raconter des conneries grosses comme vous.Ou être alors vraiment très riche et sans héritiers.Oui messieurs,je suis suisse d'origine et c'est en Suisse que je travaille mais en France que j'habiteAu moins,mon fils pourra un jour entrer en possession de ma maison içi.Point.

Finalement on devrait augmenter très fortement le smic. Du reste s'il avait augmenté aussi bien que les hauts salaires et les revenus financiers les smicards rouleraient sur l'or.

Selon l'observatoire des inégalités;

"Le patrimoine mondial total détenu par les habitants de la planète est estimé à 223 000 milliards de dollars en 2012, selon les données du Crédit Suisse dans son rapport Global Wealth Databook 2012 (en anglais), soit une moyenne de 49 000 dollars par individu. Il est réparti de façon profondément inéquitable : 82,4 % de ce patrimoine est détenu par seulement 8,1 % de la population dont le niveau de fortune est supérieur à 100 000 dollars. Les 1 % les plus fortunés contrôleraient pas moins de 46 % du total. En revanche, ceux dont la valeur de leur patrimoine est inférieure à 10 000 dollars (69,3 % de la population mondiale) disposent de seulement 3,3 % de l’ensemble."

ils étaient ou les suisses pendant la guerres? leurs richesses elles viennent d'ou?

les français peuvent au moins ce regarder dans la glace comme on dit. et surtout avoir une certain fierté de leur passé.

et sans les français ou serait donc les suisses!

si la france est si pourri que faites vous donc sur un site français?

et faites nous le quizz des constructeurs auto suisses!

Un godwin

oh oui il y avait des collabos mais aussi beaucoup de résistant!

pas comme vous par contre qui vous êtes ranger au plus vite au allemand.

et ce n'est pas moi qui est critiquer l'autre en premier mais bien toi le suissard schleud à la fortune sale.

balaye devant ta porte avant de l'ouvrir abruti que tu es.

et toujours rien sur le quizz des constructeurs suisses?

Bon je commente très rarement sur ce site, et je ne suis pas le français qui défendait les français pendant la guerre.

Mais il faut vient reconnaitre que notre ami suisse a très peu de culture, c'est triste...

Peu de français ont collaboré, tout comme peu ont pu être résistants. La plupart se "contentaient" (et c'est déjà énorme, et les suisses ne l'ont pas connu) d'essayer de survivre malgré l'envahisseur...

Tout le monde ne pouvait pas se permettre d'être résistant, les familles avec enfants en bas âge par exemple.

Et ce qui est encore plus triste c'est de voir que sur caradisiac, à chaque article sur les allemandes ou les françaises on en vienne à parler de la guerre.

Il y en a quelques uns qui ne doivent pas savoir lire.

Je ne suis pas suisse mais de descendance suisse.

En 1941,mon père fraîchement arrivé en France prenait la maquis au "Lomont" à l'âge de 17 ans avant d'être blessé puis dele reptrendre à Poitier !!!!

Et j'ai insulté quelqu'un ou ??????

Contrairement à beaucoup d'entre-vous,je défends mon pays la France.

Vous êtes combien sur ce sîte à y vomir sur cette France.

Quelle pitié de vous lire.Quelle mépris et quelle arrogance !!

Ah non alors même en Allemagne Volkswagen se casse la gueule? -17% ça fait mal! à ajouter au -27% de la France. De son côté Renault confirme sa progression. Positif en France ET en Allemagne.

Ah voilà qqu'n qui vient enfin de remarquer cette news qui n'apparaissait pas dans l'article de Cara!!

VW se prend une déculottée presque partout dans le monde au mois d'Août.

Epiphénomène ou tendance plus profonde? Les chiffres jusqu'à décembre nous aideront à y voir plus clair

roc et gravicon

bizarre que tu nous parles pas les chiffres la

t'a des nausées en ce moment ?

meme sur leur propre marché tes marques adorées boivent le bouillon et se font piquer des PDM par RENAULT et dacia

t'a raison on fera le calcul en fin d'année

MAIS TU RISQUE ETRE SURPRIS

Eh bien...Elle est belle l'Europe !