Commentaires - Insolite : le nouveau chef de la police de Norfolk veut supprimer les limitations de vitesse !

il faut mettre plus de radar c'est la solution ultime !!! (ironie mode : ON)

je t'ADOPTE en france Stephen ! c'est quand tu veux !!! tapis rouge et tout et tout...

c'est pas chez nous que ca arriverait ca..

Un peu démago, mais sur certains routes et sur les autoroutes, why not.

Il est pas un peu con lui?

Je suis rarement d'accord avec les limitations typées "escargot", mais là, il se tire une balle dans le pied.

Tu me diras : le Norfolk, hein... faut assumer.

He bien enfin quelqu'un de bon sens, c'est plutôt rare de nos jours, mais bien sur c'est en Grande Bretagne.

Et pourquoi donc "Norfolk, hein faut assumer" ? Le Norfolk comme le Suffolk sont deux très beaux comtés de l'East Anglia où il s'y boit de très bonne Real Beer

je pense me souvenir qu'ils en ont bien plus que nous. notamment sur autoroute.

Il est con de faire prendre des risques à sa carrière, mais ses idées sont très bonnes, pourquoi Sébastien Loeb en Sportive devrait-il rouler à la même vitesse que mémé en 205 diesel?

Laisser chacun être libre d'apprécier lui-même sa vitesse est bien plus intelligent que de créer des zombies qui se contentent de suivre les panneaux (peut importe l'état de la route, le traffic et la météo).

"pourquoi Sébastien Loeb en Sportive devrait-il rouler à la même vitesse que mémé en 205 diesel?"

Peut-etre parce que si mémé déboite devant sébastien loeb dans sa 208 T16 Pikes Peak ben il est mort et elle aussi, alors que s'il roule à la même vitesse ou à peine plus vite il pourra éviter l'accrochage ou réduire les conséquences

As tu déjà vu le crash entre Rosberg et Karthikeyan?

Pourtant Rosberg est pilote de F1, ben ils ont tous les deux failli mourir

La mémé elle a qu'a regarder avant de déboiter. Avec des deltas de 100 km/h passés les allemands y arrivent sur leurs autoroutes. Mince excuses c'est vrai on est en France un pays de débiles qui savent pas à quoi sert un rétro ( ni un clignotant ni ... ).

Oui tu as raison une moto qui arrive à 250 alors que tu roule à sans, suffit de regarder dans le rétro et pas de soucis ...

à 100 pas à sans -_-

Parce que la mémé va faire attention et que Loeb, après le "travail", est fatigué.

En fait, seulement, parce qu'on s'attend à voir venir des voitures aux allures réglementaires.

je connais plein de stop, de cédez le passage sans visibilité, et lors qu'on s'engage, on s'imagine que si une voiture arrive à 90 km/, on aura pas à la faire ralentir, même qu'elle puisse réagir, si la visibilité est vraiment très faible.

Sur autoroute, c'est une autre chose. On pourrait rouler plus vite. Le problème, c'est que nous, nous sommes latin. On ne connait pas les distances de sécurité. Allez faire un tour dans le 13 ou au Portugal.

Au Portugal ? Avec une voiture toutes les 3 minutes, pas de risque de lèchage de pare-chocs !

Cheers Stephen

Déjà que les flics squattent les pistes cyclables maintenant...

Faut pas rêver pour la voiture ahah

L'idée d'autoroutes sans limitation effraie systématiquement le citoyen lambda et le politicien qui imaginent toujours les plus hautes vitesses.

Alors qu'en fait, la majeure partie des usagers rouleraient aux alentours de 160 km/h.

160 km/h en France ai-je oublié d'ajouter.

Oh que si je suis prêt. J'ai même envie de dire, vive le mariage pour tous, Stephen, j'arrive !

Je suis d'accord, les latins sous la Loire, vous roulez à 130 maxi et dans le Nord, on fait ce qu'on veut, ok ? Trop le bordel dans le sud...

Tu m'étonne c'est pas comme si toutes les voitures pouvait vraiment se permettre de dépasser les 200 km/h et surtout de les tenir sur de longues périodes.

160 paraitrait être une bonne vitesse mais bon faut pas oublier que la consommation augmenterait un sacré coup dans tout ça, pas sur que ça sois intéressant au final.

Pour avoir pas mal roulé en Allemagne sur les tronçons illimités c'est effectivement à ces vitesses que je roulais en général. 170 compteur environ, en faisant attention à l'entourage, sans rouler comme un zombie à 115 comme actuellement (pour pas se faire surprendre par le combo section temporairement à 110 + radar)...

Au dessus ce n'est pas tant la conso que le stress de la concentration exigée à ces allures qui te limitent. Impossible de faire une heure à 250km/h sans y être habitué ou tu vas droit dans le mur

« Cela dépend du conducteur. Si vous êtes un pilote de F1 ou un très bon pilote doté de très bons réflexes, et bien, vous pourriez rouler aussi vite que votre voiture le permet. »

Et pour déterminer votre aptitude, on fait comment? Une epreuve sur circuit pour le passage du permis?

Allez, moins de 8.00 sur le nurb en megane RS qui poutre tout =vitesse illimitée

entre 8.00 et 8.30= 160km/h max

et au dessus de 8 limitée à 110

Bon, si au dessus de 9.00, interdiction de rouler sur voies rapide

je constate chaque jour que mieux vaut circuler sur les autoroutes allemandes que sur le réseau français ,les conducteurs sont mille fois plus attentionné a leur conduite que les français ,et surtout ils circulent sur la file de droite et non sur la voie centrale ou de gauche comme chez nous et je ne parle même pas de la vitesse

il parait que ce n'est plus la vitesse le premier facteur d'accident

en effet l'alcool et l'endormissement sont BIEN les deux facteurs les plus accidentogènes

une révision de la politique des limitations est à revoir d'URGENCE et ce pas à la baisse mais plutôt à la hausse qu'il faut le faire

MMe Péricon il est temps de laisser votre place à des gents biennnnnn plus avisés

Il faut avouer que la mentalité de certaine personne en France n'est pas compatible avec la fin des limitations de vitesse, quand on voit le comportement de gens qui ne respect pas le code de la route qui ne garde pas les distances de sécurité, qui arrive à fond alors que devant ça freine, qui coupe les toutes voies sur autoroure sans tenir compte des autres.ect etc...

Bref en France trop de gens se prenne pour des pilotes alors qu'ils sont loin de l'être.

faut rouler à avec...plutôt qu'a sans

Oui enfin c'est aussi la différence de vitesse entre les voitures qui est dangereuse... Les gens ont déjà du mal à évaluer les distances donc un mec qui veut doubler à 110 en pensant qu'il a le temps alors qu'un autre arrive à 250 derrière ça va poser un problème.

Tu crois qu'ils font comment sur les autoroutes illimité en Allemagne? Pourtant il peut y avoir de gros différentiels de vitesse. Ce n'est pas pour ça qu'il y a plus d'accident sur les portions de route concerné.

Utopique. Il considère que les gens ne sont pas des crétins finis et qu'ils savent adapter leur vitesse selon les conditions. Ce qui est manifestement faux, j'en ai la preuve tous les jours.

ça, ça fait du bien d'entendre ça. Enfin un qui reconnait qu'il faut limiter les accidents et pas la vitesse. Un petit air de liberté enfin, ça ma fait respirer.

Les crétins, il faut les sanctionner et retirer leur permis. Le problème, c'est qu'on laisse rouler les crétins et que l'on sanctionne tout ceux qui font des excès de vitesse qu'il soit crétin ou pas.

tout aussi utopique de notre part de croire que les politiques vont améliorer notre vie... et pourtant on vote toujours (pas des masses mais toujours..)

Stephen, t'es mon idole!!!!

Enfin un représentant de la "maréchaussée" qui ose braver le politiquement correct!!!!!!

Les adorateur de l'autobahn n'ont qu'a aller vivre en allemagne, et arreter de cracher dans la soupe. Vous êtes nombreux ici a aduler cet enfonceur de porte ouverte !

"Si on est un bon conducteur et qu'on est meilleur qu'un mauvais, alors la vitesse ne devrait pas etre limite !" ... SUPER ! merci, cet éclair de génie nous revele la vérité cachée !

Mais quand on rentre dans les détails, ca se complique un peu : c'est quoi un "bon" conducteur ? et puis si il est bon mais qu'il conduit une merguez, c'est pas un peu dangereux de pas le laisser conduire a n'importe quelle vitesse ? ben ouai mais c'est quoi du coup une guez ?

Il n'y a ici que des gens qui crachent sur le systeme de limitation de vitesse. Vous etes certainement tous des "bon" conducteur... au meme titre que celui qui se bourre la gueule avant de prendre le volant, persuadé que le danger, c'est l'autre, la vieille qui déboite sans regarder, ou le papa dans sa betaillere qui se traine sur la voie centrale ?

Le type qui se pense etre "bon" conducteur est dangeureux tout simplement. Ca se traduit par la mamie qui déboite (bah ouai, faut etre attentif aux autres et pi c'est tout !), le papa qui se traine la bite a 120 sur la voie centrale (ben ouai, il a le droit et pi c'est tout)... ou encore le mec qui se dit "j'ai une super bagnole, je sais ce que je fais et pi c'est tout" et qui fonce, estimant que ce sont aux autres de s'écarter sur son passage (il a le droit !)...

La limitation est un garde fou, parce que PERSONNE n'est conscient de ses limites, de sa capacité a anticiper correctement. Ouai ca fait chier, on peut pas foncer comme on le voudrait (moi le premier), mais arretez de critiquer betement sans comprendre...

La dernière intervention est pétrie de bon sens, ce que ne sont pas les précédentes.

En outre, il suffit d'avoir pratiqué régulièrement les routes britanniques, surtout les "B roads", pour savoir qu'il est impossible de rouler vite, parfois ne serait-ce qu'aux limitations imposées.

Seul avantage de sa déclaration : il va passer à Top Gear, et on va bien se marrer.

Les allemands bons conducteurs... LOL.

Je m'en méfie comme la peste quand ils roulent en France, ils sont capables de déboiter sans prévenir, prendre à la dernière seconde une sorite, voire même faire demi-tour en plein milieu de la route (véridique !).

Et en plus, ils en ont rien à foutre qu'en t'es à moto. 70% des français se décalent vers la droite, eux ils bougent pas d'un poil.

Donc allemand ou volant=méfiance.

On ne pourrait vraiment pas avoir un chef de la police aussi bien inspiré en France ???

Un qui soit assez intelligent pour comprendre et mesurer l’enjeu ? Un qui ne fasse pas la confusion entre police et service fiscaux; ça n'existe pas en France ??? Même pas un seul ???

Moi, j'en rêve depuis très très longtemps...! Au point que j'en étais presque réduit au désespoir.

Mais maintenant qu'un pays aux radars aussi proliférants que la Grande Bretagne en vienne enfin à ce genre de constat et d'évidence pourra peut-être ouvrir les yeux à suffisamment de monde pour enfin se rendre compte qu'aucun radar n'a jamais sauvé la moindre vie.

Faut être con comme pas permis(justement), pour gober les salades qu'on nous présente.

Reste que, à voir le niveau et les arguments de certains ici; il est hélas envisageable de postuler que les ravages encéphaliques pourrait bien être devenus incurables...

...De la part des élites, on en avais déjà connaissance. Mais de la part des victimes potentielles d'un système répressif à l'hystérie, c'est flippant !!!

Sommes nous devenus un pays de masos ???

Bien dit!

Les braves citoyens qui arrivent à défendre la magouille fiscale répressives doivent avoir un QI peu élevé. Il faut vraiment être l'idiot du village pour gober cette propagande gouvernementale... Flippant qu'au 21eme siècle des gens soient encore si dupes

S'il n'y avait que des gens intelligents comme lui à ce genre de fonctions, conduire serait un rêve (cf. Allemagne, Italie...) mais ce n'est pas si surprenant en Angleterre où ils démontent des radars constatant leur peu d'efficacité

d'ailleurs, elles n'ont jamais éxisté sur l'ile de Man et je ne crois pas pour autant que ce soit un lieu de carnage...pourtant ce ne sont pas des autoroutes à 2X3 voies !!

Voilà une personne censée.

On ne parle pas d'enlever les limitation de partout ... Seulement sur les tronçon qui le permettent ...

De plus ... Pensez vous qu'actuellement il y ai une lutte contre les accidents ?? Moi non !!! 3 radars près de chez moi 2 en bout de ligne droite ... Et 1 en bas de descente ... En ligne droite .... Alors qu'il y a 4 km² de virage juste avant !!!

Alors svp arrêtez de dire qu'en France on lutte contre la vitesse et les accidents ! Qu'on remette la maréchaussée au bord de la route avec les ethylotests et pas devant les bars , boîte de nuit avec les radr lunette dans les zones réellement dangereuse etccccc et la on parlera de lutte efficace !

A bon entendeurs !

tu ferais mieux de rouler "avec" plutôt que de rouler à "sans" !!!

oui, la france, le pays des compressés....^^

Il a une bonne tête d'alcoolique

Ben oui, ça revient au même que si la moto roulait à 150 alors que tu es à l'arrêt. Perso je ne trouve pas que 150 soit une vitesse supersonique, et j'arrive très bien à distinguer les objets qui se rapprochent de moi à cette vitesse. Si tu n'y arrives pas, arrête de conduire :)

pour ma part et étant motard , et biensur conducteur de voiture , ayant habité dans l'Essonne durant 3ans (travaillant sur paris ) je pense qu il faudrait que tous les conducteurs prennent conscience qu une moto , voiture , camion etc... allant à la méme vitesse n'auront pas les mémes comportement pour le freinage , l'evitement et autre... et je vous parle pas des conditions météo

maintenant sur autoroutes je ne vois pas pourquoi c'est limité a 130 ... d ailleur tout le monde roule au dessus de 130 mais juste en dessous de 150 par rapport au baréme des gendarme pour l'amende et les points....

donc je pense que sur autoroutes on ne devrait pas mettre de limitations , mais en ville bien evidement garder les limitations , et sur les routes types nationale limitation également ( car trop de traversement de voie ) par contre sur le periph ou les routes à voie rapide laissons comme c'est car y a tellement de traffic qua paris on roule forcement en dessous de 90 pour le periph ...

pour ma part et étant motard , et biensur conducteur de voiture , ayant habité dans l'Essonne durant 3ans (travaillant sur paris ) je pense qu il faudrait que tous les conducteurs prennent conscience qu une moto , voiture , camion etc... allant à la méme vitesse n'auront pas les mémes comportement pour le freinage , l'evitement et autre... et je vous parle pas des conditions météo

maintenant sur autoroutes je ne vois pas pourquoi c'est limité a 130 ... d ailleur tout le monde roule au dessus de 130 mais juste en dessous de 150 par rapport au baréme des gendarme pour l'amende et les points....

donc je pense que sur autoroutes on ne devrait pas mettre de limitations , mais en ville bien evidement garder les limitations , et sur les routes types nationale limitation également ( car trop de traversement de voie ) par contre sur le periph ou les routes à voie rapide laissons comme c'est car y a tellement de traffic qua paris on roule forcement en dessous de 90 pour le periph ...

C'est comme à Los Angeles où on s'est rendu compte qu'il était préférable pour la sécurité routière de supprimer les radars feu-rouge.

Mais il n'y aura pas de débat en France car la presse y est vérouillée et en conséquence l'opinion publique complétement manipulée

moi perso je l'est autoriserais a boire en plus 7 grammes d'alcool dans le sang et j'interdirais la ceinture de sécurité et les sièges bébé .

comme ça avec un peut de chance en 15/20 ans ils n’y auras presque plus de rosbeef sur terre .

et en même temps je vous donnerais la nationalité anglaise pour que vous déménagiez la bas comme ça il i auras moins d'abrutie en France aussi ce serais tous bénef ........