Commentaires - Jiangling T7 : ne l'appelez pas Amarok

Adrien Raseta Le 26/01/2015 à 22:15

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Par caradisboubLe 26/01/2015 à 23:42

Ya vraiment plus rien qui les arrêtent.

Tous les constructeurs vont se faire piller leur style et petit à petit leur techno qui est déjà produite en Chine de toutes manières.

Par SiriusRSTLe 27/01/2015 à 00:17

Pitoyable.

Par §zem778mOLe 27/01/2015 à 04:15

une marque du golfe arabique pompé par des chinois avec des moteurs japonais :beuh:

Par §win731AyLe 27/01/2015 à 08:04

A force de les caresser dans le sens du poil en proposant des véhicules notamment Européens mais... à condition qu'ils soient fabriqués chez eux et qu'il y ait donc un partenariat avec un investisseur local, faut pas s'étonner d'en arriver là...

Franchement, je serais pas étonné que bientôt on ait une C-Elysée copiée...

Bref, les copies, ils savent faire...

Mais le jour où la copie dépassera l'original, faudra s'inquiéter, et c'est peut-être déjà le cas pour certains plagias... Ils montent en compétence, il acquièrent un savoir faire... Et ils ne sont pas inquiétés "parce qu'ils sont un marché prometteur" pour ceux qui veulent juste faire du fric à l'instant "t" sans se soucier des conséquences à moyen terme concernant la perte totale de contrôle parce que l'élève aura dépassé le maître...

Par ThePolymerLe 27/01/2015 à 08:19

2.8L diesel turbo pour...100ch??? :eek:

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Par §rgo015NjLe 27/01/2015 à 09:02

D'acc..., ils sont vraiment bidons ces chinois, tant qu'a copier autant améliorer, mais mettre 100ch la dessus.... c'est le concept de "hiphone"

Par §Yur010TGLe 27/01/2015 à 09:29

Vraiment trop nuls ces chinois. Avoir une économie aussi importante et ne pas pouvoir/savoir créer des modèles propres, franchement, ça ne mérite même pas le détour.

Par §777270geLe 27/01/2015 à 09:35

En réponse à ThePolymer

2.8L diesel turbo pour...100ch??? :eek:

"2.8L diesel turbo pour...100ch???"

C'est le moteur de l'Isusu Trooper des années 80 du siècle passé.

Par -Nicolas-Le 27/01/2015 à 10:33

C'est bien pour eux, ils en économisent, des frais de R&D. Dans 30 ans, on regardera en arrière et on se dira que les 1ers Européens qui ont acheté ces copies chinoises étaient vraiment stupide, et ont creusé leur propres tombes.

Pour le textile, on n'a déjà plus le choix, alors ne faisons pas la même bêtise pour l'automobile.

Par §rgo015NjLe 27/01/2015 à 10:42

En réponse à §Yur010TG

Vraiment trop nuls ces chinois. Avoir une économie aussi importante et ne pas pouvoir/savoir créer des modèles propres, franchement, ça ne mérite même pas le détour.

C'est clair, en Chine ils sont 1, 3 milliards et pas un designer automobile? !