Commentaires - Kia et Hyundai rappellent 1,9 million de véhicules aux Etats-Unis

Quand on vous dis que c'est de la merde KIA, ben voilà la nouvelle preuve.

Ben en France c'est surtout le SAV qui est pittoyable, une vrai galère pour faire valider sa garantie, ils trouvent toujours un truc pour dire que ce n'est pas pris en charge, ou alors les délais sont délirants.

Ils devraient rappeler tous les Sportages pour le problème de frein de parking, ça fait 2 fois que j'y vais et toujours pas résolu, ils n'ont pas l'air fute-fute non plus, ça tient 2 semaines voire un mois et rebelote, ils font quoi chez 60 millions de consommateurs...

" Quand on vous dis que c'est de la merde KIA, ben voilà la nouvelle preuve. "

Tais toi vilain petit troll.

Renault n'a fait aucun rappel pour les Turbos des 1.9 dci ainsi que les lèves vitres. Idem pour les 2.2 dci et 3.0 dci des Velsatis...

PSA aucun rappel pour les volant moteur des 1.6 et 2.0 Hdi, entre autres...

VAG aucun rappel pour les culasses des 2.0 Tdi 140 IP.

Bmw pour les turbos et chaines de distrib des 2.0d et 3.0d.

Mercedes et ses problèmes électroniques du début des années 2000...

La liste est encore longue.

Je préfère de loin la mentalité des constructeurs Asiatiques qui rappel en masse des véhicules ( Toyota, Honda, H/K ) que celle des européens... Qui ne rappelle quasiment rien en Europe...

Ce qu'il manque en Europe, c'est organisme comme le NHSTA. Même la Chine en a un...

C'est la raison pour laquelle les constructeurs européens ce croient tous permis sur leurs terres...

Vas y Abasc ! Vive la Qualité kia !

Et comme je ne fais pas dans la demi mesure, Vive la france, Vive les constructeurs Français !

Hyundai/Kia n'a fait aucun rappel concernant les réservoirs avec la peinture qui s’altérait et avec les conséquences que l'on connait.

Idem pas de rappel sur le turbo défaillants sur santa fe 2.

Kia/Hyundai ne fait pas un rappel... on l'oblige à le faire dans les 5 jours .. NHSTA oblige.

Nuance, petit troll.

kia ne m'a jamais inspiré confiance. très peu de "point de contrôle" ici. je me trompe peut-être mais ils doivent communiquer plus la dessus.

Je plusois au post de ab2012 sur le fait qu'il faudrait en Europe un organisme chargé de mettre un peu d'ordre dans les obligations des constructeurs en ce qui concerne les vices cachés.

On se glorifie de l'EuroNcap qui se contente de donner des étoiles si la voiture fait bip bip quand on met pas la ceinture...mais rien sur les défaut de conceptions entrainant des frais inconsidérés pour le consommateur....

On se serait rendu compte depuis longtemps que des constructeurs ont une réputation surfaite bâtie sur de la pub télé....

Sinon, on me signale que le petit abasc vient de faire une syncope....

Et apres vous l'ouvrez quand VAG rappel 600K véhicule ahah

Continue a achete de la m...

Toujours moi (12h36)

A noter que les rappels massifs que tu "préfères" sont surtout consécutifs aux déboires de Toyota et Ford il y a des années de cela. Alors certains pour anticiper préfèrent rappeler eux mêmes les véhicules.

Avant cela c'était pas mieux que les Européens...

Car ces rappels sont rarement le fait du constructeur lui même (VW récemment en Chine) mais plus d'une "incitation", voir d'une OBLIGATION imposée par les autorités de ces pays.

Bizarre pas de réaction d'absac...

Comme quoi toutes les marques sont touchées.

Rien de dramatique nn plus... Et pour le consomateur c'est gratuit !!!... Les problèmes vont être réglés rapidement et c'est tt, de plus très peu de leur véhicule actuel sont concernés (2007 - 2009)... alors les

trolls ne vous enflammez pas trop vite nn plus... Abasc aussi !

On se glorifie de l'EuroNcap qui se contente de donner des étoiles si la voiture fait bip bip quand on met pas la ceinture...mais rien sur les défaut de conceptions entrainant des frais inconsidérés pour le consommateur....

--->

Ce qui n'est pas près d'arriver chez Renault en matière de sécurité. Leur conception dans ce domaine est sans faille, tout comme Ford.

Kia a encore beaucoup de retard à rattraper.

Je viens d'apprendre qu' Abasc est en réanimation.

le truc que tu n'as pas compris c'est que la NHTSA, comme son nom l'indique, ne s'intéresse qu'à la sécurité et pas aux problèmes de fiabilité. Et tous leurs rappels ne portent que sur les organes de sécurité

Donc il n'y a rien de glorieux a être rappelé à l'ordre ou obligé de faire des rappels par le NHTSA, c'est plus un manque de rigueur que le contraire ...

Sujet: Kia / Hyundai

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On tient un scoop!

Sinon, bah: que Hyundai/Kia rappelle, c'est bien.

Une question demeure: mondialisation oblige, qui peut croire un seul instant que le risque est 100% écarté sur les modèles européens (un peu comme les DSG7 de VAG récemment)????

Abasc préfère s'astiquer sur les rétros de la classe A45 AMG ...

oui toujours pas la le Abasc ! bizarre. pourtant à 12h07 il était sur les com du C4 Picasso. il à du s'absenter certainement.

ou alors il est devant son clavier et rumine!

Eh.... pépère, sûr que ce n'est pas le genre de mésaventure qui risque d'arriver à nos deux franchouilles, vu le niveau exceptionnel des ventes aux US....

Dommage, un des rares marchés à très bien se porter.

Pas de rappel sur le régulateur en mousse de ta saucisse-3008 ?

Super... alors continue à ne pas t'en servir. Tout se passera bien.

Messieurs, Abasc n'est qu'un commercial Kia/Hyundai, ce qui explique sa méconnaissance de la technique et sa maîtrise de la brochure.

Je vous renvoie au post d'abasc du 02/04 18h52 et à sa défense pitoyable et non argumentée de 19h27 sous lien suivant:

https://www.caradisiac.com/commentaires/La-baisse-des-immatriculations-s-intensifie-au-mois-de-mars-85701.htm#saisieComm

Abasc reviendra.... parce que comme l'écrivit Audiard: "les c... ça ose tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît".

Il reviendra donc avec toute la mauvaise foi dont il est capable (et Dieu sait qu'il en a sous le coude) et vous parlera de Mercédès ou vous citera les marques françaises également prises en défaut... ou sa fumeuse garantie 7 ans.

C'est de la grosse merde kya et hyundé abasc à sable est parti se pendre.

je pense que les constructeurs sont dans l'obligation de résultat au USA et pour la Chine...une notoriété peu être défaite en une émission télévisé :

en Europe le consommateur et moins protégé, on attend et aprés on verra si ça passe..manque de bol le bouche à oreille va trés vite dans ce monde d'internet...kia et hyundai n'est pas encore familliarisé avec c'est rappel, mais vaut mieux qu'il le soit s'ils ne veulent pas payer une lourde amende comme avez payé toy pour les rappels de 2008-2009 8 millions de voitures au usa ....épinglé par la NHTSA procés + rembourssement indemnité aux propriétaires + rappel environ .... : 3 milliards de dollars !!!

en conséquence toy demande le moindre incident au client et rappel en masse même s'il n'y a eu qu'une dizaine de cas...et se protége ainsi demandant à son fournisseur des résultats " changement des moteurs de leves vitres electriques pouvant créer une surtention et peut être mettre même le feu " ou " déclenchement d'air bag" aprés 8 ans ...sous garantie même si la voiture à 6 ans...les rappels sont conséquents car peu d'intermédiaire et de fournisseur pour les nombreux modeles...

derniérement le cruzer a été rappelé grâce à un client qui voyait une micro fissure dans le support de porte" ( la ou passe la ceinture à l'arriére )rappel illico de toy sur pas mal de véhicules à titre de prévention ras sur les autres véhicules ...mieux vaut un rappel qu'un accident et on ne plaisante pas avec le NHTSA.

aucun constructeur n'est pret à lacher même 1 milliard de dollars, les autres on l'image de toy et tout ce que ça à pu couter... 3 milliards de dollars !!

Bon post, cependant " la mentalité des constructeurs Asiatiques " c'est beaucoup trop généraliste, en effet la mentalité japonaise n'a rien à voir avec la sud-coréenne et encore moins avec la mentalité chinoise

pauvres franchouillards va.....kia et son homologue et associé hyundai vendent des millions de véhicules à travers le monde.....présent sur tous les continents ils ont taillé des croupières à vos deux gimbardiers hexagonaux et c'est flagrant en afrique ou en amérique latine.....quant aux usa, la gamme plait aux plus jeunes quand la french shit est inexistante et en déclin partout ailleurs (même les chinois ne sont pas si emballés)....ravalez un peu votre suffisance moisie....d'autant que dans un pays gouverné et administré par des connards finis , mais finalement bien à l'image de ceux qui les élisent, une route truffée de tirelire et autres joyeusetés, pour payer la dette qui se creuse car vous êtes de plus en plus bons à rien, une voiture coréenne avec son prix affuté et ses 7 ans de garantie est certainement le meilleur investissement pour garder longtemps , très longtemps sa voiture.....j'ai un gamin de 20 ans quis'est expatrié et ne veut d'ailleur plus revenir dans ce pays de merde, et ça me rassure, moi j'attend la retraite pour me barrer

En France le SAV KIA est une plaie ouverte qu'il faudrait refermer au plus vite, j'en ai fait les frais l'année dernière et je ne comprends pas que les pouvoirs publics et les sociétés de consommateurs ne mettent pas leur nez dans ce grave problème de SAV et de fiabilité des véhicules KIA. Mais les grands problèmes constatés aux USA arrivent souvent en retard en Europe, mais la vérité va bientôt arriver, KIA se fout de la gueule de ses clients en Europe, en Espagne la sonnette d'alarme a été tiré, il y a plus d'un mois avec le journal EL Mondo (SAV Kia catastrophique en Espagne), résultat, le mois dernier KIA a fait -36% de ventes.

Moralité : la vérité triomphe toujours.

Honnêtement, vous préférez quoi ?

- un constructeur qui choisi de faire un rappel et ainsi de traiter le problème correctement

- un constructeur qui profite des révision pour appliquer en douce des mise à jour (les alertes rouges sur son écran quand ils ont saisi le n° de série de la voiture)

Perso je préfère que l'on me dise : voila, j'ai fait une erreur et je vais la corriger (Toyota, Honda...), plutôt que l'on me laisse avec des rumeurs de problèmes (Renault, Peugeot...).

D'accord avec toi 12h36 et 12h41

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@ flo_rumeur

La Nhsta s'intéresse à la sécurité au sens large. En Chine, l'organisme équivalent a poussé Vag a faire un rappel pour une.boite de vitesse...

Un turbo qui lâche sur la route est une mise en danger pour le conducteur et les autres automobilistes... J'ai eu le cas avec mon ex Megan 1.9dci, arrêt en pleine route, nuage de fumé blanche bien compacte qui t'empêchait de voir à 10 mètre devant toi...

D'accord avec toi 12h36 et 12h41

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@ flo_rumeur

La Nhsta s'intéresse à la sécurité au sens large. En Chine, l'organisme équivalent a poussé Vag a faire un rappel pour une.boite de vitesse...

Un turbo qui lâche sur la route est une mise en danger pour le conducteur et les autres automobilistes... J'ai eu le cas avec mon ex Megan 1.9dci, arrêt en pleine route, nuage de fumé blanche bien compacte qui t'empêchait de voir à 10 mètre devant toi...

C'est un rappel, le seul depuis bien longtemps Pour Hyundai Kia. Toyota en a fait bien plus et de bien plus gros ... Pas très grave au final.

C'est tout ?

Pas d'arguments chocs ? pas de demande de photo des 1.9 millions de voitures rentrant au garage pour assurer la véracité de l'article?

En même temps le Sorento a un gros problème d'injecteur et KIA n'a jamais rien fait :

http://www.auto-evasion.com/voitures-occasion-avis/opinion_960-703-Kia-Sorento-25L_CRDI_EX_Major.html

"Pas très grave au final"

C'est cela. C'est cela même...

A raison de 50% des véhicules rappelés qui repassent chez le CC.

A raison de 100$ de main d'oeuvre par véhicule qui bosse sur ça au lieu de trimer sur du boulot qui rapporte.

Ca fait... Ca fait...

1.8 milliard de $ de chiffre d'affaire foutu en l'air. "Pas très grave au final" (c) Abasc

P.S. je veux bien en récupérer 50ppm, vu que c'est pas grave (auquel cas, 50ppm, c'est que dalle de chez que dalle). Je te donne mes coordonnées bancaires par MP pour le virement?

Ooops, il fallait lire 0.95 millaird $, bien entendu.

Ne te gênes pas pour nous, ils t'attendent !

Non tu as raison, rappeler 1,9 millions de véhicules c'est rien.

Bref, comme quoi aucune marque n'est à l'abri d'un problème.

Sécurité? fiabilité? chez RENAULT! houlà! va dire cela àtous ceux qui ontfailli se virer avec l'assistance colonne de direction HS, sur Mégane,Scénics, clio3 ET QUI ATTENDENT LEURS INDEMNISATIONS et pas tous en rappel! sans oublier, les tableaux de bord HS, les infiltrations d'eau qui oxydent les faisceaux électriques et électronniques, les turbos, les moteurs hs etc...mais bien sûr, c'est toujours la faute du conducteur qui ne sait pas conduire ou... coupable de ...fabriquer ses propres piéces sans doute! voir ts les arguments douteux de renault sur sites auto pour ne pas indemniser ou presque pas à des taux variables et douteux, mais attention, ce n'est pas une reconnaissance de vices cachés de la part de RENAULT,non! c'est un zeste coooommerciaaaal,

@Abasc Depuis longtemps ? Juillet 2012, 220000 véhicules encore aux US. Le Santa fe au Canada a été rappeler environ tout les 2ans depuis 2000

C'est un rappel plutôt petit vu la taille du groupe Hyundai Kia (quasiment 14M de voitures vendues uniquement sur 2011/2012). Toyota a rappelé bien plus de voitures et, pire, pour des motifs nombreux et vraiment graves.

Renault, VW ou une autre marque auraient fait cela tu nous tiendrais un tout autre discours...

Tiens, ça faisait longtemps que tu n'avais pas déversé de connerie sur mon compte!

Allez, je te la refais: je n'ai pas de 3008 (j'attends toujours la preuve de la possession de cette auto... ... ... mais comme d'hab: discours avec 0 preuve de la part du roquet).

Pour ce qui est de la mousse, va donc voir du côté des DSG de tes chères (aux 2 sens du terme) VAG...

Le régulateur de PSA, lui, il ne casse pas... ... ...

Allez, aurevoir, Jérôme!

Bien sur qua ca n'est pas le 1er rappel de "Hyundai/Kia"...

rappelons le remboursement de 172000 clients canadien pour une côte de consommation erronée en 2012.

Début 2012 c'est 146000 KIA qui furent rappelées pour défaut d'airbag qui avait d'ailleurs causés la mort de 3 personnes aux USA.

Et j'en passe...

Leur fiabilité et sureté n'est encore une fois nullement reconnue.

"C'est un rappel plutôt petit vu la taille du groupe Hyundai Kia (quasiment 14M de voitures vendues uniquement sur 2011/2012)."

1.9M sur 14M, ça fait presque 14%!!!!!!!!!!!!!!! ... et l'autre qui dit que c'est petit!!!!

'tain, mais tu serais 14% plus intelligent, ça, ça serait insignifiant... 14% de 0, ça fait toujours 0... ... ...

Pis attends, sombre ignare, c'est 1.9M des véhicules nord-américains!!!!

Allez, dégage, le mioche, t'es ridicule et tu t'enfonces un peu plus à chaque post.

Encore une raison de ne pas acheter ces deux marques.

1.7 Millions c'est énorme, comment peut-on être aussi imbécile pour dire que c'est 3 fois rien. En tout cas ça prouve que ces coréennes ne sont pas fiables.

ou qu'on fasse le mort ( Vw, Audi, Mercedes, ..... ) en espérant que tu passes en concession pour résoudre discrètement le problème.

14 millions de kia vendu sur une année!!euh abasc tais toi parce là tu delire vraiment et sa en pire de jour en jour....Abasc à force de mentir même ta famille ne croiront plus en toi....

A te revoilà toi. tu n'as pas fini de cracher ta haine de la France sur tous les articles!

En Afrique (surtout du Nord) les francaises se portent très bien. entre Rnault qui va ouvrir une usine et PSA qui est(je note de mémoire) N°1 en Tunisie, qui double ses ventes en Algérie et est troisième au Maroc... il reste quoi à Kia Hyundai? l'Afrique noire?

En Amérique du sud c'est pas génial mais c'est VW et Fiat qui s'en sortent le mieux loins devant les coréens.

Aux USA, les français ne sont tout simplement pas présents pas dur de les battre! couill... d'ailleurs je t'invite à lire l'article de Cara qui annoncerait un hypothétique ralentissement de la percée asiatique au profit des américaines.

quant aux 7 ans de agrantie, des gars comme Kiakaka en ont déjà fait les frais...

mais t'as raison.. tu détiens la vérité.

T'as tes règles ?

Abasc... ou le seul commercial qui arrive à vous dégoûter de la marque qu'il vend... et presque de Mercédès.

Il deviendra peut-être, un jour, un cas d'école dans les Ecoles de Commerce au titre de pire exemple à ne pas reproduire!

C'est qui Jérôme ?

V'la que le crouton devient parano maintenant...

Dans ton 3008, 100 % de certitude de ne rencontrer en effet aucun souci avec une boite double-embrayage.

Ca fait du bien de partir rassuré hein....

Avec ton Papa

Qui te regarde

Et reste coi.

Oui, les régles du respect du client, surtout quand soidisant on est aux dires des fans, n°1 de la fiabilité! là, on se marre!

Il y en a qui ne savent apparemment pas lire correctement ici.

Donc si je réduis mes propos ça donne :

1/ 2M de voitures sur le nombre de Hyundai Kia vendues depuis 2007, même uniquement aux USA, c'est pas grand chose.

2/ Que dire alors de Toyota si vous critiquez ce petit rappel ??

Je vous rafraîchis la mémoire :

https://www.caradisiac.com/Toyota-rappelle-a-nouveau-plus-de-1-million-d-autos-84189.htm

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/toyota-rappelle-2-77-millions-de-voitures-dans-le-monde-7656158.html

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/toyota-rappelle-7-43-millions-de-vehicules-a-cause-d-un-risque-d-incendie-10-10-2012-1515346_683.php

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202535113089-toyota-rappelle-1-3-million-de-vehicules-en-amerique-du-nord-et-au-japon-533605.php

et là il y en a toute une liste :

http://www.lefigaro.fr/societes/toyota-la-fin-d-un-mythe.php

et c'est juste pour 2012 ça ...............

Non mais Abasc, je pense que tu as pas comprid ce qu'on te reproche en effet si renault ou peugeot aurait juste fait un rappel de 200 000 voitures, tu aurais crié au scandale à coups sûre mais là, vu que Kia est ta marque chérie, tu penses que a dire que c'est pas grâve mais voyons sa d'un autre point.

En effet, tu aurais réagis comment si renault aurait fait un rappel de disons 500 000 voitures ? Attend, laisse moi deviner...

hum, sa aurait été pour toi un scandale à coups sûre...

et si renault74 fidèle de renault,serait venu te dire mais, c'est rien toyota a fait pire, tu aurais répondu quoi ?

on peut juste tirer une conclusion de tout ça dans un monde il y a toujours pire, pourquoi toujours relativiser en disant que y'a pire, il y aura toujours pire...

on se demande pourquoi la france manque de confiance en disant qu'il y a pire que nous(kia..)

Donnes nous les chiffres des ventes officiels du Groupe Toyota en 2012 contre le Groupe H/K. Qu'on voit qui est le 3fois rien.

En 2012 :

- Groupe Toyota : 9.75 M

- Groupe Hyundai Kia : 7.12 M

- Groupe PSA : 2.95 M

alors ??

Pourquoi, rajouter PSA ? tu es obsédé par eux ? tu fais vraiment pitier de mettre ta haine de partout..tu penses qu'a eux sa devient une obsession à la fin.. sérieusement va voir un PSY...

psy excellent !!

qu'il aille en corée avant que ça n'existe plus car ils sont décidés à se mettre sur la gueule

bon c'est le pb avec le low cost c'est pas fiable

et puis comparer avec toyota! quelle mauvaise foi !

Moi ce que je vois c'est que Toyota prend ses responsabilités a chaque fois et qui font d'eux-même leurs rappels. Ne t'inquiète pas kia et hyundai seront obligés de faire la même chose, une fois que la machine est lancée faut pas rêver ils n'y échapperont pas.

C'est ça casse-toi et reviens plus! La france n'a que faire des traitres.

T'attends la retraite pour t'expatrier? Ton fils s'est expatrié après avoir fait ses études tout frais payés à l'école française, bénéficié des crèches et de la sécu de l'état?

C'est ça votre façoon de dire merci, cloportes que vous etes?

C'est toujours marrant de voir à quel point ceux qui haïssent le plus la france et les plus gros traitres, essayent toujours d'en retirer un max et d'abuser de l'abondante générosité du peuple français largement au dessus des autres pays.

Va donc, casse toi et crève en enfer.

Nous français nous en porterons que mieux

Pour Hyundai/Kia, cela doit représenter 15% de leur de production.

De plus c'est un rappel significatif puisqu'il touche la sécurité des voitures.

+ 1.

et pourquoi il attend la retraite? sa doit pas etre si mal que cela en france sinon il serait déja parti !! à moins qu'il est envie de profiter de tout les avantages avant de partir.

Cahuzac.

Le gars qui débite ment devant l'hémicycle comme toi tu mens devant les internautes fréquentant caradisiac et forum auto.

Pis v'là ti pas que l'étau se resserre avec les comptes de la campagne!

Youhouuuuuu, Roc, elle est belle, ta dévotion pour ces branquignoles qui se font élire en cirant haut et fort que "les riches, c'est le mal", mais entre la Suisse de Cahuzac, les îles caïmans de Auger et les SCI de Hollande, faut être le bouffon du roi pour ne rien voir...

Une fois de plus, tu pêches par orgueil au point d'en perdre ta lucidité.

Tout comme tu perds ta lucidté face aux produits français.

Double-embrayage, ça ne sert que pour la conduite sportive... Donc pas pour la quotidien.

3008? ... j'attends toujours des preuves (à se demander qui est sénile dans l'histoire...)

Allez, je vous laisse, toi et abasc, vous étouffer avec votre dignité si tant est que tu en ayez une!

http://www.ccfa.fr/Hyundai-et-Kia-pourraient-rappeler

Maintenant c'est 3 millions de véhicules.

Pourquoi parler de PSA?

Tu as un complexe avec eux?

C'est sur qu'en France PSA et bien devant K/H remarque même Dacia fait mieux que ton groupe de K/H.

Pauvre de toi.

et bien le rappel va être plus étendu que cela : 3 millions de véhicules ...peut être bien +

Le rappel de véhicules annoncé cette semaine par Hyundai et Kia aux Etats-Unis pour des problèmes électriques et de sacs gonflables pourrait concerner au total près de 3 millions de véhicules dans le monde.

Les deux constructeurs ont indiqué qu’il rappelaient également des véhicules vendus au Canada (360 000), en Corée du Sud (160 000) et dans d’autres pays (Kia a annoncé le rappel de 20 000 véhicules en Allemagne) pour les mêmes problèmes que ceux commercialisés aux Etats-Unis. (CHOSUN ILBO 5/4/13, HANDELSBLATT 4/4/13) source ccfa.

Même pas, la boîte double embrayage, ça sert à rien, à part faire croire à quelques neuneus qu'ils sont meilleurs que les autres parce qu'ils ont le dernier accessoire à la mode

Certes le souci est important (airbags) mais stop de dire KIA est nul... au contraire, on ne peut que les féliciter de leur évolution incroyable ... je préfère une Kia Cee'd à des renault ou des japonaises à la noix, largement.

Abasc, c'est fait enterré ? Petit problème de fierté ?

ford a reppeler des millions de voitures causes des pneus

"Par ab2o12 le 04 Avril 2013 à 12h23

En réponse à : Anonyme (voir le message)

" Quand on vous dis que c'est de la merde KIA, ben voilà la nouvelle preuve. "

Tais toi vilain petit troll."

c'est de la GROSSE MERDE

"Renault n'a fait aucun rappel pour les Turbos des 1.9 dci ainsi que les lèves vitres. Idem pour les 2.2 dci et 3.0 dci des Velsatis...

PSA aucun rappel pour les volant moteur des 1.6 et 2.0 Hdi, entre autres...

VAG aucun rappel pour les culasses des 2.0 Tdi 140 IP.

Bmw pour les turbos et chaines de distrib des 2.0d et 3.0d.

Mercedes et ses problèmes électroniques du début des années 2000..."

0 accident, 0 blessés à cause des problèmes sus-cités, c'est le 1er pas de la qualité, que ta voiture ne te blesse pas, après on commence à regarder sous le capot