Commentaires - Kia prépare une rivale de l'Audi A5

Faudrait savoir ce que vous dites car une scirocco et une A5 ne sont pas dans la même catégorie et de gabarit.

Donc voila qui change tout.

Elle est affreuse. A côté de l'A5, elle fait ridicule. Elle manque de classe, de raffinement, de distinction ! Et que représente Kia dans le milieu du haut de gammme ?! Rien, tout simplement ! Et encore d'avantage face aux blason allemand très préstigieux.

L'A5 et sa carrosserie bodybuildée, c'est un modèle classieux ?

Audi, c'est un "blason allemand très prestigieux" ?

Si le but était de faire rire ton Audi-toire, c'est réussi.

lol et re-lol

Non, Kia n'aura pas l'arrogance et la stupidité de faire ca: c'est un généraliste à l'image encore "fragile", et sortira un coupé compact pouvant se frotter au coupé compactes des généralistes comme Renault,VW, Opel,Honda....du moins en Europe.

Le "gros" coupé du groupe reste la Hyundai Génésis.

D'ailleurs, la version berline de la Génésis, et son V8, ont été couverts d'éloges au USA, sont moteur primé meilleurs bloc de l'année, et la voiture fait de bons scores en terme de ventes....et fait réfléchir labas sur le rapport qualité/prestation/prix vis à vis de l'image et du relatif prestige d'un blason. Les clients américains on sans doute l'esprit plus ouvert que la clientèle Européenne!

Rappelons aussi qu' Audi n'a pas un succès aussi foudroyant aux USA qu'en Europe...une histoire d'image sans doute.

pour quoi pas !! en tous les cas les coréens osent. kia et hyundai ont su faire de belles berlines et de beaux 4*4 qui se vendent très biens aux usa rien avoir avec la laideur de la latitude ou de 508 !!

http://www.netcarshow.com/kia/2011-sorento/

http://www.netcarshow.com/kia/2011-optima/

http://www.netcarshow.com/kia/2011-cadenza/

http://www.netcarshow.com/kia/2011-sportage_sx/

http://www.netcarshow.com/hyundai/2011-sonata_2.0t/

http://www.netcarshow.com/hyundai/2011-elantra/

http://www.netcarshow.com/hyundai/2012-genesis/

http://www.netcarshow.com/hyundai/2011-equus/

A la façon dont cet article est rédigé on pourrait croire que lA5 n'a pas de rivales..

d'accord, on a compris, pas besoin d'en rajouter...

Qu'est ce KIA , ça troll ?

Une coréenne haut de gamme , bah va falloit vous y habituer...

KIA , le saigneur des Anneaux....

Pas exagérer quand même ! Kia rival de Audi c'est pas pour demain.

Lexus ou Infiniti peut-être.

(T)audi c'est peut-être prestigieux mais certainement pas des plus fiables.C'est con surtout vu le prix que ça coûte

5H24: et je suppose que tu dis ça du haut de ta Renault...

Kia devra miser sur un riche équipement de série et un prix en dessous de l'allemande si elle souhaite avoir une chance de vendre. Sinon ce sera comme la Latitude, un bide.

J'espère vraiment que ce modèle aura du succès vu la bonne qualité générale des voitures de Kia.

complètement raté niveau du dessin, le coupé Génésis est largement plus beau!!

Par Jeremy Tsubishi le 08 Juillet 2011 à 22h14

D'ailleurs, la version berline de la Génésis, et son V8, ont été couverts d'éloges au USA, sont moteur primé meilleurs bloc de l'année, et la voiture fait de bons scores en terme de ventes....et fait réfléchir labas sur le rapport qualité/prestation/prix vis à vis de l'image et du relatif prestige d'un blason. Les clients américains on sans doute l'esprit plus ouvert que la clientèle Européenne!

Rappelons aussi qu' Audi n'a pas un succès aussi foudroyant aux USA qu'en Europe...une histoire d'image sans doute.

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oui mais tu peux faire de super voitures comme les HONDA par exemple et ne pas comuniquer assez et ne pas venter ton savoir faire.

AUDI a bien compris ça!!

C'est bien la Génésis la voiture Haut de gamme du groupe (avec Equus), donc je comprend pas trop l'interêt d'un tel projet surout que ça ne colle pas vraiment à l'image de Kia, plus à Hyundai.

KIA produit de jolies voitures, fiables et maintenant performantes pour presque 2 fois moins chère qu'une AUDI.

Bien sure l'intèrieur est un peu moins bien finnit et la qualité des plastics un peu en retrait mais les pannes restent rares et les voitures endurantes donc une excellantes alternatives pour les gents qui veulent se faire plaisir dans une jolie voiture sans se ruiner à acheter un blason!!

peut etre que KIA réussira à rivaliser avec AUDI coté fiabilité et performance mais pas au niveau finition et carrement pas en terme de look car ce concept est franchement moche au possible!!!

Dacia aussi !

Bah! Il y en a bien qui disent que la Nissan GTR est une rivale de la Porsche 911 !

Au niveau des performances je veux bien (quoique...) mais au niveau de la finition de l'image de marque et....de la valeur de revente.

Une Nissan GTR de 3 ans se revend au prix d'une 911 de 12 ans.

Quel est le meilleur achat ?

Ca dépend si tu la gardes pas + de 6 mois comme tous le font et changent vite fait pour avoir la derniere a la mode ou si tu comptes la garder 2-3 ans

Et puis regarde les 997 turbo tu serais surpris 50/100 de decote en 4 ans!!

chatlechat

une gtr de 3 ans se revend le meme prix qu une 911 de 12 ans !

faut pas exagere quand meme , deja une 911 coute 50 % plus chere a performances egales (gtr 2011 et 911 turbo rs )tu regarderas combien elle perds la 1ere annee la 911 par rapport a la gtr

il n y a que des voitures d exception qui garde la cote (voir l augmente) style f40 ou enzo et encore a condition qu elles soit en bonne etat avec peu de kms

en general toutes marques confondues la bagnole c est pas un bon placement y compris la 911

Performance de quoi? Tu n'as jamais mis les pieds, les roues encore moins, sur un circuit.

Contente toi de faire l'entretien de ton véhicule dans les centres auto bon marché et de parler de ce que tu connais avant de raconter n'importe quoi à propos de performance et de tenu à la côte de véhicules que tu ne connais pas.

Un plouc comme toi n'aura jamais de GTR et n'aura jamais l'intelligence de cotoyer une 911 Turbo RS ou GT.

1h03

le circuit j y vais surement plus souvent que toi car j accompagne un ami qui fait de l autocross en d3 libre ( si tu sais ce que c est )

le plouc comme tu dis vient de commander la derniere camaro cabrio v8 2011

mon actuelle ( c est juste une meg3 rs que j ai fais reprendre pour garder mon permis )

toi dis moi avec quoi tu roules pour savoir qui c est le plouc RIGOLO

Les caisses que tu me cites ne sont pas des sportives pour moi.

Mes pistardes sont hors de porté pour toi et de très loin.

Et je vois que tu ne pilotes rien sur piste, regarder c'est beau mais comment peut-on avoir un avis aussi tranché sans rien essayer? Parce que là je sens encore bien le guignol qui vient donner son avis sur la 911 alors que tout ce qu'il a est une Megane RS machin à la noix qui ne verra jamais un circuit de son existence. Un mec comme toi qui parle de GTR ou de F40 ce n'est que du rêve. Retourne avec tes camarades troller dans la section Renault car vous commencez à nous pomper l'air!

12h43

et toi avec ta grande gueule qui donne des lecons a tout va .t as jamais ete sur circuit( a par dans tes reves) moi je tourne avec le buggy de mon pote .

ta quoi comme caisse gros malin ?

UNE POLO TDI 75 ? alors vient pas donner de lecon GAMIN

quand tu auras eu autant de sportives que moi en 26 ans de permis tu pourras l ouvrir .

EN ATTENDANT RETOURNE SUR TES FORUM MAZOUTE

12h43

la megane rs c est pas sportive pour toi ?

ca se voit que tu la pas essayé , encore un connaisseur qui se la pete

Ca parlais pas de KIA à l'origine ??? :ptdr:

Oui restez avec vos Megane "de sport" et laissez nous les vraies sportives. Un domaine qui vous est inconnu, loin des bases de vos compactes/citadines améliorées.

Se dépasser soi-même est la seule course qui ne finisse jamais.

Parole de low-flyer.

22H02

FAUDRAIT IL QUE T EN AI UNE DE SPORTIVE DEJA

A OUI LE POSTER DANS TA CHAMBRE !!!

Et ta sportive c'est quoi une Megane avec écrit "sport" derrière?

Non n'essaye pas de jouer, tu n'as aucune idée de ce qu'est le sport automobile, ni ce qu'est un véhicule sportif. Ces bases de compacte de grande série destinées pour Mr Toulemonde ne sont pas des bases sérieuses pour une utilisation sans compromis.

Se dépasser soi-même est la seule course qui ne finisse jamais.

C'est pas pour demain, je suis d'accord avec vous, mais Hyundai-Kia progresse tellement vite, je rappelle que ce groupe est le n°4 MONDIAL !

En fait, c'est ces deux marques ont fait un bond en avant époustouflant !!

Normal, avec une garantie de 5 ans pour Hyundai puis de 7 années pour KIA,on peut dire que ces constructeurs sont sur de la fiabilité de leurs voitures.

Nous seulement elles sont fiables, mais depuis quelques années elles sont devenues jolies. (Depuis la KIA CEE'D), la première voiture garantie 7 ans.

Y A 30 ANS

on aurait jamais imaginé que des personnes idolatrer audi et mangerait des pates à midi pour en avoir une

les époques changent

sur circuit

j aime bien les FUN BOOST ou le karting, sinon le reve une formule ford ou renault.

Mais sinon si vous avez des thunes pour acheter une porsche, mieux vaut acheter une vraie voiture de course, qu une routiere qui fait illusion.

Une 911 (civile) ou une MR3S sont deux tres bonnes sportives mais sur circuit, c'est du loisir, c'est de temps en temps ca vaudra jamais une voiture de course.

tous les jours en petites voitures assez puissantes pour ne pas ramer mais pas trop pour pas perdre son permis et le week end, une vraie caisse de course barquette-silhouette-formule-grA-grN

une caisse juste pour la course.

1) ne pas critiquer telle ou telle stratégie, vous seriez CEO/PDG d'une multinationale, je comprendrais, et encore ces personnes la se gardent bien de critiquer la stratégie d'un grand groupe

2) les gouts et couleurs, ça ne se discute pas

3) la concurrence est bonne à tous les niveaux (R&D, prix, service, etc.)

4) ne pas se mettre des oeillères franco-françaises, nous ne représentons qu'un peu plus de 1% de la population mondiale, est-il besoin de le rappeler et que la france n'est pas le centre du monde...

Donc si KIA veut concurrencer Audi, pourquoi pas