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Commentaires - L'Europe cherche une stratégie pour améliorer la Sécurité Routière

Patrick Garcia

L'Europe cherche une stratégie pour améliorer la Sécurité Routière

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Par §kev185Ca

moi je vois l'imposition au moins du systeme AEBS

Par §saa452RJ

J'ai une solution : délivrer le permis de conduire aux seules personnes mentalement fiables.

Par

En réponse à §saa452RJ

J'ai une solution : délivrer le permis de conduire aux seules personnes mentalement fiables.

   

pour cela il faudrait un examinateur "fiable"

Par §saa452RJ

En réponse à parlons-en

pour cela il faudrait un examinateur "fiable"

   

Farpaitement, et je propose la courbe de Gauss comme examinateur fiable. Car dans l'ensemble du trafic les accidents restent une exception, située à l'une des extrémités de la courbe.

Par §ima773AJ

Bonjour, à en croire vos commentaires, on a l'impression que c'est toujours la faute des autres...Or les autres c'est nous. Et des accidents, y'en aura toujours malheureusement car nous ne sommes pas parfait et il y a tellement de variables qui entrent en jeu lorsque l'on conduit (Etat du conducteur, Etat de la chaussée, Luminosité, etc...) que de vouloir éradiquer les accidents sera chose perdue. Bien sûr on peut les diminuer mais à part rendre les voitures plus sûres, je ne vois pas comment l'humain peut le faire.

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Par

Y'a tellement d'autres choses à améliorer et dans lesquels le retour sur investissement serait bénéfique:

Par exemple:

Le cancer

Les engrais et pesticides

L'encre des journaux et des emballages cartons

La propreté de l'eau

Les déchets et le recyclage

Tout cela ne sauve pas de vie directement mais permettrait d'éviter le développement de maladie qui coûte des milliards par an, et qui au final pèse plus lourd en terme de morts que ceux sur la route.

On avait qu'à ne pas faire rentrer la Roumanie et la Bulgarie et le nombre de morts serait drastiquement plus bas.

Par §myn552LJ

(..)

Des experts vont étudier les causes les plus fréquentes d'accidents

(..)

oui, enfin, en espérant qu'ils prennent en compte l'effet papillon.

du genre, bourré, je roule à fond, j'ai un accident = la vraie cause n'est pas la vitesse, mais bel et bien ce qui a généré l'excès de vitesse, c'est à dire l'alcolémie trop prononcée.

sans quoi, ils vont encore nous saouler avec les limitations de vitesse...

Par

j'ai vue des Roumaine, elle avait le conduit et pourtant elle n'ont jamais conduit...:cyp:

Par §aut336wW

l europe qui se soucie de la vie de ses citoyens :areuh: on est au bord de l effondrement économique, la 3 eme guerre mondiale se prépare pendant qu on nous saoul avec l a320, bref,quand on voit le paquet de troupes us qui se déploient aux frontières de l europe, les russes qui menacent de débarquer au yemen ds les 24h si le boxon ne s arrete pas etc.... bref, dormons, dormons sur ces sujets de pacotille, ou le soucis de faire de la bagnole en sécurité avec le moins de morts possible, c est juste de la branlette pour les veaux qui de toute façon, continueront d écarter les fesses face au racket

Par §blo182lC

franchement je n'aurais pas pensé que le royaume uni serait parmi les bons élèves vu qu'ils homologuent n'importe quoi sur leurs routes...

Par

En réponse à §blo182lC

franchement je n'aurais pas pensé que le royaume uni serait parmi les bons élèves vu qu'ils homologuent n'importe quoi sur leurs routes...

   

Ils sont peut être un peu plus respectueux des règles aussi? Ca aide.

Après, pour y être allé quelques fois, il y a aussi des enragés du volant, comme partout.

Par §saa452RJ

En réponse à §ima773AJ

Bonjour, à en croire vos commentaires, on a l'impression que c'est toujours la faute des autres...Or les autres c'est nous. Et des accidents, y'en aura toujours malheureusement car nous ne sommes pas parfait et il y a tellement de variables qui entrent en jeu lorsque l'on conduit (Etat du conducteur, Etat de la chaussée, Luminosité, etc...) que de vouloir éradiquer les accidents sera chose perdue. Bien sûr on peut les diminuer mais à part rendre les voitures plus sûres, je ne vois pas comment l'humain peut le faire.

   

L'humain pourrait commencer par respecter le code de la route, n'est-ce pas, qui donne suffisamment de marge pour réduire drastiquement le risque d'accident.

Par §gab322UQ

Visite médicale avec recherche de stup , test de QI , remise à niveau tout les 5 ans aussi bien en pratique qu'à l'oral .. Et surtout une répression bien plus féroce

Par §tom531xd

Test de QI, tu es un grand malade :oui:

Par

Il faudrait qu'ils arrêtent de considérer le pays, ou l'UE comme un bloc homogène.

Par §SD4207To

En réponse à §ima773AJ

Bonjour, à en croire vos commentaires, on a l'impression que c'est toujours la faute des autres...Or les autres c'est nous. Et des accidents, y'en aura toujours malheureusement car nous ne sommes pas parfait et il y a tellement de variables qui entrent en jeu lorsque l'on conduit (Etat du conducteur, Etat de la chaussée, Luminosité, etc...) que de vouloir éradiquer les accidents sera chose perdue. Bien sûr on peut les diminuer mais à part rendre les voitures plus sûres, je ne vois pas comment l'humain peut le faire.

   

Ben comme on est intelligent on peut toujours faire attention y a ps besoin de rendre la voiture encore et encore plus sure.ca ne sert strictmnt a rien just a ns rendre encor plus etourdi.bref certe on n est ps parfait mais au moins prevoir un minimum le comportemnt des autres.anticiper une action et avoir de bon reflexe c est difficile?franchmnt non.ps besoin d ecole pour le savoir.apres la betise humaine ca mm avec des voitures autonomes elle ne disparaitrera ps

Par

En réponse à §kev185Ca

moi je vois l'imposition au moins du systeme AEBS

   

pardon ; l'imposition de l'AEBS ; pourquoi tu trouves que nos voitures sont fiables pour mériter encore 1 connerie de plus

moi le contraire je virerai toutes ces conneries qui ne servent a rien ; qui rendraient les voitures plus légères donc moins polluantes ; plus fiables aussi ; et qui permettraient aux gens de couvrir leur budget mensuel

ces merdes ne servent a rien pour rouler a la vitesse ou l'on roule de nos jours

là où il y a la vie il y a malheureusement la mort tout simplement

Par

et je rajoute : je roule en fiat panda 1 de 1994 et j'en suis fier

je ne prévois même pas dans changer ; pourtant elle a 181000 kms

et plus les voitures seront complexes ; moins je changerai la mienne

on roule en voiture pour se déplacer de nos jours seulement ; la voiture passion a disparu avec la répression policière ; alors au moins qu'elle soit fiable

 

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